Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 06.05.2012, 12:12 Aufrufe: 1366

Werde bald das Getriebeöl wechseln und wollte hier nochmal fragen, ob jemand weiß, wie das richtig gemacht wird bzw. auf was man unbedingt achten sollte. Getriebe ist ausgebaut. Öl würde ich dieses hier nehmen: http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=9020384&contentId=7067391 (Ist der Nachfolger von dem TAF-X 75w-90. Wurde mal im anderen forum vom futzemann empfohlen)

Verfasst am: 07.11.2011, 13:12 Aufrufe: 2000

Die VDO -1bis 1,5bar Anzeige schlug ständig voll auf den Anschlagstift bei +1,5bar, bis der Zeiger sich verdreht hatte und der Unterdruckbereich im Standgas nicht mehr -0,7 sondern -0,9bar anzeigte------jetzt blieb der Zeiger bei +1,5bar......wenn das Getriebeöl nicht warm war, brauchte man beide Strassenseiten, da beim heftigen beschleunigen die Sperre ständig das Rad wechselte. Also sollte man unbedingt eine seh ...

Verfasst am: 03.11.2011, 18:00 Aufrufe: 417

Hallo zusammen. Ich brauche einmal dringend eure Hilfe! Mein Escort XR3i (Bj. 8 Cool

verliert Getriebeöl in Unmengen. Nachdem dieser heute in einer Ford-Werkstatt genau gecheckt wurde, hat sich herausgestellt, dass an den Achswellensimmernringen das Öl austritt. Dadurch, das der Wagen "mechanisches ABS" hat (<= totaler Mist...), hat die Vorderachse so viel Spiel (hoch und runter), dass man das so ...

Verfasst am: 17.09.2011, 11:11 Aufrufe: 256

Du solltest das am besten auf einer Hebebühne machen. Zum Wechsel muss die Antriebswelle raus, also beidseitig. Dabei läuft zwangsläufig auch viel Getriebeöl raus, eine Wiederverwendung ist nicht sinnvoll. Zum Lösen der Antriebswellen muss der Achschenkel am Querlenker gelöst werden und das Federbein aus diesem. Klingt etwas aufwändig, ist aber eigentlich die moderateste Variante. Spurgelenk muss auch gelöst w ...

Verfasst am: 24.04.2011, 12:54 Aufrufe: 344

Der Escort hat ein SAE-80W die Bezeichnung ist SQM-2C9008-A, Teilenummer 1203249 Das Getriebeöl was Du angegeben hast hat die Bezeichnung ESDM-2C175-A und wurde u.a. im Escort MK-VI verwendet. Würde mal bei Ford direkt nachfragen ob Du es verwenden kannst Wink

Verfasst am: 24.04.2011, 10:29 Aufrufe: 344

kann mir mal einer sagen welche spezidings das original ford getriebeöl-5 gang schaltung artikel-nr: 5015547 hat? bzw ob das das richtige für mein B5 ? getriebe ist? escort GAF 5 gang schalter bj.89 auf der flasche steht ja nix drauf.... ?

Verfasst am: 14.03.2011, 09:47 Aufrufe: 1365

Habe mal im Autodata wegen dem Öl nachgesehen.. Also die empfohlenen Schmierstoffe von Ford haben aber ganz andere Spezifikationen, egal ob beim Motoröl oder Getriebeöl Wink

Im Endeffekt ist es "egal" was man fährt aber vielleicht sollte Autodata mal seine angaben überprüfen da sie doch von den Herstellerangaben abweichen Rolling Eyes

Verfasst am: 27.11.2010, 15:47 Aufrufe: 329

Hi zusammen, da ich heute festgestellt habe, das ich kein Öl mehr im Getriebe habe, müsste ich mal nach kippen. In meinen schlauen Büchern steht aber leider nicht drin, was rein gehört. Welches Öl kommt denn rein? Ist nen EFi mit RSi Getriebe. MFG Schubi

Verfasst am: 10.09.2010, 19:35 Aufrufe: 709

ist schon etwas Aufwendiger Sad

Du musst die Antriebswellen aus dem Getriebe holen damit Du den Riemen über die Welle bekommst. Kannst natürlich auch die Gelenkwelle trennen damit Dir das Getriebeöl nicht rausläuft Wink

Verfasst am: 06.06.2010, 21:10 Aufrufe: 402

ggf fördert die tachowelle getriebeöl bis nach oben? aber dann müsste es wenn unten am a-brett tropfen...

Verfasst am: 06.06.2010, 20:20 Aufrufe: 402

Hallo! Ich hab da mal ne Frage, kann mir Jemand sagen wie das kann das ich Öl im Fahrerfußraum habe? Die Brühe tropft langsam unterhalb des Lenkrades innen von der unteren Amaturenverkleidung. Es riecht zwar eher nach Getriebeöl, aber wo soll das da her und hinkommen? Und Motoröl, na ich weiss nicht!!! Also von meinem Capri kenn ich das, weil der Öldruckmesser in den Amaturen mit nem Sclauch verbunden war in den ...

Verfasst am: 31.03.2009, 23:56 Aufrufe: 3444

Bei den Fords war es doch der fall, dass beim Entfernen der Antriebswellen Getriebeöl ausläuft oder? Wie behelft ihr euch denn dabei? entweder die wellen dran lassen, zum kupplung tauschen machbar, oder die wellen am gelenk trennen, muss dann halt die manschette am getriebe ab, oder das öl rauslaufen lassen. schreib einfach mal eine liste was du alles brauchst, irgend einer hats bestimmt.

Verfasst am: 31.03.2009, 21:01 Aufrufe: 3444

Dann werd ich die Tage nochmal schauen ob ich in irgendeiner Forme twas ausserhalb des Getriebes finde, andernfalls muss besagtes halt erstmal Runter zur Diagnose...bestenfalls habe ich dann nen Kupplungssatz auf Verdacht geholt und kann ihn bei Bedarf direkt verwenden Wink

Bei den Fords war es doch der fall, dass beim Entfernen der Antriebswellen Getriebeöl ausläuft oder? Wie behelft ihr euch denn dabei? Achja u ...

Verfasst am: 04.06.2008, 21:25 Aufrufe: 10801

Top: heut den Escort wieder mal gewaschen und die "haube" drübergezogen damit er nicht gleich wieder staubig wird Flop 1: hab gesehen das mein Escort beifahrerseitig getriebeöl verliert, ich vermute mal stark das es der simmering ist Flop 2: Ich finde nirgens eine schöne XR3i frontstosstange die nicht gerissen oder sonstwie beschädigt ist

Verfasst am: 27.04.2008, 15:18 Aufrufe: 971

noch ne kleine Frage. Was sollte ich denn alles zum Getriebewechsel da haben? Kupplung (bestellt) Dichtungen (werden noch besorgt) Getriebeöl ...

Verfasst am: 12.12.2007, 21:43 Aufrufe: 1366

wie viel Liter gehen da rein in so ein Getriebe??? mfg Daniel