Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 21.04.2012, 15:13 Aufrufe: 78

Hallo! Sind gerade am überlegen, ob an den mk4 xr3i 105ps nicht auch eine Kupplung vom RST dranpasst. Gibt's da irgendwelche Unterschiede und falls ja, welche? Fest steht, dass ich eine stärkere Kupplung benötige und ich wollte fragen, was man für Möglichkeiten hat.

Verfasst am: 20.04.2012, 08:42 Aufrufe: 1614

Getriebe ist aus einem 90PS Kupplung habe ich keine mehr da Micha

Verfasst am: 19.04.2012, 22:50 Aufrufe: 110

Guten Abend! Nun ist es soweit: Meine Kupplung hat den Geist aufgegeben. Am WE geht's auf die Bühne. Damit das nicht sooo schnell wieder passiert, bin ich jetzt auf der Suche nach einer neuen, leistungsfähigeren Kupplung (wird wohl auf Sachs-Performance hinauslaufen). Vielleicht hat ja noch jemand eine rumliegen? Suchanzeige kommt noch. Wenn ich dann schonmal dabei bin, würde ich evtl. auch das alte Getrie ...

Verfasst am: 19.04.2012, 22:22 Aufrufe: 1614

Hi! Hätte auch Interesse an ein paar Teilen. Aber so spät wollte ich nun auch nicht mehr einfach bei dir anrufen Wink

Ich frage hier mal einfach: - SACHS Motorsportkupplung (320NM) organisch gebraucht aber noch gut „Fleisch“ - Alcon Kupplung NEU organisch 320 NM und nicht mehr zu bekommen Hast du noch eine Sportkupplung da? Um was für mk4-Getriebe handelt es sich bei den beiden (66tkm, 110tkm ...

Verfasst am: 12.03.2012, 20:22 Aufrufe: 184

hallo ich suche ne gute sportkupplung für nin rs turbo die 2,3l mit 180 ps aushalten jetzt wo ich nin turbo getriebe drin habe rutscht sie im zweiten gang durch obwohl sie komplett neu ist (sachs kupplung) vieleicht könnt ihr mir ja was gutes emfehlen

Verfasst am: 27.02.2012, 13:43 Aufrufe: 227

) ich bin dann nur zur Arbeit und zurück, glaub so 2000-4000 km bis jetzt.. nun ist die Kupplung platt und gehört erneuert. Die war schon von Anfang an ziemlich an der Grenze (vermutlich durch eine längere Standzeit, das Auto stand mal 5 Jahre trocken in einer Garage) ich hab jetzt nicht noch wirklich Bock diese auszutauschen, aber zu dem mehr dann beim Preis. Es ist weiß, mit den XR3i Schriftzügen und der ...

Verfasst am: 05.02.2012, 17:27 Aufrufe: 910

Verfasst am: 31.01.2012, 13:38 Aufrufe: 107

Jo, die müsste auch beim EFi passen. Fahr in meinem auch ne Turbo Kupplung.

Verfasst am: 31.01.2012, 12:58 Aufrufe: 107

http://shop.suhe-motorsport.de/epages/es10614177.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/es10614177/Products/I1701004B19 passt diese Kupplung auch beim efi ???

Verfasst am: 28.01.2012, 16:03 Aufrufe: 220

ich denke da nehm ich dein angebot an.. also ist das ne originale motorcraft (luk) kupplung? ausrücklager von sachs hab ich neu hier liegen.. somit fällt das weg.. alles weitere per pm? schicks mir einfach deine bankdaten und ich antworte dann mit meiner adresse drauf Smile

Verfasst am: 28.01.2012, 15:49 Aufrufe: 220

Ich könnte Dir noch eine gute Kupplung vom S2 anbieten,also Druckplatte und Kupplung für 35 Euro + 5 Euro Versand. Ich hab die nur gewechselt da ich eh alles neu mache.Du müßtest Dir nur ein Ausrücklager besorgen weil es kaputt war.Oder ich gebe Dir ein neues mit welches ich aber zu nem normalem Kurs berechnen würde.Das hatte ich nämlich bei dem Kupplungssatz von Ford dabei und ich habe mir seperat ein Sachsausrückl ...

Verfasst am: 28.01.2012, 09:47 Aufrufe: 220

ok, dann bin ich immernoch auf der suche nach einer 220mm kupplung für den mk4 1,6er.. ausrücklager hab ich hier liegen.. bräuchte also kupplung und druckplatte.. mir kann man aber auch ein set anbieten.. Gruß Chris

Verfasst am: 28.01.2012, 08:58 Aufrufe: 220

Die Turbo hat auch 220mm Durchmesser und auch von der Getriebeseite 17 Zähnchen. Problematisch wird es nur , wenn man eine S1 hat, weil der Durchmesser wieder Kleiner ist.! Die Frage ist, was will man mit einer 170 nm Kupplung auf einen 90 PS Wägelchen?

Verfasst am: 27.01.2012, 23:03 Aufrufe: 220

Passt denn die Kupplung des RS Turbo S2 in den Mk4 XR3i 90 PS?

Verfasst am: 27.01.2012, 21:07 Aufrufe: 220

Verfasst am: 27.01.2012, 13:19 Aufrufe: 220

hoi, ich hab bei departo mal ne kupplung gesucht und dort steht in der beschreibung für den mk4 1.6 dass sie 220 mm hat.. also passt die 200er mal nicht denke ich?

Verfasst am: 26.01.2012, 21:45 Aufrufe: 513

.sicher speicher ich mir die sachen... jeder der mich kennt weiss, dass ich über alles mit mir reden lasse und in diesem fall war es so: Kupplung wie beschrieben einegstellt Er hat sie für 1€ gekauft und nicht gezahlt Ich habe dann über Ebay einen Fall aufgemacht und habe die Bewertung bekommen. Die ist mir noch egal aber Hähme und Spott habe ich nicht verdient... Ich habe bisher immer das geliefert was man ...

Verfasst am: 26.01.2012, 21:20 Aufrufe: 513

die kupplung war als S1 beschrieben (200mm) schade das du nicht lesen kannst!!! ich sag ja ehrlichkeit ist nicht deine stärke... micha

Verfasst am: 23.01.2012, 13:44 Aufrufe: 667

Habe noch was gefunden Smile

90'er Stoßstange vorne 90'er Heckspoiler Piper Cam Nockenrad NEUE dunkle Frontblinker Samco und RMD Turboschläuche und wer Interesse an einem ZVH Turbomotor sagt bescheid, bekomme am 4ten Februar einen aus UK, hat knapp 1000Milen gelaufen. Ist ein 2,1ZVH mit CVH Kopf und gemacht.Lader ist dabei und Steuergeräte auch...Kupplung auch. Also Getriebe dran und Spaß..... Micha

Verfasst am: 21.01.2012, 14:30 Aufrufe: 515

das du Die Kupplung hast weiß ich ja, war auf die KW und den Motor bezogen...haste denn meine 3 Mails gestern nun bekommen?

Verfasst am: 21.01.2012, 11:53 Aufrufe: 515

Verfasst am: 20.01.2012, 13:15 Aufrufe: 515

wie Frechdachz schon sagte , er kommt in meinen MK3. Kupplung ist von AP die macht das mit, Getriebe ist ein Serie1 und wenn mal was von Quaife über den Weg rennt Smile

Da ich den silbernen nicht verkaufen konnte , ist er jetzt innen nackig und wird watt schöner Smile

Verfasst am: 20.01.2012, 12:55 Aufrufe: 1123

Hehe..... Der arme Längsträger Smile

Ich weiss zwar nicht, wei die das mit der Kupplung gemacht haben, aber das Turbogetriebe macht sich gut darin...

Verfasst am: 20.01.2012, 11:42 Aufrufe: 1123

@Paulchen Das viel Getriebe an den Verschiedenen Motor von Ford untereinander passen, das funzt. Nur was ist mit der Kupplung an sich? Ich meine , wenn er Cosworth die gleiche anzahl von Zähnen zum durchmesser wie eine Rs 2000 hat ist klar, aber wie soll das klappen mit der Schwungscheibe? Ist den von dem Rs2000 gleich der Aufnahme vom Cosworth? Confused

Verfasst am: 20.01.2012, 11:24 Aufrufe: 515

Na dann will ich auch mal: 2.0 Zetec , Wösssner 86mm Kolben (2086cc 2,1) Wössner Stahl Pleuel HD Lager, ARP Schrauben,AP Kupplung (Organisch) Zylinderkopf bearbeitet, mit Piper T285 Kit Cometic Zylinderkopfdichtung ARP Schrauben Stufe 2 Turbo aus UK Steuergeräte in UK anpassen lassen Kosten darf ich nicht verraten aber.....unter 2000€ Micha

Verfasst am: 20.01.2012, 11:09 Aufrufe: 515

Alle Teile hab ich selber rangeschafft (hauptsächlich von Burton) und reine Arbeit war für den Rumpf ca 750 Euro und Kopf ca 600 Euro.Dazu kam das ganze Material. Zur Zeit hab ich Turbo Rücklaufstutzen,Öl Saugstutzen,Ölwanne gepulvert,neue Ölpumpe Ford,neue Wasserpumpe und neue Kupplung installiert.Jetzt werden die Tage Motor und Getriebe zusammengeschraubt und eingebaut + anschließend der Kopf montiert. Für den Ge ...

Verfasst am: 19.01.2012, 16:58 Aufrufe: 1123

wenn da garnichts passt mit der schwungscheibe und kupplung muss ich mir eine anfertigen lassen getriebe und antriebe hab ich vom rs 2000 liegen (ich hoff mal das das hält) demnächst bekomm ich wegen denn motor bescheid ob das was wird wenn ich alles da hab muss ich mal sehn was da zusammen passt

Verfasst am: 19.01.2012, 11:32 Aufrufe: 1123

Ich frage mich, wie willst du das mit der Schwungscheibe machen?`. DAs Cosworthgetriebe, was du ja nicht einbauen willst, hat ja eine ganz andere Aufnahme als Getriebeeingangszapfen. Was reinlogisch bestrachtet, ja auch eine andere Kupplung dann zu Tage legt. Die "normale Kupllung" ala Turbo oder Verstärkt , welche dann auch die Richtige Splitterform deines Getriebestückes aufweisst, passt doch ncih ...

Verfasst am: 30.12.2011, 18:51 Aufrufe: 205

Wie schon oben steht würde mich interessieren warum die Bohrungen von Schwungscheibe und Kurbelwelle nur in einer bestimmten Position überein stehen.Ich hätte grundsätzlich vermutet das es wegen des Wuchtens ist,aber anderseits sind doch beide Teile für sich einzeln gewuchtet wie z.B auch eine Kupplung + Druckplatte.

Verfasst am: 24.12.2011, 01:35 Aufrufe: 588

danach zerlegt und geprüft........der einzige Verschleiss: Reifen, Kupplung, Zahnriemen. Und der Motor ist nur mit besten Teilen aufgebaut. Alle Rechnungen inkl. genauer Auflistung aller Teile auch im Motor und aller Arbeitsaufwendungen. Der Motor passt in Escort 3 und 4 inkl. Getriebe, der orig. Guss Krümmer könnte verwendet werden und eine XR3i EFI Brücke eines Escort 5 bj. ab 90 ( beide Teile hab ich leider ...

Verfasst am: 23.12.2011, 08:43 Aufrufe: 588

Dein Luiftfilterkasten hat nichts mit der Befüllung zu tun...deshalb meine Frage, ob Du schonmal vorne reingeschaut hast ? Das mit der Bremse sehe ich völlig anders aber mach man. Ich weiß nicht was Deine Kupplung runter hat aber sie wird Dir schneller wegbrennen wie Du glaubst. Ja Du mußt das Steuergerät ändern, S2 macht 0.6 bar ??? kann mich auch täuschen und das S1 macht bis 1 bar mit...es bringt also nic ...

Verfasst am: 23.12.2011, 08:27 Aufrufe: 588

Ich habe meine Liste anscheinend nicht komplettiert. Zündkerzen und ke einstellen sehe ich auch als normal an. Die Bremse hinten kann original bleiben, bei einer Bremslastverteilung von 70/30 sehe ich das als kein großes Problem an. Aber auch mit der Kupplung. Ich kann doch erstmal die originale wegbrennen bevor ich eine Sportkupplung mit Aluschwungrad einbaue. Das ist mein Drittauto, also muss ich keine Alltagska ...

Verfasst am: 23.12.2011, 08:17 Aufrufe: 588

... llenrad, großer LKK, Turbolader , Felpro (oder ähnliches) Kopfdichtung, ARP Stehbolzen und Schrauben, KW schleifen und läppen, Glyco 3-Stofflager, BOV , Ölkühler, Doppellüfter (ist bei dem großem LKK dabei) Aluwasserkühler, Baileykühlwasserbehälter usw habe bestimmt was vergessen... Bremse vorne solltest Du auf Cosworth oder Mondeo V6 umbauen, hinten hast Du die Wahl zwischen 2l Sierra oder RS2000. Kupplung ...

Verfasst am: 13.11.2011, 00:00 Aufrufe: 1803

Werd den Kurbeltieb zusammen lassen da alles schön aufeinander eingeschliffen ist und dafür zugut inschuss ist:) War ein hartes stück arbeit:D Ordentlich Ölkohle in der Kurbelkammer Razz

Erstmal Öl ablassen:) Jetzt die Ölwanne ab und Wasserpumpe raus Schwungscheibe/Kupplung ab Ölfilter runter Zahnriehm runter und paar kleine Teile Very Happy

Jetzt gibts ne E10 dusche Smile

frisch gedu ...

Verfasst am: 09.11.2011, 19:33 Aufrufe: 1803

Ein Regelbares Benzindrückventiel wer vieleicht auch noch etwas. Dan bekommt der Motor auch noch ein neuen Ölfilter,Sportluftfilter,neue Zündkaben,Kerzen,Zahnriehm+Spannrolle und Wasserpumpe ein neues Termostatgehäuse da das alte sehr korrodiert ist und anschlüsse abgebrochen sind Keilriehm,Kupplung und was sonst noch anfällt. Da ich ein armer Azubi bin ;P und nicht viel Geld hab wären tipps tricks und seiten ...

Verfasst am: 07.11.2011, 13:12 Aufrufe: 2000

Dazu gibt es sämtliche Fotos vom Aufbau, Unterlagen/ Rechnungen. Ford Escort 1,7 Liter Turbo Motor komplett bearbeitet mit besten Teilen : Mahle Kolben , geschmiedete Kurbelwelle, M12 Stehbolzen,komplett bearbeiteter Bleifrei Kopf (Ventile/Nocke/Federn Kanäle usw.) ,RS Turbo Getriebe überholt mit orig. Kupplung und Schwungmasse zum Demolauf, freiprogrammierbares Steuergerät (ohne PC progammierbar).inkl. Lambda-, K ...

Verfasst am: 04.11.2011, 08:45 Aufrufe: 595

Ich hoffe, dass es hier bei Euch ebenso schön ist, wie in dem Bike-Forum, aus dem ich komme. Ich habe natürlich gleich ein Problem: Mein Cabrio geht ab und an einfach aus. Ich stell mich dann an den Staßenrand, pfeif ein Liedchen und dann springt er in der Regel auch wieder an -vorher geht aber nix- Auch nicht, wenn er bergrunter aus geht, mit Kupplung kommen lassen und ähnliches. Jetzt habe ich schon was von e ...

Verfasst am: 03.11.2011, 18:27 Aufrufe: 417

kenne eventuell einen der sein Xr3i Getriebe mit gebauchter Kupplung verkauft falls du Interesse hast. gruß Manuel

Verfasst am: 17.09.2011, 19:05 Aufrufe: 256

Wenn das mal nicht die Synchronringe sind und nicht die Kupplung.Altes Essileiden Embarassed

Leg mal den dritten oder vierten ein,wenn es dann nicht kracht kannst eher an einer Getrieberevision denken.

Verfasst am: 26.08.2011, 13:40 Aufrufe: 3444

Nun hab ich das Problem dass er wenn er steht Kratzgeräusche macht wie als würde irgendwo was Schleiffen... Beim Fahren is das Geräusch weg bloß eben wenn er steht macht er Geräusche. Hab noch bemerkt dass es sich schwer schalten lässt besonders im 1,2,3 und im R-Gang da muss man schon mit Gewalt hin... Nun meine frage kann es sein dass die Kupplung solche Geräusche erzeugt weil sie durch is oder muss ich mich auf ne ...

Verfasst am: 21.08.2011, 21:15 Aufrufe: 816

... d als "einkaufliste" damit ich nicht immer scrollen muss und fals ich etwas vergessen habe bitte posten!: fiesta motor mit allen anbauteilen luftfilterkasten mit ansaugrohr und LLM krümmer und kat vom fiesta schläuche vom g-kat 1.6 mk4 1 schlauch vom escort mk5/6/7 mit schalteraufnahme fiesta wasserpumpenschlauch steuergerät fiesta kabelbaum fiesta und das war es schon richtig!?? kupplung ...

Verfasst am: 18.08.2011, 21:23 Aufrufe: 816

ich brauch ja "nur" den motor vom fiesta mit allen anbauteilen mit krümmer und kat brauch ich auch den luftfilterkasten vom fiesta die bremse kann ich lassen (wenn ich das richtig verstanden habe) irgendein halter muss ich umbauen von meinen mk4 muss ich den lüfter tauschen ?? mein getriebe passt mit kupplung (kupplung ist grade neu) ?? passt mein steuergerät ?? wie sieht es mit dem kabelbaum ...

Verfasst am: 01.08.2011, 23:01 Aufrufe: 507

Er hat mir den Motor fertig gestellt. Den "1.9l" Motor habe ich aus der Bucht. Zu den Steuerzeiten und Schießwinkeln kann ich nichts sagen ,nur soviel Nockenwelle hat er eine vom 1,4er genommen und ein Verstellbares Nockenrad. Getriebe ist das Originale Turbogetriebe, grössere Kupplung von 200mm auf 220mm Einige Leute meinten ,daher der Block von 1.6 auf 1.9l aufgebohrt ist sollte ich gehärtte Kopfschrau ...

Verfasst am: 29.06.2011, 18:21 Aufrufe: 285

erstzulassung war 95 , ist nen 3 türer in rot mit nem kleinen spoiler hinten drauf, servo, 2 airbags, orginale ford 15 zoll alu`s... hab den jetzt 2 jahre ohne probleme gefahren, aber nun sind paar sachen dran, wo der tüv onkel meckert... also ich weiß, das die bremsen dran sind, die kupplung ist nicht mehr so dolle, aber sie schleift nicht, auch wenn er warm ist. kommt eben nur spät.. kat ist leer, war mal kaputt... ...

Verfasst am: 01.06.2011, 04:58 Aufrufe: 625

Moin, die selben Probleme hab ich bei meinem EFi auch, nur das meiner, bei Betriebstemperatur, wenn ich an Ampel ran rolle und dann die Kupplung trete, dann auch ausgeht. Bei mir hatte ich folgendes getauscht: EDIS Zündspulen inkl. Kabel und Kerzen Steuergerät DK Poti Tempfühler Sprittdruckregler LLRV Motor überholt Danach ist für nen paar Wochen mal alles gut gewesen, dann fing der kram wieder an. Ich ...

Verfasst am: 22.04.2011, 16:25 Aufrufe: 439

Klingt es beim erneuten Starten denn so als wenn er keinen Sprit bekommt? Kannst Du den Wagen, wenn er aus geht, durch Kupplung kommen lassen wieder zum laufen bringen oder geht das auch nicht? Hast Du den 105ps ohne Kat oder meinst Du den EFI? Benzinpumpe würde ich erst mal Ausschließen. Wenn Du den EFI hast könnte es am Crashschalter liegen. Bei der normalen K-, bzw. KE-Jetronik könnte ein defektes Benzinpumpe ...

Verfasst am: 13.03.2011, 04:28 Aufrufe: 1365

Nun denn...habe ich dazu entschlossen den Motor komplett zu überhollen daher die Kupplung jetzt auch ihren Dienst eingestellt hat... Die Kurbelgehäuse entlüftung war auch komklett mit Ölschlam zugesetzt gewesen,da kam keine luft mehr durch. (daher wird auch immer der Ölmsessstab rausgeflogen sein...)Wo bekomme ich eine verstärkte Öpumpel und Zylinderkopfdichtung her, kann mir da einer helfen? Sad

...

Verfasst am: 23.11.2010, 10:04 Aufrufe: 340

Cabrio Dach MK4 Stoff. Außen Schwarz/innen weiss Muss selber demontiert werden FP 200€ Motor 105P CVH + Getriebe Muss selber ausgebaut werden , Kupplung will ich behalten (Sachs PF) Motor hat viele Neuteile FP 200€ Motor 90PS CVH + Getriebe Kupplung,Dichtungen usw neu FP 300 € Motor RS2000 ohne Anbauteile + Getriebe Der Motor hat neuen Kettenspanner vor 15tkm erhalten und wird nur wegen umbau auf ...

Verfasst am: 20.11.2010, 13:04 Aufrufe: 420

na ich glaub " alt" sind wir eh fast alle hier, ich denk mal mind. 80% der User hier sind ü 30 Mr. Green

aber wenn ihr den Motor nach oben ausbaut wie ist das dann mit dem Getriebe beim einbau Confused

hab mal bei einem 1er Fiesta die Kupplung gem8 und das war eine fummelei das wieder zusammen zu bekommen, (Getriebe eingangswelle)

Verfasst am: 18.11.2010, 23:24 Aufrufe: 719

Leider stand es über nen Jahr nur rum, aber demnächst rollt es wieder. Im Moment steht es noch in unserer Schrauberhalle, aufgebockt und etwas zerlegt. Die Kupplung wird erneuert, Bremsen getauscht und natürlich die Heizung und Lüftung wieder eingebaut, die wegen den Batterien weichen mußte. Ich denke in den nächsten zwei Wochen, rechtzeitig zum ersten Schnee soll es also wieder rollen. Letztendlich gibt es doch n ...