Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 05.05.2012, 00:03 Aufrufe: 166

Danke Leute. Also Update: Ich habe mir einfach mal schnell in ebay von einem Verwerter einen gebrauchten Spiegel bestellt (20€) und bei einem Car-Hifi-Spezialist in ebay zwei Lautsprecher von JBL-Audio gekauft (30€). Diese Teile habe ich natürlich sofort nach dem Erhalt eingebaut. Ein Spiegel macht logischerweise keine Probleme. Aber die Soundanlage...: Schon beim Kauf hat mir der Verkäufer gesagt: "Ein moder ...

Verfasst am: 02.05.2012, 22:09 Aufrufe: 183

hab grad gesehen das ich mein problem bei "Suche" reingestellt habe....upps Rolling Eyes

aber nun egal...zum eigentl. problem. das getriebe was ich verbaut hab ist ein diesel getriebe in welches ich ne sperre vom s2 eingebaut hab. ich hab nix gesehen was irgendwie defekt aussah und das diff. hat auch noch nen guten eindruck gemacht. ich kann zum getriebe und zum diff. allerdings nix zur vorgeschichte sagen ...

Verfasst am: 23.04.2012, 10:21 Aufrufe: 73

Möchte mal hier neue Spaxdämpfer anbieten.Preisvorstellung ist 430 Euro inkl. Versand. Hab die Dämpfer bei Burton bestellt und ca 600 Euro bezahlt.Sind die Dämpfer für nen Turbo S2 und passen glaube ich auf jeden 4er Essi.Hab die kurz an der Hinterachse eingebaut und als ich den Wagen wegen ausstehender Restaurationsarbeiten einmal in der Garage drehen mußte hab ich festgestellt das die mir viel zu hart sind.Sprich, ...

Verfasst am: 17.04.2012, 13:43 Aufrufe: 522

Würd' damit auch nicht fahren, wenn der Motor schräg steht geht das ungemein auf die Antriebswellen. Das Dämpferelement bekommt man noch original bei Ford, und eingebaut ist es auch schnell, warum dann solch Experimente machen.

Verfasst am: 16.04.2012, 16:58 Aufrufe: 130

Servus, Nein die Lautsprecher vorne und hinten sind nicht die gleichen. Hinten ist eine spezielle Größe. vorne sind 10er und für hinten habe ich mir 16er eingebaut aber dafür musst du das Einbauloch vergrößern. Um die Lautsprecherabdeckungen abzubekommen musst du sie von innen abschrauben Wink

. Was haste den vor ?

Verfasst am: 05.04.2012, 00:17 Aufrufe: 1998

Hab noch alle Teile verfügbar. Meld Dich doch bitte unter dieser Mail Adresse: old-steel-rods@web.de Ich hatte einen Unfall MK4 Bj.88 geschlachtet und Alles in einen MK3 Bj.82 eingebaut......mir fällt grad nix Wichtiges ein, was nicht gepasst hätte. beste Grüsse Matze

Verfasst am: 05.04.2012, 00:16 Aufrufe: 1998

Hab noch alle Teile verfügbar. Meld Dich doch bitte unter dieser Mail Adresse: old-steel-rods@web.de Ich hatte einen Unfall MK4 Bj.88 geschlachtet und Alles in einen MK3 Bj.82 eingebaut......mir fällt momatan nix Wichtiges ein, was nicht gepasst hätte. beste Grüsse Matze

Verfasst am: 31.03.2012, 09:27 Aufrufe: 536

Das ist eine 31er Collins. Wieviel Hub die macht kann ich dir nicht sagen. Die ist ohne Spannung eingebaut, und über das Dampfrad auf ~0,9bar eingestellt. Die hab ich jetzt bestimmt schon seit 5 Jahren drin, hier gekauft: http://www.rapidford.co.uk/shop/index.php?cPath=65_74_92_78&osCsid=ld6qqsufuia70dfimndbpin042 Ich bekomm die Dose mit Vorspannung kaum wieder eingehängt. Darum auch das Dampfrad, ist beque ...

Verfasst am: 27.03.2012, 19:43 Aufrufe: 176

bin noch am experementieren , Kerzen sind noch nicht eingebaut , aber mit den 701 er Kerzen geht gar nicht , die sind nicht Kaltstart geeignet wenn die KE fett läuft

Verfasst am: 17.03.2012, 20:27 Aufrufe: 239

Bin mal gespannt wie die Heber bei dir laufen. Hab die auch bei mir eingebaut, aber die Biegung des Antriebs ist wohl zu eng, die Fenster haben sich langsam bis garnicht bewegt. Je nach Wetter ging es oder auch nicht, aber nie richtig. Hab dann andere mit einem Antrieb wie ne Tachowelle eingebaut, die kann man enger führen, ist besser, aber nicht gut.

Verfasst am: 03.03.2012, 20:42 Aufrufe: 742

hallo werte mk4 gemeinde hab heute mein cabrio aus dem 5 monatigen dornröschenschlaf gerissen, und hab mal angefangen die teile einzubauen die ich über den sommerlich anmutenden winter gehortet habe. hab einen neuen tacho eingebaut und da die kontolleuchte für die handbremse nicht ging hab ich mal den schalter an dr handbremse ausgebaut. nach kurzester zeit bemerkte ich die schm,orspuren am schalter. nun zu meiner ...

Verfasst am: 20.01.2012, 11:09 Aufrufe: 514

Dazu kam das ganze Material. Zur Zeit hab ich Turbo Rücklaufstutzen,Öl Saugstutzen,Ölwanne gepulvert,neue Ölpumpe Ford,neue Wasserpumpe und neue Kupplung installiert.Jetzt werden die Tage Motor und Getriebe zusammengeschraubt und eingebaut + anschließend der Kopf montiert. Für den Gesamtpreis müßte man mal alles zusammenaddieren was es nu komplett gekostet hat. Was ich damit sagen will ist das man den zusammenbau ...

Verfasst am: 28.12.2011, 13:50 Aufrufe: 343

Hab in meinen Cabrio schon zwei neue Radios von JVC eingebaut und jedesmal wenn ich die Heizung an habe gehen die Lautsprecher nach einer weile aus und das Radio springt in einem Fehlercodemodus angeblich Kabel lose an den lautsprechern kann aber nicht sein weil ich das schon dreimal neu gemacht habe.Der fehler tritt immer aus wenn die Heizung auf warm läuft und es im innenraum warm wierd jemande eine ahnung was das ...

Verfasst am: 25.12.2011, 10:56 Aufrufe: 588

Ich gebe auch den Leuten recht, die Suhe oder Eichberg empfehlen aber die kosten richtig Geld und wenn man wie Messink selber machen will soll er doch. Sicherlich wird er die ein oder andere Sache falsch machen oder nochmal machen aber das ist der Weg oder nicht??? Ich habe auch schon Motoren nach 2tkm wieder zerpflückt und dann doch die Stößel von Burton eingebaut :-) @Olds,ich kann Dich auch verstehen aber 5 ...

Verfasst am: 23.12.2011, 18:42 Aufrufe: 588

Verfasst am: 22.12.2011, 15:09 Aufrufe: 494

bei mir wird der motor fertig zusammen gebaut, mit rennkupplung und getriebeumbau und wenn ich ne gscheide karosse mit schiebedach finde/kriege auch eingebaut btw hat wer was an der hand?

Verfasst am: 02.12.2011, 21:32 Aufrufe: 977

88-90 Hat nichts mit EFI zu tun, den gabs ja erst ab 89 Wink

Habe bei mir einen vom 90ér RST drin und der funzt ohne Probleme Ich hab den DZM von einem RSi eingebaut und das Signal direkt von der Zündspule genommen, funktioniert einwandfrei Smile

oder geht das beim EFi nicht Confused

Der EFI hat extra einen Drehzahlgeber Wink

Aber hier geht es ja nichgt um den EFI Smile

Faaaaalsch Smile

alle motoren ...

Verfasst am: 26.11.2011, 21:42 Aufrufe: 180

hallo zusammen ich brüchte auch en tacho für mein efi der vorbesitzer hat einen von nem jetronik eingebaut mfg tobse

Verfasst am: 22.11.2011, 18:52 Aufrufe: 1492

So, ich denke, ich bin schon mal ein ganzes Stück weiter. Die Zündspule hatte nen Riss => neue eingebaut. Die Leerlaufschwankungen sind fast weg nur das selbstständige Gas geben ist noch vorhanden. Dann hat irgendein "sehr schlauer" Mensch ein neues Kabel gezogen weil das alte wohl einen Bruch hatte. Es ist ein braunes Kabel kommend von Anschluss 46 am Steuergerät. An dem Kabel hängt ein Kontakt vom Luft ...

Verfasst am: 20.11.2011, 14:25 Aufrufe: 464

... aterialdicke, welche Form hat der Tank, welche Schweissdraht Legierung, mit welchem Schweissverfahren willst Du schweissen, willst Du die Anschlüsse einschrauben...... usw......... Ich frag das alles, da man als Hobbybauer ne menge falsch machen kann und sich wundert, dass es mehr schlecht, als recht klappt. Beispiele dazu von Mir: 1x Kunststoff 30L für Benzin. War auch schon so in einen MK3 eingebaut ...

Verfasst am: 10.11.2011, 09:17 Aufrufe: 1803

Schau dir aber auf jeden Fall die Lager vom Ausgleichsgetriebe an (da wo die Antriebswellen rein gehen). Die sind gerne Kaputt. Das merkt man wenn man den Tachoantrieb am Getriebe rauszieht, da ist ein Schneckenrad aus Kunststoff. Ist dieses kaputt sind die Lager hin. Auch der Dichtring am Schaltgestänge, gleich wechseln bevor der Motor eingebaut ist. Turbomotoren gibt es 2 verschiedene. 1. Im Escort wurde ein K ...

Verfasst am: 04.11.2011, 07:04 Aufrufe: 417

Das Getriebe wurde von einem Fordmeister (Schwager Sad

) ausgebaut zerlegt und dieverse Lager und die Hauptwelle erneuert.Kostenpunkt damals Ca.700 DM. Nach nur 5000 km ging es wieder von vorn los,hatte aber da schon die Schnauze voll und habe mir ein Neues Getriebe eingebaut,welches bis heute Top ist. PS. Aber für den Fall der Fälle habe ich noch ein Neues Gertiebe mit nur 2500km nachgewiesener ...

Verfasst am: 19.10.2011, 14:58 Aufrufe: 183

wie stressig ist es denn? bin nihct der schnellste, vor allem weil einer noch eingebaut ist Very Happy

wären beide von einer limo beide mit lambdasondenregelung

Verfasst am: 07.10.2011, 14:16 Aufrufe: 275

Die Verschleißteile sind doch neu gekommen wie ich geschrieben hab als die erst das Falsche Kit und danach das richtige eingebaut haben Very Happy

.Bloss wenn ich die spätere Bauart verwenden muß (hab ich im Keller liegen) dann würde ich die als Verschleißkit auch noch bestellen. Trotzdem danke für die Infos

Verfasst am: 22.09.2011, 17:57 Aufrufe: 554

ja is schon praktisch.. aber es gab sowas dennoch nicht für geld und gute worte im mk4. entweder hat der gute jason also n anderes auto.. oder irgendwer hat da n falschen behälter eingebaut.

Verfasst am: 20.09.2011, 23:02 Aufrufe: 280

Hey Leute ich Tausche meinen rs2000 Motor gegen ein Fahrwerk für meinen mk4 an dem Motor muss nur eine neue Kopfdichtung eingebaut werden. Wollte den Kopf damals bearbeiten lassen bis zum Ausbau lief er super gut. Auch jetzt noch super Zustand. Wollte ihn in meinen mk4 einbauen habe jetzt aber etwas anderes vor daher würde ich meinen Motor gegen ein Fahrwerk tauschen .

Verfasst am: 18.09.2011, 15:15 Aufrufe: 518

... e ( Bleche zum einschweisen sind vorhanden und werden mitgegeben) - radläuf hinten links rost - abschluskante hinten recht rost Ich wollten den Wagen auf RS Turbo umbauen, der Motor lief auch schon in dem Wagen wurde jedoch wieder ausgebaut um den Motorraum neu zu lackieren und die Vorderachse neu zu machen. Ein originales Turbo Getriebe ist nicht vorhanden, habe den Motor mit dem 1,3L Getriebe eingebaut ...

Verfasst am: 07.09.2011, 06:14 Aufrufe: 828

Hat da Ford vom CVH zum ZETEC so eine Hürde eingebaut?

Verfasst am: 18.08.2011, 21:23 Aufrufe: 816

... ümmer und kat brauch ich auch den luftfilterkasten vom fiesta die bremse kann ich lassen (wenn ich das richtig verstanden habe) irgendein halter muss ich umbauen von meinen mk4 muss ich den lüfter tauschen ?? mein getriebe passt mit kupplung (kupplung ist grade neu) ?? passt mein steuergerät ?? wie sieht es mit dem kabelbaum aus brauch den vom fiesta ?? hat jemand ein bild wie der motor fertig eingebaut ...

Verfasst am: 15.06.2011, 19:16 Aufrufe: 597

vieleicht kennt das auto ja einer ich hab ihn vor zwei monaten aus hamburg für1000 euro geholt zwar mit motorschaden aber ich hab jetzt ein 2,3 rs eingebaut er wurde 2000 neu aufgebaut und war auch in der ford scene

Verfasst am: 05.06.2011, 18:54 Aufrufe: 488

Hallo, meine Frage, weil ich kein Ford-Spezialist, sondern Jeep-Fahrer bin Question

Verkaufst Du auch die Lufthutzen / Kiemen, wie sie im 89er Escort Turbo eingebaut waren. Sie sehen stark aus und passen in Optik und Maßen ideal zu meinem Cherokee XJ (Bj. 1997). Ich muss was tun, um die heiße Stauluft abzuführen. Danke im voraus für deine Antwort und dein Angebot. Viele Grüße aus Irschenberg Werner

Verfasst am: 04.06.2011, 17:49 Aufrufe: 977

hallo an alle bin auch ziemlich neu hier und auch seit kurzem stolzer besitzer eines mk4 xr3 i cabrio mit nem 1,6 l efi motor bj.90 hab auch das problem mit dem drehzahlmesser der vorbesitzer hat auch gemeint er hätte einen neuen tacho eingebaut jetzt hab ich gerade gesehen das es zweierlei kombi instrumente gibt mit zweierlei nummern wenn ich mir jetzt einen passenden holen will was für eine nummer müsste der de ...

Verfasst am: 25.05.2011, 09:26 Aufrufe: 977

Es gibt zwei Versionen von DZM für den CVH Einmal für Bj.86-88 und einmal Bj.88-90 Hat nichts mit EFI zu tun, den gabs ja erst ab 89 Wink

Habe bei mir einen vom 90ér RST drin und der funzt ohne Probleme Ich hab den DZM von einem RSi eingebaut und das Signal direkt von der Zündspule genommen, funktioniert einwandfrei Smile

oder geht das beim EFi nicht Confused

Der EFI hat extra einen Drehzahlgeber Wink

...

Verfasst am: 24.05.2011, 22:57 Aufrufe: 977

Ich hab den DZM von einem RSi eingebaut und das Signal direkt von der Zündspule genommen, funktioniert einwandfrei Smile

oder geht das beim EFi nicht Confused

Verfasst am: 22.05.2011, 13:49 Aufrufe: 977

hatte ich auch mal. In Ebay habe ich ein Kombiinstrument ersteigert. Drehzahlmesser ausgebaut und in meins eingebaut. Danach wars wieder in Ordnung. Lag also am Drehzahlmesser...

Verfasst am: 08.05.2011, 18:52 Aufrufe: 251

Hab noch zwei Nagelneue Stoßdämpfer für die HA hier liegen. Sind jetzt über da ich ein Konifahrwerk bekommen habe Es handelt sich um zwei Stoßdämpfer für den Escort MK IV orig. Ford Motorcraft Wurden noch nicht Eingebaut, lediglich die Verpackung ist vom Lagern mitgenommen Teilenummer: 84AB-18K076-DA Finis: 6146198 EAB1039 Preis VB: 50,- inkl. Versand (D)

Verfasst am: 23.04.2011, 13:41 Aufrufe: 473

Nur Zahnriemen muss gewechselt werden. Teile sind aber dabei. (Neue Wasserpumpe, Zahnriemen und Spanner. Sowie ein Dichtungssatz und die Ventilschaft Dichtungen.) Querlenker wurden gewechselt, muss nur noch die Spur eingestellt werden. Es ist ein Sportfahrwerk eingebaut. Marke: Supersport. Ist nicht eingetragen. ABE habe ich dafür leider auch keine mehr. Am Kofferraumdeckel und der Stossstange ist ein leichter Sch ...

Verfasst am: 23.03.2011, 18:09 Aufrufe: 614

Also Sebring und Remus stellt für den Escort Mk4 nicht´s mehr her soweit ich weiss, ich hab damals schon Teile aus dem Restbestand bekommen, ausser dem Fächerkrümmer, der wurde extra angefertigt (nachfertigung weil er zu diesem Zeitpunkt nicht mehr im Programm war) und ist nagelneu, ich hab ihn nie eingebaut. Wenn du interesse hast, kannst du mir deine email adr. per PM schicken und ich schick dir Bilder vom Krümm ...

Verfasst am: 13.03.2011, 10:59 Aufrufe: 575

Verfasst am: 12.03.2011, 20:52 Aufrufe: 521

den bei ebay kannste ruhig holen. mußt den anbieter nur drauf hinweisen, das du den mit achsbogenhalter brauchst. hab den letzte woche geliefert bekommen und heute eingebaut. passt gut Very Happy

Verfasst am: 30.01.2011, 12:04 Aufrufe: 582

habe ich schon mal gemacht.ausgebaut mit bremsenreiniger gereinigt und wieder eingebaut...dann lief er paar tage besser...d,h. er hat besser angezogen,nicht mehr geruckelt und motor lief insgesamt ruhiger und danach hatte ich wieder das gleiche problem

Verfasst am: 31.12.2010, 19:12 Aufrufe: 938

Naja,ist zum Glück der letzte Winter.Nach gut drei Jahren reicht es auch,vor allem diese elendigen Schweißarbeiten die einem die meiste Zeit klauen.Techink ist ja so gesehen ein Lacher.Wie z.B Motor und Getriebe sind mal schnell aus und eingebaut.Ich wollte es allerdings lieber einmal richtig machen und nicht immer wieder an der ein oder anderen Stelle anfangen.

Verfasst am: 28.12.2010, 03:23 Aufrufe: 741

Das solltest du mal Die Jungs fragen die mir das eingebaut haben,auf jedenfall geht es ,die abgaswete stimmen. Ich weiß auch nicht seid wann es verboten ist ,"Fremdteile" aus einem anderem Fahrzeug zu verbauen wenn es die sicherheit und fahrtauglichkeit des Fahrzeuges nicht verändert oder beeinträchtigt. Die Fa. die mir das gemacht hat wird sich schon was dabei gedacht haben.. es gibt hier genug dinge di ...

Verfasst am: 25.12.2010, 02:19 Aufrufe: 343

hab ich da, aber noch eingebaut

Verfasst am: 27.11.2010, 10:49 Aufrufe: 840

Hat jemand interesse an dieses Teil?War nur kurz zu testzwecke eingebaut.Und als dann der Anschlußadapter "für Sierra" undicht wurde hab ich alles wieder ausgebaut.Ich muß aber dazu sagen das der jetzt schon ein paar Jahre alt ist,allerdings immer trocken und staubgeschützt im Keller lag.Ist aber dann ohne Adapter,da dieser irgendwie weg ist nach viermal umziehen.

Verfasst am: 27.11.2010, 09:51 Aufrufe: 840

genau... ich habe den BDR nicht als tuningteil eingebaut, sondern weil der originale kaputt war und eh nix taugt. und paul... während du gemütlich zu hause am computer sitzt, sind wir bei eis und schnee mit einem schwarzen efi auf dem hänger durchs schwabenländle getuckert. Smile

Verfasst am: 26.11.2010, 20:10 Aufrufe: 840

Hab das Ding mal im Sierra DOHC eingebaut und muß sagen das der Vorteil gegen Null geht.Resume,das Ding ist den Kaufwert nicht wert.Aber vielleicht ist es beim Essi anders.

Verfasst am: 21.11.2010, 07:46 Aufrufe: 737

Also das ist definitiv nicht der Schalter fürs E-Verdeck Shocked

Wenn Du aber sagst das Du die Hydraulikpumpe im Kofferraum hast...vielleicht wurde das E-Verdeck nachträglich Eingebaut und irgendein Schalter genommen Smile

Ich würde, um es genau zu wissen, die Kabel vom Schalter mal Verfolgen, dann weißt Du wo die hingehen und wofür der ist. Das Symbol hab ich zumindest auch noch nicht gesehen Confused

Verfasst am: 18.11.2010, 23:24 Aufrufe: 719

Leider stand es über nen Jahr nur rum, aber demnächst rollt es wieder. Im Moment steht es noch in unserer Schrauberhalle, aufgebockt und etwas zerlegt. Die Kupplung wird erneuert, Bremsen getauscht und natürlich die Heizung und Lüftung wieder eingebaut, die wegen den Batterien weichen mußte. Ich denke in den nächsten zwei Wochen, rechtzeitig zum ersten Schnee soll es also wieder rollen. Letztendlich gibt es doch n ...

Verfasst am: 13.11.2010, 22:19 Aufrufe: 773

Hallo, ich hätte ein Frage. Laut dem "So wird gemacht" Buch, sollte das Cabrio eine externe Benzinpumpe mit 4,5 - 5,5 Bar besitzen. Doch bei mir ist diese im Tank! Im Buch ist keine verzeichnet, die in den Tank eingebaut wird. Kann mir einer da helfen? Da diese im Tank ist, weiß ich jetzt nicht was für eine ich bestellen muss Confused