Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 28.02.2012, 19:03 Aufrufe: 284

Wenn du den MSD rausgemacht hast, mal vom Kat abgesehen, frage ich mich ob es ein Pott sein sollte, der Tüvzertifiziert ist oder du eher einen Eigenbau startest!"!? Wenn du was vernüftiges haben willst, was tiefen Sound liefert : Bosi; Bastuck; Sebering-Magnum; Remus *brennt aber schnell leer* @WeißerBüffel 115mm ENdrohr??? Very Happy

*krass* aber in der Tat, kann ich nur bestätigen Sebring macht gu ...

Verfasst am: 20.01.2012, 15:48 Aufrufe: 1122

fuers getriebe gibts verstaerkte radsaetze was will der tuev den sagen? vor irgendwas 94 sind eigenbau auspuffanlagen ohne groeseren aufwand eintragbar motorhalter kriegt man auch hin, ich denke sind die selben wie bei nem rs2000 umbau und davon gibs eh schon genug abgasgutachten faellt auch aus wenn man nen euro 0(= nicht klassifiziert) escort nimmt cosworth 4x4 bremsen passen p&p an die orginalen schwenk ...

Verfasst am: 09.01.2012, 21:10 Aufrufe: 1122

ich hab mir am wochenende nin 2,0l cosworth motor mal genauer angesehen vom getriebe anschluß past der und von der länge geht der auch rein die lichtmaschiene müste vorne verbaut werden und der turbo liegt dann halt hinter den motor mit den rst getriebe und nin eigenbau motorhalter dürfte das gehen hat schon jemand denn motor als frontantrieb verbaut ich denke wenn ich nin motor bekomme werde ich das mal in angriff ...

Verfasst am: 03.01.2012, 22:24 Aufrufe: 190

Hallo! Ich suche immernoch vergeblich nach einem Gutachten für den Escort Mk4 einarmwischer von bonrath. Vielleicht hat es ja wer und würde sich die Mühe machen es einzuscannen und mir zu schicken, das wäre wirklich sehr nett. Ich brauche das gutachten, da bei uns in Österreich keine Eigenbau wischer abgenommen werden und selbst der Wischer von Bonrath ein gutachten dabei haben muss.... Falls wer einen Li ...

Verfasst am: 19.10.2011, 15:39 Aufrufe: 999

... n würde da ich mir ein verdeck geholt habe und es selber versuchen möchte ,bei uns gibt es leider in der gegend nur einen sattler und der will 500 euro haben dafür und das geht ma garnicht ,dahin zu kommt das er nur seine verdecke einbauen tut und sich weigert andere verdecke zu verbauen. eigentlich würde ich auch einbauen lassen wenn es nicht so teuer wäre,habe schon tausend mal gelesen das alle von nen eigenbau ...

Verfasst am: 14.10.2011, 05:25 Aufrufe: 1375

Also ich muss sagen, ich bin beeindruckt. Die Jetex Anlage, ist das nen eigenbau? Könnt mich nicht dran errinern das es für unsere alten Biester noch was zu kaufen gibt. Mach mal bitte Fotos von der Anlage Very Happy

Verfasst am: 13.10.2011, 05:28 Aufrufe: 359

Moin, ich hab da nen Marke eigenbau Wischer in der Halle. Wenn du dich bis morgen Abend gedulden kannst, schick ich dir nen paar Fotos mit Maße. Gruß Schubi

Verfasst am: 17.09.2011, 10:57 Aufrufe: 322

Ok, schonmal danke für eure Hinweise! Aber ich denke fast, dass es zum Winter hin auf einen Eigenbau hinaus läuft. Muss mal demnächst Maß nehmen und eine Schablone basteln, dann überleg ich mir welches Material wohl am Besten ist. Für Anregungen und weitere Hinweise bin ich ganz offen, wer also was hat, bitte laut aussprechen Wink

Verfasst am: 31.07.2011, 20:57 Aufrufe: 507

Sierra kurbelwelle + Pleuele , Ölkühler, Grössere Einspritzdüsen, mengenteiler original, 1.4Bar,stärkere Benzinpumpe, Kopfschrauben von M10 auf M12 vergrößert. Kopkdichtung eigenbau (Blech/Kupferblech/Blech) Mahle Schmiedekolben, Recaro, Sierra RS Lenkrad,war originaler RS Turbo. Bin bis jetzt ca. 3500km ohne Probleme gefahren....topspeed laut Navi 246kmh

Verfasst am: 26.07.2011, 19:59 Aufrufe: 870

falls noch interesse besteht kann ich meinen mal ausbauen und für euch messen ist auch ein eigenbau. projekt seht eh zur zeit suche noch ne kopie von ner motor eintragung krieg das sonst nicht eingetragen

Verfasst am: 15.06.2011, 20:15 Aufrufe: 597

Ich werde die tage mal paar fotos reinstellen ich habe block und kopf vom 2,3 l! Vom kopf hab ich 4/10 runter genommen und die übergänge zur ansaugbrücke angepasst getriebe hab ich zwei cm teifer gesetzt und motor halter selber gebaut den halter für dei lichtmaschine ist auch eigenbau mit drehmoment stütze da ich zu den lufteinlässen nur 0,8cm habe Der auspuff is vom turbo mit kat vom sierra 2,9l v6 der hat zwei hi ...

Verfasst am: 20.09.2010, 18:53 Aufrufe: 619

in Wagenfarbe lackiertem Felgenstern... Fahrwerksfedern der Firma Weitec mit Koni Dämpfern... Mattig Motorhaubenverlängerung... Motorhaube mit RS Lufthutzen... Motor mit RS Turbolader,offener Raid Sportluftfilter,Pop Off Ventil mit Dampfrad... 4-Rohr Auspuffanlage Eigenbau... Bonrath Einarmwischer... Rieger Umbau... Momo Sportlenkrad... Gelochte & Geschlitzte Bremsscheiben vorne... Fahrzeug komplett gec ...

Verfasst am: 20.09.2010, 18:52 Aufrufe: 585

in Wagenfarbe lackiertem Felgenstern... Fahrwerksfedern der Firma Weitec mit Koni Dämpfern... Mattig Motorhaubenverlängerung... Motorhaube mit RS Lufthutzen... Motor mit RS Turbolader,offener Raid Sportluftfilter,Pop Off Ventil mit Dampfrad... 4-Rohr Auspuffanlage Eigenbau... Bonrath Einarmwischer... Rieger Umbau... Momo Sportlenkrad... Gelochte & Geschlitzte Bremsscheiben vorne... Fahrzeug komplett gec ...

Verfasst am: 28.08.2010, 17:27 Aufrufe: 1686

das ist ein vom futzemann umgebautes konifahrwerk.eintragung is glücksache,da es sich quasi im nen eigenbau handelt.

Verfasst am: 29.04.2010, 17:13 Aufrufe: 669

Verfasst am: 25.08.2009, 21:49 Aufrufe: 1349

... estigungsschrauben Airbrush Handschuhfachdeckel Airbrush Sonnenblenden Airbrush Spiegeldreiecke Airbrush Seitenteile hinten Airbrush Seitenteile bei den Gurten Airbrush Innenspiegel Neon Fussraumbeleuchtung mit Soundcontrol in Blau Feuerlöscher in Wagenfarbe Exterieur: Cleane Turbo Haube Cleane Heckklappe mit elektr, Entriegelung Weisse Blinker Schwarze Heckleuchten Frontspoiler mit eigenbau ...

Verfasst am: 02.02.2009, 19:38 Aufrufe: 559

Übermass aufgebohrt Kolben bearbeitet Pleuel bearbeitet und ausgewogen alle lager durch Dreistofflager ersetzt 4in1 Fächerkrümmer Abgasanlage Eigenbau Alles nochmal sauber eingestellt ein bischen bei der Beatmung nachgehilfen Benzindruck erhoht und jedes Jahr eine neue HD-Kopfdichtung Und das ganze betankt mit einem Gemisch aus Methanol und Super Plus Ich hoff mal das ich nicht all zuviel vergessen habe aber ein p ...

Verfasst am: 01.07.2008, 19:06 Aufrufe: 1604

Grober abriss von dem was gemacht wurde: Aussen: - Frontschürze komplett eigenbau - Lackierung original Ford spanisch rot (im Gegensatz zum Original mit klarlack ) - Seitenschweller Escort RS2000 F1 Edition - Heckschürze verlängert - Felgen vom UT Escort Cosworth - original XR3i Heckspoiler nachgebildet - RS-Turbo Lufteinlässe, vom MC Sierra Cossie abgeformt und angepasst - Seitenblinker + Decals ...

Verfasst am: 05.05.2008, 09:14 Aufrufe: 594

Quote: cooles treffen! gut, dass wir doch noch spontan da waren vor allem der feuerkessel ist ja der hammer! wem gehört nochmal das edle teil? bin voll neidisch! ja super treffen obwohl ich samstag erst gegen 14.30 wieder unter den lebenden war Feuerkessel ist meiner , ist ein Eigenbau vom Clubkollegen den ich mal zum Geburtstag bekam

Verfasst am: 15.01.2008, 17:40 Aufrufe: 2457

6l mit 115 PS Motor: Kopf geplant, Kanäle und Ventile poliert Interieur: Recaro Ausstattung, elektrische Fensterheber, RS Vierspeichenlenkrad, Plasmatacho dimmbar, blaue Beleuchtung Exterieur: RS Heckschürze, RS Seitenschweller, Turbo Radhausverbreiterungen, RS Turbo Motorhaube, neues Verdeck (original Ford) Auspuff: Eigenbau ohne Kat Felgen: BBs 7x15" Fahrwerk: RS Koni/ Eibach geplante Änderungen: evtl Umb ...

Verfasst am: 10.11.2007, 12:56 Aufrufe: 773

http://cgi.ebay.de/Fiesta-Turbo-einfach-ein-Traum-mit-200-PS-Escort-Turbo_W0QQitemZ140175368126QQihZ004QQcategoryZ9844QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Verfasst am: 29.05.2007, 12:15 Aufrufe: 666

http://cgi.ebay.de/Uberrollbuegel-escort-rs-turbo-mk4-xr3i-wiechers_W0QQitemZ290122077323QQihZ019QQcategoryZ106708QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem was sagt ihr dazu? würdet ihr euch so etwas bei ins auto bauen? (tüv mal aussen vor)

Verfasst am: 19.02.2007, 19:47 Aufrufe: 421

richter und lockwood sonst wüsst ich nix oder eigenbau

Verfasst am: 15.02.2007, 11:46 Aufrufe: 411

interesssant, sowas hab ich noch nie gesehen, also beschriftung hab bis jetzt blos folgende gesehen -injection -xr3i -xr3 und einmal Turbo (war aber "eigenbau")

Verfasst am: 12.02.2007, 16:00 Aufrufe: 1025

Ich kenn die nur als eigenbau, zumindest hab ich die auch nirgends gefunden, wollte auch nicht bohren, wollte das dann selber bauen,aber mir wurde davon abgeraten weil´s auf diese art nix bringt (steifigkeit) aber leider kenn ich mich da zu wenig aus um das zu bestätigen

Verfasst am: 09.02.2007, 23:02 Aufrufe: 1025

Habt ihr schon mal diese Domstrebe gesehen? Dazu muss nicht einmal gebohrt werden. Ist das ein Eigenbau? http://www.bilder-hochladen.net/files/1irw-9-jpg.html

Verfasst am: 20.01.2007, 17:32 Aufrufe: 1109

als basis dient uns ein ex rst der seid geraumer zeit in unserer halle stand. gemeinschaftsprojekt vom rsbreulworth und tom. den rst hat uns der axelrs irgendwann mal besorgt,ich glaube ende 2005. felgen sind 7x17 mit 215/40-17 fahrwerk spax,rs2k motor mit rst kupplung und getriebe. motorhalter eigenbau,kabelbaum auf rs2k geändert. cossy bremsen hinten usw.

Verfasst am: 18.01.2007, 10:06 Aufrufe: 999

auch bei meinem eigenbau motorkabelbaum ist der sicherungskasten original geblieben... ich hab jedoch alles was mit motor zu tun hat rausgetrennt. und nen neuen 12V Verteiler mit nem extra schalter vor gemacht wo ich alles was mit motorelektrik zu tun hat drauf hab.

Verfasst am: 02.01.2007, 19:48 Aufrufe: 559

is dem "TURBOGUIDO" seiner von Marktheidenfeld.FTU`s halt frag doch mal da,denke aber is ein eigenbau mit dietrich unterteil wie Holger schon schreibt! gruss Dino

Verfasst am: 25.10.2006, 13:22 Aufrufe: 1116

So ich mach mal nen anfang is zwar nur nen golf aber trotzdem interessant 1.8er 16v G60 eigenbau

Verfasst am: 15.09.2006, 21:09 Aufrufe: 949

da hilft nur eigenbau!kann man die merkel nicht einfach mal wegcleanen?

Verfasst am: 05.09.2006, 21:28 Aufrufe: 957

hab mir so gedacht ich bau die orginale einfach mit grösserem durchmesser nach, darf blos nicht zu laut werden, geht mir auf den sack wenn der lärm macht wie sau... andere vorschläge?

Verfasst am: 08.08.2006, 08:41 Aufrufe: 376

(zastrow bzw. kamei heck, zenderfrontschürze/eigenbau) und mit dem RST hab ich natürlich ne menge vor, hab seit nem guten jahr eigentlich blos teile für sicherheit und leistungssteigerung gesammelt und zusammengetragen, wollte ich eigentlich immer in meinem aktuellen turbo einbauen, aber die sind mir immer unter der hand weckgestorben, bevor ich was amchen konnte. Winterauto hab ich keines werd ich mir aber langfr ...