Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 07.05.2012, 09:25 Aufrufe: 58

Erster wäre ein 85er Escort ungeschweißt bis auf Flugrost an zwei Stellen Rostfrei! Der Wagen hat 39tkm gelaufen aus Rentnerhand. Hier mal ein paar Eckdaten: Rsi Ausstattung komplett Ausstelfenster Wiechers Alubügel Ford Rs Koni Fahrwerk Stahlflex Bremsl. vo/hi Rsi Frontspoiler Frontgrill ohne Emblem Xr Stoßstangen vo hi Neu gepulvert graue Blinker Bremse vo/hi Neu BBS Felgen NEU E ...

Verfasst am: 13.04.2012, 14:17 Aufrufe: 133

2 x Turboköpfe ( einer ist voll bearbeitet) 1x XR3i (voll bearbeitet und mit Antipumpstößeln) 1x XR3i Getriebe ( inklusive Antriebswellen, Achsschenkel, Bremsscheiben und Quelenker) Ansaugbrücken S1 und S2 Ansaugbrücke XR3i mit DK DK Turbo Schwarze Borbetfelgen (Mondeo) mit superguten Reifen 195/40/16 Ansa 17“ Felgen mit guten 205/40/17 6 x S1 Turbofelgen 2 x RSI Felgen 16“ Diamandcut Felgen Eine g ...

Verfasst am: 18.02.2012, 20:25 Aufrufe: 218

Gibt es eine Grund warum die vom RSI nicht geht da diese ja doch etwas schärfer ist als die Orginal vom Turbo.

Verfasst am: 18.02.2012, 16:38 Aufrufe: 218

nur in verbindung mit den mech. stösseln vom rsi heissts immer sinn machts keinen, fahr ne neu seriennocke wie sie für 130 inkl hydros bei ebay angeboten werden, ist der günstigere weg und sicherer auch

Verfasst am: 17.02.2012, 22:42 Aufrufe: 218

Hi, nachdem mein Maschinchen zerlegt ist eine kurze frage, ist die RSI Nockenwelle im Turbo fahrbar? Was muß ich beachten? Kopfbearbeitung mit was geh ich genau an die Kanäle ran.? Was ist sinnvoll? wie sieht das endergebnis aus vielleicht ein Bild? Kopf ist geplant 0,1mm nur das er wieder gerade wurde. Wollte dann eine leichte Dosis mehr Ladedruck fahren ca. 0,2-0,3 mehr. Neue druckdose von Forge hab ich ...

Verfasst am: 23.12.2011, 09:19 Aufrufe: 588

Richtig und wo geht die Luft dann hin? Zumindest hat die Bauform Deines Luftfilterkastens nichts mit der Befüllung der Zylinder zutun, daß ist bei dem RSI und XR3i so aber nicht bei dem Turbo

Verfasst am: 02.12.2011, 21:32 Aufrufe: 977

Dann zeigt der im Nicht-EFI-Auto falsche Werte. Sorry, da liegst Du falsch. Es gibt zwei Versionen von DZM für den CVH Einmal für Bj.86-88 und einmal Bj.88-90 Hat nichts mit EFI zu tun, den gabs ja erst ab 89 Wink

Habe bei mir einen vom 90ér RST drin und der funzt ohne Probleme Ich hab den DZM von einem RSi eingebaut und das Signal direkt von der Zündspule genommen, funktioniert einwandfrei Smile

oder g ...

Verfasst am: 18.11.2011, 09:46 Aufrufe: 358

RSI Achse komplett Cosworthbremse vorne komplett mit neuen Stahlfelxschläuchen

Verfasst am: 03.10.2011, 18:11 Aufrufe: 494

soo selten isn rsi nu auch nich.meiner war komplett und original als ich ihn bekommen hab.hatte aber motorschaden und karosse braucht wie üblich zuwendung. die ausstattung die du meinst war nicht in jedem rsi drin.meiner hat minimalausstattung.nichtmal das rs-lenkrad war verbaut.geschweige denn ein radio Wink

btw: was hast du denn so für projekte laufen?

Verfasst am: 03.10.2011, 16:36 Aufrufe: 494

neben den alltagsbuden hege und pflege meines mk4.ab und an vielleicht auch mal was ändern.. für langfristig aufbau meines mk3 rsi im originalzustand.

Verfasst am: 28.09.2011, 22:42 Aufrufe: 733

Ich brauche ja das vom RSi, vom XR3i das Hosenrohr hab ich ja drauf Wink

und das am Bild ist ein XR3i Hosenrohr, das vom RSi ist definitiv länger schau mal http://imageshack.us/photo/my-images/88/rsikrmmerhosenrohr.jpg/ und das brauche ich Wink

mfg.

Verfasst am: 28.09.2011, 20:41 Aufrufe: 733

@ AXL, das ist nen RSI Hosenrohr, das für Dich ist nen XR3i Hosenrohr. Das mit dem Versand ist so ne Sache aber ich versuche es .... Micha

Verfasst am: 28.09.2011, 18:45 Aufrufe: 733

Wie ist denn das jetzt, versendest du die Teile oder nicht Confused

weil du ja geschrieben hast das es grad stressig ist, ich bräuchte die Teile nämlich schon sehr bald. Und noch eine frage, das Hosenrohr das du am RSi krümmer hast, ist nicht so eines was ich bekomme oder ? denn das vom RSi ist ja noch ein Stück länger. mfg.

Verfasst am: 18.09.2011, 15:15 Aufrufe: 518

... um doppelt vorhanden, ebenso der Mengenteiler und paar Kleinigkeiten, kein Getriebe dabei, Auspuff mit Sportendtopf von Magnum, S2 Ladeluftkühler, S1 Ladeluftkühler) - Vorder- und Hinterachse komplett vom 1,3L ( zu 80% entrostet und frisch lackiert) - Koni Geld Dämpfer - RS Turbo Bremse ( vorne und hinten) - Ford RS Lenkrad in gutem Zustand - 2x XR3 Frontspoiler ( einmal lackiert und einmal original) - RSI ...

Verfasst am: 14.09.2011, 13:07 Aufrufe: 372

Ich hab´s mir da einfach gemacht, da ich ja einen Tacho mit Uhr hab (jetzt umgebaut mit Original DZM vom RSi anstelle der Uhr) hab ich da nur so grüne kunststoffkappen drinen gehabt, die hab ich entfernt und die Glühlampen durch rote Standlicht LED´s aus dem Zubehör ersetzt, funktioniert einwandfrei ohne löten oder vorwiederstand Very Happy

Beim Ki. mit DZM funkt das aber leider nicht, da musst du es so machen wie´s a ...

Verfasst am: 02.09.2011, 13:56 Aufrufe: 388

90 Tüv 05/13 also neu. Suhe 1930 ccm ca.130 PS. RSI Ansaugbrücke + angepassten Mengenteiler, Turbo Getriebe, Turbo Bremse, Supersprint Fächerkrümmer, Koni Gelb hinten Härteverstellbar, neue 40mm HR Federn, 7x15 RS Felgen, Dach Top, Schwarze Recaro Teillederausstattung, Turbo Haube. Der Lack ist nicht mehr der besste. Preis Nach Gebot. Bilder kann ich gerne per email schicken oder kann mir jemand sagen wie ich die Bi ...

Verfasst am: 21.07.2011, 13:00 Aufrufe: 388

Du brauchst das vom MK3 XR3i oder RSI und musst dan etwas umbauen. Ist aber einfach Micha

Verfasst am: 21.07.2011, 12:55 Aufrufe: 388

Ich will einfach das er ein kleines bischen mehr geht also eher untenraus Razz

Gut das mit dem Krümmer lass ich dann mal sein danke jungs Smile

ch hab glaube sogar noch nen RSI Gußkrümmer rumliegen wo aber noch das Hosenrohr benötigt wird Wink Passt das original Hosenrohr vom Xr3i darauf ?

Verfasst am: 20.07.2011, 21:33 Aufrufe: 388

wobei die Rohrführung garnicht so schlecht ist, das 4-2-1 Design ist gut gelöst und wurde sicher einfach nur von den RSI Anlagen abgekupfert. Die Frage ist nun noch was fürn Material verwendet wurde. Bei Wald und Wiesenstahl + schlechter Näthe, kannste von ausgehen das du den Krümmer bald wegen Haarrissen wieder rausschmeissen kannst. Ich hab glaube sogar noch nen RSI Gußkrümmer rumliegen wo aber noch das Hosenrohr b ...

Verfasst am: 01.07.2011, 21:01 Aufrufe: 498

kommste vorbei und machst bei mir weiter,der kombi und der rsi müssen nunmal irgendwann fertig werden Wink

Verfasst am: 30.06.2011, 18:25 Aufrufe: 303

solange nichts anderes da is sind die rsi felgen doch super?

Verfasst am: 30.06.2011, 14:12 Aufrufe: 722

Kanten sind umgelegt, Zahriemen und WaPu gewechselt, RSI Spoiler ist runter. Morgen kommt das Fahrwerk rein, Felgen drauf und Endtopf drunter. Montag ist HU. Micha

Verfasst am: 29.06.2011, 07:38 Aufrufe: 722

Viel nicht aber er steht schon auf der Bühne. Felgen,Fahrwerk und Auspuff. Das wars und der RSI Frontspoiler wird gegen den XR3i getauscht

Verfasst am: 26.06.2011, 17:36 Aufrufe: 722

..mal schauen was ich damit mache? 2'te Hand, 89tkm gelaufen , grosse RSI Ausstattung, 07'er Zulassung usw... Micha

Verfasst am: 30.05.2011, 20:45 Aufrufe: 288

die Ölwanne die du meinst ist nix originales RSi Cool

Verfasst am: 30.05.2011, 20:15 Aufrufe: 288

also ich habe keine ahnung aber bin mir sicher das ich sowas selber schon mal gesehen habe kühlrippen an der ölwanne beim rsi ventildecke habe ich selber Wink

aber meine freundin würde auch noch einen nehmen Smile

genau die schalter suche ich....und die schiene wo der motor mit einen arm als führung drin läuft

Verfasst am: 30.05.2011, 18:50 Aufrufe: 288

rsi ölwanne is blech.. wie bei jedem andern cvh auch.der ventildeckel is aus alu und hat kühlrippen...

Verfasst am: 29.05.2011, 20:48 Aufrufe: 288

also ich ich suche die ca 15 cm langen schienen wo die el fensterheber motoren drin laufen und die schalter für el fensterheber rsi ölwanne mit kühlrippen frontscheibe mit heizung federn 60 40 möglichst mit abe rs turbo hutzen domstreben für vorne 1,6 90ps sport nockenwelle 1,6 90ps guten sport dämper und was ihr sonst noch habt Smile

schlachte gerade ein mk4 escort 5 türer 1,4l viel brauch ja jemand noch ...

Verfasst am: 29.05.2011, 18:00 Aufrufe: 263

rsi ansaugbrücke hab ich liegen.. schick mir ne pn bei intresse

Verfasst am: 29.05.2011, 08:51 Aufrufe: 263

Verfasst am: 25.05.2011, 09:26 Aufrufe: 977

Dann zeigt der im Nicht-EFI-Auto falsche Werte. Sorry, da liegst Du falsch. Es gibt zwei Versionen von DZM für den CVH Einmal für Bj.86-88 und einmal Bj.88-90 Hat nichts mit EFI zu tun, den gabs ja erst ab 89 Wink

Habe bei mir einen vom 90ér RST drin und der funzt ohne Probleme Ich hab den DZM von einem RSi eingebaut und das Signal direkt von der Zündspule genommen, funktioniert einwandfrei Smile

oder g ...

Verfasst am: 24.05.2011, 22:57 Aufrufe: 977

Ich hab den DZM von einem RSi eingebaut und das Signal direkt von der Zündspule genommen, funktioniert einwandfrei Smile

oder geht das beim EFi nicht Confused

Verfasst am: 24.05.2011, 15:19 Aufrufe: 450

Hallo habe einen kompletten escort rs1600i den ich demnächst schlachte dann noch mehrere kisten mit teilen die es nicht mehr zu kaufen gibt einen neuen überholten motor (rumpf und kopf) mit neuen kolben Tacho usw. bei interesse einfach mailen noch alles vorhanden Florianjuelg@web.de mfg flo

Verfasst am: 24.05.2011, 15:18 Aufrufe: 450

Hallo habe einen kompletten escort rs1600i den ich demnächst schlachte dann noch mehrere kisten mit teilen die es nicht mehr zu kaufen gibt einen neuen überholten motor (rumpf und kopf) mit neuen kolben Tacho usw. bei interesse einfach mailen noch alles vorhanden Florianjuelg@web.de mfg flo

Verfasst am: 24.05.2011, 15:18 Aufrufe: 450

Hallo habe einen kompletten escort rs1600i den ich demnächst schlachte dann noch mehrere kisten mit teilen die es nicht mehr zu kaufen gibt einen neuen überholten motor (rumpf und kopf) mit neuen kolben Tacho usw. bei interesse einfach mailen noch alles vorhanden Florianjuelg@web.de mfg flo

Verfasst am: 22.05.2011, 21:50 Aufrufe: 368

Naja, RSi Teile sind halt sehr selten, die bekommt man nicht so einfach Wink

Verfasst am: 22.05.2011, 16:28 Aufrufe: 368

Hallo an Alle. Hat jemand Interesse an einen Orginalen RSI Fächerkrümmer? Er ist orginal und sehr gross im Durchlass. Fotos mach ich noch. Mfg Andreè Very Happy

Verfasst am: 18.05.2011, 19:01 Aufrufe: 1614

Wie sieht´s denn mit meinen Teilen aus ? (RSi Hosenrohr und RST Va Stabi) du hast mir deine Bankdaten noch nicht geschickt. Ps: könntest du mir bitte mal ein Bild vom Hosenrohr schicken. mfg.

Verfasst am: 20.03.2011, 14:53 Aufrufe: 468

... Die Brücke allein bringt dir nix. Ich meinte aber, dass die Drosselklappe vom RSI etwas größer ist, dann spricht der Motor etwas besser an. Den größten Effekt erzielt man mit der Achsübersetzung. Bei den kurzen Achsen hast du einen sehr guten Anzug von unten raus, aber die Höchstgeschindigkeit nimmt etwas ab. Das S2 Turbogetriebe hat wie die meisten anderen Getriebe die 3,82er Achse. Nur hat der Turbo im Ge ...

Verfasst am: 20.03.2011, 01:02 Aufrufe: 468

Also die Brücke hat keinen Ford-Schriftzug, wegen dem Getriebe müßte ich morgen nochmal nachschauen. Kann nur sagen das der Wagen abgeht wie ein geölter Blitz Mr. Green

Bringt denn die RSI Ansaugbrücke was oder ist das nur Spinnerei ?

Verfasst am: 20.03.2011, 00:49 Aufrufe: 468

Die RSI Brücke erkennt man am geraden Drosselklappenflansch und das sie keinen Ford-Schriftzug hat. Das Turbogetriebe erkennt man bei gezogenen Antriebswellen daran, das man quasi durch´s Differential schauen kann. Bei den Getr. ohne Sperre sieht man einen durchgehenden Bolzen. Sollte das Auto deutlich spürbar besser gehen als andere mit gleichem Motor, dann ist möglicherweise das Getriebe vom EFI verbaut, oder ...

Verfasst am: 20.03.2011, 00:34 Aufrufe: 468

Hallo Habe heute mein neues MK4 Cabrio abgeholt Very Happy

Angeblich soll dort ein Getriebe vom RS Turbo verbaut sein und die Ansaugbrücke + Drosselklappe vom RSI woran erkenne ich diese Bauteile ? auf dem Weg nach hause war ich erstaunt, der Wagen Rennt wie eine Sau !!! Wobei er nur 90 PS Haben soll. ( L4B )

Verfasst am: 15.03.2011, 20:30 Aufrufe: 1521

Hast die die 40er Federn nehm ich mal an, wie sieht es da mit der Bodenfreiheit beim Kat aus Confused

da ich vor habe mir welche auf reserve zu kaufen weil meine 30er Eibach nicht mehr die jüngsten sind (sind aus dem RS Zubehörprogramm von damals) und ich ja das Problem mit der Bodenfreiheit hab (Österreich 11 cm.) @ Futzemann du bist ja auch ein RSi Spezialist wenn ich mich nicht irre, ist der RSi Krümmer gleich ...

Verfasst am: 17.02.2011, 22:39 Aufrufe: 3587

Nönö, nur den VA Stabi und das Hosenrohr vom RSi Wink

Verfasst am: 19.01.2011, 18:45 Aufrufe: 2150

Hallöchen, die Vorderachse kam mir irgendwie bekannt vor? Von welchem Wagen ist die eigendlich genau? RSI!? Bin heute mal in den Keller gegangen und habe da auch soetwas aus der Ecke gekramt. Das Mittelstück habe ich nicht mehr. Wenn einer interresse daran hat bitte mit Preisvorstellung melden. Und hier mal die Bilder dazu...

Verfasst am: 18.01.2011, 20:35 Aufrufe: 286

Den originalen vom RSi ? hast du vieleicht ein paar Bilder für mich ? und was soll er kosten ? mfg.

Verfasst am: 18.01.2011, 11:34 Aufrufe: 286

Wie in der Überschrift schon steht, suche ich einen Originalen Auspuffkrümmer vom RSi mit Hosenrohr, am liebsten würde ich tauschen,(wenn möglich) ich hab einen nagelneuen Fächerkrümmer von Sebring, der war noch nie montiert.

Verfasst am: 21.12.2010, 09:02 Aufrufe: 345

den rsi gabs nur als mk3... hat da also nichts zu suchen wenns rein um den mk4 gehen soll

Verfasst am: 15.12.2010, 13:57 Aufrufe: 372

Hallo hab hier noch einige Teile rumliegen. Macht mir Angebote. - RS Turbo S2 Kabelbaum 120,-€ VB - RS Turbo Krümmer 80,-€ VB - RS Turbo KE Jetronik 60,-€ VB - RS Turbo S2 Steuergerät 50,-€ VB - RSI / XR3 Ansaugbrücke 50,-€ VB - Xr3 Frontspoiler für Escort MK3 40,-€ VB Bilder folgen.

Verfasst am: 30.11.2010, 19:07 Aufrufe: 329

ich suche folgendes für meine escort mk3: - 5 Gang Getriebe ( z.B. XR3, RSi, oder RS turbo) - Tankrohr vom RS Turbo bzw. für nen Tank mit externer Spritpumpe. - Felgen in 4x108 für meine Escort, am besten 16 oder 17 zoll und nich zu breit. - Tacho für den MK3 mit Drehzahlmesser - Wasserkühler vom RS Turbo S2 - Wasserkühler vom RS Turbo S1 - Ladeluftkühler vom RS Turbo S1 + Schläuche (auch Samcos) - Spritlei ...