Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 31.05.2011, 22:16 Aufrufe: 625

... edet hat sondern eher nur so halb, aber welches? Ich habe zwar noch ein paar Verdächtige aber ich würde gerne erstmal eure Vorschläge hören was es sein könnte. Ich möchte ungern ins blinde hinein neuteile bestellen, da jetzt wohl nur noch die teuren elektronischen Teile in Frage kommen und deshalb würde ich mich über erfahrungsberichte zu ähnlichen Fehlerbildern freuen Smile

Die Zündspule oder das Zündmodul ...

Verfasst am: 17.02.2011, 05:09 Aufrufe: 829

Stimmt,arell hats auf den Punkt gebracht.Ich glaub die Fühler an der Ansaugbrücke sind glaube ich für das Zündmodul und für den Kaltlaufregler.Mist mit meinem gefährlichen Halbwissen Very Happy

Aber wofür gibts Schaltpläne Wink

Und das mit der Gemischeinstellung ist wirklich das a und o beim Essi.Ich möchte nicht wissen wieviele aus diesem Grund schon die Segel gestrichen haben.

Verfasst am: 21.09.2010, 20:46 Aufrufe: 338

Hi zusammen, hab mal wieder nen Problem. Ich hab bei dem 90PS KE-Jet keinen Zündfunken von der Spule. Zündspannug ist vorhanden, aber erst nachdem ich das Transistor Zündmodul erneuert habe. Zur vorgeschichte, Er lief astrein, als ich an einer Ampel angehalten habe, einfach aus. Hat einer nen Rat? Achso, Zündspule ist auch neu.

Verfasst am: 26.05.2010, 20:05 Aufrufe: 1042

Hi, habe ein problem ich bekomme keinen Zündfunken. Erneuert habe ich den verteiler, hallgeber, kappe und finger und zündmodul. Kann mir irgendjemand noch eine wirklich zündene Idee geben? Ist echt dringend Crying or Very sad

Verfasst am: 14.12.2009, 17:42 Aufrufe: 858

muß ich nach dem Starten den Motor über 3500U/min jagen, damit die Lima den Karren ordnungsgemäß mit Saft beliefert, 2. wenn die Kiste warm ist, rückelt er, nimmt das Gas nicht mehr richtig an und wenn ich an eine Ampel komme und ohne zwischen Gas in den Leerlauf gehe, kratzt der Motor ab und läßt sich auch ohne weiteres nicht mehr starten. Jetzt die Quizfrage, was kann das noch sein? Lima, Steuergerät, Zünd ...