Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 16.08.2011, 14:42 Aufrufe: 437

verkaufe wegen Umrüstung auf rundum 9 x 16 hier meine wenig gefahrenen TSW EVO in Motorsportoptik mit Zentralmutter und Verschluß-Splint in 7,5J x 16. Habe die Felgen komplett neu aufgearbeitet. Sie sind innen und außen Schwarz hochglänzend lackiert in Glasurit 2K-HS Autolack. Die Zentralmuttern sind in Schwarz Seidenglanz lackiert und die Edelstahlspangen sind neu in Edelstahl. Dazu gibts einen neuen Sechskantschlüs ...

Verfasst am: 16.08.2011, 14:37 Aufrufe: 400

verkaufe wegen Umrüstung auf rundum 9 x 16 hier meine wenig gefahrenen TSW EVO in Motorsportoptik mit Zentralmutter und Verschluß-Splint in 7,5J x 16. Habe die Felgen komplett neu aufgearbeitet. Sie sind innen und außen Schwarz hochglänzend lackiert in Glasurit 2K-HS Autolack. Die Zentralmuttern sind in Schwarz Seidenglanz lackiert und die Edelstahlspangen sind neu in Edelstahl. Dazu gibts einen neuen Sechskantschlüs ...

Verfasst am: 18.07.2010, 01:42 Aufrufe: 331

hallo, suche die deckel für tsw imola.die die schrauben abdecken.die große zentralmutter ist vorhanden.. alles anbieten. deckel waren wohl auch bei anderen tsw felgen verbaut die die zentralmutter haben.

Verfasst am: 28.08.2009, 20:47 Aufrufe: 964

zentralmutter ist eigentlich schon richtig zu, kann mich gut an die 1,5m verlängerung erinnern. hab mal bei meiner ford-quelle nachgefragt. er meint radlager und zwar das linke (neue). eine lose zentralmutter wäre aber einleuchtend, dadurch verschiebt sich die bremsscheibe zu den belägen, was das reiben und quitschen erklären dürfte. möglich wäre auch, dass die neuen lager nicht richtig eingepresst waren, und jet ...