Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 05.04.2012, 09:16 Aufrufe: 522

naja springt nicht mehr an bis motorschaden

Verfasst am: 27.03.2012, 20:01 Aufrufe: 176

Mit der 701 hab ich auch Probleme. Einmal springt er gut an, dann läuft er wieder nur auf 3 Pötten. 40€ für eine Kerze, da bin ich bissl zu geizig, gibts da noch Alternativen? Gebt mal die Bezeinung der NGK durch, bitte.

Verfasst am: 27.02.2012, 13:43 Aufrufe: 227

Es ist weiß, mit den XR3i Schriftzügen und der Zierleiste rundum, innendrin sind Recaro Karositze. Ein Foto geb ich heute Abend mit dazu, muss noch zur Garage und eins machen. Er springt sofort an und läuft auch wirklich sauber, und in der Zeit wo ich ihn hatte, lief er ziemlich gut. Nun kommen wir zum Preis: Also ich leg auch hier alle Karten offen hin: Bezahlt habe ich im Dezember wie oben besc ...

Verfasst am: 28.12.2011, 13:50 Aufrufe: 343

Hab in meinen Cabrio schon zwei neue Radios von JVC eingebaut und jedesmal wenn ich die Heizung an habe gehen die Lautsprecher nach einer weile aus und das Radio springt in einem Fehlercodemodus angeblich Kabel lose an den lautsprechern kann aber nicht sein weil ich das schon dreimal neu gemacht habe.Der fehler tritt immer aus wenn die Heizung auf warm läuft und es im innenraum warm wierd jemande eine ahnung was das ...

Verfasst am: 15.12.2011, 09:29 Aufrufe: 567

Wenn er kalt ist springt er sofort an, 1200 umsrehungen, läuft auf allen 4 zylindern. wenn ich losfahren will stottert er 3,4 hundertmeter auf 3 zylindern,kommt dann aber herbei und läuft rund und sauber. [URL=http://imageshack.us/ph

Verfasst am: 15.12.2011, 07:13 Aufrufe: 567

Die Bilder sind zu klein, da sieht man nicht viel. Was macht er im kalten Zustand nach dem Starten? Läuft der da auch schlecht, oder gleich rund? Springt er gut an wenn er warm ist, oder eher schlecht?

Verfasst am: 30.11.2011, 08:06 Aufrufe: 513

Aktueller Stand: Habe das Relais wieder eingesetzt ( Alt ) musste einkaufen fahren. Auto springt einwandfrei an, fahre 1 km ohne Probleme zum Einkaufcenter, mache das Auto aus und gehe zum Einkaufen. 10 Minuten später komme ich zurück will starten , geht auch kurz an gebe etwas Gas ( Fehlzündung ) Auto aus . Das ganze gegen 16.00 Uhr ..... gehe zu Fuß nach Hause und um 22:00 Uhr wieder zum Fahrzeug , Starte Auto sp ...

Verfasst am: 28.11.2011, 14:36 Aufrufe: 513

Das Auto sprang auch wieder an, allerdings wiederholte sich das Problem immer wieder und zwar dann wenn das Fahrzeug warm ist. Sobald der Wagen richtig abgekühlt ist springt er wieder an und fährt ein paar Kilometer. Nun sagte mir jemand das es am Pumpenrelais liegen könnte, - aber wie kann ich feststellen ob es der Fehler ist ? Dann habe ich hier gelesen von einem Crash Schalter den ich aber im Kofferraum meines Aut ...

Verfasst am: 23.11.2011, 10:59 Aufrufe: 328

Moin Jungs! Ich habe euch noch einen kompletten Ford Escort mk4 anzubieten. DEr wagen ist fast Komplett auser das der Gasbautenzug fehlt aber das wird ja kein problem sein einen neuen zu besorgen;) Der wagen hat kein tüv mehr und nach den Papieren muss ich erst gucken. Der motor springt nciht an aber keine ahnung warum. Ich willd en wagen unbedingt loswerden da ich mir nen anderes Auto holen will uind dafü pla ...

Verfasst am: 23.11.2011, 10:51 Aufrufe: 328

Moin Jungs! Ich habe euch noch einen kompletten Ford Escort mk4 anzubieten. DEr wagen ist fast Komplett auser das der Gasbautenzug fehlt aber das wird ja kein problem sein einen neuen zu besorgen;) Der wagen hat kein tüv mehr und nach den Papieren muss ich erst gucken. Der motor springt nciht an aber keine ahnung warum. Ich willd en wagen unbedingt loswerden da ich mir nen anderes Auto holen will uind dafü pla ...

Verfasst am: 23.11.2011, 10:50 Aufrufe: 309

Moin Jungs! Ich habe euch noch einen kompletten Ford Escort mk4 anzubieten. DEr wagen ist fast Komplett auser das der Gasbautenzug fehlt aber das wird ja kein problem sein einen neuen zu besorgen;) Der wagen hat kein tüv mehr und nach den Papieren muss ich erst gucken. Der motor springt nciht an aber keine ahnung warum. Ich willd en wagen unbedingt loswerden da ich mir nen anderes Auto holen will uind dafü pla ...

Verfasst am: 04.11.2011, 08:45 Aufrufe: 595

Ich hoffe, dass es hier bei Euch ebenso schön ist, wie in dem Bike-Forum, aus dem ich komme. Ich habe natürlich gleich ein Problem: Mein Cabrio geht ab und an einfach aus. Ich stell mich dann an den Staßenrand, pfeif ein Liedchen und dann springt er in der Regel auch wieder an -vorher geht aber nix- Auch nicht, wenn er bergrunter aus geht, mit Kupplung kommen lassen und ähnliches. Jetzt habe ich schon was von e ...

Verfasst am: 23.08.2011, 23:27 Aufrufe: 260

.. Bin völlig am verzweifeln bei nen MK7 Cabrio vom Kumpel. Das Fahrzeug springt kalt halbwegs normal an und Warm sehr sehr sehr Schlecht. Getauscht habe ich den Sensor auf dem Thermostatgehäuse. Dachte ist der Sensor fürs STG bzw Kombi Instrument! Problem bleibt bestehen. Der Sensor auf dem Gehäuse ist doch glaub ich für dieKühler Lüftersteuerung?! Suche verzweifelt den Kühlmittelsensor fürs STG bzw Kombi ...

Verfasst am: 18.07.2011, 20:24 Aufrufe: 733

Ich denke, die K-Jet hat das Braune nicht mangels Steuergerät. Und mir ist gerade aufgefallen, dass du davon geschrieben hast, dass ihr beim Starten etwas Gas geben musstet. Das darf beim Kaltstart nicht sein. Das deutet auf eine fehlerhafte Grundeinstellung hin! Wenn der Motor nicht platt ist und alles korrekt eingestellt, dann springt der Motor normal ohne Gaspedaleinsatz auf die ersten drei Umdrehungen an ...

Verfasst am: 01.07.2011, 15:25 Aufrufe: 733

Hallo, ich habe ein Ford Escort xr3i, Bj89. Er springt kalt wunderbar an mit ein bissl Gas. Je öfter man ihn am Tag startet umso schwerer wird es ihn anzubekommen, da muss ich entweder das gaspedal durchtreten oder mehrmals gas geben bis er dann ganz langsam kommt. Wir haben schon die Zündkerzen und Zündkabel ausgetauscht, eine neue Benzinpumpe, ein neues Kaltstartventil, den Zündkappenverteiler und den zündfinger au ...

Verfasst am: 16.02.2011, 00:48 Aufrufe: 829

springt denn der lüfter überhaupt an?

Verfasst am: 17.11.2010, 10:58 Aufrufe: 574

Hallo ich habe ein Problem mit meinen Express mk4 wie schon oben steht springt der schlecht an habe bisher ein neues vorglührelai drin glühkerzen sind auch alle io die leitung ist auch dicht...neue Batterie ist auch drin, diesel filter ist auch neu...bosch haben nur zu mir gesagt das ist normal bei denn alten modellen.. Sad

(5 sekunden leiern lassen) nun meine frage habt ihr eine idee woran es noch liegen könnte?! ...

Verfasst am: 14.11.2010, 11:18 Aufrufe: 2159

... 3. Du hast einen falschen Temperaturfühler. Es gibt sechs verschiedene Fühler, erkennbar am Farbring. In der schlechtesten Kombination springt der Lüfter schon im ersten Drittel der Anzeige an, in der Richtigen erst wenn der Zeiger ganz knapp vor rot ist. Ich hatte irgendwo mal eine Liste im Forum erstellt, muss aber mal genauer suchen..... Muss noch nebenher erwähnen, dass es im Zubehör teilweise Universal ...

Verfasst am: 20.09.2010, 09:07 Aufrufe: 783

Hi, Ich hab ein MK4 Cabrio mit 1.6CVH und EFi (der damalige XR3i, 75kW, 102PS). Der Motor springt nach einigen Umdrehungen spontan an (auch nach längerer Standzeit). Unter Last läuft er super sauber, aber im Leerlauf habe ich immer Verbrennungsaussetzer! Mal läuft er fast ganz rund, dann schüttelt er sich wieder...ich weiß nich mehr weiter! Den Kraftstoffdruckregler habe ich ebenso getauscht wie das LLR, Zündkabe ...

Verfasst am: 21.08.2010, 13:56 Aufrufe: 580

Wir können dir sogar ganz sicher helfen. Aber du musst schon genauer werden mit der Fehlerbeschreibung, sonst wird nur wild geraten und führt nicht zum Ziel. Erzähl mal: Dreht der Motor beim Startvorgang, oder quält er sich? Springt er kurz an und geht sofort wieder aus, oder leiert er durch ohne mal kurz zu husten? Wann tritt das Problem auf? Immer? Sporadisch? Schon nach 2 Km Fahrt, oder eher 50Km Autobahn?

Verfasst am: 05.08.2010, 21:54 Aufrufe: 698

moinsen..hat etwas länger gedauert ,hatte keine zeit ans auto zu gehen ..aber nun habe ich den mengenteiler mal gereinigt,die große klappe geht wieder schnell zu und der blozen/stift geht auch ganz leicht. aber wenn ich starte springt er sofort an ( für 1,2sek.....lach) und geht wieder aus. ich muß dann bestimmt 20sek orgeln bis er dann doch mal anspringt..wenn er warm ist springt er wesendlich besser an.... u ...

Verfasst am: 25.07.2010, 12:27 Aufrufe: 563

5 bis 10 Minuten an. Im Leerlauf fängt dann die Drehzahl an zu schwanken und der Wagen geht aus. Während der Fahrt hat er kaum noch Leistung weil er dann zu fett läuft und spuckt hinten aus dem Auspuff. Sobald man das Gaspedal loslässt, geht er aus und springt auch nicht mehr an. Nach einer Abkühlungsphase ( 15 Minuten ca.), das gleiche wieder von vorn. Wenn man am Mengenteiler den Stecker abzieht, springt der warme ...

Verfasst am: 22.07.2010, 07:10 Aufrufe: 568

das macht mein turbo aber auch, und da sind 4 neue düsen drin. ich tippe bei mir auch auf das kaltstartventil. ohne gas springt meiner nicht an.

Verfasst am: 21.07.2010, 07:31 Aufrufe: 568

Hallo, mein Escort Cabrio (ALF) 1,6l KE-Jetronik hat ein kleines Problem. Es springt morgens, oder nach längerer Standzeit nur auf 3 Zylindern an und brabbelt dann ca. 10 Sekunden so vor sich hin, dann sind alle Zylinder am Start. Habe schon Kerzen, Verteilerkappe und Läufer erneuert. Kabel habe ich auch gemessen, sind i.O. (bin ja selber Ford Schrauber). Hat nen paar Tage funktioniert, jetzt aber wieder das gleic ...

Verfasst am: 02.07.2010, 19:19 Aufrufe: 534

mein orion mk4 bj. 88 1,6l efi mit 102ps springt nicht an. zündfunke ist vorhanden. aber es kommt kein sprit. woran kann das liegen??? was kann ich prüfen bevor ich meinen tank ausbauen muß um die benzinpumpe zu wechseln??? wo sitzt das kraftstoffpumpenrelais??? wie sieht es aus??? farbe??? gibt es irgendeine sicherung??? ich hoffe hier kann mir jemand helfen. danke mfg

Verfasst am: 18.04.2010, 20:38 Aufrufe: 496

Verfasst am: 16.04.2010, 08:46 Aufrufe: 763

Verfasst am: 14.04.2010, 19:37 Aufrufe: 763

Der Anlasser hat einen weg, dreht sehr schwefrällig und hört sich an, als wollte er nicht so recht. Trotzdem springt er jetzt (nach Tausch von Luftfilter, Kerzen& Batterie+ Erneuerung eines Zündfingers) wenigstens zuverlässig an. Und doch: Ist es normal das die Tankanzeige so extrem unzuverlässig ist?- wenn ich in eine scharfe Rechtskurve einbiege und im roten Bereich der Tankanzeige bin, ruckelt er, geht sog ...

Verfasst am: 30.03.2010, 08:00 Aufrufe: 1368

Habe mir für Autocrosszwecke nen XR3i zugelegt. Sorry, aber für sowas kauft man sich einen golf oder ähnliches, dafür ist ein Escort zu schade ! Wink

Den Satz beim GTi-Treffen und du hast Essen und Trinken frei Razz

Verfasst am: 30.03.2010, 07:04 Aufrufe: 1368

Habe mir für Autocrosszwecke nen XR3i zugelegt. Sorry, aber für sowas kauft man sich einen golf oder ähnliches, dafür ist ein Escort zu schade ! Wink

Verfasst am: 20.03.2010, 17:56 Aufrufe: 1211

Hallo Habe ein riesen problem bei meinem xr3i 1,6 90 PS EFI Er springt schlecht an und läuft wie ne Karre Mist ! Die Jungs aus der Werkstatt meinten das er eine Kompression von 4 bis 6 Bar hat. Was nu ? Hatte jemand schon mal das selbe problem ? Hoffe ihr könnt mir helfen. Besten dank im voraus. Maik1682

Verfasst am: 03.03.2010, 20:57 Aufrufe: 548

Hallo zusammen, bin neu hier. Habe seit kurzer Zeit einen RS Turbo S2. Wenn der Motor warm ist geht er an der Ampel oder beim stehen fast ab und manchmal sogar ganz ab. Springt dann auch mal fast nicht mehr an. Kann mir jemand helfen, was das sein könnte. Für eure Tipps im voraus besten Dank. MFG

Verfasst am: 10.02.2010, 23:18 Aufrufe: 2189

hallo forum gemeinde ich habe da ein problem mit meiner erika , und zwar ist das rosa kraftstoffpumpen relais vermutlich defekt den ich bekomme den wagen nicht gestartet mit relais ?? erstzte ich das relais aber gegen eine drahtbrücke springt der wagen ohne probleme an so nun habe ich in meinem doch recht umfangreichen teilelager nur noch ein anderes rosa relais gefunden wobei ich nicht genau weiß ob e ...

Verfasst am: 10.01.2010, 11:47 Aufrufe: 738

Ford Escort 1.4i C BJ 6/90 Deutschland, Österreich import mit Einzelgenehmigung am13.12.91 163000Km 54 Kw Springt sofort an man muß aber ein wenig mit den Gas spielen damit er nicht ab stirbt, nach kurzer zeit funktioniert er aber ohne Probleme. Temperaturanzeige und Tankanzeige funktionieren nicht immer. Kein Pickerl wurde 2006 abgemeldet und seitdem ab und zu mit blauen Taferln gefahren. Neu sind: Wint ...

Verfasst am: 04.01.2010, 13:02 Aufrufe: 1368

Hallo, ich bin neu hier und habe folgendes Problem: Habe mir für Autocrosszwecke nen XR3i zugelegt. Der Verkäufer hatte mir gesagt, dass der Motor kein Vollgas mehr annimmt. Ich habs natürlich getestet und er sprang auch an, ging aber nach einer kurzen weile im Standgas aus. Sobald man gas gegeben hat ging er sofort aus. Jetzt habe ich den Motor ausgehangen und mal den Zahnriemen überprüft. Herausgekommen ist, ...

Verfasst am: 21.12.2009, 19:39 Aufrufe: 985

... h neuwertig, weiße Blinker, weiße Seitenblinker, 1 Satz Winterreifen auf Stahlfelge (1 Felge + Reifen beschädigt), 1 Satz Sommerreifen auf Stahlfelge (wenig Profil) Zum TÜV Anfang des Jahres komplett fertig gemacht. 2008/09 neu: Achskopfmanschetten, Spurstangenkopf, Bremsschlauch, Mittelschalldämpfer, Bremsen vorne und hinten, Batterie, Scheinwerfer., Kupplung. Instandsetzungskosten ca. 1600,-- €. Wagen springt ...

Verfasst am: 18.12.2009, 11:54 Aufrufe: 787

hallo bin ein neuer hier weil ich nicht mehr weiter weiß Smile

Habe einen Ford Escort Bj. 98 mit 90 Ps habe zur zeit das problem das er nicht oder schlecht anspringen tut. wenn er 2 tage steht kann ich pech haben das er nicht will. überbrücken geht wunderbar ohne probleme. und lehrlauf läuft er dann auch ruhig. habe lichtmaschiene und batterrie schon überprüfen lassen aber man sagte mir bring alles noch sei ...

Verfasst am: 15.12.2009, 15:29 Aufrufe: 858

War fratze. Erneuert, Fehler ist immernoch da. Ladespannung nach dem start ohne Motor über 3500 U/min 10,9V kalt sowie warm. Tenndenz fallen bis zur volligen entladung der Batterie. Springt aber nach Überbrückung sofort an. Nach drehzahl über 3500 U/min 14,9V warm sowie kalt. Trotzdem macht er die mucken wie zuvor beschrieben sobald die kiste warm ist. Springt auch nur noch schlecht an. Verdammter EFi, das Teil ...

Verfasst am: 20.08.2009, 21:40 Aufrufe: 1625

Ist der Tank voll, zeigt die Nadel dies auch korrekt an. Ist er jedoch 1/4 voll, so springt die Nadel beim beschleunigen ins "negative", dass heißt sie zeigt teilweise senkrecht nach unten. Liegt dies am alten Tankgeber oder ist der Tacho / Steuergerät kaputt? Die Temperaturanzeige geht maximal auf 1/4, also kurz über dem "weißen Bereich", obwohl der Motor warm ist und der Lüfter auch läuft.

Verfasst am: 14.07.2009, 07:42 Aufrufe: 699

Habe nur das Dampfrad getauscht, da das andere eine Leihgabe war um zu sehen ob ich eins will. Nun hat der Karren TÜV und so bekommen und ich will fahren aber... Er springt schlecht an,läuft dann auf 1500U/min und regelt sich dann irgenwann bei 900-500 ein. Je wie er bock hat. Beim Fahren geht er beim Schalten nicht aus aber er nimmt die Zündung weg. Also Drehzahl bleibt wo sie ist aber Gas nimmt er nicht an. J ...

Verfasst am: 30.03.2009, 18:18 Aufrufe: 771

Jepp hab alles was mir wichtig war noch retten können! Joa die alten ham schon was aber so wie Du schreibst hast du wenigstens nen Alltagsauto, einer wie ich der auf den Escort Turbo angewiesen ist, sieht das vielleicht bisschen anders jeden morgen beim Kaffee hab ich mir gedacht hoffentlich springt er heute an, da Mannheim bei mir 10 km entfernt ist, musste ich immer jemand fragen der mit zum einkaufen fährt da i ...

Verfasst am: 24.11.2008, 10:31 Aufrufe: 10803

Flop: seit gestern tut´s der Cinquecento meiner Frau nimmer ich bin so sauer, immer nur investiert in die karre und jetzt springt er nichtmehr an, vermutlich steuergerät denn sonst funktioniert alles, werde ihn warscheinlich verkaufen Top: im moment nicht´s

Verfasst am: 17.10.2008, 08:21 Aufrufe: 10803

@thomas die front sieht net mal schlecht aus luft braucht der zetec aber ich hab auch mal wieder nen top: mein winterauto springt endlich an und läuft sogar. jetzt nur noch "feinarbeiten" und evtl die wasserpumpe erneuern ps thomas: wenn du mehr luft aus dem motorraum willst... ich hab da was was hilft montiert (danke nochmal dafür ins ST-land)

Verfasst am: 07.09.2008, 20:03 Aufrufe: 1252

Hallo, ich habe ein recht lästiges Problem mit meinem Escort. Immer wenn ich nach längerer Satndzeit den Wagen starten will, kann ich orgeln bis ich grün werde, die Karre startet net. Der Anlasser dreht zwar prima durch, aber der Motor will net starten. Er macht null anstallten zu zünden. Erst wenn ich dann mit einem 2. Fahrzeug überbrücke springt der Wagen sofort an. Mein erster Verdacht war defekte Batterie. Also ...

Verfasst am: 18.12.2007, 07:40 Aufrufe: 1148

Moin, hab da mal wieder nen kleines prob mitm winterauto... wenn das ding warm ist geht er ab und zu nich an weil der anlasser wahnsinnig schwer dreht! batterien hab ich bereits mehrere durch lima und anlasser ebenfalls... er lässt sich auch mit der hand ziemlich schwer drehen! schwerer als kalt... handelt sich um nen 1.6er cvh mit schrick nockenset (288er) hat wer von euch noch ne idee?

Verfasst am: 26.07.2007, 07:47 Aufrufe: 1075

der 1400er hat keinen Kat,73PS 5Gang mech.ABS und noch sein 1. PVC-Dach.Wie das Dach aussieht , könnt Ihr Euch ja denken aber er steht sonst auch immer trocken unter Dach.Er springt bestens an.Beim fahren spürt man manchmal ein ganz schwaches Schütteln und deshalb werde ich mal Kerzen und Kabel tauschen. Weiß jemand ob es die graue Stoßstange noch bei Ford gibt.Im Netz stehen nur schwarze?! und braune.Der Freundlich ...

Verfasst am: 17.04.2007, 22:59 Aufrufe: 1686

Nabend... Hab mal ne frage Neuerdings springt mein Orion net an, wenn die Temperatur auf Betriebstemperatur ist... Laut Anzeige ist der Zeiger im unteren teil des "Norm" Bereichs... Habe ne Motorhaubendämmung eingebaut. Motor ist jetzt natürlich schneller warm, (wird aber nie zu heiß) was denke ich viel besser ist! Läuft auch besser.... aber er springt net an, bzw tut dies nur mit vollgas , aber auch ganz schwer...

Verfasst am: 01.04.2007, 12:03 Aufrufe: 503

Habe mir gestern einen Bj.: 04/91 Escort gekauft und habe folgende Mängel festgestellt: klapern wenn man über Kopfsteinpflaster fährt (vorne), springt schlecht an und stoterst ab und an wenn man hochschaltet im Übergang. Laut Tüvbericht; Stabilisator vorn beginnend Spiel. Mit welchen Benzin läuft dieser Ford? Wir haben ihn gestern mit normalen Benzin getankt. Fahrzeugtyp ist 81 E 2 U.

Verfasst am: 28.02.2007, 20:45 Aufrufe: 410

Mit den Portokosten aus England und teilweise der Kreditkartengebühr bist fast beim gleichen Preis......vor allem wenn du bei Burtonpower ein paar Sachen bestellst.... Kannst ja mal dem Verkäufer einen kleineren Preis vorschlagen, vielleicht springt er an wenn es sonst keiner nimmt.....

Verfasst am: 09.01.2007, 19:52 Aufrufe: 862

nö in der formel eins würden sie vermutlich blaue EBC verbauen aber tret mal ne kalte bremse voll durch wenn dir grad so eins der nachbarskinder vor die karre springt, da langt jeder halbe centimeter