Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 02.05.2012, 14:42 Aufrufe: 181

Hallo Ist der noch zu haben ?

Verfasst am: 22.03.2012, 16:55 Aufrufe: 100

Wo gibts die denn noch??? Habe die vor 15 Jahren mal unter einem Turbo gesehen und die hatte nen Doppelendrohr? Optisch passt das nicht zu nem Turbo (Escort allgemein) und der Klang...dann kannst du Dir auch nen schönes Endroht auf Deinem Endtopf löten. Nimm ne Supersprint aus Edelstahl...Klang und Preis top!!!! Micha

Verfasst am: 18.03.2012, 14:37 Aufrufe: 271

Vielleicht sagt dem einen oder anderen der Name Adam Kaminski (MSK) aus Augsburg was, der baut Knochen Escorts, Rally Escorts usw. komplett auf und er hat auch meinen Motor gebaut! Der Motorblock wurde standesgemäß rot lackiert und es thront einer der selten gewordenen Alu-Ventildeckel mit Kühlrippen! Dazu noch ein Fächerkrümmer und eine Auspuffanlage von Supersprint. Zur Zeit ohne Kat! Eine Messung der Polizei ...

Verfasst am: 02.03.2012, 21:32 Aufrufe: 181

Tach auch. Wenn einer noch einen Esd von Supersprint für den Turbo braucht, kann er bescheid sagen. Er hat das orginale Magnum Endrohr und ein Etikett auf dem Bauch. Fotos kann ich senden, wenn einer Interesse hat. Andreè Very Happy

Verfasst am: 17.02.2012, 22:02 Aufrufe: 510

Motor war Orginal mit Benzindruckregler, Ansaugrohr war ein Endrohr vom Mercedes LKW die bögen wurden passend zusammengeschweißt K&N war alles eingetragen und das in verbindung mit einer Supersprint Gruppe N ab KAT und Sooooo tragisch Endete sein Leben Escort mk4 never dies !!!!

Verfasst am: 31.01.2012, 21:11 Aufrufe: 317

Micha, wird der denn mit Schellen befestigt? Oder Zugband? Andreè Jocky, warum orderst du keinen von Supersprint? Oder baust den Rs2000 Fächer um? weil ich mir die bastlerei ersparen wollte, werde die tage mal meinen fächer vom ST170 ran halten ...mal schauen

Verfasst am: 31.01.2012, 19:23 Aufrufe: 317

Micha, wird der denn mit Schellen befestigt? Oder Zugband? Andreè Jocky, warum orderst du keinen von Supersprint? Oder baust den Rs2000 Fächer um?

Verfasst am: 23.12.2011, 08:17 Aufrufe: 588

... W schleifen und läppen, Glyco 3-Stofflager, BOV , Ölkühler, Doppellüfter (ist bei dem großem LKK dabei) Aluwasserkühler, Baileykühlwasserbehälter usw habe bestimmt was vergessen... Bremse vorne solltest Du auf Cosworth oder Mondeo V6 umbauen, hinten hast Du die Wahl zwischen 2l Sierra oder RS2000. Kupplung gibt es Helix, AP oder Alcon Auspuff ist beim RS Turbo einfach, Moongose, Magnetix oder Supersprint ...

Verfasst am: 02.09.2011, 13:56 Aufrufe: 388

90 Tüv 05/13 also neu. Suhe 1930 ccm ca.130 PS. RSI Ansaugbrücke + angepassten Mengenteiler, Turbo Getriebe, Turbo Bremse, Supersprint Fächerkrümmer, Koni Gelb hinten Härteverstellbar, neue 40mm HR Federn, 7x15 RS Felgen, Dach Top, Schwarze Recaro Teillederausstattung, Turbo Haube. Der Lack ist nicht mehr der besste. Preis Nach Gebot. Bilder kann ich gerne per email schicken oder kann mir jemand sagen wie ich die Bi ...

Verfasst am: 26.02.2011, 10:35 Aufrufe: 298

Hab ich bei Ebay entdeckt : www.ebay.de/Sportauspuff-Supersprint-Ford-Escort-3-1-6-RS-Turbo-/120688622740?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item1c199a3c94

Verfasst am: 20.02.2011, 15:31 Aufrufe: 532

In Ebay ist gerade ein Supersprint für den RS Turbo drin, neu sogar. Soll 150 Euro kosten. Kannst auch für den 90PSler nehmen.

Verfasst am: 30.12.2010, 17:10 Aufrufe: 505

Ich habe allerdings nur einen Dämpfer da drinne, das ist der der auf den Bildern zu sehen ist. Die CSC kenne ich auch noch von früher, mit zwei Töpfen, war schon sehr geil der Sound. Unter meinen altenFiesta XR 2 hatte ich auch mal 'ne CSC Anlage gehabt, war aus dem Fiesta-Ladies-Cup - auch genial. Wenn der TÜV die Supersprint nicht einträgt, dann werd' ich mit der Serienanlage vorfahren - und dann wieder w ...

Verfasst am: 29.12.2010, 20:50 Aufrufe: 505

Hallo Jörg, hab' ich nicht machen lassen, ist eine 2,5" Supersprint Gruppe A Edelstahlanlage - hat mir Micha (Turbo_Kombi) besorgt, sein Haus- und Hofmechaniker hat die mir dann auch gleich noch montiert. Ist ein ein super geiles Teil - Endrohr ø = 60 mm - also nicht so protzig. Schau mal hier: Smile

5. und 6. Bild !!! Gruß André

Verfasst am: 29.06.2010, 20:54 Aufrufe: 641

. Da ich die letzte Supersprint Gruppe A mit ABE bekommen hatte, konnte man auch gut eine ABE für die Edelstahlanlage ableiten. Die habe ich auch noch da aber die war nur gut für die ABE Smile

Jetzt streiten sich wieder die Geister ob man 63mm nimmt oder doch 3 Zoll aber ist bei nem Turbo fast zu vernachlässigen und ob ich nun nen Leistungszuwachs bei der schon vorhandenen Leistung verbuchen konnte? Habe ger ...

Verfasst am: 19.05.2010, 19:43 Aufrufe: 811

So, nach etwas mehr als 5 Monaten ist er endlich fertig! Hier mal ein paar Bilder: so, und nun der dezent aussehende, aber genial klingende Endtopf der Supersprint Gruppe A Auspuffanlage Very Happy

Soll so bleiben wie er ist: bis auf Auspuff und Sportfahrwerk - Original! Viele Grüße André

Verfasst am: 04.05.2010, 21:00 Aufrufe: 1570

Fazit: Wer für relativ kleines Geld einen guten Sound haben will und den das 90er Endrohr nicht stört, für den ist der Mongoose ESD eine super Wahl. Momentaner Zustand: Habe den Mongoose ESD wieder abmontiert. Fahre jetzt die von Turbo_Kombi angebotene 2,5" Supersprint Gruppe A Edelstahlanlage. Optisch sehr dezent, Endrohr 63 mm gerade, kein Schnickschnack. Sound: Brutal gut, fängt beim beschleuni ...

Verfasst am: 24.04.2010, 06:36 Aufrufe: 900

Ist ja eigentlich dann nichts anderes als Urkundenfälschung oder Betrug nehme ich mal an. Und wenn Du mal in die richtige Kontrolle kommst, dann merken die das schon ziemlich schnell Very Happy

Wärst nicht der erste, dessen Auto mal ne Zeit bei nem Gutachter steht. Kann mich da noch an einen Fall erinnen aus einem anderen Forum, mit nem VSD ersatzrohr bei der Supersprint anlage. Ich glaube die Kosten gingen damals für denje ...

Verfasst am: 22.04.2010, 12:47 Aufrufe: 900

Hätte beides da, ne originale ABE von Supersprint für eine Gruppe A, die hat zwei Töppe und eine "gemachte" für die Edelstahlanlage von Supersprint mit dann nur noch einem Topf. Musst Du halt ne Plakette haben die Du draufzaubern kannst. Aber sind komplette Anlagen, keine Endtöpfe... Micha

Verfasst am: 21.04.2010, 22:30 Aufrufe: 900

hey ja wäre schonmal super wenn ich die haben könnte...ich such mir mal alles an dokumenten zusammen die mir helfen könnten. also hilfreich wäre wenn ich ne ABE für irgendeinen ESD oder ne Komplettanlage für den RST bekommen könnte. es gab doch mal die Supersprint mit ABE. Wenn die jemand hätte, das wär gut. und ne ABE von nem Endtopf z.b. für nen XR3i daraus ließe sich doch bestimmt was machen Wink

Verfasst am: 23.02.2010, 15:57 Aufrufe: 1570

Muss auch nochmal schreiben. Supersprint Edelstahlanlge ohne ABE (siehe Moongose) komplett 2,5Zoll 355€ ohne Versand. Bei Bedarf kann ich eine "ABE" kopieren aber keine Garantie das die dann auch funzt. Versand liegt bei 20€. Teile sind neu.... Bild vom Endtopf kann ich schicken... Müsste nen 80'er sein...ohne Schnickschnack... Micha

Verfasst am: 19.02.2010, 20:55 Aufrufe: 1570

Beides zusammen hat im ersten Schritt die Abgastemperaturen über 50grad unter Last runtergesetzt, entscheidend ist wie die Dämpfer aufgebaut sind, ein nicht verengter Absorbtionsdämpfer ist ideal. Gruppe A Anlagen mit ABE wie z.B. die Supersprint sind genau dort wieder verjüngt um die zulässigen Schallwerte nicht zu überschreiten. Macht an der Serienanlage ein ordentlichen Endschalldämpfer ran, oder eben was schönes ...

Verfasst am: 19.02.2010, 20:11 Aufrufe: 1570

Beides zusammen hat im ersten Schritt die Abgastemperaturen über 50grad unter Last runtergesetzt, entscheidend ist wie die Dämpfer aufgebaut sind, ein nicht verengter Absorbtionsdämpfer ist ideal. Gruppe A Anlagen mit ABE wie z.B. die Supersprint sind genau dort wieder verjüngt um die zulässigen Schallwerte nicht zu überschreiten. Macht an der Serienanlage ein ordentlichen Endschalldämpfer ran, oder eben was schönes ...

Verfasst am: 11.02.2010, 15:48 Aufrufe: 845

ich kenn auch nur die supersprint mit vordämpfer. wenn es eine ohne gibt, dann ist die vom aufbau mit der mongoose vergleichbar und vom klang denke ich auch. das gerollte endrohr an der mongoose finde ich net mal so schlecht.

Verfasst am: 11.02.2010, 11:45 Aufrufe: 845

Meine Aussagen bezogen sich auf die Supersprint für den RS Turbo mit ABE, die mit dem MSD. Eine weitere kenne ich nicht von Supersprint. Bei Sandtler gab es damals noch eine von OMP, aber ohne ABE. Keine Anlage hat so einen großen Rohrdurchmesser (ich rede von der 3 Zoll Anlage, es gibt sie aber auch als 2,5 Anlage) wie die Mongoose, von daher nur zu empfehlen. Was soll an dem Endrohr der Mongoose so häßlich sein? ...

Verfasst am: 11.02.2010, 09:37 Aufrufe: 845

meines wissens nach hat ein bekannter letztes jahr die beiden letzten anlagen mit abe bei supersprint gekauft und auch inzwischen weiterverkauft.sind somit nicht mehr lieferbar.wie das mit der anlage ohne abe aussieht kann ich nich sagen.

Verfasst am: 11.02.2010, 07:36 Aufrufe: 845

Freunde, die Anlage von Supersprint hat keine ABE. Es ist richtig, das es eine Anlage von Supersprint mit ABE gibt über diese habe ich nicht geredet, da die nicht aus Edelstahl ist. Ich habe beide hier, die ABE Varinate habe ich nur gekauft um die ABE umzustricken und habe dann die Edelstahlanlage mit der ABE eingetragen bekommen. Und wer sagt das die "klanglich" keinen Unterschied macht oder der Mongoose ...

Verfasst am: 10.02.2010, 19:09 Aufrufe: 845

Hallo, wo kann ich denn die Supersprint herbekommen? Hab bei Sandtler und anderen geschaut aber nichts genaues gefunden. Nen Link oder n Tipp wäre super...naja oder es hat noch einer eine auf Lager Wink

Habe meine damals bei Sandtler gekauft. Sie hatten die damals noch im Programm. Musste aber aus Italien besorgt werden. Geh mal auf die Supersprint Homepage und schaue nach Händlern in D.

Verfasst am: 10.02.2010, 19:06 Aufrufe: 845

Wie groß ist denn der Unterschied zur Serienanlage? Wenn ich dezent meine, dann meine ich auch dezent. Es gibt Anlagen mit ABE für andere Automarken, die viel lauter sind als meine Mongoose am Escort. Welchen Unterschied meinst du? Mongoose vs. Serienanlage? Oder Serienanlage vs. Supersprint? Bei letzterem würde ich sagen der Unterschied ist gleich 0 - spreche aus eigener Erfahrung. Eine Zumutung die Supersprint ...

Verfasst am: 10.02.2010, 15:54 Aufrufe: 845

Hallo, wo kann ich denn die Supersprint herbekommen? Hab bei Sandtler und anderen geschaut aber nichts genaues gefunden. Nen Link oder n Tipp wäre super...naja oder es hat noch einer eine auf Lager ;)

Verfasst am: 10.02.2010, 11:19 Aufrufe: 845

Die Supersprint hat eine ABE, also Eintragung nicht nötig. Wer aber denkt, die Supersprint bringt einen etwas veänderten Klang zur Serienanlage, der wird bitterböse enttäuscht. Bevor ich die Mongoose kaufte, hatte ich mir die Supersprint neu gekauft. Kein Unterschied zur Serienanlage-bis auf die Optik. Und die Mongoose ist überhaupt nicht laut, eigentlich schön dezent......

Verfasst am: 10.02.2010, 06:59 Aufrufe: 845

die supersprint hat einen vordämpfer, ist dadurch etwas leiser als die mongoose. der tüv mag das.

Verfasst am: 09.02.2010, 10:27 Aufrufe: 845

Nein, damit erreichst du keine 230PS....nicht Ansatzweise. Bei Ellmer meinst du das Ding für 400€??? Sandtler hat die Supersprint, bekomme gleich nen Preis meines Teilefutzies aber wenn ich richtig liege waren es 380€

Verfasst am: 09.02.2010, 09:06 Aufrufe: 845

Die Supersprint kostet keine 400€ ist aus Edelstahl und auch ne A-Anlage....63mm..... Aber ich hatte gestern gesehen, das du 230PS anstrebst. Wie und was verbaust Du dafür? Also aus wirklichem interesse.

Verfasst am: 09.02.2010, 08:44 Aufrufe: 845

Supersprint ist auch gut und eintragbar...ist geschmackssache aber ich find die Mongoose h....lich. Und preislich ne gute alternative.... Micha

Verfasst am: 09.09.2009, 08:51 Aufrufe: 1233

... R3i fast neu (Kat) Auspuff XR3i fast neu (ohne KAT) Flammrohr XR3i ohne Kat mit Lamdaanschluss Endtopf Bosi Boxenverkleidung vorne Amaturenbrett Kat Motorhaube Titangrau Stossstange vorne Titangrau Türpappen blaue Karos Turbo S1 Turbomotor S1 komplett Serie Turbomotor S1 komplett (voll bearbeitet) Turbolader Haube MK3 weis Türpappen S1 Turbo S1 Bremse komplett vorne hinten Auspuff Supersprint ...

Verfasst am: 22.07.2009, 06:35 Aufrufe: 699

Nein, ich habe eine Supersprint Gruppe N aus Edelstahl drunter und eingetragen. Echt Laut.

Verfasst am: 10.06.2009, 06:46 Aufrufe: 771

Ich möchte meinen Turbo nicht hier zulassen, da er erste Hand ist und sich das dann ändern würde. Danke für die nette Aufnahme hier. Habe auch noch vergessen, dass ich einen MK4 XR3i besitze ....und 2, verzeiht, Audis. Ich habe keine Mongosse verbaut, ich habe eine Edelstahlanlage von Supersprint verbaut und eingetragen. Und ja an der Karosse macht man an einem S1 nichts. aber der Rest ist gemacht. Motor, Fahrwerk, ...

Verfasst am: 01.04.2008, 13:07 Aufrufe: 2780

105000km gelaufen (komplett neu überholt und neu gemacht) noch nicht engebaut XR3i Efi 102PS Getriebe ca. 112000km gelaufen (noch nicht eingebaut) Cosworth Design Felgen 6,5x16 und 7x16 mir Reifen (Reifen müssten neu) schwarze Blinker und Scheinwerfer Supersprint RS Tubo Endschalldämpfer (neu, noch nicht eingebaut) Bisher gemacht wurde. Batteriefach neu Fahrerkabine komplett geschweißt Neue Fahrertür Neue Innentürve ...

Verfasst am: 23.11.2007, 05:40 Aufrufe: 1278

da ich mir ne komplett neue Auspuffanlage baue/gekauft habe will ich noch über so ein Flexrohr nachdenken. Hab ja die Supersprint, dann kommt so ein Meter originales Rohr vom Turbo, dann kommt nen 100Zellen Metallkat und dann der Fächerkrümmer.ist die Frage ob es nicht sinnvoll ist, da ich ja öfters aufsetze, so ein Flexrohr zwischen Kat und Krümmer einzubauen, damit ich mir net jedes mal nen fetten Schlag auf die ko ...

Verfasst am: 19.11.2007, 15:14 Aufrufe: 323

achso, ja stimmt, die hat nen VSD, leider. Ich hatte das Stück, habe es aber zusammen mit der Supersprint verkauft. Sorry. Schau mal im Netz, hab das Rohr schon für einen günstigen Preis neu gesehen. Ansonsten mail mal den Jens RST16 an, der hatte eine komplette, fast neue Serienanlage zum Weggeben.

Verfasst am: 19.11.2007, 15:08 Aufrufe: 323

aber die supersprint fürn turbo hat nen vsd. und da gibbet noch nen rohr für, das vom vsd zum turbo geht oder zu mindestens zum Hosenrohr. wenn du hast kannst du mir auch nen stück serienauspuff vom turbo zuschicken nehm i auch mfg daniel

Verfasst am: 19.11.2007, 14:35 Aufrufe: 323

Suche das Rohr das vom Vorschalldämpfer zum Turbo geht. Es ist leider nicht mehr lieferbar von Supersprint.. also wenn einer noch was rumliegen hat bitte melden mfg daniel

Verfasst am: 08.06.2007, 00:01 Aufrufe: 289

ABE SUpersprint habe ich. Kann es dir aber nicht vor Ende nächster Woche schicken. Mein ganzer Ordner mit allen Escort Unterlagen ist grad bei einem Gutachter, lasse gerade ein neues Wertgutachten erstellen.

Verfasst am: 07.06.2007, 21:24 Aufrufe: 289

Verfasst am: 12.03.2007, 21:01 Aufrufe: 1118

Sodele, jetzt hat es geklappt mit der Leistungsmessung. Ergebnis: 226 PS Für mich mehr als genug....... Hier die Diagramme: Das hier mit rutschender Kupplung, Serien LLK und Supersprint Aupuff: http://www.bilder-hochladen.net/files/1irw-d-jpg.html Hier dann mit großem LLK, Helix Sportkupplung und Mongoose 3": http://www.bilder-hochladen.net/files/1irw-e-jpg.html

Verfasst am: 21.02.2007, 21:50 Aufrufe: 362

isch habe gar keinen turbo ich hab nur xr3i also 1,6er 90ps.. aber ich baue momentan nen 1,9er sauger und für den brauche ich früher oder später auch ne gute auspuffanlage.. und die supersprint weiss i ist gut... darum wär das scho mein favorit. aber da der motor noch net fertig ist mach i mich da erstmal keine grossen gedanken drum... mfg daniel

Verfasst am: 21.02.2007, 21:33 Aufrufe: 362

das gute an der supersprint fürn rst ist ja das die nen vorschalldämpfer hat.. und bei ner originalen würde mir der pott ja fehlen und da weiss ich net ob ich des eingetragen bekomme... sonst würd i ja ne originale auch nehmen... mfg daniel

Verfasst am: 21.02.2007, 20:29 Aufrufe: 362

Herleihen? Du hast Ideen, ich schmeiß mich weg. Ich kann dir sehr günstig eine fast neue Serienanlage vermitteln. Das lohnt sich für dich eher als die Versandkosten für das hin und herschicken der Supersprint.

Verfasst am: 21.02.2007, 20:24 Aufrufe: 362

wäre halt praktisch, ansonsten hab ich schon ne alternative an der hand (paulchen hat immer ne alternative) blöde frage: würdest du deien supersprint uach mal herleihen, so für den Tüv?

Verfasst am: 21.02.2007, 16:43 Aufrufe: 362

Zu haben ist eine fast neue Supersprint Auspuffanlage für den RST. Neupreis bei Sandtler 394 Euro ohne Mwst.(Katalog 2003). Problem: Sie ist nicht mehr erhältlich und wird nur auf Bestellung direkt aus Italien herangeschafft. Ich habe insgesamt 480 Euro bezahlt. Rechnung vorhanden. Die Anlage war etwa ein halbes Jahr in Gebrauch. Der Escort wurde weder im Regen noch im Winter damit bewegt. Die Anlage ist daher neuwer ...