Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 24.01.2012, 23:15 Aufrufe: 724

ohje, das Du den alten MT gleich zerlegt hast war keine gute Idee, den kannst so wie er ist in die Tonne hauen. Das dumme ist, daß beim Zerlegen die geeichten Werte übern Jordan gehen, und das ist, ohne Meßtechnik, ner menge Erfahrung, nen ruhigen Händchen und 5 Liter Beruhigungstee nicht mehr geradezubiegen Sad

Glaub mir, da habsch schon einige Stunden meines Lebens verbummelt... Crying or Very sad

Nochmal zum Verständnis...de ...

Verfasst am: 20.01.2012, 11:40 Aufrufe: 219

Braucht man z.B. bei einem MK3 XR3 Motor mit 1.6 Liter und 96PS auch andere Spritleitungen, falls man so einen Motor überhauot bekommt? Habe mal irgendwo gelesen die wären größer oder trifft das nur auf Einspritzumbauten zu? Falls man auf RS Turbo gehen wollte, bräuchte man am besten einen ganzen, weil ja keine eletrische Pumpe an Bord ist? Ich denke da wird Tank, Kabelbaum, Steuergerät u.s.w. ja auch gebrauch ...

Verfasst am: 27.12.2011, 19:31 Aufrufe: 463

naja ich wollt ja eigentlich nur wissen worauf man achten müsste bei dem KAUF einer nockenwelle achten sollte... Dass 90 % hier meinen den 1,4 liter zu tunen is mir durchaus bewusst hab schon oft genug gesagt bekommen: "Dein motor is schrott". ABER des war nicht meine Frage. Und rummotzen nur weil man nen hass auf weiss der geier wen schiebt is find ich auch nich die FEINE ART. Naja denn haunse rein und ...

Verfasst am: 22.12.2011, 15:47 Aufrufe: 609

Verfasst am: 21.12.2011, 19:10 Aufrufe: 609

... ein jetziger Ascona Spass macht?*g*ja, trotz 75 PS macht der unheimlich Spass Wink

Wenn du den RS2000 da auf den Fotos meinst, der hat richtig Spass gebracht, vorallem war er so unscheinbar...mich hat an der roten Ampel sogar mal einer mit nem Seat Leon 20V (180 Ps) ausgelacht, ja ausgelacht...ich hab nur gegrinst und hab ihn ohne Anstrengung stehen gelassen... Verbrauch war ziemlich rapide, 12 Liter ...

Verfasst am: 21.12.2011, 18:28 Aufrufe: 609

Verfasst am: 07.11.2011, 13:12 Aufrufe: 2000

Einzig der Motor sollte mit Einspritzung und Steureung eine Einheit bleiben, da Er so abgestimmt ist. Dazu gibt es sämtliche Fotos vom Aufbau, Unterlagen/ Rechnungen. Ford Escort 1,7 Liter Turbo Motor komplett bearbeitet mit besten Teilen : Mahle Kolben , geschmiedete Kurbelwelle, M12 Stehbolzen,komplett bearbeiteter Bleifrei Kopf (Ventile/Nocke/Federn Kanäle usw.) ,RS Turbo Getriebe überholt mit orig. Kupplung un ...

Verfasst am: 04.11.2011, 08:45 Aufrufe: 595

Hallo liebe MK4- Fans zuerst möchte ich mich mal hier als NEUER vorstellen. Ich habe nach 20 Jahren Zweirad auf ein Cabrio gewechselt und habe mir dieses Jahr einen Ford Esxort xr3i-MK4 Bj. 1988 geholt. Mit 1,6 Liter Motor und 90 PS incl. Kat. Ich hoffe, dass es hier bei Euch ebenso schön ist, wie in dem Bike-Forum, aus dem ich komme. Ich habe natürlich gleich ein Problem: Mein Cabrio geht ab und an einfach au ...

Verfasst am: 07.09.2011, 18:46 Aufrufe: 679

Hallo zusammen...ich fahre einen escort mk4 1,6 Liter mit 90 PS. (Cabrio). Das Gefährt wurde tiefer gelegt und summt wie eine Katze. Dann hatte ich eine Idee. (Bitte nicht lachen). Ich habe dem ALF eine Anhängerkupplung verpasst und einen 900kg schweren Wohnwagen angehängt. Es ist einfach genial mit dem tiefergelegtem Auto den Wagen zu ziehen. Der Wohnw. liegt wie ein Brett dahinter. Aber wenn ein Berg kommt! Dann is ...

Verfasst am: 11.08.2011, 06:45 Aufrufe: 339

Das Summen von hinten ist die Spritpumpe. Als erstes solltes du wissen wie leer dein Tank ist. Also wenn er anfängt zu mucken an die Tankstelle und voll tanken. Der Tank fasst glaube ich 42 Liter. Die Tankuhr beim Escort ist eher eine Wasseruhr, die entwickelt oftmals eine Eigenleben. nach der kann man nicht so richtig gehen.

Verfasst am: 29.06.2011, 18:21 Aufrufe: 285

zum schlachten viel zu schade, aber am ende wird es so aussgehen... es ist ein 1,8 liter 16v 105 ps geht wirklich richtig gut, km ?? kein plan ob der tacho stimmt, aber stehen um die 30000 drauf, also sicher 130000.. innenaustattung ist nix verbastelt, alles gut bis auf einen riss im fahrersitz. erstzulassung war 95 , ist nen 3 türer in rot mit nem kleinen spoiler hinten drauf, servo, 2 airbags, orginale ford 15 zoll ...

Verfasst am: 15.02.2011, 16:34 Aufrufe: 829

Hallo Leute, ich hab im Januar meinen Wärmetauscher gewechselt. Ging alles einwandfrei. Dann hab ich Kühlflüssigkeit bis zur Markierung MAX. wieder aufgefüllt. Hab den Motor angelassen und langsam Kühlflüssigkeit nachgeschüttet während er lief. sind nochmal ca. 1,5 Liter gewesen. alles dicht, kein Flüssigkeitsaustritt... so und nach ca. 15 minuten war die Kühlmitteltemperatur weit im roten bereich(im stand wohlge ...

Verfasst am: 13.01.2011, 13:30 Aufrufe: 610

Es is ein ford escort cabrio baujahr1990 mit 54 Kw 73ps 1,4 liter fordvergaser motor. Anlaufen tut er problemlos aber wärmer er wird desto schlimmer wird die sache mit dem ausgehen Ich war deswegen in der werkstatt und die haben mir gesagt es hätte eventuell mit nem ventil zu tun des warschenlich verklebt sei.Als ich genauer nachgefragt hab ht man mir gesagt da müsse man den ganzen motor ausbauen um da ranzukommen ab ...

Verfasst am: 12.01.2011, 17:16 Aufrufe: 610

1,4 liter 54kw 73 ps is jetz 4 jahre in einer trockenen garage gestanden und würde kaum oder nicht bewegt.

Verfasst am: 27.11.2010, 20:02 Aufrufe: 331

ist bei allen MK4 Schaltgetrieben gleich Ford-Spezifikation ist SQM-2C9008A Gibt es bei Ford auch noch, Teilenummer: 1203249 Kostet um die 10,- EUR der Liter, hab ich selber erst geholt Wink

Verfasst am: 22.11.2010, 23:12 Aufrufe: 719

.. Cabrio im Sommer fahren kann doch jeder Razz

Für den Sommer bleib ich dann doch lieber bei meinem Saab 9000. Zwei Liter Turbo, derzeit noch 160 Pferde, Leder und Klima sollen im Sommer ja etwas vorteilhafter sein als im Winter. Trotzdem bin ich vom Escort einfach nicht loskommen. Escort Express MK7, Escort MK5 und jetzt halt Cabrio MK4, manchmal kommt man einfach nicht mehr los. Und wenn man schon im Escort Gesc ...

Verfasst am: 05.11.2010, 08:07 Aufrufe: 491

so, habe nach endlos suche nen 1.4 liter vergaserlimo erwischt, opa gefahren und in gutem zustand. das thema mit den stosstangen hat sicher erledigt, die aussenspiegel und evtl fh und original zv bleiben allerdings bestehen, ebenso wie noch türverkleidungen und rchte rückleuchte. danke für die rückmeldungenund nennt mir doch eure preise für die goodies. noch eine frage... kann man den vergaser einfach auf ...

Verfasst am: 31.10.2010, 15:38 Aufrufe: 461

kann mir jemand sagen, ob manden 1.4 liter vergasermotor in den 1.4 i einbauen kann, und ihn dann mit den anbauteilen des 1.4i als g-kat ohne probs weiterfahren kann? bin etwas unsicher... Confused

für eine express beantwortung wäre ich dankbar, da mir das schalchtfahrzeug gerade angeboten wurde.

Verfasst am: 25.09.2010, 20:21 Aufrufe: 573

Ah das ging ja schnell, vielen Dank RS1800i Smile

!!! Ja ich habe den 47 Liter Tank. Freut mich zu hören, dass das so einfach passt, jetzt weiß ich ja was ich zu besorgen habe. Gruß Alex

Verfasst am: 25.09.2010, 20:08 Aufrufe: 573

ja das passt problemlos.musst nur das halteband vom mk4 tank mit übernehmen wenn dein mk3 noch den kleinen 40 liter tank hat.da das cab aber erst ab 83 gebaut wurde sollte der schon den 47liter tank haben.

Verfasst am: 20.09.2010, 10:35 Aufrufe: 1897

hmm okay und warum die frage?ist dir was aufgefallen das ich übersehen haben könnte??leitungen sind alle so dran wie se waren also mir schon werd da nochma bei müssen.der kleine hat irgendwie starken öldurst (guter halber liter auf 500km) und naja für neue hydros klappert der ganz schön mal ganz abgesehen hiervon Crying or Very sad

mal ganz abgesehen davon das der laut ladedruck anzeige zwar 0 ...

Verfasst am: 05.09.2010, 08:09 Aufrufe: 566

Dann war einige Zeit Ruhe aber nun häuft sich das Phänomen und taucht öfter auf. Der Motor läuft dann nur auf 2-3 Zylindern und hört sich dabei auch nicht sonderlich gesund an. Zum Auto ist zu sagen das es sich hier um nen 89er 1,6 Liter mit 90 PS und Kat handelt. Werde morgen mal die Kerzen und Zündkabel tauschen um zu sehen wie es sich dann verhält und als nächstes die Verteilerkappe mit Läufer. Was meint Ih ...

Verfasst am: 20.08.2010, 19:20 Aufrufe: 700

3 liter 16v? und wie wärs mit 17 zoll?

Verfasst am: 05.07.2010, 22:13 Aufrufe: 2983

ich brauche den bereich..bzw den stecker den ich ändern muss um aus einem efi 1,6 auf den 2,0 liter zu kommen?? ging das?? bitte an:metziracing@gmx.de

Verfasst am: 24.06.2010, 18:57 Aufrufe: 2781

Auch der gesamte Motorraum ist in Wagenfarbe, also wirklich alles. Er wurde komplett mit Hohlraumversiegelung versiegelt und sollte gegen Rost mehr als Gut gewapnet sein. Nun zu dem Objekt unter der Haube: Unter der Haube sitzt ein 2 Liter Cosworth Motor mit einem Garret T35 Lader, der gesamte Motor wurde von der Firma Eichberg- Tuning in Osnabrück hergestellt und hat 380 PS. Das Beste, er ist nagelneu mi ...

Verfasst am: 30.05.2010, 21:05 Aufrufe: 578

weil der kat für 1.6 liter hubraum ausgelegt is.. ok ggf für bisl was mehr.beim turbo is aber hubraumtechnisch der faktor 1,4 (wenn ich mich recht erinner) zu berücksichtigen.d.h. du bräuchtest n kat der mit ca 2,3 liter hubraum klarkommt.würde wenn eh aufn metallkat wechseln. hast den auch in der haube die auslässe drin? oder sonstwas das der die wärmeabführen kann?

Verfasst am: 26.05.2010, 19:23 Aufrufe: 766

Verfasst am: 25.05.2010, 21:06 Aufrufe: 766

malzeit, kennt sich hier vieleicht jemand mit den Preisen von Autolacken aus??? Müste mal wissen was so ca 1 liter Lack kostet. hab da was im kopf miit 80€ kann das sein??

Verfasst am: 21.05.2010, 04:59 Aufrufe: 761

Ich bezahle für mein Castrol 10W60 4,- pro Liter beim Grosshändler für Castrol Öle. Muss aber immer mindestens 20L Gebinde abnehmen... Und es ist echtes Castrol Öl, da es nen halt nen Grosshändler ist der grösstenteil nur Castrol Öle verkauft aber halt in Massen zb für LKW Werkstätten usw

Verfasst am: 09.05.2010, 22:49 Aufrufe: 433

Da kann doch die Markierung am Ölpeilstab nicht mehr der Richtwert sein, oder? Confused

Rein logisch betrachtet: Der RST braucht mit Filterwechsel 3,75 Liter Öl (wenn ich es richtig im Kopf habe), mit Ölkühler kann man noch einen guten Liter draufpacken, oder sehe ich das falsch? Wer hat denn noch einen Ölkühler drin und weiß Bescheid? Muß mich mal bei Suhe schlau machen, schließlich haben die den ja verbaut und den lezte ...

Verfasst am: 08.05.2010, 19:42 Aufrufe: 761

dazu noch etwas von dem Qualitätseinbruch bei Mercedes profitiert......aber egal...... Fakt ist aber auch, dass sich Produktpiraterie nur bei hochwertigeren Produkten lohnt, weil eben jeder durch seinen Geiz darauf erpicht ist, ein besonders gutes Schnäppchen zu machen....... Weiß jemand ob Castrol seine 5 Liter Gebinde jetzt mit Schraubverschluß anbietet? Die bisherigen Kanister hatten ja noch dieses Siegel......

Verfasst am: 08.05.2010, 18:22 Aufrufe: 761

..Warum sollte jemand ein neues hochwertiges Produkt für die Hälfte des offiziellen Ladenpreises dauerhaft verkaufen? Warum gibt es z.B. das minderwertigere Castrol GTX High Mileage 15W40, 5 Liter, in der Bucht nicht auch für ca. die Hälfte? Also für ca. 8 Euro? Dort wird dieses nämlich nur zum ungefähren Ladenpreis angeboten. Confused

Das mal als logische Schlußfolgerung. Ok, man könnte jetzt wieder argumentieren, dass ...

Verfasst am: 05.05.2010, 20:39 Aufrufe: 761

Hallo Leute, wollte mir heute ein Kanisterchen Castrol RS Edge 10W60 für den nächsten Ölwechsel bei meinem Turbo besorgen. Bei ATU und Co. kosten die 5 Liter ca. 75 Euro. In Ebay gibts die Suppe aber schon ab ca. 39 Euro! Das ist ein heftiger Preisunterschied. Jetzt habe ich aber irgendwo gelesen, dass die Öle auch gern gefälscht werden, bzw. es ist billiges Öl in einem Castrol Kanister drin. Habt ihr schon so etwas ...

Verfasst am: 03.05.2010, 20:27 Aufrufe: 448

oder auch mehrere Laughing

Wer von euch weiss ob der L4B Motor der mit der Becherzünspule versehen ist, eine Zündanlage mit einer Startspannungsanhebung und/oder einen Vorwiederstand hat oder wie auch immer? Ich muss eine neue Zündspule haben. Leider habe ich nur die Infos meines Motors und die wären: CVH 1.6 Liter 66KW / 90PS Baujahr: ca 1990 Verbaut in einen Westfield Seven. Frage hat jemand von euc ...

Verfasst am: 02.05.2010, 21:09 Aufrufe: 654

es gibt ja einige die fahren den Block mit RS2000 Kopf, ob der jetzt allerdings in nen MK4 passt weiß ich nicht. Nen 2,3 Liter Turbo im MK4 hab ihc jetzt noch nie gesehen bzw. davon gehört, wobei in England gibts ja nichts was es nicht gibt ...

Verfasst am: 01.05.2010, 15:30 Aufrufe: 745

ist der ganz normale 1,6 liter mit 97 kw turbo drin,aber wie ihr ja auf meiner hp erkennen könnt( Toyota Supra),werde ich natürlich an der leistung noch so einiges ändern Smile

. Benötige die nächste zeit einige ersatzteile , vor allem tuningteile! also wer was zu verkaufen hat,bitte einfach mal anschreiben.

Verfasst am: 23.01.2010, 10:05 Aufrufe: 1301

Hallo, Danke dass Du antwortest! Das ist ein 87er 1,3 Liter Vergaser. Hat kein Steuergerät. 1,6er Motor und ein gesperrtes Getriebe hab ich. RSI Krümmer auch. Und ein Hosenrohr das einer mal in einen Fiesta bauen wollte ich hoffe es paßt. Bremsen, passen da die Sättel ans Schwenklager ran wenn man tauscht? Was ist mit der Schaltung kann man einfach von Vier- auf Fünfgangkulisse umbauen? Was ist mit dem ...

Verfasst am: 17.01.2010, 09:32 Aufrufe: 969

000 km aber die Viergang Schaltung ausgenudelt (Rückwärtsgang runter drücken fällt anscheinend sehr schwer mit 84 Jahren) / 3 verschiedene Schlösser am Auto (aber das kann man ja alles richten). Originalmotor ist ein 1,3 Liter 60 PS OHV Valencia Motor (System aus dem 1er Fiesta) ohne Kat - der kommt raus in einen Bergrenn-Fiesta-Mk1 (dort gab es nur 1,0 und 1,1 - der 1,3 ist da ein echter Feger). Der Escort ...

Verfasst am: 23.09.2009, 21:11 Aufrufe: 1247

.gut..also doch eher nen 1,8er oder 2 liter...was muss ich genau alles ändern??? Motoraufhängung? Bremse vorne und hinten?? Antriebswellen?

Verfasst am: 17.07.2009, 22:02 Aufrufe: 2229

Ablauf: Freitag: Treffpunkt in Österreich in Imst da es optimal im Schnittpunkt aller Routen liegt Treffpunkt ist dort der Parkplatz vor dem FMZ http://www.fmzkino.at/index.php?id=9ankeno von dort geht’s so um 19.00 Uhr nach Samnaun in der Schweiz, ist ein Zollfreigebiet, der Liter Super Plus hat da letztens 0,90 € gekostet http://de.wikipedia.org/wiki/Samnaun danach Weiterfahrt zum Basislager nach Glurn ...

Verfasst am: 25.05.2009, 09:57 Aufrufe: 650

Mahlzeit, hab da ein kleines Problem mit meinem RS2000.. Der Karren ölt etwas doll hinten raus, das heisst: bei Volllast kommt ne blaue Wolke raus und nach 500km sinds ein liter öl weniger und an der ganzen heckklappe sind kleine schwarze spritzer dran. Kopfdichtung ist neu und scheint in ordnung zu sein, wenn man den motor laufen lässt und oben den öldeckel aufmacht scheint auch alles ok zu sein, keine blasen o ...

Verfasst am: 18.09.2008, 22:28 Aufrufe: 860

am 1.8er is man damit nich im begrenzer.. denk nich das der 2 liter da so den unterschied macht.

Verfasst am: 04.05.2008, 22:13 Aufrufe: 650

Haben es hinbekommen. Der "Trick" ist wohl diese Bypass-Schraube gewesen - die war bei uns nicht auf. Nach gut nem halben Liter kam aus dem Kreislauf keine Luft mehr. Bremse bremst - also alles gut.

Verfasst am: 28.04.2008, 21:31 Aufrufe: 365

Hab eben gesehn, dass man hier umfragen erstellen kann, und da ich dieses Feature mal probieren will, und vorhin an der Tanke 1,60€ pro Liter V-Power bezahlt hatte, dacht ich mir ich mach mal ne Umfrage, wie euer Tankverhalten ist V-Power & Co. Was Tank Ihr?? V-Power &CoSuper PlusMeistens 100 OktanSelten 100 OktanWie viel lasst Ihr rein laufen?? 5-10€10-20€20-30€30-40€VOLL! Antworten zu Was Tank Ihr?: V-Po ...

Verfasst am: 01.02.2008, 19:52 Aufrufe: 583

bei dauerbleifuß wird der warscheinlich um die 20 liter nehmen da der 1,6er mit 90ps bei dauerbleifuß straken rausbeschleunigen und immer im oberem drehzahlbereich fahrend seine 15 liter nimmt

Verfasst am: 29.01.2008, 12:21 Aufrufe: 583

Für Bleifuss ist das normal. Möchte nicht wissen was meiner bei Dauerbleifuss schlucken würde, vielleicht dann um die 16-18 Liter.

Verfasst am: 27.01.2008, 18:12 Aufrufe: 583

also, habe nu 27 Liter nachgetankt. Damit ergibt sich für die 215 km ein ungefährer Verbrauch von 12,6 Liter pro 100 km. Jetzt im Nachhinein betrachte ich das auch für ok. Man muss halt immer bedenken, dass die Technik schon über 20 Jahre alt ist....

Verfasst am: 27.01.2008, 12:33 Aufrufe: 583

tja die KE halt, bei ca. 250 ps weiss ich on einem durchschnittsverbrauch von 18l alles bis 12 liter ist meiner meinung nach ok (ausser alltagsnutte)

Verfasst am: 26.01.2008, 22:57 Aufrufe: 583

Ich denke es sind weit über 10. Denn komischerweise senkt sich die Nadel von der Mitte bis Leer um einiges schneller als von voll bis zur Mitte....-man das war jetzt komisch ausgedrückt. Ich glaub das beste wird sein, ich tanke mal voll, dann kann ich euch genau sagen wieviel Liter das nun waren. Liefere ich euch noch nach.....

Verfasst am: 17.01.2008, 14:11 Aufrufe: 304

Müßt Ihr mal drauf achten, so ab 23 Uhr etwa geht's los: dann schleichen hier überall die Männer durchs Unterholz. Offiziell wollen sie natürlich nur zehn Liter Gerstenaufguß nach draußen bringen, in Wahrheit sind sie auf Suche nach erotischen Abenteuern. Es gibt auch Männer, die gehen zum Pinkeln in den Toilettenwagen, die haben die Hoffnung schon aufgegeben, daß da draußen in der Wildnis noch irgendwas zu l ...