Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 08.05.2012, 17:37 Aufrufe: 522

Macht er das, kann er den Druck nicht halten und das Ventil kann sich nicht öffnen. Die Hydros sind versetzt zur Nocke der Nockenwelle platziert, dadurch drehen sich die Hydros im Betrieb. Sitzt der Hydro zu fest oder der Sitz im Kopf ist beschädigt, dreht er sich nicht und geht kaputt. Alte Hydros haben gerne einen Grat am unteren Rand, dieser zerkratzt dann den Sitz wenn man den Hydro oben raus zieht. Bei mir war ...

Verfasst am: 02.05.2012, 19:58 Aufrufe: 183

Meine Getriebe mit Sperre drehen auch bei langsamen drehen am Rad in eine richtung. Es sei den alle 5 zzgl. der verbauten sind kaputt was ich mal verneine. Es ist ja bekannt das die Sperren kaputt gehen. Die letzte die ich ausgebaut habe die defekt war. ist fast zerfallen und war am klappern ohne ende. Da ging auch nichts mehr.

Verfasst am: 26.04.2012, 22:25 Aufrufe: 166

000 km - alles andere wäre ja auch verwunderlich. Mängel hat er eigentlich keine besonders schlimmen: - am Auspuff ist eine kleine Durchrostung am Rohr kurz nach dem Mitteltopf - das linke Außenspiegelglas ist zertrümmert - der linke Lautsprecher ist kaputt - das Reserverad fehlt, stattdessen habe ich eine Plastikbox mit Rep.-Kit mitbekommen - rundum hat er Rostflecken, aber außer hinter der Zierleiste am Seit ...

Verfasst am: 18.04.2012, 17:31 Aufrufe: 522

Die Motorhalter sind zwar so konstr. das sie im Notfall noch halten würden, aber wie Billy das auch beschrieben hat, gehen dann, wenn man weiterfährt mehr kaputt, als einen Lieb ist. Gruss Andreè Very Happy

Verfasst am: 17.04.2012, 11:22 Aufrufe: 522

Motorhalter ist bei mir auch kaputt und ich fahre noch !! MOtor ruckelt zwar wie ne sau beim anfahren aber es ist möglich Wink

Verfasst am: 17.04.2012, 10:56 Aufrufe: 522

Also wenn ein Motorhalter kaputt ist, dann fährt man sicherlich nicht mehr damit. Shocked

Gruss Andreè

Verfasst am: 16.04.2012, 18:49 Aufrufe: 522

so... schnurrt wieder der kleine... nur mir als ich das ganze da mal weggebaut habe ist mir aufgefallen das der motorhalter (dieser kleine klotz mit gummi) kaputt ist... kann ich damit nochn bischen rumfahren wenn der motor leicht schreg steht? Razz

und hat zufaellig noch jemand sowas abzugeben?

Verfasst am: 16.04.2012, 15:00 Aufrufe: 130

Hallo Gemeinde, wenn ich richtig gelesen habe, dann ist im Cabrio MK 4 die Lautsprechergröße hinten und vorne die gleiche (10er Korb???) Wie kommt man eigentlich an die Lautsprecher ran, ohne viel Schrauberei, bzw. kaputt zu machen. Lässt sich das Verkleidungsteil über den Lautsprechern von außen abnehmen, oder muss Verkleidung ausgebaut werden, um an die Lautsprecher zu kommen? Danke schon mal für Infos

Verfasst am: 28.03.2012, 14:03 Aufrufe: 176

Das mit dem Arbeiten für den Sprit... wenn das so weitergeht ist das denke ich normal, oder? Preis hier 1.73 ,9 Noch Fragen? Hehe, aber wie das so ist. Spass Kostet. Andreè

Verfasst am: 27.03.2012, 21:41 Aufrufe: 176

die sind aber nach den 40tkm nicht kaputt, sondern dann hatte ich die Kiste abgemeldet Wink

und das bin ich früher in einem Jahr gefahren Laughing

man man man da hab ich eigendlich nur für den Spritt gearbeitet....darf man garnet drüber nachdenken Crying or Very sad

Verfasst am: 05.03.2012, 12:55 Aufrufe: 975

wo ist den eig. der admin der hier die blöden threads löscht ist ja ein unding was für eine unverschähmtheit ein forum so kaputt zu machen

Verfasst am: 01.02.2012, 22:37 Aufrufe: 806

Brauchst aber nicht anfragen, die haben nichts mehr. Alle verbreiterungen die es noch gab, hat der Vorbesitzer bei Herbst gekauft, und eine Form gibt es nicht mehr. Ja der originale Frontspoiler war kaputt (es fehlt ein ganzes Stück, und ich finde er passst auch nicht zur form des autos). Ich weis zwar inzwischen woher der originale kommt, aber er passte auch an den verbreiterunge schlecht. Die einzige möglichkei ...

Verfasst am: 28.01.2012, 15:49 Aufrufe: 220

Ich könnte Dir noch eine gute Kupplung vom S2 anbieten,also Druckplatte und Kupplung für 35 Euro + 5 Euro Versand. Ich hab die nur gewechselt da ich eh alles neu mache.Du müßtest Dir nur ein Ausrücklager besorgen weil es kaputt war.Oder ich gebe Dir ein neues mit welches ich aber zu nem normalem Kurs berechnen würde.Das hatte ich nämlich bei dem Kupplungssatz von Ford dabei und ich habe mir seperat ein Sachsausrückl ...

Verfasst am: 21.12.2011, 18:28 Aufrufe: 609

Verfasst am: 18.12.2011, 17:19 Aufrufe: 555

Also der Schlauch ist nicht kaputt. Wir haben jetzt Fehler ausgelesen, ich hoffe mit dem richtigen Tester und haben in regelmäßiger Reinfolge seitenweise Fehler: TPS Stellung Klappe Beschleunigung, Spannung zu hoch, zu niedrig und : VSS Sensor Fahrzeuggeschwindigkeit und: Regelung Oktan FO1 an Masse als feststehender Fehler gefunden. Kann damit jemand was anfangen, da der Fiat-Schrauber damit überfordert war?! Er g ...

Verfasst am: 15.12.2011, 19:58 Aufrufe: 555

Tippe mal auf defekte Zündkabel/Zündbox. Schwachstelle beim EFI. Noch ne Möglichkeit: Vom Ansaugkrümmer geht ein Schlauch zum Lufi. Verläuft unter dem Ansaugrohr geht schon ab und zu mal kaputt.

Verfasst am: 10.11.2011, 09:17 Aufrufe: 1803

Die Membran ist zu klein, und oftmals der Grund warum der Motor nicht sauber Beschleunigt. Getriebeseitig ist der EFI kurz übersetzt. Schau dir aber auf jeden Fall die Lager vom Ausgleichsgetriebe an (da wo die Antriebswellen rein gehen). Die sind gerne Kaputt. Das merkt man wenn man den Tachoantrieb am Getriebe rauszieht, da ist ein Schneckenrad aus Kunststoff. Ist dieses kaputt sind die Lager hin. Auch der Dichtri ...

Verfasst am: 09.11.2011, 20:54 Aufrufe: 1803

... e auch da sein naja mal Kolben ziehen vllt aber weiß nicht ob ich das auseinander nehmen sollte ist ja schon ( hoffendlich gut ) aufeinander eingeschiffen sein . Danke auch für den tipp mit den dichringen der ist Nice der preis Denke den 200zeller werd ich einbauen da ein uni ist 80 kost und der von magnaflow 100 und sonst hab ich kein ein.gebrauchter wer vllt auch möglichkeit aber hab Angst ein kaputt ...

Verfasst am: 13.09.2011, 19:05 Aufrufe: 372

Die Profilösung sieht so aus: 1. Die aufgeklebten Anzeigefolien müssen runter. 2. Die grüne Beschichtung entfernen. (Beides sehr vorsichtig machen, geht schnell kaputt) 3. Jetzt gibt es zwei Möglichkeiten: Entweder die Anzeigeplatte rot einfärben, oder die Folie wieder aufkleben und rot eingefärbte Glühlampen benutzen. Oder vll. sogar beides?! Ich würde generell eher Glühlampen nutzen, die können bei B ...

Verfasst am: 06.09.2011, 15:07 Aufrufe: 829

genau das isser. stecker abziehen und brücken ( nicht den sensor sondern den stecker). der lüfter muss dann laufen. tut er es nicht, ist der lüftermotor oder das kabel dorthin kaputt. läüft er ist der thermoschalter hopps

Verfasst am: 07.08.2011, 15:47 Aufrufe: 391

... asser irgendwo entlang des Fensters durch´s Verdeck und läuft dann die Dichtung entlang nach vorne wo es dann am Übergang runter tropft. Ansonsten kann auch der Gummi am Scheibenrahmen schrumpfen mit der Zeit. Dann solltest du ein wenig die Verdeckspannung erhöhen, in dem du die Haken der Verriegelung etwas weiter rein drehst. Aber nich übertreiben, sonst geht dir evtl. an der nächsten Bodenwelle was kaputt ...

Verfasst am: 12.07.2011, 14:57 Aufrufe: 378

was spricht gegen die turbosperre? kaputt? nicht vorhanden? kann man doch auch tunen (starte demnächst nen versuch)

Verfasst am: 29.06.2011, 18:21 Aufrufe: 285

.. hab den jetzt 2 jahre ohne probleme gefahren, aber nun sind paar sachen dran, wo der tüv onkel meckert... also ich weiß, das die bremsen dran sind, die kupplung ist nicht mehr so dolle, aber sie schleift nicht, auch wenn er warm ist. kommt eben nur spät.. kat ist leer, war mal kaputt... an der hinterachse soll irgendwas geschweißt werden, aber ich hab keine ahnung von.. bin erst gar nicht zum tüv gefahren... kann ...

Verfasst am: 17.06.2011, 08:19 Aufrufe: 851

Moin bin vielleicht etwas spät dran, aber eben erst über dieses Forum gestolpert. Ich suche einen Lader, da meiner vielleicht kaputt ist. ist das Teil noch zu haben ???

Verfasst am: 30.05.2011, 06:28 Aufrufe: 5946

Beim starten des Motors tritt motor Öl zwischen motor und Getriebe aus! Kurbelwellendichtring und auch kompletter motor wurde neu gemacht! Beim abmachen des bleches zur schwungscheibe sah es so aus als wäre es.von da gekommen?! Mögliche Fehler? Ölwanne undicht? Wurde aber eingeklebt! ??? Gehen die Ölkuhler schnell kaputt? Weil Wasser im Öl und auch Öl im Wasser ersichtlich ist?! Mfg ....

Verfasst am: 09.05.2011, 14:56 Aufrufe: 387

hallo! weiß jemand ob es eine grundeinstellung für die CO schraube und das leerlaufregelventil gibt. nach vielen probieren an den 2 sachen ist die grundeinstellung hin. bei mir war der drosselklappenpoti kaputt und bis ich den fehler gefunden hatte musste diese 2 sachen an meiner fehleranalyse dran glauben. mfg

Verfasst am: 29.04.2011, 00:45 Aufrufe: 345

Verfasst am: 23.04.2011, 13:41 Aufrufe: 474

ABE habe ich dafür leider auch keine mehr. Am Kofferraumdeckel und der Stossstange ist ein leichter Schaden. War ein Schild im weg. Sad

Innenraum: Sitze haben die üblichen Abnutzungsspuren und sollten gereinigt werden. Hintere Sitzbank ist kaputt, da ein LSP eingebaut war. Für vorne gibt es noch 2 Sitze dazu und die Türpappen. Reifen sind bis auf einen tot. Vorne einseitig abgefahren, hinten durch ne Schraube Pl ...

Verfasst am: 22.04.2011, 16:43 Aufrufe: 439

... ten, ruhig mehrmals. Dabei den Schalter etwas schütteln, wenn der Wagen ab und zu nicht anspringt liegt es am Schalter. Zweite möglichkeit ist wenn der Wagen wieder aus geht und nicht anspringen will, den Stecker abziehen und überbrücken, also einfach eine Kabelbrücke in den Stecker stecken. Wenn er dann sofort anspringt liegt es am Schalter. Wink

Beim EFI geht der Schalter nach einiger Zeit gerne mal kaputt

Verfasst am: 22.04.2011, 14:59 Aufrufe: 439

und zwar ging er gestern 4-5 mal einfach aus und schwer wieder an oder gar net an....danach ist er ganz normal wieder gelaufen und heute das gleiche problem....nach einer halben stunde ging er aus und nicht mehr an.dann eine stunde gewartet und dann lief er wieder normal.bin echt ratlos.wenn die benzinpumpe ganz kaputt wäre würde er doch gar net mehr laufen oder?würde mich über eine antwort sehr freuen.habe einen f ...

Verfasst am: 23.03.2011, 20:34 Aufrufe: 432

Das obere Teil ist das Domlager.....und das kann quietschen, meistens poltert es auch beim fahren wenn es hinüber ist. Ich hab für ein neues Domlager hinten bei Ford etwa 3 Euro bezahlt, also quasi nix Very Happy

Ich würde die auf jeden Fall tauschen. Der Federwegbegrenzer auf der Staubschutzkappe sollte eigentlich nicht kaputt gehen. Aber wenn du die alten ausgehärteten Teile wiederverwndet hast, kann es auch daran ...

Verfasst am: 23.03.2011, 19:12 Aufrufe: 432

... ile NICHT mit Fett behandeln, außer es ist ausdrücklich dafür vorgesehen. Die Staubmanschette sollte eigentlich keine großartigen Geräusche erzeugen können. Ich hatte schon öfter eine Art "quietschendes Knarzen", das kam aber von den Federn (untere Windungen). Stück Schlauch drum und die Sache war erledigt. Die Kolbenstange kann auch Geräusche von sich geben, wenn der Dichtring zum Dämpfer kaputt ...

Verfasst am: 28.02.2011, 23:07 Aufrufe: 963

Darum hab ich gefragt Wink

weil ich aus dem Schaltplan nicht schlau geworden bin und auch nur das grüne gefunden hab, dann werd ich´s einfach ausprobieren, ich hoff das nichts kaputt wird.

Verfasst am: 02.02.2011, 16:00 Aufrufe: 837

wenn man den stecker abzieht sieht der geber aus wie eine zündkerze. zieh den stecker ab, und lege eine brücke von stecker zu masse. deine anzeige sollte dann voll ausschlagen. wenn sie das nicht tut ist sie entweder kaputt, oder hat sich aus der halterung im tachogehäuse gelöst. wenn sie ausschlägt ist der geber kaputt. die geber haben eine farbmakierung, genau diesen bei fprd besorgen. da sitzt der geber: ...

Verfasst am: 27.01.2011, 21:33 Aufrufe: 669

vor 2 monaten war das forum noch total geil und jz wegen son nem vogel wird das alles kaputt gemacht!!! mann mann mann zeit erwachsen zu werden hmmm und dein forum ist total kacke total die nachmache .

Verfasst am: 24.01.2011, 12:54 Aufrufe: 400

Moin, meine Isoliermatten (Bitumenmatten) unter dem Teppich sind durch Feuchtigkeit kaputt. Hat wer ne Ahnung, was man da als Ersatz nehmen könnte? Gruss Seferuss

Verfasst am: 13.01.2011, 00:00 Aufrufe: 610

Spoiler,lass Dir doch nicht alles aus der Nase ziehen wenn Du Hilfe brauchst.Das ist ja fast so wie "Mein Auto ist kaputt:Kann mir jemand helfen und sagen woran es liegt" Confused

Also nochmal:Genaue Motordaten,wie stellt sich der Fehler genau dar,Kaltstart?,warmer oder kalter Motor?Was hast Du schon selber bzw Fachpersonal überprüft, etc......

Verfasst am: 07.01.2011, 15:23 Aufrufe: 430

Blitzbirne versteht es einfach nicht.Jungs,wäre es möglich das jemand aus eigenen Reihen diesen Zauber veranstaltet um das hier kaputt zu machen.Wäre die Frage wer dadurch Vorteile hätte.Ich jedenfall kenne spontan nur einen .

Verfasst am: 06.01.2011, 20:00 Aufrufe: 430

solche individuen haben ja ihren spass dran foren kaputt zu machen und andern auf die nerven zu gehen.. was fürn forum das hier ist usw intressiert ihn nicht.. und die art und weise wie ihr euch wehrt (womit ich nichts dagegen sagen möchte,is völlig io) wird ihn warscheinlich nurnoch mehr anspornen sich zu "rächen" der findets einfach nur lustig.... idiot halt..

Verfasst am: 28.12.2010, 21:02 Aufrufe: 308

hallo mein 1,8d express mk4 hat eine art el. schock wo ist der sensor ob der motor warm ist oder nicht meiner ist im augenblick bei 9l auf 100km also der el. schock ist ständig gezogen was kann da kaputt gehen oder was geht da gerne kaputt.........ich denke das es der temperatur fühler ist nun die frage wo ist er.....wie wird der schock gesteuert!?

Verfasst am: 27.11.2010, 09:51 Aufrufe: 840

genau... ich habe den BDR nicht als tuningteil eingebaut, sondern weil der originale kaputt war und eh nix taugt. und paul... während du gemütlich zu hause am computer sitzt, sind wir bei eis und schnee mit einem schwarzen efi auf dem hänger durchs schwabenländle getuckert. Smile

Verfasst am: 14.11.2010, 12:23 Aufrufe: 2159

Hast du schonmal probiert den Wagen im Stand richtig lange laufen zu lassen? Wenn der Thermostat kaputt ist, und nicht mehr schliesst, dann dauert's ewig bis er mal auf Temp kommt. In der Warmlaufphase darf der Schlauch von Thermostatgehäuse zum Kühler nicht warm werden, erst wenn der kleine Kreislauf warm ist, und der Thermostat sich öffnet. Schau mal danach. Also am besten laufen lassen bis der Lüfter anspringt, ...

Verfasst am: 03.11.2010, 12:43 Aufrufe: 997

Ich frage, da einige bestimmt meinen Motorumbau Thema gelesen haben. Leider ist beim 102 PS Motor die Benzinpumpe und noch andere Dinge kaputt. Jetzt habe ich für 150€ einen RS 2000 Motor mit Steuergerät, Kabelbaum, Getriebe und Anbauteile angeboten bekommen, der auch laufen soll. Leider kann mir die Besitzerin nicht sagen aus welchen Ford (BJ.) dieser stammt. Deshalb meine Frage hier.

Verfasst am: 26.10.2010, 21:47 Aufrufe: 692

Danke für die Antwort Smile

Ja, dann werde ich woll basteln müssen. Wie sieht es mit den Türpappen aus? Passen die mit viel fummeln auch? Bei mir sind die Inneren Türgriffen (die Dinger, wo man die Tür hält, um diese zu zumache,n porös geworden und sprichwörtlich in der Hand zerfallen) kaputt und ich finde leider keine... da ich vorne elektrische Fensterheber habe...

Verfasst am: 24.10.2010, 13:50 Aufrufe: 511

sorry aber für den Preis bekommt man einen Unfallfreien mit wesentlich besserer Ausstattung. Da ja doch einiges mehr kaputt ist als Angegeben, wie z.B. die Frontmaske und Kotflügel und der Wagen fast keine Ausstattung hat kannst Du ehrlich gesagt froh sein wenn Du 200,- EUR dafür bekommst Sad

Verfasst am: 23.09.2010, 20:15 Aufrufe: 532

Hey, vielen dank für die herzliche Aufnahme. Falls mal was kaputt gehen sollte oder mir eine Frage aufkommt, weis ich wo ich hin muss Wink

Verfasst am: 18.09.2010, 10:35 Aufrufe: 380

nee, muss man nicht. tachowelle am getriebe ab dann ist seitlich ein stift eingeschlagen, den rausziehen ( kneifzange oder so - geht schwer ) dann kann die wellenaufnahme mit der schnecke nach oben rausgezogen werden am besten nen neuen stift besorgen, der geht dabei gerne kaputt

Verfasst am: 17.09.2010, 15:42 Aufrufe: 380

Hi zusammen, bei dem Karren von meiner Frau ist der Tacho ausgefallen. Tachowelle habe ich heute erneuert, geht aber trotzdem nicht. Das Tachoinstrument habe ich auch schon ausgebaut und überprüft, Instrument ist in Ordnung. Jetzt meine Befürchtung, daß die Tachoschnecke im Getriebe evtl. kaputt ist. Kann man das Teil so ohne weiteres austauschen? Oder hat jemand ne Idee was es sein könnte. Ist nen RSi Getriebe ver ...

Verfasst am: 14.09.2010, 21:56 Aufrufe: 520

Ist schon ein Pazifikblauer Escort. 2004 - 2005 hatte ich aber einen Imperialblauen 4er mit 15 " Rsl Felgen, Zastrow Front und Rieger Heckschürze und unfahrbar tief. Den hatte ich damals komplett neu aufgebaut. Habe ich leider ins Feld geschossen und danach war der Rahmen völlig kaputt. Mfg Steve

Verfasst am: 29.08.2010, 19:49 Aufrufe: 1897

Ich hab zwar keinen Turbo aber hast Du mal den Crashschalter, Benzinpumpe und Relais für die Pumpe Überprüft Confused

Klang bei meinem fast genauso und da war der Crashschalter kaputt Wink