Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 18.12.2011, 17:19 Aufrufe: 555

Also der Schlauch ist nicht kaputt. Wir haben jetzt Fehler ausgelesen, ich hoffe mit dem richtigen Tester und haben in regelmäßiger Reinfolge seitenweise Fehler: TPS Stellung Klappe Beschleunigung, Spannung zu hoch, zu niedrig und : VSS Sensor Fahrzeuggeschwindigkeit und: Regelung Oktan FO1 an Masse als feststehender Fehler gefunden. Kann damit jemand was anfangen, da der Fiat-Schrauber damit überfordert war?! Er g ...

Verfasst am: 20.11.2011, 12:26 Aufrufe: 1492

Wenn der Motor dann so 20 Minuten im Stand gelaufen ist, fängt er an selbstständig Gas zu geben und dreht so bis ca. 2500 1/min hoch. Jetzt hab ich mal mein Diagnosegerät drangehängt und folgende Fehler herausbekommen: - Servicestecker Oktan 1 - Ansauglufttemperaturgeber Spannung zu hoch - Drosselklappenpoti Spannung zu niedrig Den Temperaturgeber hab ich schon gewechselt, nur leider ergab das keine Besserung. ...

Verfasst am: 21.05.2011, 22:51 Aufrufe: 977

Liebe Gemeinde, ich fahre ein MK4 Cabrio, Baujahr 86, 1.6, mit Webervergaser. Meine Drehzahlanzeige stimmt nicht. Die Drehzahl ist deutlich zu niedrig. Wenn ich die Gänge ausfahre komme ich gerade so auf 3500 U/min. Muss dies unweigerlich mit der Drehzahlanzeige/Mechanik zu tun haben oder kann das ein elektrisches Problem sein. Ich habe im Motorraum ein "Drehzahlrelais" von Bosch entdeckt. Was hat ...

Verfasst am: 01.08.2009, 11:08 Aufrufe: 1411

Laut Handbuch 1,6 bar vorne und 2,0 bar hinten bei Belastung bis zu 3 Personen, bei voller Beladung vorne 2,0 bar und hinten 2,3. Mir persönlich kommen die Werte etwas niedrig vor, ich würde die Angaben für volle Beladung nehmen. Ach ja, bezieht sich auf die Reifendimension 185/60 R 14!

Verfasst am: 01.07.2009, 08:36 Aufrufe: 862

hab keine öldruckanzeige drin, und einen manometer zum dranhängen hab ich nicht. wenn ein leck drin sein sollte, dann wo? sind ja alles geschlossene kanäle bis auf die kopfdichtung, und da ist alles neu und dicht. wenn der druck zu niedrig wäre würde ja zumindest im standgas die lampe brennen. evtl. sind die känäle auch verengt, der motor war ja ziemlich versifft. werde mal ein dünnes vollsyntetisches probieren, s ...

Verfasst am: 14.05.2008, 13:12 Aufrufe: 1921

..) außerdem zieht er nicht richtig durch. Nach einigen Probieren und Gesprächen Tests anderer meinen die entweder Standgas zu niedrig, wahrscheinlich aber eher der Luftmassenmesser defekt/ falsch eingestelllt, so das das Benzin/Luftgemisch nicht optimal ist. Es würde vlt. auch passen da er ab und zu Bischen stärker nach Benzin richt und manchmal nicht. Kann man sowas einstellen lassen und / oder was ist eure Meinu ...

Verfasst am: 10.04.2007, 12:45 Aufrufe: 1344

hm, was hat der original 1,8 cvh aus dem sierra eigentlich für ne verdichtung? bei der geringen leistung ist die doch sicher auch sehr niedrig und fürn turboumbau geeignet...

Verfasst am: 31.10.2006, 20:55 Aufrufe: 928

das kommt darauf an.es gibt niedrig verdichtete motoren,die dann mit normal 91 oktan fahren kannst,siehe 90 ps ke-jet. wenn du aber einen motor hast der höher verdichtet ist,und die verdichtung nicht mehr so doll ist,dann kommt es darauf an wo der verlust entsteht,es kann durchaus sein das du die au bestehst