Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 08.02.2011, 10:38 Aufrufe: 646

... nitiv nicht alle Stellen gefunden und bearbeitet die sogar etwas stärker Rost zeigten bzw Rostansätze hatten.Im grunde konnte man sehen das fast alle Kanten (aber manchmal auch mitten im Blech) Rostansätze hatten.Eben da wo Verstärkungsbleche bzw Träger angeschweißt sind. Ich hab den kompletten Unterboden mit Fertan behandelt (zuvor super grüdlich Entfetten mit Silikonentferner) und dann eine gute Grundierung ...

Verfasst am: 23.09.2010, 17:32 Aufrufe: 358

Auf mein Cabrio sind 3,5l Lack bei 2Schichten drauf gegangen. Grundierung waren knapp 2l. Plan mal 4 - 4,5l Lack ein und 2,5 - 3l Grundierung, denn du hast ja noch die Dachfläche Very Happy

Verfasst am: 23.09.2010, 16:51 Aufrufe: 358

Hallo! Werde im Winter meinen xr3i selbst lackieren. Also den jetzigen Lack runter, Grundierung drauf, Lack drauf. Matt weiß und mit blauen oder schwarzen Streifen soll er verziert werden. Weiß von euch vielleicht jemand, wie viel ml Grundierung und Lack ich wohl brauche? Es soll übrigens nur außen lackiert werden. Vielleicht gibt's hier ja nen Lackierer unter uns der's weiß Wink

Verfasst am: 04.07.2010, 00:43 Aufrufe: 766

Also ich hatte ja meinen Turbo bei lackerer (). Ich hatte Lack und Grundierung bei Ebay gekauft ,alles zusammen für 170€. Diie Grundierung und Lack hatten nicht gereicht und je 2l. Grundierung und Lack inklu. Härter vom Lackierer für 120€ dazugekauft.

Verfasst am: 25.05.2010, 21:49 Aufrufe: 766

Kommt auf den Lack an: Also Unilacke kosten so um die 30,- Metallic Lacke 50,- Candy Lacke 50,- Chameleon Lacke 100-150,- Dann kommt noch der Klarlack wenn benötigt dazu, Grundierung, Füller usw bei manchen ist der Härter im Preis enthalten....

Verfasst am: 02.06.2008, 09:25 Aufrufe: 517

Hi, da es sich heuer nichtmehr ausgeht das ich meinen Escort perfekt mache (frontblech + vordere kotflügel neu/ motorhaube und stosstange neu lackieren) muss ich nun meine stosstange notdürftig mit der dose lackieren damit sie wenigstens die gleiche farbe wie mein auto hat, welche grundierung/ primer/ haftvermittler könnt ihr mir empfehlen ? mfg.

Verfasst am: 10.05.2007, 17:29 Aufrufe: 1476

welches ist die richtige grundierung? in der beschreibung steht: hält ohne vorbehandlung, einfach drauf.

Verfasst am: 10.05.2007, 17:01 Aufrufe: 1476

Da must du nur die richtige Grundierung unter machen dann geht das.

Verfasst am: 28.12.2006, 21:46 Aufrufe: 702

.. und irgend ne grundierung ist auch käse-brauchst doch ne ordentliche haftung.. aber ich denke auch dass pulvern die bessere alternative ist, weils einfach viel widerstandsfähiger ist und wenne des eh matt machst, dann fällts auch net auf, dass es net ganz so glatt ist wien gut lackiertes teil @holger: stell dich mal net so an und investier das geld fürs pulvern! sonst gibst ja auch für jeden scheiss geld aus ...

Verfasst am: 28.12.2006, 21:09 Aufrufe: 702

naja anschleifen auf der oberfläche ich glaub das bringt nix und ich hab eine grundierung drunter. werd mich aber bei gelegenheit mal schlau machen wegen pulverbeschichtung.

Verfasst am: 27.12.2006, 18:56 Aufrufe: 702

... saugbrücke zu lacken, da mir pulverbeschichten etwas zu teuer sein wird (dafür das ich die Haube nur 3-5x im Jahr aufmache). Hatte schonmal nen Ventildeckel gelackt. 4 Jahre ohne Probleme gehalten. Wie sieht es bei der Ansaugbrücke aus? Was muss ich beachten? Farbe wird NICHT glänzend oder effekt oder flipflop oder so kram sein. ganz einfach ne uni-matt farbe... anschleifen? füllern? haftvermittler? grundierung ...