Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 25.01.2012, 17:58 Aufrufe: 423

Wo hast du das erste Bild gemacht, die Location im Hintergrund sieht sehr gut aus, wohn auch nur 10 kilometer entfernt Smile

Schloss Falkenlust in Brühl

Verfasst am: 20.01.2012, 18:34 Aufrufe: 173

vieleicht hat ja noch einer das Blech liegen Smile

) Also ich such den Schloßträger vom Escort Mk4 also da wo das schloß für die haube drinn sitzt Smile

sollte schon nen orginalteil sein und kein wellblech nachbau. Falls noch einer sowas liegen hat was er veräußern will kann er sich gern bei mir melden mit Preis natürlich Smile

)

Verfasst am: 27.11.2011, 19:40 Aufrufe: 1493

drunter legen und das schloss mit ner stange vom rangierwagenhebel audrücken.. hab ich erst vorn paar wochen gehabt mit dem ausgehangenen zug..

Verfasst am: 13.06.2010, 00:12 Aufrufe: 1126

Ich habe die vom Renault 19 genommen. Hat auch mehr Nm. Allerdings kannst den Kofferraum trotzdem nicht von allein ins Schloß fallen lassen, ohne das es ordentlich scheppert! Ist ein Konstruktionsfehler. An die Klappe hätten 2 Dämpfer hingehört.

Verfasst am: 20.05.2010, 05:26 Aufrufe: 904

Ja wie gesagt mit dem Hammer bekommst ihn auf ohne die Heckklappe zu beschädigen, aber danach kannst evtl die Heckklappe nicht mehr abschliessen, sie ist dann dauer offen sozusagen zummachen ja aber abschliessen nein... Aber kannst ja zb auch vom 3Türer 5Türer usw MK4 Escort das Heckklappenschloss einsetzen es passt auch ins Cabrio... Dazu musst nur das Halteblech hinten seitlich wegschieben und dann kannst das Schlo ...

Verfasst am: 19.05.2010, 19:22 Aufrufe: 904

Sprüh mal das Schloss ein... Oder versuch das Schloss von der Rücksitzbank zu lösen.... Wenn alles nicht hilft nimm nen HAmmer und hau auf den Zylinder von der Heckklappe... Schon geht er auf auf aber danach brauchst nen neues HEckklappenschloss

Verfasst am: 19.05.2010, 18:07 Aufrufe: 904

Den habe ich gelesen ! Aber so wirklich habe ich dort nicht durch geblickt. Ich knie mich auf meine Rücksitzbank, in der mitte der Rückenlehne seh ich dann eine Art Schanier, aber ich finde kein Weg für den Schraubenzieher um da irgendwas umzulegen Sad

Man soll da irgendwas umlegen mit dem Schraubenzieher richtung Beifahrerseite...Oder ich muss mich mal paar Stunden geduldig dran geben Very Happy

Erst danach ...

Verfasst am: 19.05.2010, 11:30 Aufrufe: 904

Hallo ihr lieben, ich habe einen XR3i Cabrio, nun geht das Schloß nicht mehr auf, es lässt sich drehen, aber der Knopf lässt sich nicht mehr reindrücken. Was mach ich jetzt ? Ich muss ja irgendwie an den Kofferraum... Bitte höfflich um dringende Hilfe Confused

Verfasst am: 22.04.2010, 20:41 Aufrufe: 1258

Dann bin ich in den Kofferraum gekrochen(was bestimmt ulkig ausgesehen haben muss) und hab das Schloß und den Fanghaken abgeschraubt. Danach hab das Schloss ausgebaut und gesehen das an der Rückseite ne Hülse sitzt die sich verschoben hat, weil nen klitzekleiner Arretierungsstift abgebrochen ist und die Hülse nicht mehr das Schloß betätigen konnte. Stift ausgebohrt und nen neuen eingepresst und alles wieder zusam ...

Verfasst am: 19.04.2010, 16:27 Aufrufe: 1258

Das Bild zeigt das Schloss wenn man auf der Rückbank kniet. An der oberen Schraube siehtst du 2 Löcher. Unter dem linken Loch ist der Hebel an dem der Seilzug eingehängt ist. Mit einem dünnen Schraubendreher reinfassen und nach links ( Beifahrerseite ) drücken, dann sollte es aufgehen. Musst halt den Teppich abmachen.

Verfasst am: 18.04.2010, 22:31 Aufrufe: 1258

Du hast nur die Möglichkeit von innen mit dem Schraubendrehen, oder ein Werkzeug in der Art. Bei mir hat das schon funktioniert. Wenn ich dazu komme mache ich mal ein Bild vom Schloss, damit man sieht wo man ansetzen muss.

Verfasst am: 15.04.2010, 23:53 Aufrufe: 1258

Hallo Leute! Hab mal ne Frage: bei meinem Cabrio Bj.88 lässt sich das Kofferraumschloß nicht öffnen. Hab das Ding Über Tage mit WD40 eingsprüht bis sich das Schloß reindrücken lies und dann auch der Schlüssel nach rechts drehen ließ, aber der verfluchte Ding will nich aufgehen. Habt Ihr ne Idee was ich noch tun kann ohne es zu zerstören? der Kofferraum wird doch wenn der Schlüssel nach rechts gedreht wird geöffnet o ...

Verfasst am: 15.03.2010, 19:38 Aufrufe: 415

Hallo Jörg, habe das Thema Zusammenbau doch gerade am Start. Bin aber schon eine ganze Ecke weiter. Der Schlauch läuft die ganze Zeit linksseitig im Dach, dann durch eine Tülle in die Heckklappe. Da sind zwei Bohrungen drin. Durch die andere daneben, gehen die Leitungen für den Wischermotor, die heizbare Heckscheibe und den Antennenwandler auch in die Heckklappe. Unten beim Schloß nur noch auf die vorgesehe ...

Verfasst am: 11.03.2010, 14:03 Aufrufe: 773

Stoßstange <a></a> <a></a> Verkleidung <a></a> <a></a> Heckklappe Silber /Gold die goldene hat nen schloss aber kein nummernschild mehr und hat nen paar kratzer <a></a> <a></a> und noch nen paar stoßstangen <a></a>

Verfasst am: 12.01.2010, 08:17 Aufrufe: 948

Hallo Jörg, die Ford Artikel-Nr. für den kompletten Schloßsatz (2 x Tür, Heckklappe, Tankdeckel und Zündschloß inkl. 2 Schlüssel - einer für Beleuchtung) lautet 1661661. Ich habe so ca. 120,00 Euro dafür bezahlt Very Happy

. Ich schaue mir am WE mal ein Schloß an, wo die Spannscheiben sitzen, evtl. kann ich ja auch Fotos machen. Aber probier trotzdem mal, ob Du noch einen Schloßsatz bekommst, sind mittlerweile wohl ...

Verfasst am: 04.01.2010, 13:48 Aufrufe: 948

Hi Andre!Es wäre schon hilfreich zu wissen an welcher Stelle diese Spannscheiben die den Schlüsselabhängigen Scheiben mit den Nummern 1 bis 4 eine gewisse Vorspannung geben sitzen.Aber meines erachtens sind genau diese Scheiben (1,2,3,4) nicht korrekt bearbeitet und zwar an der Stelle an welcher sich die kleine Welle in der Hülse vesenkt damit diese das weiterdrehen erlaubt. Aber schau mal selber nach,es läst sich h ...

Verfasst am: 03.01.2010, 22:55 Aufrufe: 948

Wer von euch hat schon mal die Türschlösser gewechselt und die vielen Scheibchen sortiert.Ich hab mir zwei neue Schlösser besorgt da meine Türen schwachsinnigerweise gecleant waren.Ich hab nu die richtige Plätchenanordnung zu meinem Schlüssel ausfindig gemacht und hab das Problem das beim drehen des Schlüssels das Schloß hakt"im ausgebauten Zustand".Vor allem wenn ich den Kunststoffhebel mit Feder befestige ...

Verfasst am: 15.07.2009, 07:25 Aufrufe: 918

... Zender Seitenschweller MK4 Zender Frontstßstange MK3 S2 Block (Haarriß) KW und Kolben noch top, da sofort getauscht als der Wasserverlust festgestellt worden ist T-Stück um an den originalen Schlauch das POP OFF anzubringen, mit Samcoschlauch für's POP OFF Samcoschlauch für den Übergang von Drosselklappe zum Brücke? 8 Hydros ( 200km ) 2 MK4 Türen mit elektrischen Fensterhebern ( Beifahrerseute ohne Schloss ...

Verfasst am: 14.06.2009, 14:47 Aufrufe: 583

Da ich den Karren im Leben nicht mehr zusammen kriege (Zeitmangel) biete ich hier die komplette Karosse an. Türen sind vom MK4 verbaut mit ZV und EFH. Beifahrereseite ohne Schloss. Kofferraumdeckel clean (elektrisch). Rsi Fahrwerk mit 40er Federn von H&R. Exentrische Domlager.Domstreben dabei.... Das Auto ist innen leer, ich kann auf Wunsch ein MK4 Amaturenbrett dazu geben. Also es handelt sich nur um Kaross ...

Verfasst am: 22.01.2008, 19:55 Aufrufe: 681

@wolle ich dacht du suchst noch en motorblock @Cabrioheizer hab heut mal nach der klappe gesehen. hat keine dellen oder tiefe kratzer nur ein kleines rostfleck an der unteren kante neben den schloß kann auch mal bilder machen. hatte nur heut nicht so viel zeit @ basco würde die klappe gerne nehmen wenn sie nicht schon vergeben ist (und muß mir noch mit cabrioheitzer einig werden)

Verfasst am: 07.01.2008, 20:46 Aufrufe: 518

hää also genau am schloss ist ein blech was das schloss halten tut ja???und das kann man drehen so das man es am besten raus bekommt, hab bei mir hier leider kein schloss mehr drinn sonst hät ich schnell mal nen foto gemacht:)))

Verfasst am: 07.01.2008, 19:05 Aufrufe: 518

versuch das mal zu drehen, wenn du das schloss wieder verbauen willst solltest du das blech ganz lassen

Verfasst am: 28.10.2007, 20:33 Aufrufe: 1555

Dann hoffe ich mal, dass du mit dem Ventil keinen Ärger bekommst. So wie ich das sehe ist das kein Doppelkolben. Hatte auch mal so ein ähnliches, es funktionierte nur nachdem der Motor warm war (frag mich nicht warum) und ab und zu schloss es nicht ganz und der Wagen starb an der Ampel ab.....

Verfasst am: 02.10.2006, 22:03 Aufrufe: 243

brauch ein komplettes schloss für die hekla mit schlüssel für nen 90er fiesta.

Verfasst am: 10.09.2006, 22:29 Aufrufe: 878

die feinen herren von der "rennleitung" fanden mein auto auf der bahn so schön, dass sie es sich mal angucken wollten. und dann meinten die: das lenkrad ohne servo und mit der felge und bereifung geht ja so garnicht (das hatte ich auch noch nie) und der auspuff ist wohl zu laut. somit: parkplatz in kamen, dortmunder str.6 hinter schloss und riegel... so macht ein holland tripp spass aber am wochenende kann ich ihn w ...