Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 10.02.2010, 23:04 Aufrufe: 398

... mein name ist marco , die meisten leute nennen mich nur zottel nach langem "fremdgehen" mit diversen anderen fahrzeugen habe ich mir endlich wieder ne erika besorgt sie ist bj. 86 noch gut im fell , motor läuft super trotz der 185000 km technisch soweit ganz fit mit koni , hr , bosi ..... pic´s und alles weitere folgen demnächst wenn ich mal zeit dazu finde beruflich fahre ich nen volvo ...

Verfasst am: 16.03.2007, 12:30 Aufrufe: 271

8, Commodore, alle Modelle Peugeot 205, -6/87, außer Diesel/GTI, 504/604 V6 Porsche 924, alle 2.0 + Turbo Renault, alle Modelle, -6/84 Rover 2500, 3000, 6/76- Range Rover, 77- Saab, alle Modelle außer 2.5 V6, 3.0 V6 Seat, alle Modelle Suzuki, alle Modelle Toyota, alle Modelle VW, (alle Modelle außer VR6, Käfer, Transporter T2), Transporter T4 Volvo, alle Modelle außer 440/480 sowie alle Fahrzeuge mit gleichem Ölfilte ...

Verfasst am: 28.11.2006, 13:41 Aufrufe: 2187

@roadkiller dann frag doch mal nach @paulchen Bin mir bei den XS Power Teilen nicht so sicher. Hab nur im Inet was negatives aus dem 2004 gefunden. Seitdem komischerweise nix mehr. Also IHI sagt mir erstmal garnix. Kuck da jetzt auch mal rum. Bestimmter Typ an Lader? @Kiesi Er hat bestimmt den Garrett TB03 oder so ähnlich Is irgendwie vom Volvo 740/760. Der T03 ist anscheinend ein "Volksturbolader"

Verfasst am: 22.11.2006, 17:50 Aufrufe: 2187

Auf alle Fälle sollte er nicht zu groß sein Hab schon gesehen das die Lader von anderen Herstellern für weniger weggehen. Bin mir aber nie sicher ob das dann richtig funzt. Aktuell ging ein Garrett T04 als Volvo Original teil für wenig Kohle weg. Unterscheiden sich denn die Lader großartig wenn die zB. direkt von Garrett bzw. von einem Autohersteller sind? T03 ung GT25 schaue ich mal. Was ist mit KKK? Manageme ...