Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 06.10.2011, 19:53 Aufrufe: 95

hallo suche motorkabelbaum vom rs 2000 bitte alles anbieten

Verfasst am: 12.09.2011, 19:57 Aufrufe: 256

Nun habe ich folgendes Problem mein mk4 Kabelbaum ist total zerfrickelt gewesen. Ich habe folgende Frage da ich noch einen mk7 rumstehen habe der geschlachtet wird könnte ich nicht von dem, den Innenraum Elektrikkabelbaum nehmen? Wäre doch dann auch sicher einfacher um den Motorkabelbaum anzuschliessen oder? Würde es also gehen, aus meinem Schlachtfahrzeug alles an Kabel zu übernehmen ? Stecker könnte man ja a ...

Verfasst am: 02.01.2011, 05:36 Aufrufe: 939

Ach ja - meiner stand damals auch gut 2 Jahre... Komplette Zerlegung, alles geschweißt was zu machen war, dann kpl. Lackierung außen, anschliessend wieder soweit zusammen gebaut, die kpl. Technik ausm Motorraum raus, dann diesen wieder schick gemacht (Batt.halter), Kabelbaum ausgedünnt (weil noch Reste vom alten Motorkabelbaum da waren), anschliessend 1 Jahr gefahren und dann ging die Maschine sauer... Also - same ...

Verfasst am: 08.07.2010, 21:47 Aufrufe: 720

... Also der Wagen hat schon so einiges über sich ergehen lassen. Es ist ein reinstes Ducheinander, vor allem weil dem Motorkabelbaum einige Stecker entrissen wurden und nun einige Adern einfach Blank herumhängen. Da ich schon den ein oder anderen Mondeo 1,8L 16V in den Fingern hatte kann ich einen Teil der verissenen Kabel schon zu Ordnen. Luftmassenmesser ist z.B abgerissen. Ich habe jetzt zwar noch einen Mot ...

Verfasst am: 24.06.2010, 18:57 Aufrufe: 2781

Bei allem sind meine Stunden noch nichtmal dabei. Ich weiss das ich diesen Preis niemals für den Wagen bekommen werde, zumal noch etliche Sachen zu machen sind. Zum Beispiel Anfertigung einer Kardanwelle, der Motorkabelbaum sowie Steuergerät fehlen auch noch. Es gibt zu dem wagen natürlich die komplette Innenausstattung (original mit Recaro Sport Sitzen) dazu sowie Kistenweise Teile und Ersatzteile. Auch ...

Verfasst am: 24.06.2010, 13:03 Aufrufe: 766

... ellt wurde und die Antwort eigentlich ganz simpel ist Smile

Ich habe eine 4er Escort zu stehen (sollte nen 1,4er Einspritzer sein) mit nur 17 tkm auf der Uhr und dieser soll mit einem 1,8er Zetec (131 PS) aus nem 5er versehen werden. Ich habe bei dem 5rer auch das komplette Auto. Kann das Getriebe vom 1,4er beibehalten werden (ist ja sicherlichlich kürzer als das aus dem 5er)? Kann der komplette Motorkabelbaum ...

Verfasst am: 31.03.2010, 10:07 Aufrufe: 901

Also einfach ist Definitionssache. Bei Deiner Basis (K-Jet) dürfte ein wenig mehr notwendig sein, als reines Plug&Play. 1. EFI-Tank, den Deine K-Jet Pumpe liefert zuviel Druck 2. EFI-DZM, steht ja schon da 3. Kpl. Motorkabelbaum zum RS2K - schau drauf, daß er keine WFS hat. 4. Geschw.signal/ Tachogeber dafür 5. Bremse muß geändert werden 6. Kabelbaum muß angepasst und richtig zusammengestrickt werden 7. ...

Verfasst am: 24.03.2010, 21:11 Aufrufe: 1858

Guten Abend zusammen, ich habe mir oben genannten Motor in ein Mk3 Carbio eingebaut. Mittlerweile läuft der Motor (auch recht gut), allerdings ist der Motorkabelbaum leider leicht beschädigt (Isolierung fehlt an mehreren Kabeln). Dieses Teilstück wollte ich nun neu aufbauen, doch leider fehlt mir ein Schaltplan zur Kontrolle. Also falls jemand solch einen Schaltplan besitzt wäre ich dankbar, wenn ich eventuell ein ...

Verfasst am: 16.02.2010, 11:59 Aufrufe: 674

Und der Motorraum ist so ausgelegt das ohne Probleme alles vom Sierra übernommen werden kann und Innenraum bleibt MK4 Escort aussen auch man erkennt es ganz leicht von aussen an den etwas breiteren Radläufen was aber minimal ist... Man benötigt nur ein schlacht MK4 und Sierra Cosworth Motor, Antriebstechnik, Bremsanlage und Motorkabelbaum... Die Achsen sind auch schon dabei umgerüstet um die Cosworth Bremse zu ...

Verfasst am: 30.01.2010, 12:22 Aufrufe: 250

hab ich, orginal aus nem ital. FRST, selbst geschlachtet also nur den motorkabelbaum (da gibs so nen stecker) habe auch alle notwendigen schaltpläne bzw unterlagen wird aber erst in 1-2 monaten frei, wenn ich soweit umgebaut habe...

Verfasst am: 29.01.2010, 18:45 Aufrufe: 250

suche kabelbaum vom fiesta turbo um auf efi umzurüsten allso wenn jemand was da hat bitte melden

Verfasst am: 18.01.2010, 17:31 Aufrufe: 781

..auf alle Fälle Steuergerät(e), Motorkabelbaum und je nach Mk4-Basis auch noch nen anderen Tank sowie Drehzahlmesser.

Verfasst am: 03.01.2010, 20:10 Aufrufe: 1193

ich hab den kabelbaum aus den 1,3...und sicherung aus dem 1,3 genommen.....und denn 1,8 motorkabelbaum genommen hab bloß noh probleme mit dem anschluß vom der wasser anzeige....aber denke das das ni weiter das problem is... Very Happy

wenn noch fragen sind einfach anrufen 0173/6703757

Verfasst am: 29.12.2009, 22:55 Aufrufe: 1193

Hallo Hast du denn motorkabelbaum vom 1,8 l Übernommen oder den Motorkabelbaum am Originalkabelbaum Angeschlossen? Grüße Jörg

Verfasst am: 09.10.2009, 02:56 Aufrufe: 503

Hallo Leute Wer kann helFen Motorkabelbaum 1,8l Zetec mit Kabelbaum CVH EFI !,6 verbinden. Habe kabelbaum komplet mit Stecher Motorsteuergerät und Edis modul und der Hauptstecker ist 11 Polig. Grüße Jörg

Verfasst am: 18.08.2009, 06:01 Aufrufe: 1193

Ich such mir mal den Stecker raus und mach Dir ein Foto... Der IST da, glaub mir Wink

Es ist die Nahtstelle zwischen Motorkabelbaum und "Rest-Kabelbaum" des Fahrzeugs. Normalerweise sollten die Kabelbäume relativ identisch aufgebaut sein. Welches Bj. war der Spender ? Ach ja - warum eigentlich noch nen 2. Thread ? Euro 2 im Mk4 wird wahrscheinlich nix. Alle Abgasverbesserer sind auf Mk5-7 ABG abgeste ...

Verfasst am: 18.08.2009, 00:23 Aufrufe: 1193

Hallo Thomas meintes du den Motorkabelbaum vom Zetec denn da ist kein 8 Poliger Stecker. Da habe ich nur ein 6 ein 12 und ein 11 poligen Stecker.Denn anderen kabelbaum habe ich nicht. Du kannst ja mal Anrufen oder gib mir deine Tel.Nr. 02371-9410211 e-mail joergcabriole@yahoo.de Grüße Jörg

Verfasst am: 12.06.2009, 13:37 Aufrufe: 3526

also laufen tut garnix. bin grad total am kriese kriegen.... Efi umbau: kompletter KE-kabelbaum bleibt drinnen und der Fiesta EFi Turbo Motorkabelbaum wird eigeflochten und übernimmt diemotorsteuerung...

Verfasst am: 27.05.2009, 13:05 Aufrufe: 3526

naja somit hat sich der plan den KE kabelbaum weiterzuverwenden in luft aufgelöst, werd also überal direkt hingehen, mit den kabel, das benzineinspritzrelais hab ich immer noch nicht gefunden.... Königreich für nen fiesta mk3, da würd jetzt alles schon laufen, hat nen schönen kupplungstecker +da könnt ich dann mit dem FRST Motorkabelbaum einfach drann und läuft. halte euch auf dem laufenden, und teil mir mi ...

Verfasst am: 27.05.2009, 06:21 Aufrufe: 3526

Wie oben so schon steht ist in meinem mk4 ein 2,0l zvh Turbo drinnen mit Efi kopf, danke an den Michi aka RS-turbo an der stelle nochmal jetzt hab ich aber diverse probleme mit der elektrik. nachdem von turboKE auf sauger Efi umgebaut wurde und es da einige probleme gegeben hat, hab ich jetzt wieder auf TurboKE Kabelbaum zurückgerüstet, da ich ne fiesta rs turbo geschlachtet habe, hab ich den kompletten motork ...

Verfasst am: 25.05.2009, 11:50 Aufrufe: 3526

Wie oben so schon steht ist in meinem mk4 ein 2,0l zvh Turbo drinnen mit Efi kopf, danke an den Michi aka RS-turbo an der stelle nochmal jetzt hab ich aber diverse probleme mit der elektrik. nachdem von turboKE auf sauger Efi umgebaut wurde und es da einige probleme gegeben hat, hab ich jetzt wieder auf TurboKE Kabelbaum zurückgerüstet, da ich ne fiesta rs turbo geschlachtet habe, hab ich den kompletten motork ...

Verfasst am: 07.05.2009, 21:19 Aufrufe: 385

habe beim räumen in der garage noch nen tüte mit o.g. sachen gefunden. motorkabelbaum ist nicht zerschnitten!!!! bei interesse pn an mich. will das zeug eigenlich nur komplett abgeben. ideal für umbau. fehlt nur noch ein motor grüße, holger

Verfasst am: 07.05.2009, 21:19 Aufrufe: 332

habe beim räumen in der garage noch nen tüte mit o.g. sachen gefunden. motorkabelbaum ist nicht zerschnitten!!!! bei interesse pn an mich. will das zeug eigenlich nur komplett abgeben. ideal für umbau. fehlt nur noch ein motor grüße, holger

Verfasst am: 26.04.2008, 18:10 Aufrufe: 326

Hallo, ich suche folgende Teile vom Fiesta XR2i 16V Lambdasonde G-Kat Schwungscheibe Alles von der DK incl. LMM und kompletten Luftfilterkasten Motorkabelbaum mit externes EDIS Lichmaschinenhalter Preisvorstellungen bitte per PN oder Email. Gruß und Danke Thorsten

Verfasst am: 28.03.2008, 15:26 Aufrufe: 2956

000 km gelaufen 1,8L 16v 131PS mit getriebe, anlasser, lima, kabelbaum, steuergerät, LMM, kat usw. jetzt kommts! was muss ich wo wie wann beachten beim einbau! hab mir nen kabelbaum von nem 4er efi besorgt. kann ich den motorkabelbaum jetzt "einfach so" and den essikabelbaum dranstecken wie is das mit dem getriebe? nehm ich das aus dem xr2i, oder besser das getriebe von nem 4er xr3i (hab beides) bei dem xr2i ...

Verfasst am: 18.01.2007, 10:06 Aufrufe: 999

auch bei meinem eigenbau motorkabelbaum ist der sicherungskasten original geblieben... ich hab jedoch alles was mit motor zu tun hat rausgetrennt. und nen neuen 12V Verteiler mit nem extra schalter vor gemacht wo ich alles was mit motorelektrik zu tun hat drauf hab.

Verfasst am: 16.01.2007, 23:24 Aufrufe: 999

du must einfach den motorkabelbaum vom 1,8er oder 2 liter an den mk4 kabelbaum anklemmen.sind nur 7 und nichtmal die brauchst du alle.

Verfasst am: 16.01.2007, 21:43 Aufrufe: 999

Hab bei meinem den sicherrungskasten vom mk5 eingebaut ,dort wo er im mk5 auch sitzt (links unterm armaturenbrett) aber auch nur weil ich alle kabel aus dem motorraum unsichtbar verlegt habe ,ist aber sehr viel arbeit weil du mit vielen relais zusätzlich arbeiten musst wenn du die mk4 schalter für die beleuchtung usw beibehalten willst. Also den motorkabelbaum vom zetec an dem vom mk4 anschliessen ist deutlich einfa ...

Verfasst am: 20.12.2006, 18:50 Aufrufe: 441

sollte normal gehen,du must nur sehen das du die vollastfunktion hin bekommst.und dann 5 minuten testen.damit das röhrchen auch voll wird paulchen ,da braucht er gar kein buch.kann er direkt nen xr2i motorkabelbaum haben.der für die ke schon umgerüstet ist,spart er sich die arbeit