Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 03.11.2011, 18:00 Aufrufe: 417

Nachdem dieser heute in einer Ford-Werkstatt genau gecheckt wurde, hat sich herausgestellt, dass an den Achswellensimmernringen das Öl austritt. Dadurch, das der Wagen "mechanisches ABS" hat (<= totaler Mist...), hat die Vorderachse so viel Spiel (hoch und runter), dass man das so nicht mehr reparieren kann. (zum Beispiel durch Einbau neuer Simmernringe o. Ä.) Nach Aussage der Mechaniker gibt es ...

Verfasst am: 18.09.2011, 15:15 Aufrufe: 518

... ttung (original) - schiebedach - radio - metalliclack - schriftzüge in laserschrift Rostmängel an Karosse ( Bleche zum einschweisen sind vorhanden und werden mitgegeben) - radläuf hinten links rost - abschluskante hinten recht rost Ich wollten den Wagen auf RS Turbo umbauen, der Motor lief auch schon in dem Wagen wurde jedoch wieder ausgebaut um den Motorraum neu zu lackieren und die Vorderachse ...

Verfasst am: 24.08.2011, 12:21 Aufrufe: 195

Hallo zusammen Ich besitze ein XR3i Cabrio Baujahr 1987, nun macht mir die Bremsanlage an der Vorderachse Sorgen. Der Bremsbacken lösen sich auf der einen Seite verzögert. Ist jemandem dieses Problem bekannt? Den Bremssattel habe ich bereits getauscht. Was könnte man noch machen? Habe den Tipp bekommen die Bremsschläuche zu tauschen nur leider bekomme ich bei uns in der Schweiz nicht mehr alle Teile. Gibt ...

Verfasst am: 16.07.2011, 17:49 Aufrufe: 347

Komische Rechnung.Wieso werden die Personen im Fahrzeug nur der Vorderachse angerechnet Confused

Und wieso bezieht er die Vorderachstragfähigkeit eines komplett anderen Fahrzeugs auf Deines? Der Typ ist blöd,fahr lieber zu nem anderen TÜV und erspare Dir den Steß.Dafür kannst lieber etwas weiter fahren.

Verfasst am: 16.07.2011, 15:06 Aufrufe: 347

er hat meine vorder und hinter achse gewogen hinterachse 475 kg vorderachse 673 kg inklusive meine 86 kg und wenn noch einer mit drin sitzt von 80 kg bin ich schon rüber über die 725 kg vorderachslast die in den FZ brief stehn und der mk5 rs 2000 hat 850 kg vorderachslast und da will er hin

Verfasst am: 15.03.2011, 20:18 Aufrufe: 955

Auf jeden fall ein super Tip Exclamation

da ich das vieleicht noch brauchen kann, aber für die Vorderachse gibt es sowas nicht oder ?

Verfasst am: 15.03.2011, 17:14 Aufrufe: 955

Der hat das Problem bestimmt schon gelöst. Aber falls noch jemand was an seiner Hinterachshöhe ändern will dann so wie Futzemann geschrieben hat. http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=print&sid=814 Da stehen die Teilenummern.Wichtig:Für die Essi Hinterachse muß man die Mercedesgummis der Vorderachse bestellen.Die hinteren vom Daimler sind im Durchmesser zu klein.Die Vorderen passen am Essi als w ...

Verfasst am: 19.01.2011, 21:58 Aufrufe: 448

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Verfasst am: 19.01.2011, 18:45 Aufrufe: 2150

Hallöchen, die Vorderachse kam mir irgendwie bekannt vor? Von welchem Wagen ist die eigendlich genau? RSI!? Bin heute mal in den Keller gegangen und habe da auch soetwas aus der Ecke gekramt. Das Mittelstück habe ich nicht mehr. Wenn einer interresse daran hat bitte mit Preisvorstellung melden. Und hier mal die Bilder dazu...

Verfasst am: 07.11.2010, 21:39 Aufrufe: 1283

Muss das Thema mal hochholen, ich hab eine RSi Vorderachse angeboten bekommen, und jetzt bräuchte ich dringend die Info welche Teile dabei sein müssen um sie einbauen zu können, am allerbesten wären bilder, nicht das mir der nur die Hälfte schickt und ich kann damit dann nichts anfangen. Was muss ich alles umändern damit sie beim Mk4 passt ? und gibt es dafür auch HD gummis ?

Verfasst am: 16.09.2010, 03:41 Aufrufe: 714

Guten Tag, oder besser gesagt gute Nacht! Also, habe meine vorderen Konidämpfer ausgebaut und nochmal die Härte nachgestellt. Als ich die vorheriges Mal rausgebaut habe war ich mir nicht zu 100% sicher, ob ich auch alles wieder richtig zusammengebaut habe. Deswegen möchte ich es jetzt möglichst korrekt wieder zusammensetzen, also bin ich zum Ford Händler und habe mir ne Explosionszeichnung besorgt! Explosions ...

Verfasst am: 16.09.2010, 01:15 Aufrufe: 714

Guten Tag, oder besser gesagt gute Nacht! Also, habe meine vorderen Konidämpfer ausgebaut und nochmal die Härte nachgestellt. Als ich die vorheriges Mal rausgebaut habe war ich mir nicht zu 100% sicher, ob ich auch alles wieder richtig zusammengebaut habe. Deswegen möchte ich es jetzt möglichst korrekt wieder zusammensetzen, also bin ich zum Ford Händler und habe mir ne Explosionszeichnung besorgt! Explosions ...

Verfasst am: 14.09.2010, 11:25 Aufrufe: 1011

... rk-Ford-Escort-3-GAA-ALD-GAF-AWF-ALF-/320506688255?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4a9faff2ff Hallo! Hast du bei denen mal angerufen ob das auch für nen 3/4 er ist? Denke die meinen eher den 5 er Escort siehe auch unten bei den Hinweisen. Habe mal bei H & R auf der Homepage geschaut und da leider nichts gefunden. Soweit ich weiß gab es mal ein Fahrwerk von KAW welches aber nur an der Vorderachse ...

Verfasst am: 24.07.2010, 11:51 Aufrufe: 372

Vorderachse hab ich auch noch 2 Sättel da liegen ... wollst die net mal mir vermachen? warte immer noch auf deinen tarif.

Verfasst am: 23.07.2010, 12:25 Aufrufe: 372

Vorderachse hab ich auch noch 2 Sättel da liegen ...

Verfasst am: 18.07.2010, 13:11 Aufrufe: 933

Ist eigentlich schade für den geschlachteten RSI.... Sad

Wenn du unbedingt mehr Leistung willst, würde ich lieber einen 1.8er Zetec einbauen und die Vorderachse vom RSI. Das ganze RSI-Setup bringt 115PS. Die einzelnen Teile bringen dir so nix, weil das Gesamtpaket entscheidend ist. Was wurde den am Block gemacht, mit dem der Rennen gefahren ist? Hast du auch die Zündanlage vom RSI?

Verfasst am: 02.07.2010, 06:41 Aufrufe: 465

Hallo liebe MK 4 Gemeinde, mich würde mal interessieren wie lange eure Radlager der Vorderachse so im Durchschnitt halten. Also ich kann einmal im Jahr bei beiden Fahrzeugen die Radlager an der Vorderachse tauschen. Ist das normal? Oder hab nur ich diese Probleme?

Verfasst am: 24.06.2010, 18:57 Aufrufe: 2781

Freundliche Grüße, Sebastian Hab es heute endlich geschafft Bilder zu machen, was ich noch vergessen hatte zu beschreiben, in beiden Kotflügeln vorne wurden die Lufteinlässe vom T4 verbaut, zudem hat der Wagen einen Heckspoiler vom Sierra Xr4i der extra angepasst und umgebaut wurde. An Teilen sind zudem noch Porsche Brembo 4 Kolben Bremssättel für die Vorderachse mit dabei. Auch dazu gibt es ein Bod ...

Verfasst am: 20.05.2010, 23:18 Aufrufe: 1033

... diesem Bauteil, das ist die ABS Pumpe wo der Rote Pfeil drauf geht... Ja man kann umrüsten bzw ABS ausbauen... Dazu braucht ihr den HBZ und den Ausgleichsbehälter von ein MK4 ohne ABS und die Bremsleitungen zu den Vorderrädern und die Druckminderer für die Hinterachse die Rechts im Motorraum unterhalb des Motorträgers sitzen mit Leitungen, hinten hat der MK4 kein ABS, das Arbeitet nur auf der Vorderachse

Verfasst am: 08.05.2010, 19:20 Aufrufe: 1065

Die originalen Bremskraftregler an der HA sind doch Druckminderer! Und dazu sogar so ausgelegt, daß die den Bremsdruck der Achslast anpassen! ABS heißt beim 4er Escort: Nur an der Vorderachse. Hinten wird einfach nur der Druck soweit abgesenkt, daß immer weniger Bremskraft drauf kommt als vorne, da wird nix geregelt. Das Spiel ist mit 1mm ok, so sollte es in etwa sein. Hoffe du hast richtig gemessen, denn zu we ...

Verfasst am: 05.05.2010, 12:23 Aufrufe: 1011

auf der seite von kaw mal schaun. da gibts was. da kann die vorderachse höhenverstellt werden. mfg

Verfasst am: 24.04.2010, 13:05 Aufrufe: 316

du meinst also ein gewindefahrwerk???? das gibts meines wissens nach nicht wirklich für den 4er. jedenfalls nicht in dem stil wie es das für die escort mk5-7 gibt. k.a.w. macht ein komplettfahrwerk das nur auf der vorderachse in der höhe einstellbar ist. artikelnummer bei k.a.w.---- 4040-2065 ich vermuhte das wurde nicht so oft verkauft. also sind die chancen eher schlecht was gebrauchtes zu kriegen.

Verfasst am: 24.03.2010, 22:26 Aufrufe: 900

Die 2WD Sättel sind aber für die Vorderachse.

Verfasst am: 05.11.2009, 09:55 Aufrufe: 328

habe hier noch 2 Schlappen liegen. Profil noch 6-7mm DOT 0503 ich denke dabei an die vorderachse der breitbau-jungs Smile

habe die reifen runter gemacht, da mir 2 weitere einfach zu teuer sind. die waren beim xr3i-neuling seinem Herbst auf der HA montiert. Erlöse hierraus werden natürlich dem Ursprung zurückgeführt. Very Happy

Verfasst am: 23.10.2009, 18:17 Aufrufe: 248

servus, ich such 2 vordere sportstoßdämfer für die vorderachse... hab 2 konidämfer für die hinterachse und h&r federn rundum sollte stimmig sein wer hat was rumliegen oder weiß wo ich was bekomme danke für eure antworten

Verfasst am: 29.08.2009, 01:32 Aufrufe: 714

Was muss ich alles umbauen um die rein zu bekommen. Hab das Teil mal ungefähr rangehalten und sehe keine Befestigungen für die Dreiecke. Ebenso der Getriebehalter. Der RSi hat ja eine Befestigung direkt am Getriebe, gibts da ne Möglichkeit. @Paul, du hast das Ding doch drin, mach mal Bilder aus allen Blickwinkeln.

Verfasst am: 09.06.2009, 22:28 Aufrufe: 382

@ arell, na dann kann ich ja mal beruhigt sein und ruhig schlafen. Das einseitige abfahren der Räder hat sich ja bald erledigt, wenn ich alle Teile der Vorderachse ausgetauscht habe. Meiner muss im August zum TÜV. Habe noch nen ganzes stück arbeit vor mir. Bräuchte nämlich auch noch nen Auspuff. Dank der Abwrackprämie haben meine Schrottis nix mehr auf Lager. Sad

Gruss Seferuss

Verfasst am: 09.06.2009, 19:55 Aufrufe: 382

Hallo an alle, ich suche für meinen Bomber einen Stabilisator, meiner ist auf der Fahrerseite leicht verbogen. Hat mein Vorgänger wohl geglaubt, dass er nen Geländewagen hat. Bin gerade dabei alles an der Vorderachse auszutauschen. Da habe ich es gesehen. Wäre schön, wenn jemand in meiner Nähe eine über hätte. Schlüsselnr. 0928;729 Gruss Seferuss

Verfasst am: 10.04.2009, 14:13 Aufrufe: 703

ALF mit vorne 7,5x16 und hinten 9x16 - 215/40/16 40er H+R Koni gelb 2 Scheiben vor dem Achsschenkel ( dahinter bringts ja nur Gewicht ) zieht besser durch die Kurven Geradeauslauf könnte besser sein zieht in Spurrillen wie doof, denke liegt aber an der Vorderachse heck ist noch nie ausgebrochen, wenn dann untersteuert er. im Grenzbereich wird er nicht gefahren

Verfasst am: 22.03.2009, 19:54 Aufrufe: 962

ABS fällt weg, da man das beim Mk4 max an der Vorderachse hat. Du brauchst wenn ich es richtig weiß Adapterplatten z. B. vom Futzemann und halt Scheiben und Sättel (die Scheiben vom Futzemann sind wohl für RS2000 Sättel)

Verfasst am: 13.08.2008, 16:04 Aufrufe: 1473

wenn ich dort bin, isses mir eigentlich egal. nur unterwegs kann ich keinen regen brauchen. meiner ist auf der vorderachse bei regen ziemlich nervös. beide felgen haben nen schlag und ändern zweimal pro umdrehung die fahrtrichtung. und richtig dicht isser auch nicht, halt ein schönwetter auto.

Verfasst am: 16.01.2008, 20:54 Aufrufe: 1966

Die legen gelegentlich eine Serie auf und das auch nur, weil es alte 911er Porsche gibt, die dieses Maß fahren. Vor kurzer Zeit war der Preis bei reifendirekt.de 482 Euro für EINEN Reifen!!!!!! Nur so mal zur Info. Im Moment sind bei Reifendirekt keine lieferbar...... Für die Vorderachse kriegst dafür schon welche für unter 100 pro Stück. Auch wenn du mich jetzt als Pessimist bezeichnen wirst, aber ich denke dass du ...

Verfasst am: 26.11.2007, 14:38 Aufrufe: 1283

Servus, hat irgendwer von euch infos über die rsi vorderachse? hab nur irgendwas gehört das man da auch den sturz verstellen kann?! weiß einer was genaueres? schön wären auch ein paar bilder damit ich mir das dann mal vorstellen kann! gruß falko

Verfasst am: 24.07.2007, 11:09 Aufrufe: 604

wenn ich jetzt das richtige ergoogelt hab dann bringt das an der vorderachse nichts beim mk4,da das federbein ja gesteckt ist und nicht mit 2 schrauben befestigt wird.. somit wäre das system da wirkungslos.an der hinterachse würds funzen.

Verfasst am: 01.05.2007, 19:11 Aufrufe: 808

Reifen aus Österreich......hab auch noch einen Satz hier liegen, allerdings schon etwas älter, aber immer noch gut. Beim Beschleunigen aus Kurven, im Nassen, schob er aber etwas über die Vorderachse, aber nicht weiter schlimm......

Verfasst am: 24.02.2007, 14:10 Aufrufe: 808

frage an die turbofahrer, was fahrt ihr für reifen bzw. welche reifen könnt ihr mir enpfehlen. ich suche was mit gutem grip für die vorderachse. meine falken ze-512 vorne sind runter. mir egal wenn ich jedes jahr 2 neue vorne brauch aber guten grip müssen sie haben.

Verfasst am: 15.02.2007, 23:33 Aufrufe: 351

.ich biete hier ein Sportfahrwerk von FK zum Verkauf an!Es ist an der Vorderachse 75mm tiefer,an der Hinterachse 50mm und noch nie verbaut gewesen!Demnach Originalverpackt! Ich hab damals 320€ dafür bezahlt und hätte jetzt gern noch 200€! Ich verkauf es,da ich mein Aufbauprojekt aus Zeitgründen aufgegeben habe! Das Fahrwerk ist für den geschlossenen Escort incl. Turbo und paßt auch im Cabrio! Standort ist Flensburg,V ...

Verfasst am: 15.10.2006, 15:31 Aufrufe: 652

beim essi merkt man wie er im 1. und 2. auf der vorderachse dopst, da hat er natürlich gegen den evo keine chance. dass der evo vom gas geht muss nicht unbedingt sein, wenn ich das richtig verstehe, geht der rst mit 160mph an ihm vorbei. 1.9bar stell ich bei mir jetzt auch mal ein, mal sehen was passiert

Verfasst am: 28.08.2006, 12:55 Aufrufe: 1464

Hat irgendwer von euch Erfahrungen mit Wilwood Bremsen? Bin am überlegen ob ich mir im Winter sowas zulege... Und die nächste frage wie groß bekomme ich überhaupt in meinen 9x16 CR7 Felgen unter???

Verfasst am: 31.07.2006, 09:36 Aufrufe: 687

lieber holger,ich rate dir zum tausch auf dohc. der arbeitsaufwand ist fast der gleiche,hilfestellung kann ich geben.die 200ccm mehr an hubraum finde ich sind nicht zu verachten.da der zetec und dohc ja einiges an mehr gewicht auf die vorderachse bringen. sicher um irgendwann mal auf turbo umzubauen würde ich auch den zetec vorziehen.aber den kannste doch besser mir verkaufen