Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 21.05.2012, 11:19 Aufrufe: 147

Ja ein grauer oder ? Hab mich schonmal über Ebay schlau gemacht Very Happy

Gut, einen Stellplatz hätte ich schon. Da wir bald umziehen kann ich ihn schon am neuen Haus unterstellen. NE sorry rote nummern bekomme ich keine bei Sad

Verfasst am: 21.05.2012, 06:47 Aufrufe: 147

Max 14 Tage, ich schaffe es diese Woche einfach nicht und würde dann was in der nächsten Woche oder zum WE planen. Sind 5 Std von mir. Ich würde Ihn bezahlen, mir die Papiere schicken lassen und ihn zulassen und dir den Kram schicken, denke Du hast keine roten Nummern? Ach ja und ist nen Escort MK5 ...1.3 Ghia.... Micha

Verfasst am: 20.05.2012, 20:19 Aufrufe: 147

Nix Projekt..Winterkarre, ich kann ja schlecht den Turbo oder Cossie übern Winterfahren:-) Also wer aus der Ecke kommt und ihn holen könnte...wäre klasse, zeige mich auch erkenntlich.

Verfasst am: 20.05.2012, 17:35 Aufrufe: 239

wenn du den nur 3 monate angemeldet hast kriegst den rest von 329eus doch wieder? oder meld ihn halt gleich auf saisonkennzeichen an.Minimum brauch man da 3 monate und du zahlst die steuer gleich nur für den Zeitraum.

Verfasst am: 20.05.2012, 11:19 Aufrufe: 239

nein.verwende ihn als übergangslösung und stoß ihn dann wieder ab. wenn dir ein escort 4 dann wirklich zusagt besorg dir gleich einen mit leistung.

Verfasst am: 20.05.2012, 10:46 Aufrufe: 239

Willst Du den Escort eigentlich jeden Tag fahren? Sonst wäre ein neueres Auto, Fiesta, Escort MK5, doch mit Euro 2 für Dich besser? also ich fahre ihn im moment jeden tag, weil mein audi ist ja in arbeit. eigentlich dachte ich erst "ach ja 300 takken für ne übergangslösung, die du 2 oder 3 monate fährst und sie dann wieder vertickst ist in ordnung" aber wie so oft, habe ich mich nun doch infi ...

Verfasst am: 18.05.2012, 18:22 Aufrufe: 231

grüß dich ist es definitiev ein efi tacho wenn ja ich nehm ihn sofort mfg tobse

Verfasst am: 04.05.2012, 22:13 Aufrufe: 166

Kein MK4 aber ich wollt ihn wenigstens zeigen

Verfasst am: 29.04.2012, 07:59 Aufrufe: 93

Wollt mal fragen ob sich einer mit dem Motor auskennt. Mein Vorbesitzer hatte die Riemen erneuert und dabei anscheind die Pumpeneinstellung, und oder die Nockenwellen,-Kurbelwellen OT-Stellung nicht ganz hinbekommen. Mit der Einstellung wie ich ihn geholt hatte war der Spritzbeginn 3mm vor Nockenwellen OT statt wie gefordert 0,92mm. Wir wollten nun erst einmal kontrollieren ob NW und KW überhaupt überein stimmen, Lan ...

Verfasst am: 27.04.2012, 10:05 Aufrufe: 166

Ich habe nämlich ein Problem: Ich kann mich nur ganz schwer wieder von irgendwas trennen. Und wie schon gesagt, schon auf der Nach-Hause-Fahrt habe ich den kleinen lieb gewonnen. Vielleicht wird mein nächster tatsächlich einer von denen, die du sagst. Vielleicht komme ich aber auch auf die Schnapsidee, an dem Teil eine Vollrestauration hinzulegen... Oder Ihn zu tunen/frisieren... Oder beides (Resto-Mod)... Oder es w ...

Verfasst am: 15.04.2012, 17:43 Aufrufe: 104

HI! Ich habe ein Problem und zwar habe ich mir ein Bailey DV24 zugelegt und im Leerlauf ist das ständig offen und mein Motor stirbt ständig auf kann ihn nur bei Laune halten wenn ich übel Gas gebe. Wie kann ich dieses Problem lösen das der Motor im Leerlauf läuft da er ja durch das offene BlowOff Falschluft zieht.?

Verfasst am: 01.04.2012, 14:26 Aufrufe: 79

Verfasst am: 26.03.2012, 22:16 Aufrufe: 537

die von dir beschriebene schraube war schon richtig, nur ist unter dieser noch eine 3mm imbusschraube versteckt Wink

wenn dein tüver dir diesen CO "durchgehen" läßt, laß ihn einfach so stehn. der höhere sprittanteil kühlt den motor, und wenn man den motor auf den gesetzlichen grenzwert einstellt, läuft er leider nicht so gut. wenn du an der schraube drehst, gege bitte behutsam vor, eine 1/4 umdrehung t ...

Verfasst am: 24.03.2012, 18:33 Aufrufe: 175

Hallo. Also laut Lochkreis passt das. Und mit der ET zahl und deiner geplanten Bereifung ist das auch net das Prob. Bremssättel werden auch net schleifen, da orginal 13 zoll drauf ist. Frage ihn doch mal, ob er eine ABE oder ein Gutachten hat, ansonsten musst du dich dann in Bewegung setzten, weil du sie sonst net eingetragen bekommst. Es sei denn du hast einen Tüver , der das net so ENG sieht. Gruss Andre ...

Verfasst am: 22.03.2012, 19:00 Aufrufe: 219

Meine Frage an Euch wäre jetzt folgende : Gibt es im Main-Kinzig-Kreis einen "Fan-Club" für diese Autos, bei denen man sich mal erkundigen kann nach Ersatzteilen (für alles mögliche am und im Auto) wo man evtl. auch die Möglichkeit hätte, mal gemeinsam zu schrauben + ganz wichtig "leider habe ich halt z. Z. nicht soviel Geld". W I L L mein "Nuckels" nicht hergeben, habe ihn mit 15 km auf ...

Verfasst am: 19.03.2012, 11:01 Aufrufe: 134

Hi leute. Ich brauche dringend hilfe.Heute morgen als ich mein Xr3i starten wollte hat der Motor angefangen zu stottern wie verrrückt und beim Gang einlegen ging er sofort aus.Hab ihn dann noch 2 mal angekriegt und beim letzten mal schien er sich gefangen zu haben dennoch habe ich bedenken.Muss leider sagen ich hab echt wenig Ahnung von Autos also wenn ich zu oft frage.

Verfasst am: 15.03.2012, 19:24 Aufrufe: 959

Hy Was soll der Spoilersatz den kosten und wo kann ich ihn abholen,bzw wie sieht es mit versand aus? Gruss Olly

Verfasst am: 13.03.2012, 07:43 Aufrufe: 94

http://www.keksis-umbau.de.vu/ Der kommt aus Lahr , 20km von mir. Hat einen Focus Rs1 Motor im Fiesta mk3 mit 380PS. Kannst ihn ja mal anschreiben wenn es dir was hilft.

Verfasst am: 05.03.2012, 07:36 Aufrufe: 231

KM/H Anzeige-Viele sagen sie haben sich mit einer stange abschleppen lassen dann ist der vordermann 50km/h gefahren und dann steckst du die nadel eben auf 50km/H. Ich hab sie einfach in ruheposition auf null genau an den anschlag gesetzt und funzt einwandfrei. und Drehzahlsignal bekommt er elektronisch. Temp.anzeige lasste ihn warm laufen und dann steckste ihn so bischen weiter höher. . sorry kann dir jetzt nic ...

Verfasst am: 04.03.2012, 21:52 Aufrufe: 278

Super dann würd ich einen Satz nehmen. Willst du ihn schicken? Würde das Geld überweisen.

Verfasst am: 27.02.2012, 13:43 Aufrufe: 227

Es ist weiß, mit den XR3i Schriftzügen und der Zierleiste rundum, innendrin sind Recaro Karositze. Ein Foto geb ich heute Abend mit dazu, muss noch zur Garage und eins machen. Er springt sofort an und läuft auch wirklich sauber, und in der Zeit wo ich ihn hatte, lief er ziemlich gut. Nun kommen wir zum Preis: Also ich leg auch hier alle Karten offen hin: Bezahlt habe ich im Dezember wie oben besc ...

Verfasst am: 23.02.2012, 07:47 Aufrufe: 187

Tachschen! Wie oben steht, suche ich Stahlflex-Spritleitungen! Vielleicht hat ja einer noch einen Satz daheim liegen und möchte ihn los werden! Wink

Einfach melden! Dom

Verfasst am: 20.02.2012, 11:42 Aufrufe: 509

War nen echt schickes Cab. Und wollste ihn wieder aufbauen? Wär doch schade drum

Verfasst am: 16.02.2012, 17:43 Aufrufe: 110

Tach ich heiße Christoph bin 34 Jahre alt und komme aus dem schönen Unterfranken. Zur Zeit widme ich mich wieder meinem S2(Bj.1989 schon mit der EFI Stosi und großer Flügel). Ich habe ihn vor 3 Jahren bei einem Händler entdeckt jämmerlicher Zustand. Jetzt steht der Motor und Getriebewechsel an. Spenderherz wird gerade aufgearbeitet Getriebe liegt schon bereit. Bin noch auf der suche nach einer Orginalen Turbohaube ...

Verfasst am: 15.02.2012, 19:38 Aufrufe: 391

Der möchte nur spielen Smile

.Lassen wir ihn den Spaß und machen einfach mit unserem Hobby weiter.Wenn die neusten Threads wegen Spammist herausgedrängt werden so das man sie nicht mehr sehen kann sollten wir einfach eine Kurzeingabe machen damit sie wieder sichtbar werden.Zudem sieht man ja an einer Aussagekräfigen Überschift was hinter dem Thread steht. Lasst euch nicht den Spaß verderben Very Happy

Verfasst am: 15.02.2012, 07:54 Aufrufe: 391

Der steht im Impressum Die Tel. Nr. gibts aber nicht. Recherchen im Internet ergeben: MEDIA ZONE CARL-CHRISTIAN KNAPPE KÄTCHENORT 18, Wüsten 32108 BAD SALZUFLEN, NORDRHEIN-WESTFALEN GEO: 52.101282, 8.801123 Telefon: 052229608830 Fax: 05222 / 96088-50 Diese Tel. nr. gibts, kannst ja mal anrufen und ihn fragen warum das so ist.

Verfasst am: 12.02.2012, 16:00 Aufrufe: 158

Hallo, ich heiße Jessica, bin 23 und aus Idstein (zwischen Wiesbaden und Limburg). Ich hab mir vor 2 Wochen ein MK4 XR3i Cabrio Bj. 87 zugelegt. Hatte vor 2 Jahren schon mal ein Escort Cabrio aber ein MK7 in gelb. Ich hab ihn geliebt, auch wenn er in der Zeit in der ihn hatte 3 Motoren zerschossen hat... lange Geschichte. Hab ihn dann verkauft weil ich schwanger war, wegen Platzmangel usw. ist mir extrem schwer ...

Verfasst am: 05.02.2012, 17:17 Aufrufe: 191

Hattest ihn Verbaut? Zwecks Passgenauigkeit / Stoßstangenbearbeitung ect?

Verfasst am: 01.02.2012, 21:54 Aufrufe: 819

Und hast du denn auch eine US-Kopf?? Sonst passen die nicht... Und der Preis ist immer noch im Verhöltnis zudem was ich damals bei Kent bezahlt habe.. Auch wenn im vergleich dazu ein Satz für einen V8 nur etwas mehr als die Hälfte kostet... Wenn man ihn hier machen würde, dann wären es knapp 1000€... weil einzelne anfertigung kostet immer...

Verfasst am: 31.01.2012, 21:04 Aufrufe: 806

ja das war ein originalbild. Inzwischen ist er komplett neu hab ihn vor ein paar Jahren als Rohkarosse mit ein paar reserve-verbreiterungen gekauft

Verfasst am: 30.01.2012, 15:07 Aufrufe: 316

Der Krümmer ist ..."nicht gut" Hatte ihn auf meinem RS2000 Cabrio und der blässt echt schlimm durch... Micha

Verfasst am: 29.01.2012, 17:24 Aufrufe: 819

Ich staune aber trotzdem das sich derFutzemann hier auch mal zu Wort meldet Confused

.Ist doch auch der,der die RS1600i Homepage hat oder??? War nur ein wenig enttäuscht als ich ihm mal eine Frage bzgl Getrieberep. gestellt und nie eine Info weder Antwort bekommen hab..Zudem schätze ihn was Escorttechink angeht als sehr kompetent ein. Bin ein Ü40er der manchmal etwas Hilfe braucht weil ich nunmal nur Hobbyschrauber ...

Verfasst am: 26.01.2012, 22:06 Aufrufe: 513

es hat mich einer immer wieder wegen dem wagen angeschrieben, woltte mehr bilder und daten haben. hatte ihm gesagt das der preis jetzt doch etwas höher liegt, daher jetzt eine recaro ausstatung konifahrwerk,und noch andere alus drauf gekommen sind . Er hat sich trotzdem gestern auf den weg gemacht 280km von Karlruhe, um sich ihn anzusehen . der bursche (20)war hin und weg. mit dem neuen preis von 5000€ war er ...

Verfasst am: 25.01.2012, 00:34 Aufrufe: 724

na dann werde ich ihn mal zum Bochdienst bringen wenn er läuft,besser ist das wohl.

Verfasst am: 24.01.2012, 21:53 Aufrufe: 724

.Sie spritze aus allen seiten herraus Mad

(Man sollte doch besser,wie du schon sagtest, jemanden dran lassen der sich damit gut auskennt Very Happy

) Wenn ich ihn doch wieder mit dem XR3i "Biest" ans laufen bekomme werde ich sofort ne neue AU machen müßen , das ist mir auch schon Klar. Turboandreas,was möchtest du den für deinen Mengenteiler haben ??? Den Neupreis haste mir ja schon per PN mitgeteilet ...

Verfasst am: 19.01.2012, 13:59 Aufrufe: 155

Ich will ihn aus der Halle haben 1000€ Festpreis Micha

Verfasst am: 17.01.2012, 21:38 Aufrufe: 345

Der Kiesi sollte seine auch noch liegen haben. Am besten mal ne PN an ihn. Seit er aber nen Cossi fährt isser mehr bei turbosylez unterwegs.

Verfasst am: 16.01.2012, 14:54 Aufrufe: 196

... einen dran gebaut gehabt von raid hp und den schlauch nur so rum hängen lassen da war die drehzahl bei ca. 2 tausend umdrehungen. hab dan den schlauch zu gehalten das er keine luft mehr ziehen kann und er ging aus, hab dan ne 12er schraube rein gesteckt und mit nr schlauchschelle fest gemacht und die drehzahl war normal mfg tobi oh sch... kann dieser thread verschoben werden hab gerade gesehen das ich ihn ...

Verfasst am: 10.01.2012, 09:11 Aufrufe: 191

Wie auf den Bildern zusehen: NEU mit 2 neuen 10" Lüftern, ich stelle ihn nahcher auch bei Ebay ein, so könnte ich aber die Gebühren sparen. Kostet in UK mir Versand über 320GBP (390€) ich biete ihn für 300€ an. Micha

Verfasst am: 09.01.2012, 19:27 Aufrufe: 235

laut dem bild seiner innenausstattung hat er nen manuellen schaltknüppel, geh mal davon aus, dass das die bilder seines autos sind, da er ihn innen ja leer machen möchte... ich hatte auch mal nen vergaser mit 90ps oder waren es 96? irgendsowas in der richtung

Verfasst am: 07.01.2012, 13:27 Aufrufe: 424

Schönes Fahrzeug! Ich würde ihn auch lassen wie er ist.

Verfasst am: 02.01.2012, 18:58 Aufrufe: 381

Hallo Leute, hab mir jetzt noch auf die schnelle doch ein Winterauto gekauft (Focus RS1 bleibt in der Garage) und da bei mir direkt nebenan jemand schon seit ca. nem halben Jahr versucht hatte nen MK4 XR3i Cabrio im all white zu verkaufen (vergebens) hab ich ihn mir jetzt mit ner guten Preisreduzierung schnell geschnappt... aktuell hab ich nur zwei probleme.. der motor sifft ziemlich stark unter dem zündverteil ...

Verfasst am: 30.12.2011, 07:14 Aufrufe: 525

Das Ding ist echt zuschade um es auf den Schrott zubringen. Es ist ein 90'er Modell mit dem 90PS Motor. Er ist Rostfrei, Batteriefach, Front und ein Radlauf wurden in einer Fachwerkstatt getauscht. Er ist nackt, ohne alles. Haube und Deckel sind dabei der Rest ist weg Papiere vorhanden Was würde ich nehmen? Eine Turbohaube Ein Fahrwerk usw usw... Wenn ihn keiner will geht er in der ersten Januarwoche auf ...

Verfasst am: 25.12.2011, 11:13 Aufrufe: 667

Messink: Die 5 S2 Alus kannst Du für nen 50ger haben, bin froh wenn sich die Halle räumt. BOV, Dichtung von Felpro, LKK und Alukühler hätte ich von AS da, Druckdose hätte ich da, einen gemachten Kopf auch. In dem Kopf sind Ein und Ausgänge angepasst und die Ventilsitze bearbeitet worden. Ich habe Ihn so gekauft und er ist ansonsten nackt. Komplette Dichtsätze Turbo habe ich auch da.... Ich bestelle oft bei Burt ...

Verfasst am: 23.12.2011, 07:27 Aufrufe: 135

Ein paar von euch haben mich ja schon im Teilemarkt kennen gelernt. Ich habe einen RS Turbo und möchte ihn mir ein wenig fertig machen. Angelehnt an den rallysport dachte ich so an 200 ps, aber den Zahn haben mich schon einige gezogen. Ich hoffe trotzdem das mir ein paar von euch helfen, wenn ich technische Fragen habe, weil Das Auto ja nicht mehr ganz alltäglich ist und die technischen Hilfen für Tuning ja auch ...

Verfasst am: 22.12.2011, 20:34 Aufrufe: 609

Ja, eben drum hatte ich den ja auch mitgenommen Very Happy

Aber nunja, hab ihn LEIDER nicht mehr Embarassed

Verfasst am: 22.12.2011, 17:08 Aufrufe: 609

einzigstes "Manko" war, der Himmel und die Rücksitzbank waren ausgebaut, aber alles dabei gewesen und die Schrauben genaustens in Kistchen verpackt inklusive genauster Beschriftung wo was hinkommt^^ Hab ihn dann für 1200 Euro 2 Monate später weiter verkauft, drunter hätt ich ihn auch nicht hergegeben Very Happy

Zum Ascona muss ich sagen, mehr "Leistung" brauch der net, obwohl mein GT Sport 3 Jahre vor ...

Verfasst am: 21.12.2011, 19:10 Aufrufe: 609

Meinst du nun, ob mein jetziger Ascona Spass macht?*g*ja, trotz 75 PS macht der unheimlich Spass Wink

Wenn du den RS2000 da auf den Fotos meinst, der hat richtig Spass gebracht, vorallem war er so unscheinbar...mich hat an der roten Ampel sogar mal einer mit nem Seat Leon 20V (180 Ps) ausgelacht, ja ausgelacht...ich hab nur gegrinst und hab ihn ohne Anstrengung stehen gelassen... Verbrauch war ziemlich r ...

Verfasst am: 21.12.2011, 16:31 Aufrufe: 609

Den hatte ich so gekauft, keine Ahung welcher Deckel das war. Verkaufen musste ich ihn wieder, weil ich mich vom Fordhändler hab einschüchtern lassen...E-Teil Versorgung nur noch per Bestellung aus England...ich brauchte eben ein Auto, wo ich im Notfall auch täglich dran komm. Ich bereue es auch, den würde ich heute noch fahren. Er hat zumindest nen Tuningpaket gehabt, von Wolf müsste das gewesen sein. 180 PS mit Le ...

Verfasst am: 19.12.2011, 19:12 Aufrufe: 282

Hallo, ich habe den Escort mk4 XR3i Cabrio mit dem 1,6cvh (102ps). Als ich mein Essi morgens starten wollte ging er kurz an und dann wieder aus, je öfters ich es versucht habe ihn zu starten desto schneller ging er immer aus. Zum Schluss dann ging er garnicht mehr an. Da ich noch Azubi bin kommt für mich aus finaziellen gründen eine Werkstattreperatur nicht in frage. Wär gut wenn ihr mir helfen könntet. ...