Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 02.12.2011, 18:48 Aufrufe: 513

Ohne jetzt zu verwirren: Was bringt ein Impulsgeber, wenn der Bruch vllt doch im Kabel ist? Mal lässt er durch, mal nicht. Ich hatte gerade so ein Problem, bei meinen Golf 2 im Übergangskabelbaum - Wasseranschluss Wärmetauscher zur Spritzwand-! Da Impulse, so kenn ich das, im Niederen Bereich, der Stromübernahme arbeiten, kann das schon blöd sein. Thema Kaltlichkathoden! Fakt ist, das der Wagen sporadisch r ...

Verfasst am: 15.02.2011, 18:34 Aufrufe: 829

Vielleicht hat es mit Deinem Wärmetauscher nichts zu tun und der Fehler ist wegen langer Standzeit aufgetreten.Wechsel mal das Thermostatventil und beim Enbau darauf achten das ein kleines Löchlein an der Flanschfläche des Themostats oben ist. Vermutlich haste jetzt nur den kleinen Kühlkreislauf,also mal fühlen ob der Kühler auch richtig heiß wird.

Verfasst am: 15.02.2011, 16:34 Aufrufe: 829

Hallo Leute, ich hab im Januar meinen Wärmetauscher gewechselt. Ging alles einwandfrei. Dann hab ich Kühlflüssigkeit bis zur Markierung MAX. wieder aufgefüllt. Hab den Motor angelassen und langsam Kühlflüssigkeit nachgeschüttet während er lief. sind nochmal ca. 1,5 Liter gewesen. alles dicht, kein Flüssigkeitsaustritt... so und nach ca. 15 minuten war die Kühlmitteltemperatur weit im roten bereich(im stand wohlge ...

Verfasst am: 05.05.2010, 14:47 Aufrufe: 669

ob 3 türer oder 5 türer ist egal ist das selbe Smile

) Die Torx schrauben solltest du schon gesehen haben oder???sieht man ja gleich Smile

) 2 rechts und links wenn man die Tür aufmacht, oben auf dem Amaturenbrett gleich unter der Frontscheibe. Dann must du die Lüftungsschalter ausbauen da ist dann noch n 10er Mutter. Und unten an der Mittelkonsole sind noch 2 Halterrungen die zum wärmetauscher gehn. Bau aber das Zünsc ...

Verfasst am: 08.02.2010, 16:55 Aufrufe: 1338

Von der länge her, sind CVH mit Riemenabdeckung inkl. Getriebe und ST220 mit Getriebe gleich lang. Gab da keine probleme. Nur die breite, der V6 ist fast doppelt so breit wie der CVH. Sprich, der Wärmetauscher mit Gebläsemotor und der Kühler finden im Motorraum kein platz mehr. Naja Heizung brauch man wohl bei dem Triebwerk eh nicht mehr Cool

Verfasst am: 30.06.2009, 18:56 Aufrufe: 862

der 1,4er CFI der vorher in dem wagen war hatte auf jeden fall keinen drin, und die kopfschmierung ist ja identisch. Deswegen will ich mich auch nicht auf das Teil festnageln. Hatte auch mal nen 1.4er mit Vergaser,der hatte den Wärmetauscher auch nicht und auch keine Probleme. Evtl. hat sich Ford das RSV gespart, die Kapillarwirkung in der Steigleitung und im Kopf könnte ja reichen. Nur wenn das der Fall ist, ha ...

Verfasst am: 30.06.2009, 18:06 Aufrufe: 862

die obere eckige bohrung hat verbindung zum unteren kanal mit dem rsv über den kühler. hab extra mal reingeblasen. auf jeden fall bau ich jetzt mal den wärmetauscher ein, und dann wird man sehen ob es nen unterschied gibt. der 1,4er CFI der vorher in dem wagen war hatte auf jeden fall keinen drin, und die kopfschmierung ist ja identisch.

Verfasst am: 29.06.2009, 18:07 Aufrufe: 862

Stimmt, im Ölkühler ist ein Rückschlagventil! Sieht man auf der Rückseite, ist eine federbelastete kleine Platte. Aber wie ist das bei den Motoren ohne Wärmetauscher geregelt?

Verfasst am: 19.06.2009, 21:37 Aufrufe: 898

Krabbel mal in den Fußraum und gucke mal nach dem Bowdenzug der eine Klappe am Wärmetauschergehäuse ansteuert.Könnte sich gelöst haben und die Klappe steht auf voll heizen.Is auf jedenfall ein ganz easy System,kann nicht viel dran sein. Ich glaube die Beifahrerseite ist die Seite wo der Zug für Wärmeeinstellung ankommt und Fahrerseite ist für die verschiedenen Bereiche der Luftzuteilung.Die Bowdenzüge sind leicht zu ...

Verfasst am: 14.07.2007, 09:08 Aufrufe: 1214

weil noch wasserkühler und lüfter fehlen und ich mir schon beim bau des hosenrohres fast die fingerverknotet hab und das halt alles nich so passte wie ich mir das vorgestellt hab... und weil ich eigentlich die 2.0l mondeobrücke nehmen wollte wobei ich mir aus unachsamkeit erstmal eine nase vom wärmetauscher abgebrochen hab! Außerdem weiß ich noch nich wohin mitm luffi sind halt noch so ein haufen kleinigkeiten die ...

Verfasst am: 26.02.2007, 20:35 Aufrufe: 1788

Bei mir bleibt die Temperatur auch relativ weit unten, aber ich hab keine zusätzliche Anzeige sondern nur das Kombiinstrument.Meine Heizung wird zwar warm, aber nicht so wie ich´s bisher von anderen Autos gewohnt war,aber das könnte auch am Wärmetauscher liegen,ich weiß es nicht.Selbst bei den Temperaturgebern für das Kombiinstrument gab es/gibt es sechs verschiedene Farben für unterschiedliche Widerstandswerte! Aut ...

Verfasst am: 07.11.2006, 01:18 Aufrufe: 735

ein wärmetauscher tauscht die wärme, is doch klar damit ist deine heizung gemeint. der wärmetauscher ist ein kleiner "kühler", der sitz zwischen gebläse und mittelkonsole. der erwärmt die luft, damit du im winter warme füsse bekommst. schau mal in den motorraum, hinten an der wand zum fahrgastraum gehen 2 wasserschläuche durchs blech zum wärmetauscher. wenn da luft drin ist, dann hört man das.

Verfasst am: 06.11.2006, 23:47 Aufrufe: 735

Hallo leutz... hab da son kleines wasserproblem im auto... wenn ich des cab starte plätschert irgendwo beifahrerseite unten das wasser... hab alles durchsucht, ist alles trocken! hab von bekannten nur gehört 'hat was mitm wärmetauscher zu tun' und 'hol dir Zierfische'... hat das was mitm wärmetauscher zu tun? und vor allem was istn wärmetauscher?