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Informationen über motortuning
 RS Turbo Motortuning
Verfasst am: 18.01.2012, 11:43  Aufrufe: 515 


Hallo,kann mir jemand sagen wo ich mein RS Turbomotor Generalüberhplen lassen kann.(bzw.Tunen) Mfg.Benny

 Tuningteile RS Turbo
Verfasst am: 23.12.2011, 07:22  Aufrufe: 588 

@Messink, Du weißt noch nicht mal ob du einen S2 oder S1 fährst??? (Siehe Beitrag Wasserbehälter) Und sprichst über ein Motortuning, von dem Du anscheinend keine Ahnung hast? Belesen kann sich jeder (Luftfilter) aber auch die Leute aus England stecken richtig Geld in Ihre Motoren um auf +/- 200 PS zukommen und wenn Du dann noch einen Rennwagen bauen willst.... Hier mal Deine Liste: Die Druckdose bringt dir nich ...

 2.0l zetec vs. 2.0l rs2k im mk4 ....
Verfasst am: 14.03.2010, 19:44  Aufrufe: 1086 

liebe gemeinde, ich überlege für den winter 2010/11 einen motorumbau. Smile zurzeit ist serie angesagt mit 105ps. rs2k bremsanlage liegt schon da,mit adapter für mk4 usw., wird aber erst winter 2010 eingebaut. solange der serienmotor drin ist, bleibt auch die serienbremsanlage drin. meine frage ist, welcher motor die beste basis ist und den besten sinn macht? mit sinn meine ich die umbaukosten/folgekoste ...

 Kopf planen??
Verfasst am: 02.11.2007, 20:38  Aufrufe: 1383 

... ben.Also mechanisch kein problem,ABER: ab 6/10 aufwärts reichen die steuerzeiten nicht mehr aus und das ding klingelt schon im Stand!!! LOL! Bei einer grundverdichtung von 10,3:1 sollte man maximal 6/10 planen lassen smit erreicht man ca 11:1 was immer noch gesund ist! bei 1,0mm planen ist man schon bei 11,8 - 12:1 was natürlich nur mit weiteren änderungen zu fahren ist.... also bei rückfragen seiten Motortuning ...

 nockenwellen mit gutachten?
Verfasst am: 29.11.2006, 12:31  Aufrufe: 629 

TÜV Heinis erzählen dir manchmal die "Geschichte vom Pferd", aber ich kann das gerne mal tun, sobald ich meine 07er habe Außerdem kann man doch mal unabhängig nachfragen wie das mit dem klassischen Motortuning (sprich Kopfbearbeitung, schäfere Nocken, Erhöhung des Drucks bei aufgeladenen Motoren etc....)und TÜV ausschaut. Wird sich hier sicherlich nochmal jemand melden....... oder ich ruf mal beim TÜV an

 1.4 Motor Tuning??
Verfasst am: 01.10.2006, 13:15  Aufrufe: 2141 

4er sowieso zweck Kopfdichtung zerlegen muss, würd ich gern mal wissen was ich da gleich als mehr oder weniger sinnloses Tuning machen könnte wenn er eh schon auseinander ist? Kopf Planen? Ander Kolben/ventile? Nockenwelle? Welche teile sollte ich im zuge der kopfdichtung gleich mitmachen? zahnriemen?WAPU? ölpumpe? Gibts denn eigentlich Motortuning für den 1,4er? Ich will keine wahnsinnige mehrleistung aber wenn er ...

 Purple Velvet Rose (Gott hab ihn seelig)
Verfasst am: 19.08.2006, 14:56  Aufrufe: 3026 






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