Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 10.06.2011, 18:31 Aufrufe: 420

Hallo, Farbe ist Dunkel-Grün. Bilder kann ich dir zuschicken. Gruss Seferuss

Verfasst am: 20.05.2011, 21:01 Aufrufe: 420

Sers, braucht keiner ein Verdeck? Schade drum. Gruss Seferuss

Verfasst am: 08.05.2011, 07:53 Aufrufe: 529

Hy, teste mal alle elektrischen Verbindungen auf Korrosion. Sowie alle Luftschläuche auf Dichtheit. Denke mal, dass da irgendwie der Fehler liegt. Gruss Seferuss

Verfasst am: 23.04.2011, 15:53 Aufrufe: 302

Sers, habe eine EFI-Pumpe. Hat nur einen Haken, dass Auto ist noch dran. Very Happy

Gruss Seferuss

Verfasst am: 23.04.2011, 13:46 Aufrufe: 474

Sers, Preislich stelle ich mir 350 € vor. Oder macht nen Vorschlag. Evil or Very Mad

Gruss Seferuss

Verfasst am: 23.04.2011, 13:45 Aufrufe: 420

Sers, habe ein Nagelneues Sonnenland-Verdeck zu verkaufen. Spannseile und Montageanleitung sind dabei. Farbe ist Schwarz/Grün. (Heisst nur so, ist aber in wirklichkeit grün) Np: 235€ Verkaufe es für 230 € inkl. Versandkosten innerhalb Deutschlands. Gruss Seferuss

Verfasst am: 23.04.2011, 13:41 Aufrufe: 474

... haben die üblichen Abnutzungsspuren und sollten gereinigt werden. Hintere Sitzbank ist kaputt, da ein LSP eingebaut war. Für vorne gibt es noch 2 Sitze dazu und die Türpappen. Reifen sind bis auf einen tot. Vorne einseitig abgefahren, hinten durch ne Schraube Platt. Kilometer sind 150 000km. Verdeck ist Total kaputt. Habe aber ein Neues Verdeck gekauft. Gruss Seferuss ...

Verfasst am: 13.03.2011, 16:00 Aufrufe: 282

... da einen Anzubieten. Ist ein EFI mit 75kw Bj. 90. Kann aber erst nächstes Wochenende mal Bilder machen. KM sind 150 000, oder 250 000 Tippe eher auf 150 000 km. Motor ist noch Top. Verbraucht keinen Tropfen Öl. Verdeck ist Schrott, daher ist der Innenraum Feucht. Im Moment ist der Teppich und die innereien ausgebaut. Neues Sonnenland-Verdeck in Dunkelgrün hätte ich da. Kostet aber extra. Gruss Seferuss

Verfasst am: 13.02.2011, 03:25 Aufrufe: 865

wieder jemand der auf seine eigene Artikel Bietet bzw. bieten lässt nur um die Einstellgebühren zu sparen... Shocked

Anstatt gleich einen höheren Startpreis zu nehmen Rolling Eyes

Geht um den Themenersteller Exclamation

Wurde bereits bei Ebay gemeldet Very Happy

Wie kommst da drauf, dass er auf sich selbst bietet? Sind eh nur max. 60 € wert. Gruss Seferuss

Verfasst am: 05.02.2011, 15:34 Aufrufe: 256

Sers, von mir gibts auch mal ein Hallo. Viel spass hier. Gruss Seferuss

Verfasst am: 26.01.2011, 10:21 Aufrufe: 669

Hier die mutige PM vom Escort Fred Micha Ist jetzt net dein ernst. oder? Shocked

Wie war das mit dem Log In für Zoofecare? Mr. Green

Gruss Seferuss

Verfasst am: 24.01.2011, 22:42 Aufrufe: 400

Moin, @Turbo_Kombi, weiss ich doch, war auch nur nen scherz meinerseits.. Was verlangst du für die Matten? Machs net zu teuer, ich muss eine 18 köpfige Raupe mit durchfüttern. Ich arbeite 26 Std. pro Tag. Ich bin der ärmste Mensch der Welt. Crying or Very sad

Gruss Seferuss

Verfasst am: 24.01.2011, 14:53 Aufrufe: 400

Moin, schonmal Danke für eure Antworten. @Turbo_Kombi, was verstehst du unter "guten satz" und zu welchem Preis? Wink

@essiturbo, die Adresse kannst mir ja trotzdem mal zukommen lassen. Rolling Eyes

Gruss Seferuss

Verfasst am: 24.01.2011, 12:54 Aufrufe: 400

Moin, meine Isoliermatten (Bitumenmatten) unter dem Teppich sind durch Feuchtigkeit kaputt. Hat wer ne Ahnung, was man da als Ersatz nehmen könnte? Gruss Seferuss

Verfasst am: 20.01.2011, 19:48 Aufrufe: 307

Moin, eher net. Steht ja auch da, dem Original ähnlich. Das kann vieles bedeuten, entweder es passt, oder es passt überhaupt net. Besorge dir lieber ein paar gebrauchte. Gruss Seferuss

Verfasst am: 20.01.2011, 17:26 Aufrufe: 417

Hi, ich denke mal, dass dein jetziger Tankgeber hinüber ist. War bei mir genauso. Aber, bevor du deinen Tank abbaust um an den Geber zu kommen, mache es wie Essiturbo es geschrieben hat. Entweder messen, mit Messgerät, oder einen anderen Geber besorgt und am Stecker angesteckt. Gruss Seferuss

Verfasst am: 20.01.2011, 11:20 Aufrufe: 408

Moin, also den Grund möchte ich wissen, warum du dir einen Käfig in den Cab machen willst. Wüsste auch nicht, dass es sowas überhaupt gibt. Ich habe es zumindest noch in keinem Cabrio, egal welche Marke, gesehen. Und einen Auspuff der laut ist? Es gibt welche, die sind laut und welche, die sind laut. Shocked

Gruss Seferuss

Verfasst am: 20.01.2011, 11:16 Aufrufe: 342

Hi, er entwickelt langsam aber sicher einen sinn für Humor. Sad

. Er schwächelt aber schon. Er spamt nimmer so viel. Very Happy

Gruss Seferuss

Verfasst am: 08.01.2011, 12:19 Aufrufe: 1015

... ssiert. Gegen diesen Idioten kann man wohl auch nix machen. Der wird seinen Spam auch mehr oder weniger Automatisch verteilen. Hier hilft nicht viel. Entweder das alles Aussitzen und warten bis es von alleine aufhört, oder das Forum wechseln. Das gedöns von Escort Fred gefällt mir auch net unbedingt super. Ist für mich eigentlich ein Grund, nicht in dieses Forum zu gehen.Hoffen wir das beste. Gruss Seferuss

Verfasst am: 05.01.2011, 23:33 Aufrufe: 430

So, für die nächste halbe stunde ist Pause xD Glaube aber, das da nix zu machen ist. Wenn du seinen Account löschen würdest, hätte er ruckzuck nen neuen. Wir müssten hier im Schichtbetrieb arbeiten um ihn loszu werden. Gruss Seferuss

Verfasst am: 18.12.2010, 21:06 Aufrufe: 1015

Moin, so, war auch recht fleisig. Mal gespannt, wann er aufgibt. Wir müssen rausbekommen, wo er wohnt. Dann wird er bei uns Nackt vors Auto gespannt. Jeder darf ihn dann mal vor sein Auto spannen. Er bekommt dann sozusagen die volle Härte der MK 4 Gemeinde zu spüren. Gruss Seferuss

Verfasst am: 10.12.2010, 12:02 Aufrufe: 305

Sers, nehme die Zündkerzen von Motorcraft. Sind die originalen von Ford. Alternativ gehen auch noch Bosch(FR7DCX) denke ich. Desweiteren solltest du dich bei FordforFun anmelden. Dieses Forum ist fast tot. Keiner mehr da. Gruss Seferuss

Verfasst am: 10.12.2010, 10:36 Aufrufe: 249

Tja Leute, das wars dann wohl? Als ich die Massenspams gesehen habe bin ich fast vom Stuhl gefallen. Schade drum. Aber vielleicht kommt irdendwann mal der Admin aus seiner Ecke gekrochen und richtet das alles wieder. So long Seferuss

Verfasst am: 27.11.2010, 15:49 Aufrufe: 989

Sers, die LiMa muss nicht unbedingt defekt sein. Kann auch die Laderegelung und/oder der Gleichrichter sein, der einen Defekt hat. Oder die Kohle geht ihrem Ende zu. Gruss Seferuss

Verfasst am: 23.11.2010, 22:23 Aufrufe: 659

Sers, das grössere Bild ist von einem Zetec-Motor. Sind in den "neueren" Essis verbaut. Gruss Seferuss

Verfasst am: 26.07.2010, 08:52 Aufrufe: 1485

Moinsen, ich habe sie auch seit letzten Sommer drin und bin bis jetzt zufrieden. Von nachlassen der Dämpferleistung habe ich noch nichts gemerkt. Gruss Seferuss

Verfasst am: 25.04.2010, 19:36 Aufrufe: 1860

Hallole, da musst du die Handbremse neu einstellen. Dazu musst du das hintere Wärmeschutzblech am Auspuff wegbauen. Darunter ist die Einstellschraube für die Handbremse. Da musst du dann die Handbremse so einstellen, dass du den Handbremshebel ungefähr bis max. zur Mitte hochziehen kannst. Das sollte es dann gewesen sein. Gruss Seferuss

Verfasst am: 05.03.2010, 14:33 Aufrufe: 708

Hi, danke dir für die Info. Muss ich weitersuchen. Sad

Ist der Sensor der am Getriebe sitzt nur für den Drehzahlmesser, oder hat der noch eine andere Funktion? Gruss Seferuss

Verfasst am: 03.03.2010, 14:08 Aufrufe: 708

... eine Frage an die Profis. An meiner Schwungscheibe sitzt ein Sensor, der über dem Starter eingebaut ist. Habe diesen ausgebaut und geprüft. Mit Messgerät konnte ich keine Wertänderung feststellen. Kennt jemand die Ohm-Werte dieses Sensors? Bzw. die Funktion? Hier mal die Fordnr.: 6C31583WFAD Habe den Verdacht, dass dieses Teil defekt ist und bei mir die unregelmässige Drehzahl verursacht. Gruss Seferuss ...

Verfasst am: 01.11.2009, 11:10 Aufrufe: 1051

... uot; zu locker. Diese kann man ein wenig nachspannen. Solltest du abe auswechseln. Nachspannen hält nicht lange. Wenn deine Bremsen verschlissen würde, dann wirst du das eher an mangelnder Bremswirkung feststellen. Zum prüfen der Trommelbremse ist auf der innenseite der Trommelbremse ein Loch. Da kann man die Belagstärke sehen. Eine Anzeige für Abgenutzte Bremsen hat der MK4, glaube, ich nicht. Gruss Seferuss

Verfasst am: 31.10.2009, 18:28 Aufrufe: 819

Grüezi, ich weiss jetzt gerade nicht genau, ob dein Essi einen Warmlaufregler hat. Wenn ja, solltest du ihn mal überprüfen. Scheinbar regelt der nicht mehr richtig. Deinen Thermozeitschalter solltest du auch mal überprüfen, wobei ich den fast ausschliesse. Gruss Seferuss

Verfasst am: 28.10.2009, 11:59 Aufrufe: 378

Von mir auch ein herzlich willkommen. Jetzt bin ich nicht mehr der einzige Pfälzer hier. Schöner Essi, sieht sehr gepflegt aus. Gruss Seferuss

Verfasst am: 28.10.2009, 11:59 Aufrufe: 378

Von mir auch ein herzlich willkommen. Jetzt bin ich nicht mehr der einzige Pfälzer hier. Schöner Essi, sieht sehr gepflegt aus. Gruss Seferuss

Verfasst am: 24.10.2009, 22:40 Aufrufe: 710

So ähnlich, nur auf Pfälzisch. Hallo, herzlich willkommen in unserem Ford Escort MK4 Forum. Besser So? Rolling Eyes

Gruss Seferuss

Verfasst am: 08.10.2009, 11:54 Aufrufe: 723

Bilder hochladen klappt irgendwie nicht. Der Sensor sitzt am unteren Ansaugtrakt genau in der Mitte zwischen 2. und 3. Zylinder. Weiss jetzt aber bescheid. Beim nächsten mal sollte ich besser kucken und mir die Hände waschen, dann riecht es auch nicht mehr nach Benzin. Sad

Sorry Jungs. Gruss Seferuss

Verfasst am: 07.10.2009, 10:26 Aufrufe: 723

Habe beim Ausbau der Ansaugbrücke festgestellt, dass in der inneren Öffnung des unteren Sensors Benzin drin steht. Es geht auch ein Schlauch mit Benzin davon ab. Inwieweit misst der Sensor dann die Motortemperatur? Oder läuft da was verkehrt? Scheint auch ein spezieller Fühler zu sein. Gruss Seferuss

Verfasst am: 02.10.2009, 11:10 Aufrufe: 1058

Nur schreibt er, dass seiner Wellenförmig beschleunigt. Könnte das gleiche Problem sein. Habe meinen Ansaugkrümmer abgemacht und alles was dazu gehört und habe alles in einer Speziellen Waschmaschine gereinigt.(Ausser die Düsen Rolling Eyes

) Bin kurz davor alles zu zerlegen. Vielleicht liegt das ja auch an den Impulsgeber am Schwungrad. Der macht ja ev. auch mucken. Gruss Seferuss P.S.: Steuergerät ist in Ordnung

Verfasst am: 01.10.2009, 11:14 Aufrufe: 1058

Moinsen, gibt es eine Möglichkeit, den Benzindruckregler zu testen? EFI,75kw Gruss Seferuss

Verfasst am: 22.09.2009, 09:32 Aufrufe: 10803

FLOP: Mein Bomber ist seit heute abgemeldet. Crying or Very sad

Neustart eventuell wieder nächstes Jahr, wenn ich mit allen reparaturen fertig werde. Gruss Seferuss

Verfasst am: 05.08.2009, 17:51 Aufrufe: 1411

Ich habe auf allen vieren 2,5 Bar. 205/55/15, Hoppeln tut er nicht. Freut sich über jede Kurve. Smile

Gruss Seferuss

Verfasst am: 05.08.2009, 16:25 Aufrufe: 649

Hallöchen an alle, danke für die Antworten. Dann mache ich den Stutzen zu und gut iss. Wink

Gruss Seferuss

Verfasst am: 05.08.2009, 16:01 Aufrufe: 649

Hallöle, das Loch bzw. der Stutzen ist nach innen offen. Kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass da nix ran gehört. Wenn man den Stutzen zuhält ändert sich auch nichts an der Drehzahl. Gruss Seferuss

Verfasst am: 05.08.2009, 15:25 Aufrufe: 649

... ieder. Habe da mal ne doofe Frage. Ich habe (endlich) festgestellt, dass an meiner schwarzen Ansaugbrücke, die vor der Drosselklappe, wohl ein Schläuchelchen fehlt. Wüsste aber nicht wo der hingehen soll. Habe nur auf anderen Bildern gesehen, dass da ein Schlauch dran geht. Habe den ganzen Motorraum abgesucht, finde aber irgendwie nix. Vielleicht weiss es ja einer von euch. Ist ein EFI,75kw. Gruss Seferuss

Verfasst am: 09.07.2009, 16:59 Aufrufe: 662

Danke dir. Werde mir dann mal das Steuergerät anschauen. Gruss Seferuss

Verfasst am: 08.07.2009, 19:31 Aufrufe: 662

Hallole, weiss nun jemand, wie die Max. Drehzahl beim EFI geregelt wird? Gruss Seferuss P.S.: Bilder kommen, sobald ich dazu komme.

Verfasst am: 04.07.2009, 17:19 Aufrufe: 662

Müsste halt doch mal ein Foto reinstellen. Dann, falls jemand das Auto erkennt was aufgrund der Farbe nicht schwer ist, sollte es eventuell jemand erkennen. Ich habe zwar indirekt einen Verdacht, weiss es aber nicht genau bezüglich meines Problems. Gruss Seferuss

Verfasst am: 04.07.2009, 17:16 Aufrufe: 662

Ich hatte diese Frage mal in einem anderen "grossen" Forum gefragt. Die Antwort war," der Verteilerfinger" wäre verändert. ???? Was für ein Verteilerfinger bei elektronischer Zündung? Habe es dann aufgegeben. Hätte ja sein können, da er in einem Club war, dass ihn hier jemand kennt bzw. das Auto. Gruss Seferuss P.S.: Da ich umgezogen bin, ist der Kaufvertrag leider verlorengegangen ...

Verfasst am: 04.07.2009, 11:50 Aufrufe: 662

Huhu, weiss denn keiner was? Wäre für mich wichtig das zu wissen, da ich noch ein paar Probleme am Motor zu klären habe. Vielleicht kennt ja einer von euch den Vorbesitzer. Ist aus Backnang und war in einem dortigen Fordclub drin. Hätte ein paar Fragen an ihn. Habe ihm den Escort vor 2 Jahren abgekauft. Gruss Seferuss

Verfasst am: 04.07.2009, 07:37 Aufrufe: 862

Moin, das kurze Nageln nach dem Start ist normal. Wenn man den Motor ausmacht, läuft immer etwas Öl aus den Hydro's raus. Deswegen konntest du sie auch mit den Fingern zusammendrücken. Wenn dann der Öldruck wieder voll da ist, funzt dann alles wieder. Da stimmt wohl was mit deinem anderen Kopf nicht. Sind wahrscheinlich die Ölkanäle zu. Gruss Seferuss

Verfasst am: 01.07.2009, 13:57 Aufrufe: 862

Hallo, schütte doch mal den Motorreiniger von Liqui Moly ins Öl. 15 min Motor laufen lassen und dann Ölwechsel machen. Vielleicht hilft das dann. Bevor du anderes Öl reinkippst. Gruss Seferuss