Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 17.04.2012, 10:26 Aufrufe: 537

woran erkenne ich des am steuergerät? evtl gechippt?

Verfasst am: 29.03.2012, 20:53 Aufrufe: 537

gibt es druckdosen schon passend für den escort oder muss ich was universeles nehmen? was ich noch festgestellt habe ist des die temperatur im Stadtverkehr sehr sehr schnell hoch geht ist des normal? Muss schon den zweiten lüfter per hand anstellen weil ich angst hab des der mit wegkocht. hab ihr des selbe prob? woran kann ich die termostatöffnungstemperatur sehen?

Verfasst am: 26.02.2012, 18:24 Aufrufe: 198

Hallo Ford Fans, meine dringende Frage an euch. Woran kann es liegen das das Abblendlicht nur auf der Ersten Stellung des Lenkstockschalters zu 30% funktioniert und auf der eigentlichen Stellung 2 gar nicht mehr. Fließt der gesammte Strom über den Lenkstockschalter oder gibt es ein Relais fürs die Lichtfolge. Was genau ist die Ursache dafür. Bitte um Hilfe. Best regards Alex

Verfasst am: 21.06.2011, 20:49 Aufrufe: 355

ok vielen dank.Ja woran kann ich das genau sehen?Geht das durch schlüsselnummer? Ja mache morgen mal ein paar bilder von dem kleinen. Habe noch soviele fragen Very Happy

.aber ich versuche erstmal selbst alles rauszufinden.

Verfasst am: 16.06.2011, 20:15 Aufrufe: 1902

Bei mir leuchtet seit Heute die Lampe auch dauernd. kriegt man diesen Sensor noch zu kaufen, oder woran kann es liegen? Ist auf grader Stecke plötzlich angegangen.

Verfasst am: 20.03.2011, 00:34 Aufrufe: 468

Hallo Habe heute mein neues MK4 Cabrio abgeholt Very Happy

Angeblich soll dort ein Getriebe vom RS Turbo verbaut sein und die Ansaugbrücke + Drosselklappe vom RSI woran erkenne ich diese Bauteile ? auf dem Weg nach hause war ich erstaunt, der Wagen Rennt wie eine Sau !!! Wobei er nur 90 PS Haben soll. ( L4B )

Verfasst am: 02.02.2011, 15:18 Aufrufe: 837

Verfasst am: 23.01.2011, 10:15 Aufrufe: 420

Ich denke das hat andere Ursachen.Und da gibt es viele,viele Möglichkeiten woran das liegen kann.

Verfasst am: 20.01.2011, 12:56 Aufrufe: 417

hallo zusammen ich habe einen mk4 cabrio mit 75kw. meine tankanzeige funktioniert nicht und weiß eigentlich nicht genau woran es liegen kann. dieses problem hatte ich bis dato noch nie. mir ist aufgefallen, wenn ich sehr stark abbremse das die anzeige steigen will aber dann doch wieder abfällt. wäre nett wenn mir einer sagen könnte woran das liegen könnte. danke im vorraus. guido

Verfasst am: 20.01.2011, 12:33 Aufrufe: 421

hallo zusammen ich habe einen mk4 cabrio mit 75kw. meine tankanzeige funktioniert nicht und weiß eigentlich nicht genau woran es liegen kann. dieses problem hatte ich bis dato noch nie. mir ist aufgefallen, wenn ich sehr stark abbremse das die anzeige steigen will aber dann doch wieder abfällt. wäre nett wenn mir einer sagen könnte woran das liegen könnte. danke im vorraus. guido

Verfasst am: 14.01.2011, 11:17 Aufrufe: 519

Das Verdeck scheint aber in Takt zu sein, da ich dort nirgends auch nur eine feuchte Stelle feststellen konnte. Ich vermute, dass es an den relativ verschlissenen Türdichtungen liegen kann, aber das sich das auf einmal so äuißert kann ich mir bis jetzt noch nicht erklären. Vielleicht hatte ja jemand von euch schoneinmal solch ein Problem oder weis ungefähr woran das liegen könnte. Danke im Voraus an alle, die Ant ...

Verfasst am: 13.01.2011, 00:00 Aufrufe: 610

Spoiler,lass Dir doch nicht alles aus der Nase ziehen wenn Du Hilfe brauchst.Das ist ja fast so wie "Mein Auto ist kaputt:Kann mir jemand helfen und sagen woran es liegt" Confused

Also nochmal:Genaue Motordaten,wie stellt sich der Fehler genau dar,Kaltstart?,warmer oder kalter Motor?Was hast Du schon selber bzw Fachpersonal überprüft, etc......

Verfasst am: 27.11.2010, 10:51 Aufrufe: 989

Das hatte ich komischerweise auch bei meinem Turbo als ich ihn für weitere Blecharbeiten nach ewig langer Standzeit in der Garage gedreht hab.Nach einer ganzen weile leuchten ging sie aus und alles war wieder ok.Kann aber nicht sagen woran es gelegen hat.

Verfasst am: 17.11.2010, 10:58 Aufrufe: 574

..bosch haben nur zu mir gesagt das ist normal bei denn alten modellen.. Sad

(5 sekunden leiern lassen) nun meine frage habt ihr eine idee woran es noch liegen könnte?! oder kann mir einer sagen ob er eine art schock hat...bei mir ist über der diesel pumpe nochmal ein kleiner stab mit einem e-motor(zug motor) dran, viel. weiß ja einer was das ist und wie ich das teil prüfen kann?!kann von dem teil auch bilder mache ...

Verfasst am: 13.11.2010, 17:39 Aufrufe: 2159

Höher will se nicht. Ich mein, im Prinzip ok, dann weiß ich, wo meine "Normalstellung" liegt und sobald es höher geht, weiß ich, dass was nicht stimmt Wink

Aber mal im Ernst... woran liegt sowas dann? Immer noch zu viel Rost am Stecker innen? Gibts den irgendwie einzeln zu kaufen? Der verschwindet ja im Kabelbaum. Nen neuen Sensor hab ich mir schonmal gekauft, aber der alte blitzt und blinkt jetzt wieder. ...

Verfasst am: 29.09.2010, 19:44 Aufrufe: 681

ist kein Bantam.. ist nen umgemodelter Express.... mfg daniel Woran meinst Du das zu Erkennen Confused

Verfasst am: 16.09.2010, 20:00 Aufrufe: 714

Verfasst am: 06.09.2010, 07:23 Aufrufe: 566

Hallo! Woran erkenne ich denn das es der Verteiler sein könnte? Naja, ich werde mal sehen was ich da machen kann.

Verfasst am: 29.08.2010, 19:24 Aufrufe: 1897

zündreihenfolge&steuerzeiten hab ich mehr als einmal geprüft,zündverteiler is trocken und auch den mengenteiler hab ich schon gesäubert (wobei mich mal interessieren würde ob die stauscheibe durch eigengewicht öffnet wenn der stift des mengenteilers hochgeht oder aufgezogen wird). jemand ne idee woran das liegen könnte?dachte auch schon an die hydros da ich vergessen hab sie vor einbau in öl einzulegen nur ...

Verfasst am: 20.08.2010, 19:15 Aufrufe: 1155

Moin ich habe mir diesen Sommer das selbe Modell gekauft und habe das selbe Problem da ich beruflich voll ausgelastet bin komme ich erst im Winter dazu mich ums Auto zu kümmern. Deshalb wollt ich mal fragen woran es bei dir lag ?

Verfasst am: 20.08.2010, 18:42 Aufrufe: 1155

Und.Woran lag es? Confused

Verfasst am: 22.07.2010, 17:39 Aufrufe: 933

der kopf ist anber definitiv anders als der vom 90 ps,er woran erkenne ich es von außen ohne die ventile rauszubauen ob es ein rsi kopf ist..?!?! Was ist denn anders am Kopf? Woran erkennst du das? Es wurde eigentlich alles gesagt zum RSI Kopf, vll. solltest du mal den Thread noch mal komplett durchlesen. Mal ganz davon abgesehen, du hast vom RSI Motor bisher nur den Kopf, und selbst das ist nicht ganz sicher..

Verfasst am: 22.07.2010, 17:17 Aufrufe: 933

also habe eben geschaut...denke das da eine andere zundanlage drauf ist...!!! es ist auch eine andere ke...vebaut worden! der kopf ist anber definitiv anders als der vom 90 ps,er woran erkenne ich es von außen ohne die ventile rauszubauen ob es ein rsi kopf ist..?!?! bekommt mann die fächerkrümmer noch irgendwo zu kaufen?!?!

Verfasst am: 02.07.2010, 19:19 Aufrufe: 534

mein orion mk4 bj. 88 1,6l efi mit 102ps springt nicht an. zündfunke ist vorhanden. aber es kommt kein sprit. woran kann das liegen??? was kann ich prüfen bevor ich meinen tank ausbauen muß um die benzinpumpe zu wechseln??? wo sitzt das kraftstoffpumpenrelais??? wie sieht es aus??? farbe??? gibt es irgendeine sicherung??? ich hoffe hier kann mir jemand helfen. danke mfg

Verfasst am: 28.06.2010, 05:09 Aufrufe: 473

Würde das Fahrzeug gerne an einen Ford Fachmann bzw. Fan abgeben da er mir für ( was machst du letzte korrekte Preis ) zu schade ist. Zum Problem: Der Wagen läuft im kalten Zustand richtig gut, sobald er aber auf Temperatur kommt, geht er aus. Keine Ahnung woran es liegen könnte. KE Jetrionic ist nicht mein Ding. Desweiteren ist die Schnecke im Getriebe erneuert worden. Nach 4 Wochen aber war das alte Problem wied ...

Verfasst am: 05.06.2010, 20:46 Aufrufe: 975

Aloha wie oben schone rwähnt habe ich ein problem mit meiner tank und kühlwasseranzeige unzwar. die tankanzeige zeigt einen vollen tank garnicht an erst wenn er halb leer ist geht die anzeige hoch und miene kühlwasseranzeige macht garkeinen mucks woran kann das liegen??? danke schonmal für eure hilfe

Verfasst am: 13.04.2010, 20:18 Aufrufe: 272

Ich kann irgendwie keine Bilder hochladen! Woran liegt das die Verbindung zum Server wird immer abgebrochen...

Verfasst am: 30.03.2010, 19:15 Aufrufe: 1368

ich hab ihn heute wieder zum laufen bekommen, nachdem ich die zündkerzen incl. kabel getauscht habe... jetzt läuft er zwar, nimmt aber kein gas an und wenn dann nur schwer... woran kann das liegen? wenn ich den rücklaufschlauch von der sritzufuhr abquetsche, dann läuft er fast normal... kann es vielleicht sein, dass die spritpumpe im laufe der zeit schwächer geworden ist? er hat ja nun doc ...

Verfasst am: 21.03.2010, 12:30 Aufrufe: 464

klingt vieleicht doof, aber woran erkenne ich genau ob ich ein koni-fahrwerk drin habe ? wenn ich mir das anschaue, steht auf meinen dämpfern motorcraft drauf und die federn sind lediglich in der farbe rot. bislang dachte ich, das bei konifahrwerken auch koni draufsteht. hab das gefühl das die verkäuferin mir da was falschen gesagt hat.

Verfasst am: 29.01.2010, 11:24 Aufrufe: 735

hab nen problem mit meinem leerlauf! wenn ich den motor an meinem cabrio (1,6l ALF bj. 07/90) starte, läuft er ca. 1min. normal. dann fängt er an unrund zu laufen. der ist dann fast am absaufen geht wieder hoch auf 1000 1/min und dann wieder runter! geht auch manchmal wärend der fahrt aus wenn ich auf kupplung geh. hat der irgendwo nen LLRV sitzen bzw. woran könnte das liegen?? das geht mir tierisch aufn sack!! Mad

...

Verfasst am: 18.01.2010, 20:15 Aufrufe: 403

hab ma ne frage. wenn ich ca. 10km gefahren bin fällt mir meine tachobeleuchtung+rücklicht aus! hat jemand ne ahnung woran das liegen könnte?? wenns dan ne weile steht geht wieder alles Confused

. das kommt mir ein bisschen komisch vor. DANKE im voraus

Verfasst am: 18.01.2010, 20:08 Aufrufe: 781

danke für die infos, hat sich jetzt erstmal auf ungewisse zeit aufgeschoben! hab aber nen neues problem!! nach ca. 10km fahrt fällt meine tachobeleuchtung und mein rücklicht aus,wenns dann ne weile steht geht wieder alles. hast du ne ahnung woran das liegen kann?? DANKE im voraus

Verfasst am: 04.01.2010, 18:25 Aufrufe: 1368

wo kann ich denn das benzin luft gemisch einstellen? ich habe ja keinen vergaser... und woran erkenne ich es ob der motor zu fett bzw. mager läuft? hat vielleicht jemand bilder von den ganzen anschlüssen am motor oder ne explosionszeichnung? ich habe zwar das ford TIS aber da gehts erst mit dem ´91er escort los... vorher wird bestimmt nicht in jeder werksatt ein rechner gestanden haben... oder weiß jemand, ob es ...

Verfasst am: 18.12.2009, 11:54 Aufrufe: 787

98 mit 90 Ps habe zur zeit das problem das er nicht oder schlecht anspringen tut. wenn er 2 tage steht kann ich pech haben das er nicht will. überbrücken geht wunderbar ohne probleme. und lehrlauf läuft er dann auch ruhig. habe lichtmaschiene und batterrie schon überprüfen lassen aber man sagte mir bring alles noch seine leistung. und da ich net der schrauber bin brauch ich hilfe Smile

weiß eine von eich wo ...

Verfasst am: 20.08.2009, 21:40 Aufrufe: 1625

Liegt dies am alten Tankgeber oder ist der Tacho / Steuergerät kaputt? Die Temperaturanzeige geht maximal auf 1/4, also kurz über dem "weißen Bereich", obwohl der Motor warm ist und der Lüfter auch läuft. Thermostat muss ok sein, da es öffnet (großer Kreislauf kühlt den Motor bei warmen Motor). Woran könnte dies liegen? Mache ich die Zündung aus, zeigt die Temperaturanzeige fast senkrecht nach unten ( ...

Verfasst am: 25.05.2009, 18:20 Aufrufe: 759

... nn ging er irgendwann nicht mehr abund zu hat er mal getan und dann wieder nicht...ja hab ich,das war aber schon vor 2 monaten oder 3...und hatte sonst nie probleme...an was liegt das denn? also bei den folien (den weissen von MHW z.b.) da kanns sein das etwas kleber an den auflagestift gekommen ist,und so die nadel immer mal festhält und mal wieder nicht.... bei mir muss es aber an der mechanik liegen.. woran ...

Verfasst am: 11.05.2009, 22:09 Aufrufe: 727

anderes LLRV ist verbaut, ruckelt aber immer noch die ersten 2 Minuten usw. Woran könnte es noch liegen? Sobald er warm ist ist alles Bestens.

Verfasst am: 07.05.2009, 22:51 Aufrufe: 727

Hi, hatte heute mein Cabrio beim Tüv. Also erstmal vorweg, hat alles geklappt die Plaketten sind wieder für 2 Jahre drauf. Jetzt mein PRoblem, er meinte dass mein Cab wenn er kalt ist viel zu mager läuft, sobald er warm wird passen die Werte. woran kann das liegen? Er meinte dass er die Messung dann gemacht hat kurz bevor der Lüfter eingesetzt hat Cool

dann haben die Werte gepasst.

Verfasst am: 21.04.2009, 09:55 Aufrufe: 1575

Hallo liebe EFi - Fahrer, Smile

ich hab da ein Problem mit meinem 1,6 l EFI Motor Sad

Ich hab das typiche efi - ruckeln beim fahren. Immer wenn mann eine bestimmte Geschwindigkeit hält, fängt er an zu ruckeln, wie zündaussetzer. Hab jetzt schon Zündkerzen, Zündkabel und die Krümmerdichtung gewechselt! Sad

Woran, oder woher kommt das ruckeln, Confused

! Hatte vor ein paar jahren mal nen MK5 auch mit den efi, bei 17 ...

Verfasst am: 14.04.2008, 21:32 Aufrufe: 1199

hi mach mir ja grad mein 90ps cabrio fertig und die paar pferdchen schocken mich jetzt nicht direkt an nu hab ich noch n 2ten escort zum schlachten und steht zumindest hinten rs1600i druf is n cabrio gabs das so orginal? woran erkenn ich das des n rs1600i motor ist. und jetzt zur eigendlichen fragen bringt das bissle leistung wenn ich den kopf auf meinen 90ps motor baue? und das getriebe is das irgendwie kürzer übers ...

Verfasst am: 12.01.2008, 00:18 Aufrufe: 530

aber das teil fehlt bei mir weil es kaputt ist und der von ford hat gesagt deswegen geht mein drehzahlmesser net.... komisch!!! weil ich hab mein Tachoritzel bei denen machen lassen und jetzt geht halt mein Derhzm. noch nicht und der hat zu mir gesagt des liegt daran woran liegt es dann?

Verfasst am: 28.04.2007, 19:57 Aufrufe: 1897

Wenn ich etwas gas gebe und die drehzahl auf etwa 2000 und höher halte, dann geht er nicht aus. aber sobald ich vom gas gehe stirbt er ab. Woran kann es liegen? Ich hoffe jemand weiß was Noch ein paar Sachen zum Motor: Verbaut ist ein NW-Kit von Suhe, Einstellbares NW-Rad, größere Druckdose Im Mengenteiler war Wasser gestanden, wahrscheinlich hat ihn der Vorbesitzer bei Regen außen stehen lassen ohne Luftfilter dr ...

Verfasst am: 17.04.2007, 22:59 Aufrufe: 1686

Motor ist jetzt natürlich schneller warm, (wird aber nie zu heiß) was denke ich viel besser ist! Läuft auch besser.... aber er springt net an, bzw tut dies nur mit vollgas , aber auch ganz schwer.... Woran liegt es? Es ist übrigens die 1.4i -Luftpumpe Achso... Lüfter geht schon im unteren Bereich der Temp-Anzeige an... Liegt das eventuell an der Leerlaufdrehzal, das er zu viel runterregelt? Wenns Kalt ist regelt ...

Verfasst am: 05.04.2007, 12:50 Aufrufe: 1099

Hallo, ich hab da mal eine Frage... Kann mir jemand sagen warum die Stossdämpfer von Koni Typ 8741-1119Sport (für Hinterachse) bei normalen Escort passen, aber beim Cabrio nicht passen sollen? Kann es mit den Schrauben zum Einstellen zusammenhängen die dann nicht mehr unter die Abdeckung in der Hackablage passen? Oder woran liegt das? Danke Sven

Verfasst am: 03.12.2006, 12:40 Aufrufe: 1052

hab ein problem! mein auto bockt wenn er kalt ist ! wenn er wärmer wird wirds weniger aber ganz weg ist es nie! zudem hat er ne leerlaufdrehzahl von ca 1100-120 und läuft dabei auch noch unruhig!es fühlt sich in etwa an wie zündaussetzer! zündkerzen hab ich grad noch gewechselt aber keine verbesserung! also was meint ihr woran jkanns liegen? tech data:1.6 efi 102 ps,hat jetzt neue zündkerzen und vor etwa 2 monaten ...

Verfasst am: 23.11.2006, 21:47 Aufrufe: 10803

top: ich weiss woran ich wegen der "sicherstellung" bin flop: rechnung für die untersuchung bei der "sicherstellung" bekommen...

Verfasst am: 26.10.2006, 23:21 Aufrufe: 249

hab noch nen satz spax... dicht sind sie und wenn du mir erzählst woran ich seh ob sie heile sind kann ich dir das mitteilen...

Verfasst am: 22.10.2006, 11:31 Aufrufe: 1948

*loool* ich glaub sowat kannste hier öffentlich schlecht schreiben.... @holger: vll bin ich jetzt alt, abba immernoch jünger als du und zieh dich selbst mitm fiesta ab Woran stirbt der intelligente Gedanke eines Mannes? - An Einsamkeit!