Ford Escort MK4 Forum

totti-spezial · Mitglied der Elite Anmeldedatum: 08.09.2009 Beiträge: 218

Moin
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Delte

BarHusk · Forengott Anmeldedatum: 11.09.2009 Beiträge: 383

sollte doch eigentlich der Motorcode Eingeschlagen sein, anhand dessen könnte man es Prüfen Wink

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BarHusk · Forengott Anmeldedatum: 11.09.2009 Beiträge: 383

also beim CVH ist der, von vorne gesehen, links. Bei den Zetecs sind die glaube ich rechts
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BarHusk · Forengott Anmeldedatum: 11.09.2009 Beiträge: 383

Da bin ich jetzt Überfragt Sad

Hab jetzt leider auch kein Foto aber wenn Du den Block vor Dir hast, Getriebeanschluss muss rechts sein.
Dann schau mal ganz link oder rechts direkt oberhalb von vorne, da wo der Zylinderkopf dann drauf kommt.
Da ist eine glatte Stelle wo der Motorkennbuchstabe Eingeschlagen ist.
Die Nummer ist nicht mit gegossen sondern gestanzt.
Muss ggf. mal richtig Saubermachen dann kannst Du die Nummer sehen
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BarHusk · Forengott Anmeldedatum: 11.09.2009 Beiträge: 383

kann Dir morgen sonst auch ein Foto geben von den Stellen Wink

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totti-spezial · Mitglied der Elite Anmeldedatum: 08.09.2009 Beiträge: 218

wenns eingeschlage ist,werde ich´s schon finden.. Very Happy

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BarHusk · Forengott Anmeldedatum: 11.09.2009 Beiträge: 383

Hab Dir hier mal zwei Bilder gemacht, allerdings vom CVH.
Das erste Bild zeigt die beiden Stellen wo der Motorcode stehen könnte.
Auf dem zweiten Bild, ist von meinem EFI, steht der Motorcode Links. In dem Fall LJB Wink

Sollte bei Deinem Turbo auch so sein, wenn nicht dann steht der auf der rechten Seite
Den Motorcode haben alle Motoren Eingestanzt. Mach die Stellen mal richtig sauber dann wirst Du den auch finden Smile

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RS1800i · Verfasst am: 06.09.2010, 16:37

beim zetec steht der motorcode am kopf... ob du da nen 105 oder 130ps block hast siehst nur an den düsen für die kolbenbodenkühlung.diese lassen sich wenn nicht vorhanden nachrüsten.. is also ansich egal woher der block stammt.
mach mal n bild näher an der unterkante vom zylinder.. so erkenn ich nix auf dem bild von unten.
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totti-spezial · Mitglied der Elite Anmeldedatum: 08.09.2009 Beiträge: 218

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RS1800i · Verfasst am: 06.09.2010, 17:11

das sind ledigich kleine blechröhrchen die am ende zusammengedrückt sind.. was die kosten weiss ich nich.sind mit einer torxschraube befestigt.nachrüsten sollte also nich das schlimmste sein.

edit: laut fiestaforum kost eine düse um 17eus beim freundlichen...
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totti-spezial · Mitglied der Elite Anmeldedatum: 08.09.2009 Beiträge: 218

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