Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 04.04.2012, 11:50 Aufrufe: 522

jop tip ich auch drauf Wink

Wenn das Geräusch drehzahlabhängig ist.

Verfasst am: 23.12.2011, 21:22 Aufrufe: 215

Was bringt eigentlich ein Pop Off Ventil? Welche Vorteile bzw. Nachteile hat es? Ist das nur das Geräusch oder hat es auch leistungsvorteile? Was heißt offenes oder halb offenes?

Verfasst am: 20.11.2011, 12:26 Aufrufe: 1492

Hallo alle zusammen, Ich habe mal eine Frage an die Elektrik-Spezialisten hier im Forum; Bei meinem Xr3i (102Ps EFi) besteht folgendes Problem: Im Leerlauf bewegt sich die Drehzahl so zwischen 850 und 1100 1/min mit einem Geräusch als ob der Motor Zündaussetzer hätte. Ziehe ich den Stecker vom Ansaug-Temperatursensor ab läuft er normal und hält auch die Leerlaufdrehzahl konstant. Wenn der Motor dann so 20 Minute ...

Verfasst am: 26.08.2011, 13:40 Aufrufe: 3444

Ich hätte auch mal ne Frage und zwar hab ich ein Escort mk4 ALF cabrio mit 1,4 l 73PS Motor. Hab in letzter Zeit ziemlich viel am Motor gemacht sprich neuen Vergaser neue Ventilschaftdichtuingen alle filter usw. Nun hab ich das Problem dass er wenn er steht Kratzgeräusche macht wie als würde irgendwo was Schleiffen... Beim Fahren is das Geräusch weg bloß eben wenn er steht macht er Geräusche. Hab noch bemerkt dass es ...

Verfasst am: 09.08.2011, 11:21 Aufrufe: 459

Ich kenne das von den Federn. Da liegen die Windungen aufeinander, und wenn sich im Laufe der Zeit Rost ansetzt kann das zu einem Geräusch führen. Möglich wäre auch wenn du weiche Anschlagpuffer in den Dämpfern hast. Die reiben dann an der Kolbenstange.

Verfasst am: 03.07.2011, 10:31 Aufrufe: 633

Hast doch schon selber alles notwenige aufgeführt und mit Erfahrungsbericht ist es wohl etwas schwierig weil viele Leute unterschiedliche Tuningartikel (Hersteller) verwenden. Wenn das K&N Teil dieser Trichter ist?Den hab ich direkt entsorgt.Passt vom Geräusch nicht zum Turbo dieses ständige zischen,ätz. Ich weiss aber was ich verbaue.Motor ist komplett revidiert und hat eine HD Ölpumpe und Stehbolzen um der Le ...

Verfasst am: 24.03.2011, 09:21 Aufrufe: 432

Es ist alles so montiert wie es sein soll (meine mit der Staubschutzmanschette).So,hab gerade mal im Keller die Schaubschutzmanschette für die linke Seite montiert (wird ja erst im April am Wagen wegen Karosseriearbeiten verbaut) und mal das Ding runtergedrückt und es scheint genau das Geräusch zu sein.Und zwar kommt die äußere Hülle der Manschette am Dämpfer und es quitscht. Muß jetzt nur mal sehen was ich dagegen ...

Verfasst am: 08.09.2010, 07:25 Aufrufe: 921

aber auf der autobahn bei 120km/h ist ein Pleul abgerissen und durch den motorblock geschossen... der ADAC meinte das es 100%tig ein Lagerschaden war. was kann man machen? das ist der wagen..: 270628440042 dieser Ebaytext :"Im Warmzustand bei einer Drezahl von c.a 3000 Umdrehungen klapperndes Geräusch im Motor " sagt nem Kfzetti Pleuellagerschaden..., d.h. bei Kauf nen anderen Motor einkalkul ...

Verfasst am: 12.08.2010, 20:30 Aufrufe: 371

Hallo Zusammen Habe bei meinem XR3i ein seltsames geräusch klingt wie eine Art "Klicken". Kommt vom Zylinder ganz beim Zahnriemen. Weiss jemand was dass sein könnte, und was ma dagegen tun kann? Der Wagen hat "erst" 86`000 Km. Danke und Gruss

Verfasst am: 10.08.2010, 20:14 Aufrufe: 1155

Normalerweise wird am Luftfilterkasten ein Stutzen befestigt, an den der Schlauch aufgesteckt wird. Schau mal ob da einer ist. Wenn der Schlauch frei hängt saugt er ungefilterte Luft ( nix gut ). Das Geräusch dürfte dan auch etwas erträglicher werden. Die Probleme mit dem Motorlauf dürften aber von was anderem kommen. Wenn du die Zündung einschaltest überprüft die katsteuerung die angeschlossenen Bauteile und quitti ...

Verfasst am: 10.08.2010, 10:26 Aufrufe: 1155

Daraufhin war ich in einer Ford - Werkstatt (die kennen den Wagen quasi von Geburt an) und habe das Problem angesprochen. Daraufhin wurde mir etwas schwammig erzählt, das der Motor (zusätzliche Luftansaugung) nicht mit dem nachgerüsteten Kat klar kommt. Man zeigte mir einen Schlauch, der im Motorraum offen endet. Dieser "flattert" und erzeugt das Geräusch. Das wäre nicht weiter schlimm, würde nicht schaden ...

Verfasst am: 02.08.2010, 08:08 Aufrufe: 698

... rausziehen lassen, und von der Federkraft in der Dose wieder zurückschnaltzen. Das seh ich genauso. Erst wenn du die bequem von Hand raus ziehen kannst, kannst du davon ausgehen, daß sie kaputt ist. das ist so als wer will aber nicht kann und der motor läuft dann total rau und "viebriert". Und das klingt nach klopfender Verbrennung! Wenn noch hin und wieder ein schrilles kreischendes Geräusch ...

Verfasst am: 02.04.2010, 19:35 Aufrufe: 657

Ja, die flache Dose ist der Pulsationsdämpfer! Zum Entlüften musst du das Rückschlagventil lösen, dann stellst du die Pumpe quasi etwas tiefer als den Tank senkrecht bis der Sprit am RSV beginnt rauszulaufen, dann ziehst du´s wieder fest und baust die Pumpe wieder ein. Vermutlich ist bei dir zuviel Luft in der Pumpe. Das Benzin umströmt normal den Elektromotor und dämpft das Geräusch. Und das Knistern waren ...

Verfasst am: 02.04.2010, 19:25 Aufrufe: 657

Hallo und danke für deine Antwort Die Benzinpumpe ist neu und das Geräusch ist ab und zu mal da. Sitzt der Pulsationsdämpfer nicht direkt an der Pumpe nach dem Rückschlagventil ? Flache Dose wo die Benzinleitung angeschloßen ist die nach vorne zum Motor geht. Wie Entlüfte ich die Pumpe am besten ?

Verfasst am: 01.04.2010, 21:17 Aufrufe: 657

Hallo Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Meine Benzinpumpe hat sich sehr ungesund angehört. (summen und knirschen) Nicht zu überhören. Also habe ich eine neue verbaut,aber das Geräusch ist immer noch da. Ab und zu verschluckt er sich und geht aus lässt sich dann auch schwer wieder Starten. Meine Frage ist jetzt, ob es sein kann das das Rückschlagventil bzw. der Pulsationsdämpfer einen weg hat ???

Verfasst am: 14.03.2010, 17:47 Aufrufe: 668

... er ab) kaum Rost (Um den Tankdeckel herum garnichts, nur leichte Roststellen an Kofferraumklappe und oben an den Türen) Auspuffanlage komplett erneuert im April 2010 Wenns eine Verwendung findet ist auch noch ein Clarion MP3-Radio mit drin Macken / Schäden: Der Fahrersitz ist sicherlich nicht mehr der Beste Motor verliert leicht Öl (sieht man, wenn er länger stand, Verbrauch ca. 1L auf 5.000 km) Geräusch ...

Verfasst am: 28.08.2009, 16:35 Aufrufe: 964

Kurz vor Ende merke ich wie es ab und an quietscht wenn ich Lenkbewegungen mache, hatte mir aber nichts dabei gedacht. Heute auf der Rückfahrt war es dann viel schlimmer. Fahre ich gerade aus ist nicht, lenke ich etwas nach links oder rechts höre ich zuerst ein reibendes Geräusch als ob 2 Metallplatten aufeinander reiben. Wenn ich nach rechts lenke ist es ganz schlimm, so dass das Auto fast von alleine bremst. Fährt ...

Verfasst am: 27.06.2009, 22:03 Aufrufe: 1157

Hab noch nen A4 als Alltagsauto und meinen zweirädrigen Rennsemmel in der Garage. Mal sehen was Zeit, Geld und Lust sagen wann ich dazu komme das zu machen. Aber es scheinen wirklich die Hydros zu sein, hab heute mal so´n Additiv ins Öl gemischt und das Geräusch ist bedeutend leiser geworden. Und wenn´s wieder kommt, muss halt die OP am offenen Herzen sein. Aber wenn´s noch mit "Medikamenten" beha ...

Verfasst am: 26.06.2009, 10:00 Aufrufe: 1157

Genausogut kann er scheinbar funktionieren im Stillstand, aber wenn der Motor läuft kann der Stößel den Druck nicht halten und fährt wieder rein. Oder evtl. klemmt er und bewegt sich garnicht mehr. Normalerweise machen Hydros bei kalten Motor Geräusche kurz nach dem starten. Sobald die Hydros mit Öl voll sind und der Druck stimmt, hört das Geräusch auf. Probleme bei Hydros können aber schon durch altes/falsche ...

Verfasst am: 25.06.2009, 22:10 Aufrufe: 1157

Hab die Hydrostößel kontrolliert, hab sie mit ner 1/100 mm Messuhr geprüft und sie haben zwar etwas Spiel aber das liegt im Bereich von 2 - 4/100 mm. Sollte eigentlich noch okay sein. Aber ich hab festgestellt dass das Geräusch schlimmer wird wenn der Motor richtig auf Temperatur ist. Wenn ich das Geräusch beschreiben müsste würd ich sagen es ist irgendwas im Zylinder was da nicht rein gehört. Aber das kann ja n ...

Verfasst am: 24.06.2009, 21:42 Aufrufe: 1157

. Ich hab seit dem ganz eigenartige "Klopfgeräusche" im Motor, klingt fast wie ein Ventilschaden oder als ob etwas im Zylinder wäre was da nicht hingehört! Hab den Ventildeckel schon runter gehabt und das Spiel mal geprüft aber das ist bei allen Ventilen innerhalb der Toleranz. Mach mir ein wenig Sorgen!!! Hat vielleicht jemand ne Idee was das sein könnte?! Das Geräusch scheint von dem Zylinder a ...

Verfasst am: 18.03.2009, 20:43 Aufrufe: 10801

schön,schön fahre ja auch 2-türig kombi und hab mal bei meinem tüver wegen rs 2000 motor nachgehakt ,sogar mit einer fhz-schein kopie vom cabrioheizer(schönen dank nochmal) .aber es kamen die üblichen sachen auf den tisch : abgasgutachten,geräusch und höchstgeschwindigeitsmessung....blabla zum heulen ist das nur in bremen so?wenn du mehr erfolg hast,was ich dir wünsche,müßen wir uns mal kurz schließen lg peter

Verfasst am: 15.01.2008, 09:07 Aufrufe: 1298

also optisch soll da auch nix mehr gemacht werden nur rostbekämpfung. und technisch das er halt mit einer 2 dasteht. der motor ölt, klappert und macht sonst auch keine guten geräusch die rep. ist mir fürn 1.4er mit 250000km zu viel geld und aufwand.