Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 23.05.2012, 17:49 Aufrufe: 75

Der orangene hat Halbschalen drin und ein bissl Kleinkram wie Lenkrad und Zusatzinstrumente, Motor ist ein Turbo. Der lilane war mal ein 1,4er, ist jetzt ein EFI, bald ein RS2000. Sonst ist bei dem alles original Recaro.

Verfasst am: 15.05.2012, 23:14 Aufrufe: 115

Ja, das ist der originale Halter, die Pumpe sitzt auf Schwingungsdämpfer. Die Bilder sind vor dem Ausbau vom Spenderfahrzeug gemacht, also alles was man sieht wurde original so verbaut.

Verfasst am: 15.05.2012, 19:25 Aufrufe: 115

hallo danke für die bilder was ist den das für ein gummi puffer mit dem du deine pumpe angeschraubt hast ist der original von ford hab heute im ecat mir mal die halter rausgesucht für die hydraulikdämpfer mfg tobse

Verfasst am: 12.05.2012, 08:18 Aufrufe: 103

http://www.mgr-karosserieteile.de/mgrshop/Ford/Escort--AVF--86-90/?XTCsid=60428b8137eb80b6885fb0cb4d0f6bf6 Kauf den Kotflügel hier... die Garantieren 100% Passgenauigkeit. Meine Radläufe vom Mondeo... Besser eghts auch nicht Original. und der Preis ist Voll SUper

Verfasst am: 09.05.2012, 19:20 Aufrufe: 122

Hallo! Ich habe nen 90ps ohne ABS, ist das eine 240er Bremse innenbelüftet, oder? Der Turbo hat original 260? Merkt man den Unterschied wenn man das umbaut? Nimmt man auch den Bremskraftverstärker oder ist der gleich? Kann man dann überhaupt noch 13" fahren? Letzte Frage: Sind die Trommeln beim Turbo auch größer?

Verfasst am: 02.05.2012, 19:51 Aufrufe: 297

... omplett mit Kabel / Schalter günstigst bekommen. Die Fensterheber mit Griffen für eFh habe ich relativ günstig bekommen, ist halt 4-Türer. Cabrio gibt´s an jeder Ecke... Schalter aus der Bucht, nicht günstig. Kabel hier aussem Forum, guter Preis und das hinter dem A-Brett sendet er mir noch. Hoffe nur das ich die Kabel zu den Schaltern noch bekomme, dann ist das ganze nachher kein Gefrickel und ziemlich original ...

Verfasst am: 26.04.2012, 16:07 Aufrufe: 229

Bilder kann ich gerne per E-Mail schicken. Zu verkaufen ist: - Frontscheinwerfer H4 rechts und links - original Seitenblinker rechts u. links mit Halterung und Schrauben - original Rückleuchten mit Dichtungen und Schrauben - Scheinwerferblenden (böser Blick) in Rot - original Sitze mit Rückbank in Grau - orginal Armaturenbrett in Grau - orginal Türverkleidung (4 Türer) in Grau ...

Verfasst am: 24.04.2012, 14:15 Aufrufe: 229

vor 2 wochen war er schonmal drinne und ging für 1500€ weg,und wiedereingestellt. weißt du noch für was er damal weggegangen ist??? Motorraum ist auf jedenfall auch schwarz,denke das er original auch schwarz war. zu den Fenterhebern: Nein, die turbos hatten nicht alle E-Fensterheber.

Verfasst am: 17.04.2012, 13:43 Aufrufe: 522

Würd' damit auch nicht fahren, wenn der Motor schräg steht geht das ungemein auf die Antriebswellen. Das Dämpferelement bekommt man noch original bei Ford, und eingebaut ist es auch schnell, warum dann solch Experimente machen.

Verfasst am: 01.04.2012, 18:48 Aufrufe: 125

de/itm/FORD-RS-Alufelgen-7x15-selten-Rar-Oldscool-OEM-/160770976431?pt=Auto_Felgen&hash=item256eb26aaf#ht_500wt_1207 Ich möchte die gern mit 195/45 auf meinen GAF 1.4 CFI draufschrauben. Sonderabnahme für die Räder ist laut TÜV kein Thema. Die Traglast vom Sierra passt ja locker. Die Bereifung ist allerdings vom Abrollumfang etwas zu gering. Ich habe Original 155/80 13 bzw 175/70 13 eingetragen. Wie kan ...

Verfasst am: 24.03.2012, 21:12 Aufrufe: 175

Verfasst am: 18.03.2012, 14:37 Aufrufe: 271

Beim Bodenbelag handelt es sich um einen Vorweg Teppich, schwarz eingekettelt. Die original Sitze mussten schwarzen König Raffledersportsitzen weichen, in denen man einfach hammermäßig sitzt! Die haben super Seitenhalt und sind trotzdem auf längeren Strecken komfortabel. Außerdem gibt es noch 3 VDO Zusatzinstrumente (Öldruck, Öltemperatur, Batterie), sowie 4 Schalter für die automatische Antenne, manuelles An-Aus ...

Verfasst am: 17.03.2012, 09:34 Aufrufe: 415

Guten Tag zusammen Smile

. Ich besitze einen Escort MkIII mit dem Efi Motor des Mk IV. Bisher hatte ich eine externe Benzinpumpe an den original verbauten Tank angeschlossen (original war ein 1300er Vergasermotor verbaut) und bin so gefahren. Die externe Pumpe droht jetzt nur leider so langsam den Geist aufzugeben, daher habe ich nun einen MkIV Efi Tank samt Innentankpumpe erworben. Vor- und Rücklauf sind ja am Pumpe ...

Verfasst am: 22.01.2012, 13:43 Aufrufe: 162

Jepp, da ist es original untergebracht. Ich hab bei meinem zusätzlich eines am Motorblock angebracht und das popelige Kabel an der Spritzwand durch ein Masseband ersetzt. Nur um eine ordentliche Erdung sicherzustellen...

Verfasst am: 21.01.2012, 11:30 Aufrufe: 214

Hi! Hier mal ein paar Teile die ich über habe.Wer interesse hat bitte melden..... K&N Sportluftfilter RS Turbo,Wasserpumpe S2 oder auch andere CVH,Ölkühler Original und mit hitzefeste Farbe lackiert,Kraftstoffschlauch zum Spritfilter RS Turbo 2 NEU!!! Turbo S1 Mittelkonsolenverlängerung die wohl schon was selten ist.

Verfasst am: 16.01.2012, 20:45 Aufrufe: 1378

Front ist die Zastrowschürze, Heck Serie mit original RS Ansatz

Verfasst am: 15.01.2012, 13:52 Aufrufe: 649

Wen das mit dem Tacho und der Laufleistung abschrecken sollte, kann gerne zur Besichtigung kommen und sich von dem guten Technischen Zustand überzeugen. Da mein Bruder bei Ford kfz ler ist wurden nur Original Ford teile verbaut ( kein ebay mist, auser der Sportluftfilter ). Allein die teile die ich in den lezten 2 Wochen verbauen lassen habe und das Textilverdeck haben mich ein kleines vermögen gekostet ( was ich ...

Verfasst am: 03.01.2012, 22:36 Aufrufe: 585

... orgen, gibt einen ebay shop: http://stores.ebay.co.uk/Matt-Lewis-Motorsport/Escort-RS-Turbo-/_i.html?_fsub=2444507012&_sid=217772862&_trksid=p4634.c0.m322 und internet seite: http://www.mattlewismotorsportonline.co.uk/ hab bei ihm schon sehr viel gekauft, und war alles sehr klasse!! weiters gibts noch www.burtonpower.com bei http://www.genuine-parts.de/ bekommt man zum beispiel noch viele original ...

Verfasst am: 03.01.2012, 12:45 Aufrufe: 585

Hallo, habe gerade von einem unserer Zulieferer eine gute Adresse gefunden wo es echt ne Menge Teile für MK3 und MK4 gibt, von Original bis Zubehör, von Tuning bis Blechteile, usw... einfach mal reinschauen, wer interesse hat. Habe aber noch nichts da bestellt, also kann ich leider nicht sagen wie gut oder schlecht das ist... Aber Ersatzteile haben die jede Menge... www.motomobil.com (ist ne deutsche Seite)

Verfasst am: 23.12.2011, 08:27 Aufrufe: 588

. Ich habe meine Liste anscheinend nicht komplettiert. Zündkerzen und ke einstellen sehe ich auch als normal an. Die Bremse hinten kann original bleiben, bei einer Bremslastverteilung von 70/30 sehe ich das als kein großes Problem an. Aber auch mit der Kupplung. Ich kann doch erstmal die originale wegbrennen bevor ich eine Sportkupplung mit Aluschwungrad einbaue. Das ist mein Drittauto, also muss ich keine Alltagsk ...

Verfasst am: 28.11.2011, 14:36 Aufrufe: 513

Ich ließ das Auto bis zum anderen morgen stehen worauf es auch erneut problemlos ansprang, diesmal verließ mich das gute Stück nach gur 15 km. Der ADAC kam und prüfte einige Sachen ohne mir helfen zu können, und kam zu dem Schluß das es sich um die Benzinpumpe handeln könnte, worauf ich diese neu kaufte "Original" und einbaute, sitzt ja ausserhalb vom Tank. Das Auto sprang auch wieder an, allerdings wieder ...

Verfasst am: 08.11.2011, 01:06 Aufrufe: 595

... Amplifire angesteuert welches die Spritmenge beeinflusst ,die ständig wechselnde Position der Strauscheibe wird über Stauscheibenpoti an der Box übermittelt,Drosselklappenschalter wegen Volllastanreicherung+Schubabschaltung usw,usw.... Wenn Du mir immer noch nicht glaubst kucks Du hier : http://www.ruddies-berlin.de/KEjetronic.htm und lies den Text unter dem Schaubild.Mechanisch-Elektrische Einspritzung.Original ...

Verfasst am: 05.11.2011, 18:33 Aufrufe: 595

Aber danach!!! Ich werde Euch Bericht erstatten! Bis dahin schöne Zeit. Ach ja, zwei Fragen noch: 1. Wo sitzt denn das Pumpenrelais eigentlich und 2. Hat jemand noch eins rumliegen, das ich einbauen könnte? Grüße Roman Dafür gibts heute auch ein Original-Bild von meinem neuen Hobby Der ist übrigens noch komplett Original, von der Farbe und den Felgen, bis hin zum Radio. Lediglich am Dach hab ich schon 2 klei ...

Verfasst am: 15.10.2011, 13:46 Aufrufe: 166

Hi Freunde,.... Ich benötige die Zugseile für die Sitze. Jeweils die Seile die von der entriegelung zum Fanghacken (jewisl auf der Seite des Gurtschlosses) geht. Kannmir da jemand helfen? Gruß Andy

Verfasst am: 11.10.2011, 11:50 Aufrufe: 236

Hallo Leute , Ich habe mir heute einen Escort gekauft den ich umbauen will. Und einen 1,8L Motor aus nem Fiesta Xr2i den ich da einbauen will, jetzt habe ich ein Problem. Der Escort ist original ein 1,3L Jetzt bräuchte ich die Bremsen vom Xr3i vielleicht hat noch jemand was rumliegen Smile

. Bitte meldet euch wenn ihr was habt.

Verfasst am: 03.10.2011, 18:11 Aufrufe: 494

soo selten isn rsi nu auch nich.meiner war komplett und original als ich ihn bekommen hab.hatte aber motorschaden und karosse braucht wie üblich zuwendung. die ausstattung die du meinst war nicht in jedem rsi drin.meiner hat minimalausstattung.nichtmal das rs-lenkrad war verbaut.geschweige denn ein radio Wink

btw: was hast du denn so für projekte laufen?

Verfasst am: 18.09.2011, 15:15 Aufrufe: 518

88tkm 4-Türer Sondermodell Laser TÜV abgelaufen Austattung (original) - schiebedach - radio - metalliclack - schriftzüge in laserschrift Rostmängel an Karosse ( Bleche zum einschweisen sind vorhanden und werden mitgegeben) - radläuf hinten links rost - abschluskante hinten recht rost Ich wollten den Wagen auf RS Turbo umbauen, der Motor lief auch schon in dem Wagen wurde jedoch wieder ausgebau ...

Verfasst am: 15.09.2011, 20:57 Aufrufe: 372

welches rot kann ich jetzt nich sagen.. denk ma er weiss das auch nicht mehr.is scho 5-6 jahre her das wir uns die teile gegönnt haben. beleuchtung ist die originale.farbe wird nur durch die beiliegende folie geändert.die wird anstelle der original tachoscheiben aufgeklebt die vorher logischerweise runter müssen.

Verfasst am: 14.09.2011, 13:07 Aufrufe: 372

Ich hab´s mir da einfach gemacht, da ich ja einen Tacho mit Uhr hab (jetzt umgebaut mit Original DZM vom RSi anstelle der Uhr) hab ich da nur so grüne kunststoffkappen drinen gehabt, die hab ich entfernt und die Glühlampen durch rote Standlicht LED´s aus dem Zubehör ersetzt, funktioniert einwandfrei ohne löten oder vorwiederstand Very Happy

Beim Ki. mit DZM funkt das aber leider nicht, da musst du es so machen wie´s a ...

Verfasst am: 10.09.2011, 22:21 Aufrufe: 388

Wieso zuviel das ist nagelneu in der original Verpackung .

Verfasst am: 30.08.2011, 11:25 Aufrufe: 943

Habe Interesse an der Tachoumrandung! Und wie sieht die Türinnenverkleidung Fahrerseite aus? Außerdem suche ich noch die original Antenne

Verfasst am: 29.08.2011, 10:55 Aufrufe: 189

Wie im Topic steht, suche ich die Original Radioantenne, den Tachorahmen, der bei mir leider gebrochen ist, sowie die linke Tür innenverkleidung/pappe

Verfasst am: 21.08.2011, 19:18 Aufrufe: 816

ich hab da kein flexrohr zwischen.habs so umgeschweisst das der original mk4 msd dranpasst.werd aber irgendwann nochmal auf flansche vom mk5 escort umbauen denk ich. flexrohr machen auch manche.funzen tuts alles. wegen steckerbelegung vom fiesta schick mir mal deine e-mail adresse per pm.

Verfasst am: 08.08.2011, 10:42 Aufrufe: 391

) nochmal geschaut. In den Gummis (die grossen - am Dach - , die einen "Erdnuss-Flip" förmigen Hohlraum haben) ist am Ende ein Stopfen. Dieser war auf der Beifahrerseite tiefer in's Gummi reingerutscht... Ich habe ein Stück Schwamm reingestopft, damit der Hohlraum wieder die original Form kriegt und habe den Stopfen mit Silikon fixiert. Jetzt warte ich auf den nächsten Starkregen... Mal abwarten. D ...

Verfasst am: 31.07.2011, 20:57 Aufrufe: 507

Sierra kurbelwelle + Pleuele , Ölkühler, Grössere Einspritzdüsen, mengenteiler original, 1.4Bar,stärkere Benzinpumpe, Kopfschrauben von M10 auf M12 vergrößert. Kopkdichtung eigenbau (Blech/Kupferblech/Blech) Mahle Schmiedekolben, Recaro, Sierra RS Lenkrad,war originaler RS Turbo. Bin bis jetzt ca. 3500km ohne Probleme gefahren....topspeed laut Navi 246kmh

Verfasst am: 31.07.2011, 02:00 Aufrufe: 507

Zu verkaufen ist ein Mitsubishi 3000 GT. Er ist Vor Jahren aus Den USA importiert worden und hat Deutsche Papiere. Baujahr 1994 hat einen 3l. Motor mit 225PS der rund und sauber läuft mit einer Laufleistung von 96tkm. Der Wagen ist im Original Zustand und unverbastelt!!! Klima,Servo,Zentral,Tempomat E-Fensterheber,Airbag Der Preis beträgt 7000€ VB. hier noch ein paar Bilder.....

Verfasst am: 26.07.2011, 17:51 Aufrufe: 943

original dämpfer mit neuen federn von h&r (30/40) schick mir ne pn mit preis vorschlag

Verfasst am: 24.07.2011, 18:37 Aufrufe: 1039

Ich habe mich jetzt für die variante endschieden das ich die originalen muttern nutzen kann da gibt es bei der firma www.Sandler.de spezialbolzen die werden anstatt von den original radbolzen in die nabe geschraubt

Verfasst am: 21.07.2011, 12:55 Aufrufe: 388

Ich will einfach das er ein kleines bischen mehr geht also eher untenraus Razz

Gut das mit dem Krümmer lass ich dann mal sein danke jungs Smile

ch hab glaube sogar noch nen RSI Gußkrümmer rumliegen wo aber noch das Hosenrohr benötigt wird Wink Passt das original Hosenrohr vom Xr3i darauf ?

Verfasst am: 05.07.2011, 19:02 Aufrufe: 319

Typ ist übrigends E234 Smile

Frag doch mal direkt bei Oris nach. Bekommst du bestimmt auch einzeln. Relativ unwahrscheinlich das jemand von den leider noch wenig existierenden MK4 genau das Teil übrig hat, welches obendrein nicht mal original Ford sondern aus einem Zubehörprogramm ist.

Verfasst am: 26.06.2011, 10:04 Aufrufe: 633

Hallo , Wie schon im Titel geschrieben wurde würde ich gerne noch ein paar Ps aus dem Motor heraus holen und wollte mal nach ein paar Tipps und Erfahrungen fragen. Also: Der Motor ist noch soweit original . Es stand schnell fest das ich gerne was dran machen würde und deswegen habe ich mir schon einen anderen Ladeluftkühler und das K&N 57i Kit bestellt allerdings warte ich noch auf da ...

Verfasst am: 25.06.2011, 21:00 Aufrufe: 448

...Kistenweise Kleinteile.Komplette XR3i Innenausstattung.....Moror mit Getreibe und ABS(120tkm)Instrumente....Cabrio Türen ,Einspritzanlagen...usw.....Auch Neuteile wie zb.Mengenteiler Scheiben mit Dichtungen Zündverleiler....Original Dachträger für MK 4 Cabrio(super selten)Habe Jahrelang Neu und Gebrauchtteile gesammelt..Alles muß nun raus......Am liebsten komplett!!!!!!!!!! Abzuholen sind die Teile bei Karlsruhe

Verfasst am: 22.06.2011, 19:34 Aufrufe: 166

Hallo Hab mir einen bei ATU gekauft, sieht aus wie original ( 20€ )

Verfasst am: 19.06.2011, 14:17 Aufrufe: 610

... ei da keinen einzigen Winter gefahren nur habe ich seit kurzen ein Problem mit den Motor. Das Auto ruckelt beim gasgeben sehr satrk und nimmt das Gas sehr schlecht an aber komischerweise nicht immer. Habe schon die Zündkerzen ( Motorcraft) und Kabel gewechselt und auch der Krafstoffilter ist neu. Wer hatte das Problem schon mal und kann mir ein paar Tips geben. P.S Bin auch auf der Suche nach Original ...

Verfasst am: 07.06.2011, 23:00 Aufrufe: 211

Hallo Ich Fahre ein Cabrio mit einem 1930 ccm Suhe Motor. Original wohl ein 1,6 cvh 90 PS. Aber nun meine Frage, welche Kopfdichtung könnte ich denn da verbauen ? Ich habe direkt bei suhe im shop nachgeschaut und nur die kopfdichtung für den 1,6 cvh für ca. 80 € gefunden. Habe auch eine email an Suhe geschickt, aber bisher leider ohne Antwort. Ich hoffe jemand kann mir da weiter helfen Confused

Verfasst am: 02.06.2011, 13:52 Aufrufe: 505

Es ist megahässlich. Es ist lila, total verdreckt, hat viiiele mängel. Ausserdem hat die Vorbesitzerin Hundepfoten aufgeklebt, von vorn bis hinten. Desweiteren fehlen original Sitze, Lautsprecherabdeckungen vorn und hinten sowie die Hutablage. Dder Köter Gizmo hat die fensterheber, Verkleidungen und dern Schaltknauf zerfressen. Beim Tacho lösen sich die Zahlen auf und es wurden eine menge Kabel verlegt, keine ahnung ...

Verfasst am: 31.05.2011, 22:16 Aufrufe: 625

... blinde hinein neuteile bestellen, da jetzt wohl nur noch die teuren elektronischen Teile in Frage kommen und deshalb würde ich mich über erfahrungsberichte zu ähnlichen Fehlerbildern freuen Smile

Die Zündspule oder das Zündmodul würde ich erstmal ausschließen wollen, da ich untertourig unter last keine Aussetzer provozieren kann, was bei defekten Zündspulen ja möglich ist. Bei der Revision wurden nur original ...

Verfasst am: 28.05.2011, 20:46 Aufrufe: 314

Pin2 vom EDIS Modul stimmt schon mal. In meinen Unterlagen ist es allerdings grün. Wenn du den original RS2000 Stecker behalten hast der in den Innenraum geht (EFI Strom etc.), ist dort auch das Kabel mit dem DZM Signal. Und das mußt du einfach an den DZM Signaleingang anschließen. Und wenn das Kabel nicht vorhanden ist, mußt du es verlegen Wink

Verfasst am: 24.05.2011, 17:40 Aufrufe: 1006

entweder hat dir jemand n rs2000 angeboten oder nen turbo wenn die kiste original sein soll..

Verfasst am: 24.05.2011, 17:24 Aufrufe: 1006

Original. so so???