Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 05.08.2010, 06:28 Aufrufe: 373

Also ich hab bei mir den RSi ausm 3er drin. Mit samt Motorlager, allerdings von Vibra-Technics. Das Motorlager vom 3er passt wunderbar in meinem 4er. Und das Ding sitzt auch nicht schief. Das einzigste was nicht wirklich passte, war wie arell24 schon schrieb, die Getriebehalterung. Die musste ich vom 4er nehmen.

Verfasst am: 04.08.2010, 23:19 Aufrufe: 373

Das Lager passt auch aufm 4er. Die CVH Motoren vom 3er und 4er sind baugleich Bist du dir sicher? Also baugleich sind die, ist klar. Aber irgendwann wurde doch die Einbauposition geändert und das Motorlager ersetzt. Die Getriebebefestigung ist ja auch anders. War wegen der Verlängerung vom Getriebe von 4Gang auf 5Gang. Nur weiß ich nicht, ob es durch das Lager oder das Halteblech vom Lager war?!

Verfasst am: 04.08.2010, 19:29 Aufrufe: 373

stimmt. kann es vielleicht trotzdem passen??? weiß das jemand??? wenn nicht gibts sonst nix. getriebelager sind da massig drin. nur das gesuchte motorlager nicht.

Verfasst am: 04.08.2010, 14:43 Aufrufe: 373

Moin.. habe meinen Motor nun zerlegt..und brauche das Motorlager groß..wenn man vorm auto steht links...(zubehör keine chance??),und einen Übergangsschlauch...von hecklappe zu karosse... von der Antenne ist so nen flexibler kram...?? wer ne idee hat bitte melden...

Verfasst am: 12.04.2010, 20:27 Aufrufe: 6455

meinen fiesta habe ich auch wiedrmal vom lackierer bekommen, bin gerade am zusammenbauen, die elektrik geht mir langsam auf den keks, muß alles umlöten weil ich die kabel in die rahmen lege und auch die ganze elektrick unter das armaturenbrett lege, weil ich ihn leer lassen will. VIBRA-TECH Motorlager habe ich mir auch von der Insel geholt, hab jetzt schon oft gegört das die ein muß sind, mein vorderes war ja ...

Verfasst am: 27.03.2010, 08:41 Aufrufe: 6455

das ding ist richtig gut nach vorn gegangen. Hatte jedoch 2 riesen Probleme mit dem Motor. 1.Die Motorlager,unbedingt vrstärkte einbauen und 2. Die Kupplung hatte eine von ApRacing verbaut die stärkste die es wohl von denen gibt 310NM,die is permanent durchgerutscht. Von unten her, kommt der Motor sehr träge,aber ab 2300u/min gehts los. Habe jetzt jedoch auf Zetec Turbo umgebaut,da das Drehzahl ...

Verfasst am: 22.10.2009, 20:41 Aufrufe: 2598

1,3-1,4 bar kurzfristig erhöht werden, Twin Core Ladeluftkühler von Forge Motorsport, Collins Doppelkolben Pop off Ventil und blaue SFS Performance Silikonschläuche für Ladedruck, Kühlung und Peripherie, blaue Ford Motorsport Silikonzündkabel, blaue Batterieabdeckung mit Ford-Logo aus England, verstärkte Motorlager von Vibra-Technics 3 teilige BBS 9x15 vorne mit 225/50 R15 und hinten ebenfalls 9x15 mit 285/40 R15 K ...

Verfasst am: 12.08.2009, 03:47 Aufrufe: 6455

wenn einer den rsi "Ford Motorsport" Ventildeckel verbauen sollte,muss die Haube hinten höher gelegt werden.Wer dieses macht,dem Wünsche ich viel Spaß.An jeder Ampel "Hup,Hup,ihre Haube ist offen" Mad

Was ich nicht dringends auf eure Einkaufsliste setzen würde sind Vibra Technis Motorlager,Habe mir schon 3 paar abgerissen.Bei dem 3.paar hats mir das diff im Getriebe zerschlagen ...

Verfasst am: 21.06.2009, 09:53 Aufrufe: 738

du kannst Steuergeräte behalten u Motor einfach umbauen - hat der Motor Anbauteile dran - dann grob gesagt Lima / ANlasser / Wapu / Motorlager/ Turbo/ Lüfterschalter umbauen oder anpassen wenn S2 Ansaugbrücke bleiibt u sie die 2 zusätzlichen Sensoren hat , dann drin lassen o. Funktion

Verfasst am: 13.10.2008, 21:18 Aufrufe: 10803

Flop: mein 1,6l ist komplett zu revidieren, so wie der sich grad anfühlt, evtl ist sogar die kopfdichtung übern jordan, mal schaun nocke und hydros müssen neu, 5. gang ist neu zu synchronisieren (oder anderes getriebe rein...) evtl pleullager+ölpumpe (schleichend) defekt kupplung muss neu, motorlager schon wieder neu... schaltgestänge ist zu tauschen... winterreifen wären auch mal wieder fällig, ladedruck spinnt, i ...

Verfasst am: 22.06.2008, 01:39 Aufrufe: 10803

@mäh Motorlager reparieren und du hast ne buel-edition und keinen trecker mehr adresse vom relais, find ich nicht mehr, muss mal in ruhe recherchiern, bin grad halt blos so "schnell schnell" online Grillen gut überlebt? was heisst da mit tönungsfolie glücklichmahcen, du hast mich damit überhöuft, und ich wollt blos ein bischen grad für den rst und nicht für ne ganze fahrzeugflotte

Verfasst am: 05.06.2008, 00:10 Aufrufe: 805

@Billy der schwarze zickt rum wie die sau.ist mir motorlager verreckt und getriebehaterung gebrochen und irgendwie lässt er sich nicht vernüftig rühig auf standgas einstellen,nachdem ich jetzt das 3. magnetregelventil drinnen habe und des auch noch nix gebrahct hat hab ich jetzt ein dampfrad drinnen, leck mich alles am arsch. muss jetzt mal die 6 wochen spanien rumbringen um weiterzumachen. @mäh: liste bitte, werde ...

Verfasst am: 06.03.2008, 11:47 Aufrufe: 322

Quote: Billy da Kid schrieb am 06.03.2008 10:38 so viel zu den peisen: 1 x krümmerdichtung 1 x dichtung ansaugseite 4 x dichtringe einspritzdüsen 1 x dichtung oelpumpe 2 x getriebelager 1 x motorlager 200,00 € Alle Getriebe Dichtungen und Simmeringe ca. 70€

Verfasst am: 06.03.2008, 10:38 Aufrufe: 322

so viel zu den peisen: 1 x krümmerdichtung 1 x dichtung ansaugseite 4 x dichtringe einspritzdüsen 1 x dichtung oelpumpe 2 x getriebelager 1 x motorlager 200,00 € HALLO gehts noch???

Verfasst am: 29.08.2007, 19:04 Aufrufe: 497

Verfasst am: 28.02.2007, 20:52 Aufrufe: 1334

Essi_Franken: Ich möchte in keinster Weise dein Vergnügen trüben, aber leg dir ein paar Taler zurück für Teile von denen du im Moment noch nicht weißt, dass du sie brauchen wirst. Du wirst eine stärkere Kupplung brauchen, ein manipuliertes Steuergerät (falls du über 1 Bar Druck fahren willst), dann stärkere Motorlager......irgendwann vielleicht sogar ein verstärktes Getriebe wenn du in Richtung 300 Pferde willst.....

Verfasst am: 30.01.2007, 15:25 Aufrufe: 534

eben, geschmäcker sind verschieden, meiner soll rennen und nicht gut ausschauen, aber egal ich traue zu wetten dass man die motorlager günstiger bekommt

Verfasst am: 30.01.2007, 14:34 Aufrufe: 534

schon richtig so... härtere motorlager: welcher preis? weil das würd mich auch interessieren

Verfasst am: 30.01.2007, 14:22 Aufrufe: 534

Eine neue Leistungsmessung mit allen Komponenten (incl. Helix Sportkupplung) wurde noch nicht gemacht. Das letzte Mal wurde der Prüfstand gerade vom Servicemechaniker gewartet und konnte deshalb nicht durchgeführt werden. Steht aber beim nächsten Mal an. Sobald das Wetter mitmacht kommen stärkere Motorlager rein und bei der Gelegenheit wird das dann gemacht. 220 Pferdchen sollten es nun schon sein. Aber wenn ich im 4 ...

Verfasst am: 23.01.2007, 23:04 Aufrufe: 1535

seitdem ich die Sportkupplung drin habe, rumpelt es auch, vor allem beim Rangieren und wenn man in den zweiten Gang runterschaltet, ab und an auch vom 4. in den 3. Muss wohl auch stärkere einbauen lassen. Was kosten denn so verstärkte Motorlager für nen RST? Werde mal bei SUhe anfragen. Wo sind die denn sonst zu bekommen? Preise vergleichen ist immer gut.