Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 17.05.2012, 20:09 Aufrufe: 230

Mein Problem: "Der Ausbau erfolgt wie folgt - AUSSER BEI FOLGENDEM (also meinem ) MODELL..." Mein xr3i hat/hatte wohl eine Mitsubishi LIMA, also nicht Keilriemen und spannen über die Lima, sondern den breiten Riemen und spannen über die Umlenkrolle. Ich kriege den verdammten Bolzen (oben) nicht raus. Der Bolzen stösst ans Hosenrohr... Muss ich (zusätzlich zum Kühlerhalter) das Hosenrohr AUCH abbau ...

Verfasst am: 22.03.2012, 21:42 Aufrufe: 537

japp der schwarze aus bovenden... was meinst du mit verdichter? das ist eine kleine Klappe die im sogenantem Turboknie ist wo das Hosenrohr drangeschraubt wird. sieht so ähnlich aus wie auf dem bild.

Verfasst am: 22.11.2011, 21:22 Aufrufe: 279

ja nur irgendwie finde ich da nicht den richtigen. vorallem sieht der auf den bildern da ganz anders aus als bei meinem. ich habe ganz vorne am hosenrohr 2 kleine dämpfer ( kat) dann in der mitte einen und halt am ende einen. und der anschlussflansch an das hosenrohr ist ein bisschen abgewinkelt.

Verfasst am: 22.11.2011, 07:38 Aufrufe: 279

Hi also ich bräuchte einen kompletten auspuff ab hosenrohr für einen mk4 1.4 i bj. 90 cabrio. hat da jmd vill einen für mich? Oder kann mir einer sagen ob der von einem anderen modell passt.

Verfasst am: 09.11.2011, 19:33 Aufrufe: 1803

90 Momentan ist der Motor mein Projekt :1.6 8v EFi mit 102 ps Ich hatte vor eine komplett neue Abgasanlage zu verbauen da ich nix hab ausser Abgaskrümmer und Hosenrohr. Verbauen wollte ich aufjeden fall einen 200zellen Sport Kat von Magnaflow einen Schicken endtorf Mit nettem sound und eigendlich ein Fächerkrümmer nur leider finde ich kein passenden für das Cabrio und wenn ich mir einen anderen passend mach ...

Verfasst am: 28.09.2011, 22:42 Aufrufe: 733

Ich brauche ja das vom RSi, vom XR3i das Hosenrohr hab ich ja drauf Wink

und das am Bild ist ein XR3i Hosenrohr, das vom RSi ist definitiv länger schau mal http://imageshack.us/photo/my-images/88/rsikrmmerhosenrohr.jpg/ und das brauche ich Wink

mfg.

Verfasst am: 28.09.2011, 20:41 Aufrufe: 733

@ AXL, das ist nen RSI Hosenrohr, das für Dich ist nen XR3i Hosenrohr. Das mit dem Versand ist so ne Sache aber ich versuche es .... Micha

Verfasst am: 28.09.2011, 18:45 Aufrufe: 733

Wie ist denn das jetzt, versendest du die Teile oder nicht Confused

weil du ja geschrieben hast das es grad stressig ist, ich bräuchte die Teile nämlich schon sehr bald. Und noch eine frage, das Hosenrohr das du am RSi krümmer hast, ist nicht so eines was ich bekomme oder ? denn das vom RSi ist ja noch ein Stück länger. mfg.

Verfasst am: 22.09.2011, 20:13 Aufrufe: 733

Wie sieht es mit dem Hosenrohr und RST Stabi aus ? hast dich nicht mehr gemeldet.

Verfasst am: 21.07.2011, 12:55 Aufrufe: 388

Ich will einfach das er ein kleines bischen mehr geht also eher untenraus Razz

Gut das mit dem Krümmer lass ich dann mal sein danke jungs Smile

ch hab glaube sogar noch nen RSI Gußkrümmer rumliegen wo aber noch das Hosenrohr benötigt wird Wink Passt das original Hosenrohr vom Xr3i darauf ?

Verfasst am: 20.07.2011, 21:33 Aufrufe: 388

wobei die Rohrführung garnicht so schlecht ist, das 4-2-1 Design ist gut gelöst und wurde sicher einfach nur von den RSI Anlagen abgekupfert. Die Frage ist nun noch was fürn Material verwendet wurde. Bei Wald und Wiesenstahl + schlechter Näthe, kannste von ausgehen das du den Krümmer bald wegen Haarrissen wieder rausschmeissen kannst. Ich hab glaube sogar noch nen RSI Gußkrümmer rumliegen wo aber noch das Hosenrohr b ...

Verfasst am: 18.05.2011, 19:01 Aufrufe: 1612

Wie sieht´s denn mit meinen Teilen aus ? (RSi Hosenrohr und RST Va Stabi) du hast mir deine Bankdaten noch nicht geschickt. Ps: könntest du mir bitte mal ein Bild vom Hosenrohr schicken. mfg.

Verfasst am: 17.02.2011, 22:39 Aufrufe: 3586

Nönö, nur den VA Stabi und das Hosenrohr vom RSi Wink

Verfasst am: 17.02.2011, 20:44 Aufrufe: 3586

@AXL, am WE verpacke ich das Hosenrohr mit dem Stabi. Super, Danke.

Verfasst am: 17.02.2011, 19:40 Aufrufe: 3586

@Essifreak, habe keine Ahnung, muss ich mal in Ruhe nachmessen. Nächste Woche , wenn ich ihn wiederhabe. @AXL, am WE verpacke ich das Hosenrohr mit dem Stabi.

Verfasst am: 10.02.2011, 12:46 Aufrufe: 360

Micha ist dein postfach voll ? hab dir eine pm geschrieben (Hosenrohr,Stabi) oder hast du sie nicht bekommen ? mfg.Axl

Verfasst am: 18.01.2011, 21:14 Aufrufe: 286

hosenrohr habe ich, mit lambda anschluss

Verfasst am: 18.01.2011, 19:32 Aufrufe: 286

Gußkrümmer hätte ich.Aber kein Hosenrohr.

Verfasst am: 18.01.2011, 11:34 Aufrufe: 286

Wie in der Überschrift schon steht, suche ich einen Originalen Auspuffkrümmer vom RSi mit Hosenrohr, am liebsten würde ich tauschen,(wenn möglich) ich hab einen nagelneuen Fächerkrümmer von Sebring, der war noch nie montiert.

Verfasst am: 14.10.2010, 19:23 Aufrufe: 423

hätte noch einen RSI Krümmer mit Hosenrohr und Lambdasondenaufnahme Micha

Verfasst am: 14.10.2010, 19:06 Aufrufe: 423

ist zu vernachlässigen - brauchst aber auch noch das Hosenrohr dazu und dann nur passend mit Einzelkatversion des 90PSer

Verfasst am: 20.09.2010, 23:11 Aufrufe: 762

... /Eckdaten: Motor: Nichts, weil Regeln Getriebe: Nichts, weil Regeln Fahrwerk: 40/40 Tieferlegung mit H&R Federn und Koni-Dämpfern, Stahldomstrebe vorne; 24mm (pro Seite) Spurverbreiterung hinten Innenaustattung: Nahezu komplett zerlegt/rausgebaut Außenausstattung: Alle Scheiben, bis auf Windschutzscheibe durch Plexiglasscheiben ersetzt, Scheinwerfer vorne raus Auspuff: xr3i Fächerkrümmer, xr3i Hosenrohr ...

Verfasst am: 16.08.2010, 18:49 Aufrufe: 291

Hallo, verkaufe Hosenrohr und Mitteltopf für escort xr3i Bj. 1980-1990 105 Ps Beide sind nagelneu und unbenutzt, Preis 75 euro inkl Versand. Desweiteren eine Heckstosstange für MK5-7 in Rot , gebraucht Preis 27,50 inkl. Versand Anfragen per mail oder >Tel.: 0162-6072125

Verfasst am: 22.07.2010, 21:57 Aufrufe: 933

Der Krümmer vom RSi bringt dir allein auch nix, um den verbauen zu können brauchst du auch das Hosenrohr. Der RSi- Krümmer passt nicht ans 90PS Hosenrohr. Ich hab die anpassungsarbeiten am Auspuff hinter mir. Das ist nicht mal eben druntergesetzt. Hab den Motor reingesetzt, musste die abgasanlage anpassen, da ich ja den G-Kat halten wollte. Und wie Arell24 schon geschrieben hatte, bringt dir Kopf und Krümmer garnix ...

Verfasst am: 28.04.2010, 19:38 Aufrufe: 681

Getriebe muss nicht ab. Aber das Hosenrohr würd ich weg machen. Die schlaufen an den Enden der Dichtung würde ich mit Dichtmasse ankleben, ablüften lassen, und dann die Wanne vorsichtig einsetzen. Am Besten in leichter Kippstellung an der Getriebeseite ansetzen und dann zur Ölpumpe hin hochklappen. Ich schraub viel am Escort, aber Ölwanne montieren gehört für mich zu den Scheiß-Arbeiten an dem Ding..... Zieh d ...

Verfasst am: 23.01.2010, 10:05 Aufrufe: 1301

Hallo, Danke dass Du antwortest! Das ist ein 87er 1,3 Liter Vergaser. Hat kein Steuergerät. 1,6er Motor und ein gesperrtes Getriebe hab ich. RSI Krümmer auch. Und ein Hosenrohr das einer mal in einen Fiesta bauen wollte ich hoffe es paßt. Bremsen, passen da die Sättel ans Schwenklager ran wenn man tauscht? Was ist mit der Schaltung kann man einfach von Vier- auf Fünfgangkulisse umbauen? Was ist mit dem ...

Verfasst am: 17.01.2010, 09:32 Aufrufe: 969

Ansaugbrücke dbilas und 2x Weber 40 DCOE 136/137 Evil or Very Mad

passendes Getriebe mit Sperre RSI Krümmer und Hosenrohr das da dran passt (ob das Escort ist weiß ich nicht) zwei Antriebswellen vom XR3i Was brauch ich noch? Confused

Vorderachsbremse, reicht das, die Scheiben und Sättel vom XR3i zu kaufen und zu montieren? Was muss ich hinten machen? Welche Schaltkulisse fahre ich da, momentan ist ja die Viergang ...

Verfasst am: 29.12.2009, 19:13 Aufrufe: 687

Hallo, kann ich den MK3 105PS Motor in den MK4 90 PS Escort bauen? Also, einfach alten Block und Kopf raus (90 PS)und den 105 Ps einbauen?. Klar das ich Kupplung und Hosenrohr anpassen muss aber kann ich die Einspritzdüsen und KE einfach übernehmen? Micha

Verfasst am: 19.11.2007, 15:08 Aufrufe: 323

aber die supersprint fürn turbo hat nen vsd. und da gibbet noch nen rohr für, das vom vsd zum turbo geht oder zu mindestens zum Hosenrohr. wenn du hast kannst du mir auch nen stück serienauspuff vom turbo zuschicken nehm i auch mfg daniel

Verfasst am: 04.08.2007, 09:06 Aufrufe: 1802

Kent nocke und fächerkrümmer oder schluckt der kat sehr viel ? Sorry für die fragen, aber über die suche hab ich nichts gefunden, die schreibt immer "frage zu kurz" mfg. Axl. macht nich so viel aus .. ich hab den hier umgebaut http://fordescort.britec-online.de/showshine/show_shine_detail.php?show_id=1630 Rumpfmotor vom 105 PSer - Einspritzanl KE Jetronic v 90 PSer u EFI Krümmer + Hosenrohr ( da Krümmer K J ...

Verfasst am: 03.08.2007, 18:11 Aufrufe: 1802

ich hatte nen 1.6i ke-jet mit 90ps und g-kat. da hab ich dann nen rsi kopf genommen, die kanale bearbeiten und planen lassen und ne 286er schrick nocke rein mit rsi-krümmer und angepasstem hosenrohr. das ging schon ne ecke besser als die 90ps

Verfasst am: 10.11.2006, 11:01 Aufrufe: 649

Da muß es noch eine dritte geben,wenn ich es richtig verstanden habe.Bei meinem S2 (10/87) war die Teilung nach dem Hosenrohr und der Rest ein Stück.

Verfasst am: 05.11.2006, 20:19 Aufrufe: 649

Hätte da mal ne Frage bezüglich des Serienauspuffs am RST. Ich habe gesehen, dass es einen Unterschied hinsichtlich der Baujahre gibt. So sind die Auspuffanlagen bis November 1988 so, dass Hosenrohr und Mittelrohr durchgehend sind. Etwa in der Mitte des Fahrzeugs ist dann die Teilung. Die Anlage ist somit 2 teilig bis November 1988. Die Anlage ab November 1988 ist dreiteilig: Hosenrohr, Mittelrohr und Endttopf. Jetz ...

Verfasst am: 14.09.2006, 17:06 Aufrufe: 949

eben drum. das haben die bemägelt. krümmer zu dick. ist wohl aufgefallen weil das hosenrohr angepasst werden musste damit der kat noch zwischen passt was solls. der nächste winter kommt und nen motor hab ich ja noch liegen