Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 12.03.2012, 21:50 Aufrufe: 94

Hallo. suche jemanden der mir eine kopie des Fahrzeugscheins anfertigen könnte! brauche nur den teil mit den technischen daten! namen vom halter interessieren nicht! benötige es um nen RSmotor in meinen 4er eintragen zu lassen hab aber leider vom schlachter keinen brief... natürlich gegen eine aufwandsentschädigung wenn gewünscht! Bin über eure hilfe dankbar!

Verfasst am: 05.02.2012, 12:11 Aufrufe: 361

Ich hab ET 15 drauf. Vorne war es echt am Limit mit der Radabdeckung. Hinten hab ich beim bördeln solche Spannungen reinbekommen, daß das Seitenteil oberhalb der Sicke mit ner riesen Beule nach innen eingefallen ist. Außerdem hat der Prüfer echt geschwitzt beim Eintragen Very Happy

Fahre allerdings 215/35 16

Verfasst am: 23.11.2011, 21:20 Aufrufe: 627

Weis nicht ob das hier rein gehört aber hab mal die frage ob der riegerbreitbau cabrio auch auf denmk4 passen tut??? vielleicht hat ja schon jemand damit erfahrung und weis ob man wenn er passt auch eingetragen bekommt ??? ja wenns nen MK4 Cabrio F40 Spender ist musst nur die hinteren Seitenteile zu den Rülis v. der mk4 limo anpassen u eintragen musst eh bei Rieger , es sei denn du hast nen sehr kulanten Prüf ...

Verfasst am: 05.11.2011, 09:59 Aufrufe: 417

Interessantes Thema! Also, ich habe das SCS entfernt und bin mit dem Umbau zum TÜV gefahren, hab mir das dann pauschal eintragen lassen. Steht sinngemäß in etwa so drin: Änderung der Betriebsbremse auf Modell RS Turbo. Ich denke das es maßgeblich ist, ob SCS Serienausrüstung war, oder Wunschausstattung. Heute kann das eh niemand mehr so richtig nachvollziehen. Und wenn man sich ne Cossie- bremse eintragen l ...

Verfasst am: 15.08.2011, 11:42 Aufrufe: 356

Ich fahre Ende dieses oder Anfang nächstes Jahr zum TÜV und verbaue lediglich die originale Cössidose.Sonst mach ich erstmal nichts.2013 würde ich dann gern den LLK von Airtec (der nur etwas größer ist als Serie) und eine etwas schärfere Nocke einbauen. Zudem möchte ich das ganze dann eintragen lassen.Ob bei den Nocken eine Einbauanleitung dabei ist weiss ich nicht. Wollte aber schonmal vorab fragen da ich mir di ...

Verfasst am: 02.08.2011, 10:13 Aufrufe: 858

du bist der erste, der seine dämpfer eintragen lässt!!!! sag ja beleidigen kannste gut aber rede und antwort stehen nicht kritik annehmen ist auch nicht jedermanns sache, deine zumindest nicht micha

Verfasst am: 27.07.2011, 16:39 Aufrufe: 943

naja nich ganz Rolling Eyes

ich habe den 1,6l 16v 90ps (L1H) eintragen lassen die haben aber nich bemerkt das es der 1,8l 16v ist die motoren sind von aussen ja identisch ich habe den ansaug deckel wo drauf steht 1,6 90ps drauf gemacht und gut war

Verfasst am: 15.07.2011, 21:40 Aufrufe: 347

hallo ich war heute bei der dekra wolte alles eintragen lassen jetzt meinde der tüver ich brauche für vorne federn die wenigsdens 850 kg achslast haben wegen den rs 2000 motor der schwerer ist aber mein weitec federn sind laut der abe nummern für den Fz typ GAA ALD ABET GAF ALF und ABFT ausgelegt und alle haben vorne eine achslast von 750 kg

Verfasst am: 09.07.2011, 20:35 Aufrufe: 694

Selbst lasieren ist kein Problem. Eintragen lassen schon eher Sad

Verfasst am: 21.06.2011, 16:54 Aufrufe: 232

Kennt jemand nen Kulanten Tüver um in meinen Rieger F40 MK4 nen RS2000 eintragen würde? Verbaut ist RS2000 mit MK4 Turbo Getriebe, RS2000 Scheibenbremse Hinten, Cossi Bremse vorn, Koni Gelb mit HR Federn 40mm, Turbohaube mit Verlängerung, Edelstahlanlage 2,5 Zoll mit 150 Zeller Kat Muss aber voher mit Rieger abklären wegen Eintragung des Motors ob sie es evtl machen, da der Bausatz auch noch eingetragen werden ...

Verfasst am: 13.06.2011, 12:43 Aufrufe: 398

Die Felgen sind von Platin (P37) , in dem Gutachten steht MIM Radtyp 2613, haben die Maße 5 1/2x14 Einpresstiefe 36 und das Mittenloch hat 63,4 mm im Durchmeser. Die Rreifen von sind Semperit 185/55R14-80. Nun die Frage, im Gutachten steht leider kein Escort nur Focus, Fiesta, Fusion usw. was kostet es die Felgen vom TÜV eintragen zu lassen, wenn diese denn passen, und muss ich überhaupt zum TÜV wenn die passen? Hi ...

Verfasst am: 27.02.2011, 09:56 Aufrufe: 339

... chon einige Themen dazu gab aber trotzdem: Habe am Samstag nen weißen 90PS XR3i bekommen und da ich noch einen RS2000 Motor stehen habe, soll der nun rein. Ich habe nur den Motor und muss wissen was ich noch brauche und vom Xr3i behalten kann. Kabelbaum vom RS2000 ist klar denke ich, wenn einer was hat...nehme ich. Motorhalter bekomme ich wo? Hat noch jemand einen? Hat jemand was, daß mir das Eintragen ...

Verfasst am: 19.02.2011, 23:17 Aufrufe: 400

RS Turbo Bj. 87 wobei ich aber dann noch den Turbomotor mit dabei gebe.Er ist soweit ja auch noch sehr gepflegt,muß aber noch durch den Tüv. ist aber normalerweise kein Problem.Es ist alles eingetragen.Selbst den bösen Blick habe ich damals eintragen lassen. Beim Bösenblick ist leider der Spachtel gerissen. Bitte nur realistische Angebote...zum schlachten viel zu schade, das kann ich auch selber machen...Karosse ...

Verfasst am: 10.02.2011, 09:56 Aufrufe: 360

Leute, ich will und werde den HSJ Katsatz nicht verkaufen. Ich kann euch die Papiere zur Verfügung stellen, mehr nicht Der Satz liegt hier und ich habe ihn nur zum eintragen benutzt. Micha

Verfasst am: 04.02.2011, 13:36 Aufrufe: 471

Die kannste drauf machen und auch ohne Probleme eintragen lassen. In den neuen Fahrzeugscheinen wird nur noch die kleinste Reifengröße eingetragen. Um auf nummer sicher zu gehen, kannste dir bei Ford auch ne Bescheinigung holen das die für den Escort passend sind. Da muss jetzt auch nicht dein Baujahr drinne stehen. Das Modell reicht.

Verfasst am: 23.01.2011, 19:36 Aufrufe: 569

des stimmt so nicht ganz... mit dem eintragungsfrei man braucht aufjedenfall ne abe oder man muss sie dann per einzelabnahme eintragen was sehr schwer werden kann aber wenn du mir ne kopie von deinem schein gibst werd ich ja keine probleme damit haben

Verfasst am: 23.01.2011, 10:38 Aufrufe: 569

kanst du vieleicht bilder machen wo man die sitze besser sieht? sind die sitze teilleder? wenn ich das richtig gesehen habe haben die sitze eine abe oder irgendwas zum eintragen?

Verfasst am: 30.12.2010, 10:47 Aufrufe: 505

Hi Andre!Und Du hast keine Probleme mit dem Eintragen gehabt Confused

Ich werd dann wohl aus Kostengründen die Serienanlage fahren und vielleicht 2012 oder 13 eine Edelstahlanlage anfertigen lassen. Ist es richtig das Du zwei schlanke Pötte drunter hast? Ich kann mich noch an meinen Kollegen (damals 1992) erinnern als wir unsere Turbos hatten und er eine CSC Anlage.Die war ja sowas von gut und böllerte schon brachial.

Verfasst am: 29.12.2010, 10:06 Aufrufe: 741

Auch wenn dadurch die Sicherheit, Abgasnorm oder sonstwas verbessert wird. Ein KLR für den MX3 bekommt man ohne Gutachten nichtmal in den MX3 eingetragen. Natürlich gibt es Prüfer, die gegen eine geringe Aufwandsenschädigung auch Sachen eintragen, die jenseits von Bestimmungen, Gutachten oder Regelungen sind. Diese Eintragungen sind aber nicht repräsentativ für die Allgemeinheit, und haben in einem öffentlichen F ...

Verfasst am: 07.11.2010, 14:48 Aufrufe: 997

Es ist doch aber nen RS2000 Motor nicht aus derselbigen Baureihe oder?Danach wurde doch hier gefragt.Ich hab ja auch eine TÜV Adresse die selbst sowas anscheinend eintragen,bloß da stell ich mir wirklich die Frage der legalität und wie sieht es mit der Versicherung aus wenn es wirlich mal zu nem schwerwiegenden Unfall kommt.Für Geld machen eben viele Tüvunternehmen auch gern Ausnahmen und drücken ein Auge zu,bloß wie ...

Verfasst am: 22.10.2010, 05:22 Aufrufe: 760

Außerdem worüber ändert sich denn die Verdichtung? Über den Kopf. Also 102PS Block und 90PS Kopf bedeutet immernoch die selbe Verdichtung, sprich immernoch 90PS = keine Eintragung erfoderlich. Wenn du den EFi komplett übernehmen solltest, musst du den auch nicht eintragen lassen, da knapp in der Tolleranz liegst. Du hast eine Tolleranz von 20% nach oben und nach unten. Das heißt Leistungssteigerung egal welcher F ...

Verfasst am: 18.09.2010, 20:33 Aufrufe: 452

Montag ist TÜV Termin. Turbomotor in's Cab eintragen lassen. Bin jetzt 4 Jahre ohne Abnahme unterwegs, jetzt wird's Zeit.

Verfasst am: 13.09.2010, 14:48 Aufrufe: 825

84 der RS Turbomotor verbaut wurde und Ford jetzt nicht mehr nachvollziehen kann ob und wo Versteifungen dafür verbaut wurden.Ab BJ.84 würd ich die Bescheinigung von Ford kriegen aber für 80-84 nicht.Heute war ich beim TÜV und wollte per Einzelabnahme den Motor eintragen lassen,aber der hat gesagt er braucht irgend einen Nachweis,daß in einem Escort BJ80-84 schonmal so ein Motor eingetragen bzw.abgenommen wurde. Als ...

Verfasst am: 23.08.2010, 15:11 Aufrufe: 648

Voraussetzung ist jedoch, dass alle Fahrzeuge vollständig identisch sind. (Motor, Getriebe, Antrieb, Gewicht) Mit freundlichem Gruß Ihr TWINTEC Serviceteam" Rechnen kann jeder selbst hoffe ich. Ich werde jetzt eine Liste erstellen in der man sich eintragen kann. Es geht um folgendes Fahrzeug bzw. dessen Motor : Wenn Ihr noch andere (baugleiche) kennt ( ich bin da nicht so bewandert ) , bitte hinzufügen ...

Verfasst am: 16.07.2010, 00:12 Aufrufe: 456

Hat Jemand zufällig gerade ne Unbedenklichkeitsbescheinigung rumliegen, um die 15" RS Turbo-Räder auf nem kleineren Modell zu tüven. Sind zwar orig. Räder, aber der Tüv verliert gerade die Nerven.

Verfasst am: 13.07.2010, 19:29 Aufrufe: 533

Also ich hab sie beim TüV Nord in Hattingen eingetragen bekommen. Ganz ohne probleme. Er hat Maß genommen, nen bißchen rum gerechnet, und mein do it your self mit dem Plastikkram aus nem Mattig Katalog vergliechen. Habs über ne §21 eintragen lassen. Aber wer unbedingt ne Kopie von dem TüV Bericht haben möchte, bitte ne PM mit eurer E-Mail schicken.

Verfasst am: 20.06.2010, 16:09 Aufrufe: 763

Teile die verbaut wurden müssen entweder abgenommen werden (Tüv) oder man muss die ABE wenn es denn drinn steht mitführen. Was wir davon halten und was bessere wäre interessiert kein Schwein. Wenn ich schon die Kohle für alles mögliche ausgebe um es an meinen Fahrzeug zu verbauen, dann werd ich auch noch die paar Mücken haben um es eintragen zu lassen. Es ist so und gut, ändern kannst DU es sowieso nicht. ...

Verfasst am: 20.06.2010, 16:04 Aufrufe: 763

Ich weiss ja nicht was 50,- kostet bei dir, also Fahrwerk kostet 30,- und in kombination mit Räder und Lenkrad zirka 70,- Man bezahlt ja nicht jede Eintragung einzeln wenn man mehrere hat sondern die Teuerste + Arbeitsaufwandspauschale... Also am besten Teile Sammeln und dann anbauen und Eintragen lassen... Und wer dafür wie gesagt kein Geld bzw die Einsicht hat, sollte es lassen sein Auto zu ändern an manch ...

Verfasst am: 20.06.2010, 13:43 Aufrufe: 763

Kein Pulver oder wie? Und wenn ich es richtig lese ist Billy auch nicht Deiner Meinung aber Du sagst , Du bist seiner??? Bestätigt micht noch mal Very Happy

Mit Deinen 50€ kannste auch nicht weit kommen, wie sollen denn die Kosten für Prüfer und Hardwäre, wie etwa Bühne und Messgeräte,bezahlt werden. Wenn man sein ganzen Geld ins Auto steckt ist nichts mehr da um etwas Eintragen zulassen??? Es ist Gesetz und dann ...

Verfasst am: 20.06.2010, 13:20 Aufrufe: 763

... s du überhaupt versuchst sie zu verstehen werde ich deinen post einfach ignorieren und mich weigern zu antworten.... @billy da kid.... dein post... genau meine meinung.... @ekkoblau2.... wenns keine geldscheffelei wäre würden die normale preise haben damit die leute die eh ihr ganzes geld ins auto stecken auch zum tüv fahren.... was glaubste wieviele abgenommene autos mehr es geben würde wenn das eintragen ...

Verfasst am: 20.06.2010, 12:32 Aufrufe: 763

Darum muss das auch vom TÜV abgenommen werden, und das ist auch gut so. Und mal ehrlich, wenn man eine eintragungsfähige Veränderung am FZ vornimmt, dann fährt man damit vor. Man fährt nur nicht vor, wenn's auch keiner eintragen würde. Beispiel: Stahlflex Bremsleitungen sind vom TÜV abzunehemen, obwohl jeder weiss, dass die Sicherheit dadurch erhöht wird. Wenn man billige standard-Bremsleitungen von ebay verbaut, ...

Verfasst am: 20.06.2010, 12:29 Aufrufe: 763

Sonst würden viele ihr Fahrzeug mit Teilen umbauen die keine Zulassung bzw nicht für das Auto bestimmt sind... Somit hätten wir Chaos auf unseren Strassen, mit zb zu Lauten Abgasanlagen, zu tiefen Fahrzeugen, Fahrzeuge mit Leistungssteigerung und zu kleinen Bremsen usw usw usw Wer das Geld hat sein Auto umzubauen hat auch das Geld um alles eintragen zu lassen... Und wer beim Tüv knausert, sollte die Pfoten von las ...

Verfasst am: 20.06.2010, 11:36 Aufrufe: 763

auto.... tiefer gelegt... verbreitert.... alles mögliche umgebaut..... sagen wir es ist so umgebaut das es problemlos durchn tüv kommt und alles so wie es ist eigetragen wird.... aber man geht einfach nich eintragen..... besagtes auto ist in einen unfall verwickelt.... unfallhergang... auf einer landstrasse fahrt das besagte auto (FZ A) tempo 100.... im gegenverkehr fährt ein vw käfer (FZ B) mit tempo 100. ...

Verfasst am: 17.06.2010, 22:24 Aufrufe: 763

Ähm zu dem Thema Eintragen sag ich nur, wenn es jemand Spass macht, jeden Tag das Risiko zu haben andere zu gefährden, sein Führerschein zu riskieren, beim evtl Unfall an dem man noch nicht mal selbst schuld sein muss aber trotzdem durch nicht abgenommene Änderungen an sein Auto sein Versicherungsschutz verliert und man alles selbst zahlen muss auch beim Unfallgegner... Das muss jeder selbst wissen, aber solche Le ...

Verfasst am: 17.06.2010, 21:52 Aufrufe: 763

Verfasst am: 17.06.2010, 20:28 Aufrufe: 763

Verfasst am: 15.06.2010, 08:00 Aufrufe: 855

Moin, Gewinde gab es mal für den MK3 bis Bj82, hätte ich noch da. Andere Domaufnahme aber für den Mk4 gab es glaube nichts, was man mit TÜV Gutachten bekommen könnte. GAZ aus England kann man bekommen. Habe ich immer so gemacht. Fahrwerk von H&R eintragen lassen. Federn von GAZ umpulvern lassen und nie probleme bekommen. Ach so hätte ich auch da, neu Gibt da jemanden, der baut Gewinde für den MK3 und 4 ab ...

Verfasst am: 25.05.2010, 09:23 Aufrufe: 984

Diese passen laut dem Besitzer so drauf. In meinem Fahrzeugschein stehen nur 175er eingetragen, ich fahre aber, wie oben schon geschrieben, momentan 185 - 60 - 14. Ist der Vorbesitzer dann auch schon mit nicht eingetragenen Reifen / Felgen gefahren? Was kommt auf mich zu, wenn ich die nicht eintragen lasse? Was kostet mich das, die eintragen zu lassen? (Ich weiß auch nicht, ob der Verkäufer der Felgen 'ne ...

Verfasst am: 09.05.2010, 19:35 Aufrufe: 1011

Grund ist das beim MK4 an der HA Dämpfer und Feder getrennt sind. Bei Gewindeverstellung von GAZ ist Dämpfer und Feder zusammen. Alternativ bietet der Futzemann auch ein Gewinde für die HA vom MK4 an. Kosten ca. 200 Euro. Dämpfer und Feder bleiben weiterhin getrennt. Bild gibts Vorne kann man sich Gewindehülsen mit Feder etc. holen und selber bauen. Eintragen ist wenn dann nur mit Einzelabnahme möglich. In ...

Verfasst am: 05.05.2010, 13:55 Aufrufe: 582

Ich hab mir mal überlegt, das im Brief/Schein gar kein Datum steht,wann die Eintragungen gemacht wurden. Oder seh ich das falsch? Wenn ich den Umbau also eintragen lassen, und dann zu einem anderen Tüv fahre für das H-Kennzeichen, dann müsste das doch gehen? Question

Verfasst am: 03.05.2010, 17:57 Aufrufe: 316

Bei uns normal auch solange das Auto Bj. 90 oder älter ist also normal kein Problem, solange der andere Rest passt. Wenn nicht frag ich mal Daniel wo er sein Turbo im Fiesta hat eintragen lassen Wink

Verfasst am: 25.04.2010, 17:38 Aufrufe: 897

ja ne nur mit auspuff und "ABE" wollt ich nicht herumfahren. Wenn dann mit der "ABE" zum TÜV meines vertrauens, den Pott eintragen lassen und die "ABE" soweit wie möglich schmeißen. Denn Dokumentenfälschung ist nicht ohne wenn man erwischt wird.Und wenn du dann angehalten wirst, können sie zwar, obwohl der Auspuff eingetragen ist, noch immer sagen "zu laut" (was ich bei meinem ...

Verfasst am: 24.04.2010, 08:34 Aufrufe: 939

Hi, Ich hab diese Exip Felgen abnehmen & eintragen lassen müssen (angeblich hat Exip für diese Felgen überhaupt keine ABE rausgebracht - nicht für Ford - zumindest hat mir das der Prüfer vom TÜV so gesagt das er nur für Audi und Renualt ne ABE in seinem Archiv gefunden hat) Deswegen standen die auch im Schein von meinem vorigen Escort. Was ich noch dazu hatte war ein alter Prüfbericht wo mein Escort mit aufgef ...

Verfasst am: 22.04.2010, 09:19 Aufrufe: 897

Entweder fährste zu einem Tuner,der einen Hausprüfer hat. Der trägt dir sowas für um die 100 Euro ein. Oder du besorgst dir ein anderes Typenschild (Suhe,Remus etc.), bringst das an und lässt es damit eintragen. Beides aber nicht wirklich legal. Wink

Als teuerste Lösung ist ein Abgasgutachten,Geräuschgutachten usw. Dann haste fast deine eigene ABE. Smile

Verfasst am: 21.04.2010, 15:39 Aufrufe: 984

Weiß jemand, bis zu welcher Breite etc. ich da aufgrund der Radkastentiefe gehen kann? Ich will nichts am Radkasten ändern! Was wäre zum Beispiel mit 205ern mit 6er Querschnitt? Und dann 14, 15 oder 16 Zoll? (keine Ahnung, was da passt) Hat damit jemand bereits Erfahrungen? Und: Wo kriege ich die Felgen und Puschen am Besten und Billigsten? (P.S.: Dass ich die Reifen dann neu eintragen lassen muss, ist ...

Verfasst am: 22.03.2010, 18:52 Aufrufe: 1519

Wenn das RSI Felgen sind gab es die nie auf dem MK4 @arell ??? Auch wenn es S1 Turbofelgen seien sollten gab es die nie auf dem MK4 also ich würde Sie auch eintragen lassen. micha Auf diesen Post bezieht sich meiner. Du hast recht und ioch wollte es nur noch mal bestätigen Very Happy

Verfasst am: 21.03.2010, 16:49 Aufrufe: 1519

Du solltest die Rad-Reifen Kombination eintragen lassen, dann bist du auf der sicheren Seite. Oder du holst dir die Bescheinigung vom Fordhändler, da steht dann die Traglast und Verwendungsreihe drin. Dann musst du die nicht eintragen lassen, so lang du die Bescheinigung im Auto mitführst.

Verfasst am: 21.03.2010, 06:53 Aufrufe: 1519

Wenn das RSI Felgen sind gab es die nie auf dem MK4 @arell ??? Auch wenn es S1 Turbofelgen seien sollten gab es die nie auf dem MK4 also ich würde Sie auch eintragen lassen. micha

Verfasst am: 19.03.2010, 12:49 Aufrufe: 566

Verfasst am: 19.03.2010, 11:41 Aufrufe: 566

kommt ja auch ein wenig auf die einpresstiefe an. stehe gerade im kontakt mit rieger und die sagen wichtig ist es einen reifen mit sehr niedrigem querschnitt zufahren. ich fahre die 17" vom scorpio und mit nem gewindefahrwerk. aufgezogen habe ich 195/40/17 viel flacher geht nicht , wegen eintragen. du hast doch nen 40'er koni drin oder? aber ich denke ich werde eher die 1700T als den GTB verbauen, weil hat n ...