Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 31.08.2010, 15:22 Aufrufe: 1897

... zu helfen, dann könntest du einem ruhig etwas entgegen kommen und ein bissl mehr feedback geben, anstatt ständig neue Fragen zu stellen ohne die vorher an dich gestellten Fragen zu beantworten. Hattest du die Einspritzdüsen jetzt mal draußen? Was heißt "die Kabel gecheckt"? Stimmen die Steckerfarben mit den Sensoren jetzt überein oder nicht? Mal rein hypothetisch, dein Mengenteiler ist verreckt ...

Verfasst am: 29.08.2010, 19:52 Aufrufe: 1897

Ich hab mir das Video jetzt nicht angesehen, aber der beschreibung nach bekommt der motor nur sprit aus dem kaltstartventil. die anderen düsen spritzen nicht ein. starte mal den motor während ein helfer die stauscheibe leicht runter drückt....oder hol mal die düsen raus und prüfe ob überhaupt was kommt. manchmal verreckt auch der mengenteiler, wenn er länger steht..........

Verfasst am: 04.01.2010, 17:48 Aufrufe: 1368

... men auch mal um ein paar Zähne verrutscht. An den Ventilen passiert eigentlich nichts. Denn wenn Kolben aufs Ventil trifft, geht erst der Kipphebel kaput. War bei mir auch so. Brauchte damals 4 neue Kipphebel. Danach lief er wieder wie sau. Seitdem hab ich immer genügen Frostschutz drin Surprised

Ich denke entweder zu Fett/mager, oder es liegt an den Unterdruckschläuchen. Wenn die nicht richtig dicht sind, verreckt ...

Verfasst am: 18.06.2009, 12:29 Aufrufe: 862

Das hatte ich auch mal.Schon seltsam, ich weiß bis heute nicht wie das passiert ist. Ich habe dann alle Hydros getauscht, danach war alles ok. Übrigens waren es bei mir zwei die verreckt sind, im Abstand von ca. 150 Km Confused

Der Motor lief noch rund, aber das Klackern war extrem laut zu hören, die Kappe obenrum hat´s auch zerissen..........

Verfasst am: 28.11.2008, 17:12 Aufrufe: 590

da sieht man mal wieder wie die sachen in ebay angeboten werden. damals ist ja angeblich die ölpumpe verreckt und darauf hin der motor. tja die arme sau die den ersteigert.

Verfasst am: 05.06.2008, 00:10 Aufrufe: 805

@Billy der schwarze zickt rum wie die sau.ist mir motorlager verreckt und getriebehaterung gebrochen und irgendwie lässt er sich nicht vernüftig rühig auf standgas einstellen,nachdem ich jetzt das 3. magnetregelventil drinnen habe und des auch noch nix gebrahct hat hab ich jetzt ein dampfrad drinnen, leck mich alles am arsch. muss jetzt mal die 6 wochen spanien rumbringen um weiterzumachen. @mäh: liste bitte, werde ...

Verfasst am: 08.02.2008, 20:46 Aufrufe: 792

Hab die Karre nun dort stehen gelassen und in Auftrag gegeben. Vermutlich der Anlasser hinüber, oder irgendein Kontaktkabel. Komisch ist, dass der Anlasser kurz bevor er verreckt ist, sich so anhörte, als ob die Batterie leer wäre. Dann tat sich nix mehr. Vermutlich irgendwo ein Kurzschluss der sich auf die Batterie überträgt? Warum sagte das Diagnosegerät der Batterie "Batterie ersetzen"? Was meint ihr, schon so etw ...

Verfasst am: 20.12.2007, 21:53 Aufrufe: 984

Hallo Jungs, meine Batterie wird glaub altersschwach. Bei der Gelegenheit würde ich eventuell gleich eine größere und stärkere verbauen. Wisst ihr auswendig welche maximal in die Halterung passt? Ist das überhaupt empfehlenswert eine stärkere einzubauen oder muss man da aufpassen damit im Nachhinein nicht irgendetwas verreckt durch die größere Spannung?

Verfasst am: 20.12.2007, 18:30 Aufrufe: 1294

schraubendreher rein und hebeln. sitzt ziemlich weit unter dem weichteil. wenns dabei verreckt - ich hab noch eins

Verfasst am: 04.08.2007, 13:52 Aufrufe: 856

Alles klar,dann weiß ich bescheid.Dann hat der non ABS HBZ also vier Abgänge?!Sorry das ich so doof frag,aber das interessiert mich alles sehr, da ich im Winter mal alles am Auto überholen will. Ich habe bei mir einen Zubehörzylinder eingebaut als der Turbo HBZ verreckt ist.Der hat zwei Ausgänge, die Aufteilung auf die diagonale Bremsverteilung erfolgt über T-Stücke an den Innenkotflügeln.

Verfasst am: 28.07.2007, 17:28 Aufrufe: 522

Hy @ all Der Schlauch von der wasserpumpe zum kühler ist das der gleiche wie bei allen cvh modellen? meiner verreckt immer an einer anderen stelle.hab jetzt alle auf reserve schon aufgebraucht-weiss nur net mehr ob die alle vom turbo s2 waren oder ob noch ein paar normale dabei waren! gruss Dino

Verfasst am: 15.09.2006, 17:43 Aufrufe: 1994

der ist doch verreckt

Verfasst am: 26.07.2006, 20:35 Aufrufe: 544

... gefangen zu klappern aber vom feinsten! ford sagt kipphebel nicht angezogen und steiling(der die ja schon angezogen haben soll) meint sind se nicht sind die hydros!(und zwar gleich alle 8 )nu gut mit dem kommentar ich soll bis morgen abwarten ob er es im kalten zustand auch macht bin ich halt wieder gefahren! da mein llrv auch schon hin ist ab zum schrotti nach freckenhorst und aufm rückweg in neubeckum verreckt ...