Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 11.12.2011, 18:31 Aufrufe: 567

hi, ich bin der Ceko und habe mir vor 3 Wochen einen Rs Turbo gekauft und schon probleme damit. Auf der Autobahn bei ca. 150km/h fing er aufeinmal das Stottern an , wie auf 3 Zylinder. Er nimmt das gas auch nicht richtig an. Wenn ich langsam Gas gebe läuft er auf allen 4 Zylindern. Wenn ich das Gaspedal schnell durchdrücke läuft er stellenweise auf 3 Zylindern , holpert und stottert...... Als ich wieder zu hau ...

Verfasst am: 03.11.2011, 19:01 Aufrufe: 417

Ja - macht Geräusche. Wenn ich Gas gebe während der Fahrt ist da ein immer lauter werdendes Queitschen / Sirren. Wenn ich den Fuß vom Pedal nehme: Weg. Wenn ich das Gaspedal im Stand trete (ohne Gang): Weg. Aber das waren 2 Ford-Meister, die beide gesagt haben, dass wegen dem Spiel der Achse da nix zu machen sei mit Simmernring? Confused

Verfasst am: 14.09.2011, 18:31 Aufrufe: 388

Ich hab auch mal einen für 60 Tacken neu gekauft. Das Ding ist aber nach zwei Wochen wieder rausgeflogen, weil´s beim Turbo einfach Kacke ist. Das einzig gute an dem Teil war das sehr laute Strömungsgeräusch vom Turbolader......Allein dafür lohnt es sich ständig mit dem Gaspedal zu spielen Smile

Verfasst am: 01.07.2011, 15:25 Aufrufe: 733

Hallo, ich habe ein Ford Escort xr3i, Bj89. Er springt kalt wunderbar an mit ein bissl Gas. Je öfter man ihn am Tag startet umso schwerer wird es ihn anzubekommen, da muss ich entweder das gaspedal durchtreten oder mehrmals gas geben bis er dann ganz langsam kommt. Wir haben schon die Zündkerzen und Zündkabel ausgetauscht, eine neue Benzinpumpe, ein neues Kaltstartventil, den Zündkappenverteiler und den zündfinger au ...

Verfasst am: 21.01.2011, 19:28 Aufrufe: 241

Gaspedal bzw. komplette Pedalerie hab ich da Wink

Verfasst am: 21.01.2011, 17:19 Aufrufe: 241

suche nen Gaszug und nen Gaspedal vom MK4 Efi.... mfg daniel

Verfasst am: 05.09.2010, 08:09 Aufrufe: 566

... llte ich tanken fahren und kurz vor der Tanke kam es mir vor das die Kiste keinen Tropfen benzin mehr im Tank hat denn der Motor hatte aussetzer. Naja gerade noch geschafft und Sprit rein und weiter gings aber nur nen paar Kilometer und das selbe wieder, hat sich aber auch hier nach nen paar Metern wieder normalisiert. Es kam mir vor als wenn der Motor Zündaussetzer hätte und wenn man nen wenig mit dem Gaspedal ...

Verfasst am: 31.08.2010, 20:35 Aufrufe: 1897

Die Einstellung geht wie folgt: Dreh an der Gemischregulierschraube am Mengenteiler so lange, bis der Kraftstoff langsam aus der Bohrung für die Einspritzleitungen steigt, bis der so halbkugelförmig ist. Dann schraubst du die Leitungen wieder auf und orgelst den Motor ohne(!) das Stellglied am Mengenteiler(abgezogener Stecker) an. Der wird etwas schwer anlaufen und du musst den mit dem Gaspedal bei Laune halt ...

Verfasst am: 25.07.2010, 12:27 Aufrufe: 563

5 bis 10 Minuten an. Im Leerlauf fängt dann die Drehzahl an zu schwanken und der Wagen geht aus. Während der Fahrt hat er kaum noch Leistung weil er dann zu fett läuft und spuckt hinten aus dem Auspuff. Sobald man das Gaspedal loslässt, geht er aus und springt auch nicht mehr an. Nach einer Abkühlungsphase ( 15 Minuten ca.), das gleiche wieder von vorn. Wenn man am Mengenteiler den Stecker abzieht, springt der warme ...

Verfasst am: 24.05.2010, 10:10 Aufrufe: 851

... ne neue Batterie eingebaut und bin auch schon ein klein wenig damit gefahren. Allerdings ist es so das während der Fahrt oder auch im Leerlauf die Drehzahl urplötzlich auf 3000 Touren geht und nach einigen Sekunden wieder in den Normbereich abfällt. Im Fahrbetrieb bei cirka 50 kmh in der Stadt kann es passieren, das sich das Gefährt auf cirka 100 kmh selbsttätig beschleunigt ohne das ich den Fuß auf dem Gaspedal ...

Verfasst am: 09.04.2010, 16:08 Aufrufe: 587

Hallo Vielleicht könnte mir ja einer sagen was das sein kann?? Wenn ich am Gas bezw fahre,kommt der nicht mehr aus den Socken.Kann das an der Kupplung liegen??Muss auch ziemlich weit das Gaspedal durchtreten überhaupt weg zu kommen,oder die Zündkerzen das sind?? Confused

Wäre schön wenn mir jemand mit ne Antwort helfen könnte?? Karolin

Verfasst am: 26.03.2010, 14:24 Aufrufe: 359

hey leute, mir ist der bowdenzug vom gaspedal gerissen. bräuchte also jetzt nen neuen für meinen escort rs turbo. mein händler sagt mir die gäbs nicht mehr zu kaufen. weiß jemand von euch wo es die doch noch gibt oder welche man stattdessen verwenden kann? naja am besten wärs natürlich wenn mir jemand einen verkaufen könnte, falls er noch einen hat. vielen dank

Verfasst am: 14.02.2010, 12:41 Aufrufe: 1631

Hallo, ich habe ein Problem mit dem Leerlauf meiner Rakete. Ein paar Tage lang schwankte die Leerlaufdrehzahl zwischen 2000 und 0, sprich der Motor ging gelegentlich aus. Seit vorgestern geht zum Einen der Motor immer aus, wenn ich kein Gas gebe, was ziemlich nervig ist im Stadtverkehr (versucht mal gleichzeitig zu bremsen und die Drehzahl hoch zu halten). Zum Anderen geht er nicht mehr an, wenn ich nicht mit dem ...

Verfasst am: 23.12.2009, 18:41 Aufrufe: 727

Wenn die Drehzahl hoch und runter geht ist es dann gleichmäßig, als ob Du mit dem Gaspedal spielst Confused

Ist es vorbei sobald Du die Motorhaube öffnest und wenn die geschlossen ist fängt es wieder an Confused

Verfasst am: 19.07.2009, 18:48 Aufrufe: 699

Na hauptsache er läuft jetzt wieder.Aber das mit dem Hörschaden nach 950km kann ich vollkommen nachvollziehen.Der bollert halt ganz schön wenn man das Gaspedal lupft. Very Happy

Verfasst am: 07.05.2008, 06:54 Aufrufe: 1301

Mahlzeit, Mein 4er Essi XR3 mit 90 PS hat wie oben schon steht Startprobleme.. Damit er überhaupt anspringt muss man das Gaspedal komplett durchtreten. Anlasser läuft ganz normal und sonst funzt auch alles.. Wenn man ihn dann an hat muss man nen paar meter fahren damit er auch an bleibt, bleibt man jedoch stehen (beim rangieren, vorwärts, rückwärts) und man nicht die ganze zeit gas gibt, geht er aus. Er nimmt das G ...

Verfasst am: 04.05.2008, 09:22 Aufrufe: 2042

... ss wieder ewig warten bis er Druck aufbaut, meine Vermutung ist, dass die Druckdose aufmacht und nicht schnell genug schließt, kann das sein? Weil wenn ich das ganze Drehzahlband nutzen will, muss ich immer Halbgas fahren, sobald ich "vollgas" gebe geht der ladedruck ziemlich schnell hoch und ich komme teilweiße kurzzeitig über 1 bar unn dann fällt er kompellt wieder ab, wenn ich aber den Druck mit dem Gaspedal ...

Verfasst am: 03.03.2007, 13:01 Aufrufe: 1333

.. 2. hab ich auch geschrieben der der 4wd lader etwas , ich betone nur etwas größer wie der 2wd ist, bei 1bar hab ich mit den 2wd und ein paar kleinen mod, 147kw bei nen schlechten gebläse gehabt, und der motor ist bis auf die stahlschrauben im kopf serie! und hält schon über 90tkm!! alles ne frage wie die kiste abgestimmt ist und wie man mit den gaspedal umgeht...und eines sollte auch klar sein, dauervollgasfest ko ...

Verfasst am: 03.03.2007, 11:39 Aufrufe: 1333

Quote: Billy da Kid schrieb am 03.03.2007 11:37 Quote: Turboandreas schrieb am 03.03.2007 10:57 und wie man mit den gaspedal umgeht...und eines sollte auch klar sein, dauervollgasfest kostet dann richtig....so hoffe ist alles geklärt ne endlich mal ne ansage. 1,3 bar im overboost, mal kurz an der ampel rauchen lassen, das hält jeder gute serienmotor. aber mit 1bar von frankfurt nach köln wirst du nicht ankommen.

Verfasst am: 03.03.2007, 10:57 Aufrufe: 1333

.. 2. hab ich auch geschrieben der der 4wd lader etwas , ich betone nur etwas größer wie der 2wd ist, bei 1bar hab ich mit den 2wd und ein paar kleinen mod, 147kw bei nen schlechten gebläse gehabt, und der motor ist bis auf die stahlschrauben im kopf serie! und hält schon über 90tkm!! alles ne frage wie die kiste abgestimmt ist und wie man mit den gaspedal umgeht...und eines sollte auch klar sein, dauervollgasfest ko ...