Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 24.05.2012, 00:22 Aufrufe: 336

Ich habe ein guten Messbecher aus Glas gekauft um die 20euro teuer und dann 4 alte Colagläser in ein Holzbrett gesteckt. Das ist nicht so bequem geht aber auch. Als erstes müssen die Düsen aus der Aluleiste gezogen werden, vorher die kleinen Düsenhalter abschrauben, am besten bei Ford gleich neue kaufen da die meist schon irgendwo eingerissen sind. Die 4 Düsen in die 4 Becher stecken und so positionieren das nich ...

Verfasst am: 21.05.2012, 17:05 Aufrufe: 2078

Mora Metallic von BMW bekommt der Rieger... Denke mal im August wird er Lackiert. Ziehe in ne neue Halle mit 400qm in ein Monat und meine alte Garage wird dann als Lackierkabine umfunktioniert Wink

Muss umziehen aus Platzmangel Very Happy

Hab 2 MK4 seit Anfang diesem Jahres dazu bekommen und hole die nächsten Wochen noch ein ab Smile

Hoffe die neue Halle ist dann gross genug Very Happy

Verfasst am: 09.05.2012, 09:57 Aufrufe: 66

die Rueckbank ist geteilt, was nicht so haeufig war... hat halt die gewoehnlichen, zeitlich bedingten Macken wie fußraum und so aber das sieht alles nicht so dramatisch aus... alles was dazugehoert ist noch vorhanden... ich kann auch gegen nen kleinen aufpreis neue Bremsleitungen und ne Kupplungsscheibe dazu geben... das auto steht in 33142 Büren-Ahden denke uebers Geldsollte man sich ort unterhalten... sol ...

Verfasst am: 08.05.2012, 12:03 Aufrufe: 522

ich dreh hier glaube bald durch... der faengt schon wieder an zu klappern... und jetzt zuendet er nichtmehr richtig... habe neue kerzen rein gemacht vor 2 tagen und eben die kabel neu gemacht... hat jemand ne idee was das sein kann?

Verfasst am: 05.05.2012, 19:50 Aufrufe: 166

Ich kenn mich jetzt mit den Steckern hinterm A-Brett net so aus, aber wenn ich schnell wissen will was los ist, ziehe ich ds Radio raus und klemme 2 LS-Kabel dran. Radio an, Kabel an beiden LS dranhalten und hören. Evtl ist ja auch das Radio defekt? Oder der Stecker hinterm Radio ist mit den LS-Kabel links net verbunden? Kannst ja auch zu den neuen Boxen einfach neue, bessere Kabel sowieso ziehen. Hast Dir 10er rein ...

Verfasst am: 05.05.2012, 00:03 Aufrufe: 166

" Ich dachte nicht dass er das wörtlich meint, aber so ist es: Der Lautsprecher war nur noch zur Hälfte da. Ich denke mal, der Rest wurde bereits entfernt, da die Verkleidung nicht mehr korrekt angebracht war. Also ausgetauscht kurzerhand ausgetauscht und ausprobiert - Geht immer noch blos links. Neue Lautsprecher getauscht - Fehlanzeige, gleiches Problem. Also neue Lautsprecher in Ordnung, aber irgendwie kommt ...

Verfasst am: 04.05.2012, 19:05 Aufrufe: 177

.. Und, ich finde die Kiste immer cooler! Smile

Nachdem wir unser "Schnucki" abgeholt haben, gabs erst mal nen neuen Satz Sommerreifen, die 16 Jahre alten Schlappen, hätten zwar noch ewig gehalten, aber muss ja ned sein. Öl, und Bremsflüssigkeitswechsel wurden obligatorisch mitgemacht. Bei der Abholung ist uns dann auch noch das rechte Radlager unangenehm aufgefallen, und musste getauscht werden.

Verfasst am: 02.05.2012, 16:09 Aufrufe: 297

Der Kabelbaum hat ganz andere Stecker, das passt nicht. Am Schalter, Bild 2, ist der Steckeranschluß NICHT am Kabelbaum, sondern abgeschnitten. Werde heute mal neue Bilder machen, dann sieht man das besser. Hier könnte man höchstens die rot weißen abschneiden und mit den Kabeln am Schalter verbinden. @ Fordmensch Du hast das selbe Zeugs? Hast Du Bilder für mich? Wie Du siehst sind die Anschlüsse am Schalt ...

Verfasst am: 26.04.2012, 22:25 Aufrufe: 166

0 90PS in Zyclamrot-Perleffekt mit 227.000km. Den habe ich allerdings letzte Woche Dienstag auf einen Jaguar XJ bzw. Daimler Double Six gesetzt. Dementsprechend sieht der jetzt aus und wartet auf eine Bearbeitung der Rahmenspitzen, ein paar neue Motorteile und eine komplette neue Front. Folglich musste schnellstmöglich eine Übergangslösung für unter 500€ her. Hab ebay durchgeschaut - nix brauchbares. Autoscout24 - ...

Verfasst am: 23.04.2012, 10:21 Aufrufe: 73

Möchte mal hier neue Spaxdämpfer anbieten.Preisvorstellung ist 430 Euro inkl. Versand. Hab die Dämpfer bei Burton bestellt und ca 600 Euro bezahlt.Sind die Dämpfer für nen Turbo S2 und passen glaube ich auf jeden 4er Essi.Hab die kurz an der Hinterachse eingebaut und als ich den Wagen wegen ausstehender Restaurationsarbeiten einmal in der Garage drehen mußte hab ich festgestellt das die mir viel zu hart sind.Sprich, ...

Verfasst am: 14.04.2012, 19:24 Aufrufe: 522

Verfasst am: 05.04.2012, 05:18 Aufrufe: 522

Ist kein grosser Aufwand. Vetieldeckel runter, Kipphebel abschrauben, Hydros raus neue rein und fertig.

Verfasst am: 27.03.2012, 20:27 Aufrufe: 176

Wenn du also unter dem LD bleibst ist das eine finanzielle Alternative. Die 701er oder 901er brauchten nur einmal überfettet werden und schon konnte man die tauschen. Selbst mit den Serieneinstellungen waren die nach 5000km platt. Die NKG hatte ich über 40000km drin und es gab nie Probleme, selbst bei 1,5bar und 0,75er Lambda. Die neue Bezeichnung war glaube ich R7436-9, und eigendlich waren die Zündies fürn Cossi g ...

Verfasst am: 27.03.2012, 09:26 Aufrufe: 176

Da ich meinen Motor mikt 1,0 bar plus beatme, brauchte der auch spezielle Kerzen, da es die R7234-9 nicht mehr gibt und NGK einen Nachfolger rausgebracht hat, habe ich diese bestellt. 4 neue Einspitzdüsen waren billger (aus UK + Versand) als die 4 Dinger Micha

Verfasst am: 22.03.2012, 19:00 Aufrufe: 219

Hallo alle zusammen, habe ein "Lieblingsstück", nämlich einen Ford Escort XR 3 i Cabrio, Bj. 88, Sondermodell silbermetallic + blau. Nun fängt er an zu mucken + zu macken und gerade jetzt bin ich arbeitslos geworden und noch keine Aussicht auf neue Arbeit. D. h. ich bin total auf dieses Auto angewiesen. Meine Frage an Euch wäre jetzt folgende : Gibt es im Main-Kinzig-Kreis einen "Fan-Club" für ...

Verfasst am: 22.03.2012, 15:05 Aufrufe: 537

des ist ein umgebautes Cabrio laut Vorbesitzer wurde vor 2000km der Turbo instandgesetz was ich ihm auch glaube sind neue Muttern dran und sieht total sauber aus. Laut dem Typen wurde nix an der Leistung verändert. Der Motor wurde mal vor 7Jahren komplett erneuert mit Kolben Hydros Lagerschalen usw. Ölfressen tut er keins, schmeist auch keine blaue Wolke oder sowas in der Art und wenn er durch ölfressen hochdrehen wü ...

Verfasst am: 17.03.2012, 23:27 Aufrufe: 74

Hi Leute!Bitte meldet euch doch alle ins neue Forum an damit man nu nicht immer auf beide Seiten kucken muß.Hier wedren wir eh nicht glücklich da dieser volldepp irgendwann eh wieder streß machen wird. Also nix wie rüber.....

Verfasst am: 16.03.2012, 23:10 Aufrufe: 202

verkaufe 4 neu aufgearbeitete Brock B1 Felgen in 9J x 16 ET15 mit Doppellochkreis in 4/100 und 4/108 für VW, Opel, Ford, Peugeot, Citroen usw für 350 Euro Die Felgen wurden neu lackiert in Schwarz glänzendem Autolack und sind ausgestattet mit neuen Metallventilen. Desweiteren sind verchromte Bonrath Zentralverschlussmuttern mit Befestigungsspange nachgerüstet. Die Nabendeckel Embleme sind tauschbar. Im Moment ist ...

Verfasst am: 14.03.2012, 16:08 Aufrufe: 190

Hallo, Ich habe mich schon tagelang im Forum durch gelesen, aber nichts konnte mir helfen Sad

Mein Problem ist: Habe komplett neuen Motor aufgebaut, Schmiedekolben, Stahlpleul alles HD gelagert. kurz bevor ich den motor ausgebaut habe ging der turbo noch aber der motor hatte nie richig seine volle leistung, das ein kolbenring komplett undicht war. Mein ladedruck anzeiger zeigt, 0,3 bar an mehr höh ...

Verfasst am: 13.03.2012, 18:49 Aufrufe: 151

Eine Seitenwand bei einem Cabrio zu ersetzen ist nicht einfach,da sich die Karroserie schnell verzeihen kann. Wenn ersetzen,dann nur durch einen Fachmann mit der dafür notwendigen Erfahrung. Es könnte auch sein,das du gar keine neue Seitenwand mehr bekommst beim FFH. Das Dach sollte dafür Demontiert werden,sowei die hinteren Sitze und Verkleidungen. Grüßle Driver 89

Verfasst am: 09.03.2012, 20:40 Aufrufe: 132

Hallo Leute... Ich suche für meinen Escort RS Turbo neue Reifen. Ich schwanke so zwischen den Hankook RS2 und dem Toyo R1R. Hat jemand von euch schon mal Erfahrungen mit den Reifen gemacht?

Verfasst am: 03.03.2012, 22:24 Aufrufe: 742

jawol das wär ja super hast du noch neue rumliegen mfg tobse

Verfasst am: 01.03.2012, 21:38 Aufrufe: 146

Verkaufe neue G-Kat Nachrüstung von HJS. Für 105 PS K-Jetronic Motor. Mit Papieren für 400 Euro. Bei Fragen: fbdii@web.de

Verfasst am: 29.02.2012, 12:57 Aufrufe: 6455

... er auch nicht (geschmacksache) deines limahalters. anpassen der KW-gehäuseentlüftung alles andere kann weiterverwendet werden. ein paar kleinigkeiten wie unterlegscheiben usw, aber da kommst selber drauf im laufe des umbaus. nix dramatisches. wenn du nen blacktop nehmen solltest: musst du am block fräsen/dremeln wegen der elektronik. nicht rumheulen, verbau die orginale, evtl mal die auslitern und neue ...

Verfasst am: 18.02.2012, 19:56 Aufrufe: 510

Bei mir saß ja das Leerlauf. extra hab einfach an das neue Ansaugrohr einen kleinen Rohrstutzen angeschweißt und durchgebohrt dann den Schlauch angeschlossen wie bei der Orginalen aus Kunststoff auch. Ging einwandfrei. Nur welches LKW Endrohr das war weiß ich nimmer. Aber Durchmesser 70mm das weiß ich noch. Hab das Ding gekauft und in der Firma in seine einzelnen Bögen zerlegt und neu zusammen geschweißt über dem Ven ...

Verfasst am: 17.02.2012, 22:42 Aufrufe: 218

? Was ist sinnvoll? wie sieht das endergebnis aus vielleicht ein Bild? Kopf ist geplant 0,1mm nur das er wieder gerade wurde. Wollte dann eine leichte Dosis mehr Ladedruck fahren ca. 0,2-0,3 mehr. Neue druckdose von Forge hab ich schon. HD Kopfdichtung von Suhe kommt rein und die besseren Kopfschrauben. K&N Tauschfilter ist auch schon da großer LLK kommt auch rein, da gibts schöne Sachen auf der Insel. ...

Verfasst am: 12.02.2012, 19:02 Aufrufe: 212

Laut meiner Frage ist da drunter nix durch, soll als Schutz dienen? Hat jemand sowas mal gehört? Zustand sonst: Nichts an den Radläufen, Motorraum clean, Kofferraum und Türen clean, 2010 im Originallack neu lackiert. Im Prinzip interessiert mich das Auto auch wenn es kein Escort / Orion ist, wer ist Karosserie erfahren mir hier Tips zu geben? Muß ich hier in einer Fachwerkstatt 2 neue Schweller, evtl innen und ...

Verfasst am: 29.01.2012, 18:03 Aufrufe: 361

Hallo leute, will mir bald neue Felgen gönnen für meinen Essi. Und zwar die Schmidt Space in 9x16. Nur welche Einpresstiefe soll ich angeben ? will meine kotflügel später eh verbreitern. Nach der seite von jenyxxx.de würde ich selbst bei einer ET von 5 nicht über den Kotflügel rauskommen. Vielleicht hat schon jemand erfahrung darin. gruß Manu http://www.ebay.de/itm/16-FELGE-ALUFELGE-SCHMIDT-Space-9x16-ZOLL-/ ...

Verfasst am: 28.01.2012, 15:11 Aufrufe: 220

Hey, ich würde mir lieber eine Neue kaufen. Dann hast du Ruhe erstmal und dann auch keinen Stress mehr. Very Happy

Ich würde allerdings Sachs bevorzugen, weil sie mit Qualität hergestellt werden. Andreè

Verfasst am: 24.01.2012, 23:15 Aufrufe: 724

Alternativ den Systemdruck auslitern, und an den gefahrenen Ladedruck -mit Erfahrungswerten- anpassen. Da hab ich vor hundert Jahren -im Suff- ne doofe Anleitung zusammengetippelt...hab ich bei Interesse bestimmt noch irgendwo rumfliegen. Und wenn du das neue Biest (ich glaube das Wort haste gefressen Laughing

) wirklich haben möchtest, mach mal nen fairen Vorschlag. für 20 Taler bohr ich aber lieber nen Loch rein ...

Verfasst am: 24.01.2012, 21:53 Aufrufe: 724

.Sie spritze aus allen seiten herraus Mad

(Man sollte doch besser,wie du schon sagtest, jemanden dran lassen der sich damit gut auskennt Very Happy

) Wenn ich ihn doch wieder mit dem XR3i "Biest" ans laufen bekomme werde ich sofort ne neue AU machen müßen , das ist mir auch schon Klar. Turboandreas,was möchtest du den für deinen Mengenteiler haben ??? Den Neupreis haste mir ja schon per PN mitgeteilet ...

Verfasst am: 23.01.2012, 13:44 Aufrufe: 667

Habe noch was gefunden Smile

90'er Stoßstange vorne 90'er Heckspoiler Piper Cam Nockenrad NEUE dunkle Frontblinker Samco und RMD Turboschläuche und wer Interesse an einem ZVH Turbomotor sagt bescheid, bekomme am 4ten Februar einen aus UK, hat knapp 1000Milen gelaufen. Ist ein 2,1ZVH mit CVH Kopf und gemacht.Lader ist dabei und Steuergeräte auch...Kupplung auch. Also Getriebe dran und Spaß..... Micha

Verfasst am: 20.01.2012, 11:09 Aufrufe: 515

Kannst mit gleich rüberschicken wenn er fertig ist,Micha Very Happy

.Hab meinen noch nicht fertig (wohl erst im Sommer) und hab schon wieder neue Ideen. Die Idee wäre aber einen Focus RS 1 Motor in einem MK4 zu plazieren und diesen wirklich nur als Funauto zu fahren da ich den RS ja weitgehend Seriemäßig belassen werde.Da sollte man doch mit 10 000 Euro hinkommen.Da dürfen nur keine Blecharbeiten zu machen sein.Wenn dann w ...

Verfasst am: 19.01.2012, 11:32 Aufrufe: 1123

Verfasst am: 08.01.2012, 10:35 Aufrufe: 667

ja kann ich..ich habe noch neue Schrauben, da zwei nicht mehr so schön sind, ansonsten sind Scheiben und Dichtungen TOP Was willste ausgeben? Micha

Verfasst am: 28.12.2011, 13:50 Aufrufe: 343

Hab in meinen Cabrio schon zwei neue Radios von JVC eingebaut und jedesmal wenn ich die Heizung an habe gehen die Lautsprecher nach einer weile aus und das Radio springt in einem Fehlercodemodus angeblich Kabel lose an den lautsprechern kann aber nicht sein weil ich das schon dreimal neu gemacht habe.Der fehler tritt immer aus wenn die Heizung auf warm läuft und es im innenraum warm wierd jemande eine ahnung was das ...

Verfasst am: 23.12.2011, 09:38 Aufrufe: 588

Okay vielleicht waren 200 PS ein wenig hochgeschossen, aber ich möchte gerne ein ordentliches Tuning machen was im Preis/Leistungsverhältnis steht. Ich sehe auch nicht ein da 10000 Euro zu investieren um 200 PS zu haben. Dann baue ich mir lieder einen Audi 5 Zylinder Turbo auf. Aber irgendwie habe ich mich den den RST verkuckt und will da ne kleine schnelle Karre raus machen womit ich manch neue Autos ärgern kann ...

Verfasst am: 22.12.2011, 20:05 Aufrufe: 366

@Messink: ich müsste noch einen liegen haben.. ggf sogar 2.. hab aber keine ahnung welche version das nun is (zwecks baujahr) welches bj hat dein S2 bei ford kannst auch glück haben.kommt auf die fähigkeiten deines teilemenschen an.. bei ebay-uk sind auch öfter neue drin.aber auch da aufs bj schauen... oder einen aus Alu.ebenso aus gb.

Verfasst am: 13.12.2011, 19:24 Aufrufe: 567

Der 4. Zylinder tanzt ein wenig aus der Reihe. Wie hast du gemessen? Kalt oder warm? ...und beim messen Vollgas geben. Weil die Werte könnten generell etwas höher sein. Ich würde sagen Kopf runter und neue Dichtung rein. Wenn er schon eine Weile Wasser verbrennt sollte man das sehen. Der Brennraum und der Auslasskanal ist dann nicht so "verkohlt".

Verfasst am: 09.12.2011, 18:28 Aufrufe: 144

guter tip.danke.sind dann aber keine halter dabei und neue zerlegen zwecks experimentieren is auch blöd Wink

hab welche gefunden.kann zu Smile

Verfasst am: 29.11.2011, 06:53 Aufrufe: 513

Also das Relais habe ich ausgebaut und werde es auf jeden Fall heute ersetzen. Die Verteilerkappe habe ich auch abgenommen und nachgeschaut, alles sauber und trocken, habe im übrigen eine neue Kappe und neuen Finger gekauft. Ich werde euch auf dem laufenden halten Sad

Verfasst am: 28.11.2011, 16:04 Aufrufe: 513

Dazu zieht man es aus dem Sockel und überprüft den Relaisboden auf Brand-/Hitzespuren. Ich würde dann in den Relaissockel eine Brücke setzen und mal fahren. Wenn der Motor keine Zicken macht, dann liegt das Problem in diesem Stromkreis. Dann solltest du ein neues Relais einbauen und ggf. die Verkabelung vom Relaissockel zur Pumpe durch neue Leitungen mit ausreichendem Querschnitt ersetzen. Übrigens kommst du ...

Verfasst am: 22.11.2011, 18:52 Aufrufe: 1492

So, ich denke, ich bin schon mal ein ganzes Stück weiter. Die Zündspule hatte nen Riss => neue eingebaut. Die Leerlaufschwankungen sind fast weg nur das selbstständige Gas geben ist noch vorhanden. Dann hat irgendein "sehr schlauer" Mensch ein neues Kabel gezogen weil das alte wohl einen Bruch hatte. Es ist ein braunes Kabel kommend von Anschluss 46 am Steuergerät. An dem Kabel hängt ein Kontakt vom Luft ...

Verfasst am: 22.11.2011, 11:36 Aufrufe: 1492

Ich wundere mich, dass noch keiner früher auf die Lambdasonde gekommen ist. Very Happy

Die ist in der Tat der Hauptverdächtige. Ich hatte auch einen hohen Leerlauf wenn er warm war, und das kurz vor dem TÜV Termin. Habe dann den Stecker vom LLRV gezogen, aber der TÜVer hats gemerkt. Mad

Der Abgastester hats mir dann bestätigt, neue Sonde rein und er lief wieder im Soll.

Verfasst am: 19.11.2011, 16:13 Aufrufe: 278

Hier mal ein paar neue Bilder von der letzten Saison! Habe ihn rundum lackiert =) Beim Start komm ich eigentlich immer ganz gut weg! Gibt natürlich auch Kontrahenten, an die ich leistungstechnisch nicht rankomme (Darunter z.B. dieser Astra F, oder G40-Polo, G60-Golf, Honda CRX usw.) Gleichauf bin ich zur Zeit mit Karren wie z.B. Peugeot 205 gti, VW Scirocco.. Abe ...

Verfasst am: 10.11.2011, 09:17 Aufrufe: 1803

1. Serienmotor fit machen und etwas mehr Leistung rausholen 2. Anderer Motor mit mehr Leistung ( Turbo oder was auch immer) Wenn der Motor zerlegt ist hat das bestimmt seinen Grund. Einfach mit neuen Dichtungen zusammenbauen kann gut gehen, muss aber nicht. Schau dir die Verschleisstellen wie KW+Pleullager und Kolbenspiel an. Hydros, Nockenwelle und Ventilsitze ebenso. Wenn das alles passt würde ich den Motor n ...

Verfasst am: 09.11.2011, 19:33 Aufrufe: 1803

Hi erstmal an alle bin neu hir mit meinem neuerworbenen Ford Escort MK4 Cabrio. Ich hab noch einen zweiten Escort einen MK5 1.4 Cl und jetzt auch ein MK4 Cabrio (endlich) :D Das Cabrio hab ich mir mehr spontan gekauft eigendlich wollte ich mir erst nächstes jahr im frühjahr eines kaufen aber diesen schnapper konnte ich mir nicht entgehen lassen :D Der Wagen selber hat null rost:)Bj.90 Momentan is ...

Verfasst am: 07.11.2011, 22:49 Aufrufe: 161

hallo zusammen juhu hab jetzt endlich meine neuen sitze bekommen. die orginalen sind ziemlich am ende die polster sind durch und einige bügel der sitze sind gebrochen hab mich dan kurzerhand entschlossen komplett neue sitze zu kaufen hier noch en link dazu http://www.sandtler.de/katalogangebote/sitze/sparco/r100.htm hab sie komplett in schwarz mit weißen nähten ps kann mir noch einer sagen wo ich ein komplette ...

Verfasst am: 05.11.2011, 10:30 Aufrufe: 372

hier mal aktuelle Pics über den "Momentanzustand" meines aktuellen Projektes Der Heckflügel wird natürlich noch angepaßt und lackiert Wink

Desweiteren wandert das Kennzeichen unten in die Stoßstange und die letzten Sicken werden im selben Zug verschwinden. Dazu wird ne Gruppe 4/H Verbreiterung kommen und die 9J x 16 werden mit Distanzscheiben versehen und dann mal schaue ...

Verfasst am: 05.11.2011, 07:27 Aufrufe: 417

Klar ist das man wenn die Lager vom Diff übermäßig Spiel aufweisen die Simmerringe leiden.Das heißt aber das es mit Lager der Diff und neue Simmerringe gut sein sollte.Der Verschleiß tritt ja im Lager auf,sprich Außenring zum Innenring. Und wenn ich micht recht erinnere haben die Einspritzer (1,6) alle bis auf Turbo die gleiche Übersetzung.Abweichend sind 1,6 Vergaser und die 1,4er. Punkt zwei,wenn ich mich nicht ...