Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 30.12.2011, 07:28 Aufrufe: 463

Guten Morgen, ich habe mich mit Burton kurzgeschlossen und die schlagen für die CVH und EFI Motoren (ohne Turbo) diesen Kit vor. Spoiler auch für den 1.4i und ich denke der Preis ist noch ok, muss man halt noch in ein einstellbares Nockenwellenrad investieren Micha

Verfasst am: 27.12.2011, 20:21 Aufrufe: 463

Vebau auch gleich die stärkeren Federn und Stößel. Zahnriemen ist ansichtssache, der eine fähert den originalen und der andere nimmt den verstärkten. Einstellbares Nockenwellenrad ist pflicht, wenn Du schon eine Nocke mit geänderten Zeiten fahren willst. Hier was von Piper, musst aber klären ob die in den 1.4er geht Un das ist nur die Nockenwelle alles andere findet man auch easy auf der Seite Hoffe Dir dami ...

Verfasst am: 27.12.2011, 12:50 Aufrufe: 463

oh haaaa. Die würde wenn nur obenrum was bringen und der 1.4 ist ja auch keine Drehorgel oder ähnliches. Jetzt nehme ich mal weiter an, die Nocke würde es geben, dann würde die im Set inclusive Nockenwellenrad 600 Steine kosten und das für gigantische 5 Pferde. Wenn ich hier dem ein oder anderem auf den Schlips trete, dann WILL ICH DAS AUCH, daß nenne ich liebevoll Wachrütteln. Ich kann auch einstecken keine Sorg ...

Verfasst am: 25.12.2011, 10:56 Aufrufe: 588

... Kanäle poliert , da für mich der Nutzen nicht ersichtlich war. Ein und Ausgänge bearbeiten heißt in diesem Fall "Anpassen" Ventilsitze einfräßen kann nicht jeder und man sollte schon noch auf einen Mindestdichtfläche achten,bei mir waren es immer 2mm und bin damit gut gefahren. Der Piper 285 T2 Nockenkit bringt richtig was, wenn man dann noch den Kopf bearbeitet und das einstellbare Nockenwellenrad ...

Verfasst am: 23.12.2011, 08:17 Aufrufe: 588

der S1 und auch S2 Turbolader sind bis 0,7bar feingewuchtet, sicherlich drückt der auch 1bar + aber irgenwann hat er seine Stopfgrenze erreicht und pustet dann warme Luft Um an die angepeilten 200PS zukommen, solltest Du meiner Meinung nach folgendes machen. (170 sind einfacher) Kopf planen, Ein und Ausgänge stark bearbeiten, Ventile einfräsen, Piper T285 Kit, einstellbares Nockenwellenrad, großer LKK, Turbola ...

Verfasst am: 23.12.2011, 07:22 Aufrufe: 588

... heblich anheben willst und dann siehe oben (Steuergerät) K&N Kit soll Dir was bringen??? Kalte Luft??? Sportauspuff Gruppe N ist OK aber Leistung hebst Du damit auch nicht um 10% an Samcosschläuche sind schön anzuschauen und halten von der Thermik was aus aber die bringen NULL PS. Wo bitte ist Deine komplette Motorbearbeitung??? Nocke? Stößel ? Ventilsitze anpassen? Einstellbares Nockenwellenrad ...

Verfasst am: 14.08.2011, 18:10 Aufrufe: 356

Hi!Wer kennt sich denn mit dem Einbau einer scharfen Nockenwelle aus.Wie wird diese mit dem einstellbaren Nockenwellenrad auf die vorgegebenen Steuerzeiten justiert?Beispiel RS mit KE

Verfasst am: 02.07.2010, 19:56 Aufrufe: 538

Hallo, verkaufe hier eine 286 Grad Nockenwelle von Schrick inkl darauf eingelaufenen Hydros und verstellbaren Nockenwellenrad. VB 150eus

Verfasst am: 12.09.2009, 13:12 Aufrufe: 623

neue dichtungen, kopfschrauben, zahnriemen, einstellbares NW rad, un sicherheitshalber, alles gut vergleichen+ggf vermessen Einstellbares Nockenwellenrad habe ich schon ! Was ist ein un sicherheitshalter ? Und was heisst ggf ?

Verfasst am: 10.09.2009, 20:32 Aufrufe: 623

neue dichtungen, kopfschrauben, zahnriemen, einstellbares NW rad, un sicherheitshalber, alles gut vergleichen+ggf vermessen Einstellbares Nockenwellenrad habe ich schon ! Was ist ein un sicherheitshalter ? Und was heisst ggf ? Danke

Verfasst am: 16.07.2009, 09:27 Aufrufe: 699

Ist vielleicht Dein Nockenwellenkit schuld.Nockenwellenrad falsch eingestellt?

Verfasst am: 12.06.2009, 14:55 Aufrufe: 1459

Neuer Block auf 1750ccm gebohrt Zylinderkopf 3/10tel geplant, Ein- und Ausgänge stark bearbeitet, Ventile eingefräst Pipercross NW 270°, Felpro HD Kopfdichtung, ARP Stehbolzen und Schrauben, einstellbares Nockenwellenrad, 82er HD Alukolben mit großen Kolbenspiel KW geschliffen und geläppt, Glyco 3-Stofflager HD Ölpumpe, bearbeiteter Ford-Motorsport Focus RS Abgaskrümmer, bearbeiteter Garrett GT2560 M ...

Verfasst am: 16.04.2009, 09:48 Aufrufe: 1278

Hast du zufällig ein verstellbares Nockenwellenrad Confused

Verfasst am: 15.04.2009, 13:48 Aufrufe: 6455

Ist eigentlich ein verstellbares Nockenwellenrad erforderlich Confused

Verfasst am: 02.02.2009, 19:38 Aufrufe: 559

Die Basis ist recht lumpig, 1,6er mit 90 ps und 4000Km Laufleistung. Alles andere ist ein haufen Arbeit gewesen: Bearbeiteter Kopf Ein/Auslass bearbeitet Grössere und bearbeitete Ventiele 302 Grad Nockenwelle verstellbares Nockenwellenrad Kurbelwelle erleichtert und Feingewuchtet Schwungmasse erleichtert und Feingewuchtet Zylinder auf max. Übermass aufgebohrt Kolben bearbeitet Pleuel bearbeitet und ausgewogen al ...

Verfasst am: 26.01.2009, 18:42 Aufrufe: 1287

Also, wenn der Motor vernünftig läuft, sehe ich keinen Grund warum man das Teil nicht kaufen sollte? Das der keine 115PS hat, sollte eigentlich klar sein.... Übrigens fährt der Turbo auch nur die gewöhnliche Saugernocke, da ist nix spezielles dran. Die Steuerzeiten werden bei dem Teil über das Nockenwellenrad geändert, ich meine das waren 4° vorgezogen mit dem Rad vom 1.3 er.

Verfasst am: 06.08.2007, 21:27 Aufrufe: 937

hatte bei meinem geplanten rsi kopf ne 286er schrick mit einstellbaren nockenwellenrad. war damit recht zufrieden und lief "relativ" ruhig wenn du noch nen einstellbares rad suchst > mein kumpel hat noch nen neues liegen. mehr per pn bei interesse...

Verfasst am: 06.08.2007, 20:20 Aufrufe: 937

denk mal einstellbares nockenwellenrad wäre nich das schlechteste.und das leerlauf nich der rundeste is is auch normal.würde auch über einstellbaren benzindruckregler nachdenken.

Verfasst am: 09.09.2006, 07:45 Aufrufe: 817

Die Nockenwelle (81SM-6251-LE) wurde vom escort RS Modelljahr 1985 übernommen und wird auch am Escort mit Benzineinspritzung Modelljahr 1986 verwendet. Wesentliche Änderung ist, daß der Escort RS Turbo das Nockenwellenrad vom 1,3 Liter Motor verwendet, wodurch die Ventilzeiten um 4 Grad vorgezogen werden