Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 21.12.2011, 16:21 Aufrufe: 282

hi. ich geh ma davon aus das du den cvh mit der EFI hast!? check mit nem kumpel mal ob du nen zündfunken hast, und ob die spritpumpe anläuft und ob die überhaupt läuft. bei meinem alten fiesta waren es damals die zündkabel.

Verfasst am: 21.12.2011, 16:20 Aufrufe: 332

hi. ich geh ma davon aus das du den cvh mit der EFI hast!? check mit nem kumpel mal ob du nen zündfunken hast, und ob die spritpumpe anläuft und ob die überhaupt läuft. bei meinem alten fiesta waren es damals die zündkabel.

Verfasst am: 21.09.2010, 20:46 Aufrufe: 338

Hi zusammen, hab mal wieder nen Problem. Ich hab bei dem 90PS KE-Jet keinen Zündfunken von der Spule. Zündspannug ist vorhanden, aber erst nachdem ich das Transistor Zündmodul erneuert habe. Zur vorgeschichte, Er lief astrein, als ich an einer Ampel angehalten habe, einfach aus. Hat einer nen Rat? Achso, Zündspule ist auch neu.

Verfasst am: 30.05.2010, 17:12 Aufrufe: 1042

Habe natürlich wie oben erwähnt das Zündkabel an Masse gehalten und es hat nicht gefunkt Cool

sonst wüßte ich ja nicht, dass er keinen Zündfunken hat und die Kraftstoffpunpe läuft auch bei eingeschalteter Zündung und sie schaltete nach Druckaufbau auch ab. Natürlich habe ich den Verteiler komplett erneuert und nicht nur den Hallgeber....

Verfasst am: 26.05.2010, 20:05 Aufrufe: 1042

Hi, habe ein problem ich bekomme keinen Zündfunken. Erneuert habe ich den verteiler, hallgeber, kappe und finger und zündmodul. Kann mir irgendjemand noch eine wirklich zündene Idee geben? Ist echt dringend Crying or Very sad

Verfasst am: 29.03.2010, 20:09 Aufrufe: 1368

. dann lief er auch... jetzt will er aber schonwieder nicht anspringen... es klingt als würde er überhaupt nicht zünden... hab aber schon an der zündspule geschaut wegen zündfunken und auch mal eine kerze rausgeschraubt. an beiden ist ein zündfunke da... sprit kommt auch... das teil kotzt mich langsam an, ich weiß mir langsam echt nichtmehr zu helfen... was kann das denn jetzt wieder sein???? Hiiiiiiiiiiiiil ...

Verfasst am: 19.11.2009, 11:54 Aufrufe: 946

danke für eure hilfe relai war ok war das kabel was zur pumpe geht ist irgrnwo gebrochen un dazu noch en wackler im stecker jetzt kommt das nächste problem habe keinen zündfunken aber die spule is ok vieleich t könnt ihr mir ja da weiterhelfen Confused

Verfasst am: 09.06.2009, 10:11 Aufrufe: 647

Ich hab den kleinen Verteiler vom 1,6l CVH KAT mit 90PS aus Platzgründen eingebaut. Ich bekomm nun keinen Zündfunken, weil mein Kabelbaum aus verschiedenen andern zusammen gelötet ist. Frage ist nun, welche Komponenten brauch ich um diesen kleinen Zundverteiler richtig zum laufen zu bringen, sprich welche Spule, wie muß der Stromkreis aussehen, wo sind die Quellen der Anschlüsse +, 0, - in der Fahrzeugelektrik angesi ...

Verfasst am: 10.09.2008, 19:42 Aufrufe: 1252

Gefunden!! Ich hatte tatsächlich keinen Zündfunken, Problem war wirklich die Zündspule... Andere rein und er lief.... Gruss Sven

Verfasst am: 05.11.2006, 17:22 Aufrufe: 2044

6 cabrio bj 1988 ( 90 ps ) alf da ich zu dem teil keinen schaltplan oder sonstige unterlagen habe ( und auch das cabrio erst seit 4 tagen) mal ne frage zur steckerbelegung des hallsensors auf dem stecker steht + ( hier liegen 12 v an) 0 ( 8,7 volt) - ( 8,3 volt) kann das so richtig sein mein problem ist ich bekomme keinen zündfunken lege ich aber den minuspin auf dem stecker auf masse habe ich einen funken un ...