Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 18.05.2012, 22:00 Aufrufe: 115

Die Masse kannst du dir leicht selbst ausrechnen. Statt der Kugelaufnahme einfach ein Bolzen 2-3 1/10mm kleiner als das Auge des Dämpfers, und als Sicherung so ne Scheibe die in eine Nut eingesteckt wird. Mach mal die Bilder von mir richtig gross, dann sieht man das schon.

Verfasst am: 10.05.2012, 19:10 Aufrufe: 122

ja auch das sollte verbesserung bringen.inwieweit spürbar is popometersache Wink

den LAB haben nur die mit ABS. übrigens passen auch sättel und beläge vom mk5/6 RS2000.nur scheibe muss mk4 turbo sein wegen der topftiefe.

Verfasst am: 10.05.2012, 18:29 Aufrufe: 334

Also Bremsregelventil kannst du knicken, der Gedanke war falsch von mir. Bei Modellen mit Bremstrommeln ist das so , das der Permanentdruck dafür sorgt, das du nicht ins "leere " trittst. Da der Weg von deinen Bremskolben/Bremsbeläge/Trommel ein bisschen weiter weg ist, als die Beläge und Scheibe deiner Vorderen Anlage, ist das so geregelt. Wenn du jetzt Scheibenbremse einbaust, hast du also den Perman ...

Verfasst am: 10.05.2012, 16:53 Aufrufe: 334

Hier werden die Regelventile an der Hinterachse notwendig da die vorderen Räder ja nicht blockieren und gerade beim extremen bremsen in der Kurve die hinteren Räder blockieren und man so einen Kreisel aus dem Essi macht. Ich denke beim 3er ohne SCS System ist dies nicht so dramatisch da die hinteren Bremsen (von mir aus auch als Scheibe) nicht so dolle zugreifen das er hinten überbremst.Wenn man beim 3er nu voll rei ...

Verfasst am: 26.04.2012, 11:18 Aufrufe: 130

Die Schraube sitzt zwischen Scheibe und dem Höcker der Verkleidung. Man muss das Fenster runterdrehen um dran zu kommen.

Verfasst am: 27.03.2012, 17:50 Aufrufe: 98

Also Cab Uhr habe ich glaube noch liegen. Schau ich morgen mal nach. Das mit der tachoumrandung versteh ich aber net. nur die Schwatte ohne scheibe oder nur Scheibe Confused

oder Tacho und Front? Gruss Andreè Very Happy

P.S. Welches BJ denn?

Verfasst am: 03.02.2012, 22:01 Aufrufe: 587

hab bei mir eine sierra bremse verbaut und hab genauso eine spurverbreiterung. die scheibe ist halt nunmal dicker als der trommelaussenteil (wo er auf der radnabe aufliegt)

Verfasst am: 30.12.2011, 20:51 Aufrufe: 205

ich würde einfach mal vermuten, daß die -der einfach halt haber- Maschinen für die Schwungscheiben mit OT-Kennung und ohne nicht umgestellt/gebaut wurden. Und bei denen mit Kennung ist es ja wichtig das die Scheibe korrekt zur Welle sitzt. Aber ob das auch der tatsächliche Grund ist... Confused

Verfasst am: 07.11.2011, 13:12 Aufrufe: 2000

Der Motor wurde in einem MK3 Escort eingefahren und erreichte mit 195/50/17Zoll Rädern 14,4sec. auf der 1/4Meile. Im 1. und 2. Gang drehten die Räder nur durch, ab dem 3. Gang rutschte die verstärkte Kupplung mit Sintermetall starrer Scheibe. Die VDO -1bis 1,5bar Anzeige schlug ständig voll auf den Anschlagstift bei +1,5bar, bis der Zeiger sich verdreht hatte und der Unterdruckbereich im Standgas nicht mehr -0,7 ...

Verfasst am: 25.10.2011, 09:27 Aufrufe: 287

Die Dichtiung schaut soweit gut aus und muß sie nur von der Scheibe nehmen wenn Du die haben willst.Dachte nur da ich eh eine neue hab das Du sie haben kannst bevor sie im Keller vergammelt. Gruß

Verfasst am: 24.10.2011, 16:56 Aufrufe: 287

wie soll essiturbo dir garantieren können das ne 20 jahre alte gebrauchte dichtung auch in ordnung ist ??? sowas kann man nun nicht verlangen.sein preis is auch mehr als in ordnung.was soll da schon schiefgehen? kommt auch immer drauf an wie sie verbaut wird.. und wie sie sich noch an sie scheibe anpasst.sowas kann keiner vorraussagen. finds ja gut das du den mk4 richten willst und ich kann auch verstehen das ...

Verfasst am: 24.10.2011, 16:28 Aufrufe: 287

Verfasst am: 14.10.2011, 20:58 Aufrufe: 603

du willst also ne linsenscheinwerfer optik? aber auch wenn ja.. wenn du solche scheinwerfer wie aus dem link um die klare scheibe erleichterst sind die scheinwerfer offen.. und der witterung ausgesetzt.

Verfasst am: 14.10.2011, 17:00 Aufrufe: 603

So und nochmal ein neues Thema Smile

Will mir an meinen Essi Doppelscheinwerfer anbauen aber nicht die großen "globigen" von Morette sondern eher so Audi A3 Hofele Style. Die Frage ist, kann ich mir bei diesen Scheinwerfern das Klarglas abmachen und diese ohne scheibe einbauen ? http://www.ebay.de/itm/Hella-Scheinwerfer-Set-schwarz-VW-Golf-3-4er-Look-/260862860888?pt=DE_Autoteile&hash=item3cbca3 ...

Verfasst am: 29.08.2011, 17:59 Aufrufe: 225

So leute ich habe kleine Liste was ich benötige für mein Cabrio 1 satz Trichter die wird im hinteren Scheiben und C-Säule geklebt + Gummi der wird oben drauf geschraubt. 1 satz gut gebrauchten Türdichtungen L+R (A-B 2teilig Säule) 1 Gummidichtung am oberen Dachkante (A-Säule) und zwar Rissfrei 1 satz Fensterecken aus Kunsttoff die wird geschraubt am oberen bereich 1 satz Scheibe Dichtung (innen) für den hinter ...

Verfasst am: 14.08.2011, 13:29 Aufrufe: 391

Hallo zusammen, ich leg nochmal nach... An der Heckscheibe tropft es rein - der Vorbesitzer hat schon mit Silikon rumgespielt. Ich hab versucht das alte Silikon raus zu kriegen, damit Neues rein kann... Ausserdem ist das Verdeck eingerissen (Fahrerseite - hintere Scheibe - Blech - Verdeck... in der Ecke), war nicht - ist neu... Kann man das flicken lassen - Grossraum Düsseldorf/Ruhrpott - und sollte ich i ...

Verfasst am: 08.08.2011, 15:04 Aufrufe: 391

Durch Nachspannen der Griffe konnte ich den Spalt schliessen und es wurde dichter. Einen Schwamm würde ich da nicht reindrücken, der saugt das Wasser an, und wenn es erstmal reinläuft dann kommts auch durch. Lieber den originalen Stopfen rauspopeln und neu einkleben. Schau auch mal ob die Scheibe schön am vorderen Dichtteil anliegt. Da ist noch so ein kleiner Lappen der nach aussen muss, der drückt sich gern beim Tür ...

Verfasst am: 08.06.2011, 19:42 Aufrufe: 305

guten abend hab ein problem und zwar suche ich neue dichtungen für mein cabrio und zwar die von der der linken hinteren scheibe außen die ewta noch so ca 5 cm in die vordere scheibe mit einläuft und dan noch die dichtung am verdeck vorne die an der a säule anliegt wennes geschlossen ist kann mir jemand sagen wo ich die her bekomme mfg tobias

Verfasst am: 12.05.2011, 17:21 Aufrufe: 502

Bei manchen ist der "Turm" ein Röhrchen, gängig ist aber auch die kurze Variante. Die Schraube oben drauf ist nur eine Verschluss-Schraube. Diese musst du entfernen, dann den Inbus-Schlüssel reindrücken in die darunter liegende Scheibe und einstellen. Rechts drehen ist fetter, und linksrum mager. Durch das Verdrehen wird nicht die Ruhelage der Stauscheibe verändert, sondern die des Verteilerkolbens.

Verfasst am: 14.03.2011, 17:02 Aufrufe: 391

Die hängen gerne mal fest, wenn der Ölnebel in dem Teil verschmalzt. Wenn du es vernünftig machen willst, dann bau den mal aus und spül den mit Kaltreiniger durch. Wenn du durchguckst, siehst du da eine kleine Öffnung auf der Blende/Scheibe. Versuch mit einem dünnen Schraubendreher mal die Blende zu bewegen, wenn die leichtgängig ist. Dann solltest du mal den Widerstand am ZLS messen, der darf nicht unendlich ...

Verfasst am: 24.11.2010, 10:18 Aufrufe: 850

Sämtliche Teile wurden sorgsam Ausgebaut, auch die Elektrik. Zur Ausstattung gehört z.B.: -elektr. Fensterheber -elektr. Verdeck -elektr. Außenspiegel -beheizte Windschutzscheibe, nur der elektr. Einbausatz, Scheibe selber leider defekt -ZV -7x15 Alufelgen R&H mit fast neuen Reifen -usw... Die Rohkarosse ist bei Interesse auch abzugeben. Also, wer Teile braucht einfach melden Hier ein Foto vom Ca ...

Verfasst am: 20.09.2010, 20:10 Aufrufe: 452

sollte man sich echt mal an die Scheibe kleben und in eine Umweltzone Fahren Evil or Very Mad

Verfasst am: 20.09.2010, 17:16 Aufrufe: 850

Sämtliche Teile wurden sorgsam Ausgebaut, auch die Elektrik. Zur Ausstattung gehört z.B.: -elektr. Fensterheber -elektr. Verdeck -elektr. Außenspiegel -beheizte Windschutzscheibe, nur der elektr. Einbausatz, Scheibe selber leider defekt -ZV -7x15 Alufelgen R&H mit fast neuen Reifen -usw... Die Rohkarosse ist bei Interesse auch abzugeben. Also, wer Teile braucht einfach melden Hier ein Foto vom Ca ...

Verfasst am: 22.08.2010, 19:16 Aufrufe: 443

Bei ET45 kann es sein, dass die Felge am Stoßdämpfer schleift. Kann man dann aber eine Scheibe drunter legen.

Verfasst am: 16.08.2010, 19:35 Aufrufe: 415

ich hab hier noch ne scheibe liegen für ne 220mm kupplung.. die hat glaube ich 3kg weniger.. müsste nochmal wiegen... mfg daniel

Verfasst am: 02.08.2010, 22:18 Aufrufe: 698

bau erstmal raus das ding, und mach die schrauben ringsum auf. dann schau mal rein wo's klemmt. wenn nur der arm an der scheibe klemmt ist das kein problem. es kann aber auch der bolzen klemmen, der von dem arm bewegt wird, der sitzt in dem teil wo die einspritzleitungen dran gehen. dann muss der höcker runter und die innereien saubergemacht werden. da ist auch eine membranplatte drin, da ist vorsicht angesagt, die g ...

Verfasst am: 18.04.2010, 07:47 Aufrufe: 935

Hi, ich bräuchte den Scheibenrahmen, der hinten im Dach sitzt. Evtl. auch die Dichtung. Scheibe ist bei mir noch ok. Der Rahmen ist unten völlig weggerostet. MfG jensarne1

Verfasst am: 05.04.2010, 20:26 Aufrufe: 660

Verfasst am: 28.03.2010, 22:30 Aufrufe: 529

..komisch nur, daß manche Versicherer nicht so denken... Wink

Was an ner gebrochenen Scheibe z.B. vom Kunden "abgezockt" werden kann, wüßt ich jetzt nicht... Ist allerdings ein TÜV-relevantes Bauteil und kann damit auch die Betriebstauglichkeit des Fahrzeugs verhindern... Ich wüßte da schon einen Versicherer, der jedes Auto TK versichert - ich arbeite bei dem Wink

. Ob ein "Wertgutachten" lohnt, ...

Verfasst am: 25.03.2010, 07:41 Aufrufe: 900

Moin, guckst Du hier. http://passionford.com/forum/ford-escort-rs-turbo/163892-how-to-upgrade-to-cossie-brakes.html Der verbaut auch die 2WD hinten aber habe ich noch nie gemacht. Ich glaube das gibt es keinen Unterschied in den Sätteln und die Scheibe ist halt die Grosse , wie ich schon sagte. Micha

Verfasst am: 25.03.2010, 04:41 Aufrufe: 900

Hier mal die Artikelbeschreibung "diese Adapter erlauben die Befestigung der hinteren Scheibenbremse vom Sierra Cosworth 2WD komplett mit Schrauben zur Befestigung die serienmäßige Bremse (Trommel) entfällt somit. zum Umbau werden benötigt: Bremssattel + Scheibe 2WD Cosworth, und Handbrems Kabel vom RS 2000 Mk5 (nicht im Lieferumfang)" http://web86.srv7.mw-internet.net/shop/product_info.php?inf ...

Verfasst am: 24.03.2010, 19:53 Aufrufe: 1034

wollte fragen ob ich die türleisten außen bei der scheibe haben könnte falls diese noch gut aussehen

Verfasst am: 16.03.2010, 22:34 Aufrufe: 759

Deswegen konnte man mir damals ganz einfach die beheizte Frontscheibe klauen Is nicht wahr oder Shocked

hab ja schon viel gehört, aber das is ja echt extrem, das muss doch auffallen wenn da jemand eine Frontscheibe ausbaut, oder war das in einer Garage Confused

Bei einem Ehemaligen Arbeitskollegen von mir wurde die Seitenscheibe (Escort Mk3) ausgebaut, so die Türe geöffnet und anschli ...

Verfasst am: 16.03.2010, 15:16 Aufrufe: 759

also ist keine einzige scheibe geklebt? wenn ja, ist das ja genial. Smile

Verfasst am: 14.03.2010, 17:47 Aufrufe: 668

000 km (der Wagen war lt. Brief sehr lange in einer Hand und wurde nur im Sommer zum Einkaufen bewegt) Stoffverdeck (weitestgehend dicht, bei starkem Regen läufts über die Öffner in den Innenraum, hinte neben der Scheibe wird der Stoff leicht durchlässig, Kunststoffplane ist dabei, löst beide Probleme) KAT nachgerüstet (grüne Plakette und Euro2) Sommer- und Ganzjahres-Alufelgen mit 3-4mm (Sommer) und 6-7mm Reifen ...

Verfasst am: 12.02.2010, 21:49 Aufrufe: 2767

Was habe ich noch alles!!!!Versuche mal so einiges aus dem Kopf aufzuzählen.Es sind alles XR3i Teile für den 1600er Motor . Mk3 : Türen,Heckklappen mit Scheiben und Spoiler,Schiebedach,Scheinwerfer,Blinker,Spiegel,Zündverteiler,Zündspule. Mk4: Cab. Türen, normale Türen,Heckklappe mit Scheibe und Spoiler,Spiegel,Blinker,Antriebswellen,Bremssättel,Innenausstattung Kleinteile,Elektrische Fensterheber mit Gestäng ...

Verfasst am: 20.01.2010, 08:11 Aufrufe: 731

Scheibe ausbauen,anders gehts nicht,aber sieht nicht gut aus wenn du das Dach offen hast,hatte es selber schon mal gemacht,es aber nach nur einer Saison wieder rückgängig gemacht.Die Folie aufbringen kein Problem,sie aber wieder runter zubekommen ein Kraftakt. Embarassed

Grüßle Driver 89

Verfasst am: 29.12.2009, 19:26 Aufrufe: 6455

Habe ihn vorne an der Wasserpumpe auch noch schön zu gemacht, das auf keinen Fall ein Steinchen ne chance hat. Dann komts, ich bau das ding drauf, will das die Riemenscheibe für die Lima aufschrauben , Liegt die Scheibe voll an, das liegt daran weil das Zetec KW-Rad an der Wellenseite so stark ist wie an der Zahnseite wo der Riemen läuft, das CVH ist ausgefräßt, damit das Riemenrad noch unter das KW-Rad greif,. W ...

Verfasst am: 05.11.2009, 07:55 Aufrufe: 769

Ne nicht die 273er Scheibe, vorn 283er und hi 273er. Die komplette Anlage vom Sierra. @Essiturbo: Kaufen, anbauen und eintragen lassen, kann jeder. Wenn nach dem selbst umbau alles funtzt ist das Erfolgserlebnis größer Very Happy

Verfasst am: 30.08.2009, 12:16 Aufrufe: 964

die scheibe sollte schon drauf sein:)) hattet bestimmt wieder andere sachen im Kopf:))) immerhin ist nichts passiert sei froh.

Verfasst am: 30.08.2009, 10:49 Aufrufe: 964

hatte ich dir ja gesagt, dass ich mich da an eine scheibe erinnern kann. die mutter sitzt dann so weit drin, dass der hintere bund auch über der kerbe steht.

Verfasst am: 08.08.2009, 08:04 Aufrufe: 703

Moin, hab mir gestern Fensterheber (originale) ins Cab gebaut. Nun ist es so, daß die scheibe zu hoch fährt. Ich habe an der kleinen Aluschiene schon den ganzen Spielraum ausgereizt, aber immer noch zu hoch. Kann ich da irgendwo noch was justieren? EDIT: War grad nochmal mit dem Werkzeugkasten in der Garage. Mir kommt es eher so vor, daß das Dach zu tief sitzt. Die Scheibe fährt zwar bei geschlossenem Dach schön ...

Verfasst am: 23.07.2009, 22:12 Aufrufe: 737

genau das ist ja mein gedanke, wenn ich eine scheibe da drunter lege, veränder ich ja nur das überdruckventil. aber das löst ja nicht das problem, dass der druck bei heissem öl zu gering ist ( ist beim turbo, nicht beim efi ). bei kaltem öl ist alles grün. erst so bei 90-100° wird es eng. welches öl wäre denn da besser, eigentlich sind ja alle öle gleich dünn wenn sie heiss sind, oder? hab jetzt 10/40 drin.

Verfasst am: 23.07.2009, 19:22 Aufrufe: 737

der öldruck kann doch erhöht werde. irgendwo eine scheibe unterlegen, hab ich mal gelesen. schraube raus, feder raus und scheibe unter die feder. oder wie war das?

Verfasst am: 29.04.2009, 14:26 Aufrufe: 398

Danke,aber hab schon neue bekommen.Was ich jetzt suche ist noch eine gute Scheibe der rechten Fahrertür grün getönt.Der andere Kollege der hier auch im Forum ist meldet sich leider nicht mehr trotz Zusage. Gruß

Verfasst am: 10.04.2009, 09:31 Aufrufe: 703

Ich wollte mal wissen wo und wieviel Scheiben Ihr an der Zugstrebe (Hinterachse)verbaut habt und dazu kurzes Statement welchen Einfluss ihr im Fahrverhalten feststellen konntet.Dazu noch kurz welches Modell ihr fahrt. Der Gund:Ich hatte früher (92) einen Turbo.Da hatte ich festgestellt das der bei Fahrten wie z.B über Gullideckel leicht mit dem Heck versetzt.Ich glaube das war nach Außen.Bin mir aber nicht mehr si ...

Verfasst am: 08.04.2009, 14:42 Aufrufe: 2002

super danke ... das hilft mir schonmal weiter Very Happy

also ich wiederhol nochmal: an den spurstangen das gewinde (nach ausmessen) kürzen und du sagst dann passt der spurstangenkopf vom mk4 vom gewinde her auch auf diese sprustange... ok und dann mit der scheibe bzw halter ... da hab ich jetzt einnen der ersten mk5 zum ausschlachten also mit cvh efi maschiene ... dann muss ich reintheopraktisch also den halter die lichtma ...

Verfasst am: 08.04.2009, 09:36 Aufrufe: 2002

also die spurstangen müssen ab und die vom mk4 mit spurstangenköpfen dran. das paßt auch ohne probleme. da das lenkgetriebe aber breiter ist müssen die spurstangen vorher gekürzt werden. wieviel kann ich jetzt nicht sagen da müsste ich erst nachmessen. wegen riemen und scheibe kommts natürlich auch drauf an was du für motor drin hast oder reinbauen willst. den cvh gibts ja mit servo im mk5. davon halter und sc ...

Verfasst am: 08.04.2009, 08:05 Aufrufe: 2002

.. noch ne frage ... wie hast du denn das Problem mit der der pume dem Riemen und der Scheibe gelöst?

Verfasst am: 25.03.2009, 17:07 Aufrufe: 364

Weiss ich, nahe oder im Schwarzwald. Ich komme aus Dannstadt-Schauernheim. Ist die Scheibe dann auch draussen?Oder muss man die noch rausbauen. 50 Euro ist ok. Kann aber erst nächste Woche vorbei kommen. Gruss Seferuss