Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 19.04.2012, 17:59 Aufrufe: 425

zum Grillen könnt Ihr alle gerne kommen, aber dann muß auch etwas gearbeitet werden, hab noch 20 Matten Armierung umzusetzten Shocked

und damit auch jeder weiß das ich nen knall habe... Very Happy

übrigends ist das ein 22mm Kolbenbolzen! Das Teil ist gute 143mm lang und hat ein BMW S14 M3 Unterteil Wink

Verfasst am: 11.05.2007, 12:26 Aufrufe: 484

falsch gebüchst,da wird das kleine bolzenauge aufgebohrt und eine rotgußbuchse eingesetzt.so das der kolbenbolzen schwimmend gelagert ist und nicht mehr verpreßt werden muss. das hat den vorteil,man kann jederzeit den kolben vom pleuel trenne ohne einem von beiden teilen zu beschädigen.

Verfasst am: 06.05.2007, 13:43 Aufrufe: 484

Genau das meine ich Trennen von RS2000 Kolben und Pleuel, Pleuelauge auf neues Maß aufgebohrt, zusammenbau Pleuel und Kolben samt Kolbenbolzen schrumpfen 25 Euro das Stück Weniger Verdichtung tut meinen Motor bestimmt gut. Auswiegen hatte ich selber gemacht

Verfasst am: 06.05.2007, 10:44 Aufrufe: 484

neee du missverstehst da was... buchsen bedeutet, das pleuelauge oben wurde aufgebohrt, buchsen wurden eingepresst, die wurden dann auf das maß der neuen kolbenbolzen gebohrt/gehohnt... ich habe zusätzlich die kolben noch winkeln lassen und die teile jeweils zusammen auf 0,1g genau aufs gleiche gewicht gebracht. die teile wurden also für jeden zylinder zusammen gebaut und dann ausgewogen. natürlich dann gekennzeichne ...

Verfasst am: 27.01.2007, 19:36 Aufrufe: 813

Also entweder die Pleuel sind auf den Kolbenbolzen geschrumpft, dann hilft nur rohe Gewalt (an den richtigen Stellen) um ihn rauszubekommen. Oder du hast Sicherungsringe, die mußt du vorher natrülich entfernen

Verfasst am: 12.11.2006, 16:06 Aufrufe: 700

Ich brauch: kolbendurchmesser + Toleranz??? (gemessen mit messschieber is die bohrung 85) Kompressionshöhe??? Kolbenbolzen??? is der mondeo 2.0l Danke