Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 18.12.2011, 17:19 Aufrufe: 555

Also der Schlauch ist nicht kaputt. Wir haben jetzt Fehler ausgelesen, ich hoffe mit dem richtigen Tester und haben in regelmäßiger Reinfolge seitenweise Fehler: TPS Stellung Klappe Beschleunigung, Spannung zu hoch, zu niedrig und : VSS Sensor Fahrzeuggeschwindigkeit und: Regelung Oktan FO1 an Masse als feststehender Fehler gefunden. Kann damit jemand was anfangen, da der Fiat-Schrauber damit überfordert war?! Er g ...

Verfasst am: 04.12.2011, 17:12 Aufrufe: 1492

Mit nem anderen MAP-Sensor und der nun korrekt angeschlossenen Leitung läuft er nun wie eine Uhrwerk. Der Stecker für die Leerlaufeinstellung muss übrigens offen bleiben; bei mir war ein anderer Stecker angeschlossen, warum auch immer. Jetzt ist auch dieser Fehler nicht mehr vorhanden und da gibt mir sogar mein Diagnosegerät recht: Demnächst werde ich noch den Drosselklappenpoti austauschen und dann kann der T ...

Verfasst am: 21.11.2011, 19:06 Aufrufe: 1492

ein weiterer stöfaktor wird wohl auch der ansauglufttemp fühler. wenn der falsche werte ans stg gibt regelt der auch sch... es könnter aber auch das drosselklappenpoti sein. die efi's haben da shonmal ganz gern probleme mit. kenn da was von. überprüf aber auch mal den ölschlammfilter oder wie das teil auch immer heisst, oben links am ventildeckel. wenn der dicht sitzt, läuft der auch wie nen sack muscheln und ...

Verfasst am: 20.11.2011, 12:26 Aufrufe: 1492

Wenn der Motor dann so 20 Minuten im Stand gelaufen ist, fängt er an selbstständig Gas zu geben und dreht so bis ca. 2500 1/min hoch. Jetzt hab ich mal mein Diagnosegerät drangehängt und folgende Fehler herausbekommen: - Servicestecker Oktan 1 - Ansauglufttemperaturgeber Spannung zu hoch - Drosselklappenpoti Spannung zu niedrig Den Temperaturgeber hab ich schon gewechselt, nur leider ergab das keine Besserung. ...

Verfasst am: 09.05.2011, 14:56 Aufrufe: 387

hallo! weiß jemand ob es eine grundeinstellung für die CO schraube und das leerlaufregelventil gibt. nach vielen probieren an den 2 sachen ist die grundeinstellung hin. bei mir war der drosselklappenpoti kaputt und bis ich den fehler gefunden hatte musste diese 2 sachen an meiner fehleranalyse dran glauben. mfg

Verfasst am: 09.05.2011, 14:52 Aufrufe: 528

hallo! ich habe den gleichen wagen und die gleichen probleme mit dem auto gehabt. ich bin auch bald verzweifelt. dann habe ich einfach mal den drosselklappenpoti oder auch sensor abgeklemmt. dann lief der wagen besser aber noch ganz rund. ich bestellte mir dieses teil ( war eine tortur aber es hat halt geklappt ). und prompt lief meiner wieder wie es soll. in dem poti sind laufflächen die mit der zeit abnutzen. ...

Verfasst am: 26.03.2011, 00:24 Aufrufe: 246

hallo zusammen, will mein mk4 cabrio für den sommer fit machen und brauche ein drosselklappenpoti (1,4l motor) und nen neuen tacho, bzw nur neue tachoscheiben, da bei den aktuell verbauten die schwarze farbe rund um die ziffern abblättert. würde mich sehr über angebote freuen, liebe grüße

Verfasst am: 06.12.2010, 21:12 Aufrufe: 528

An der Cfi Einspritzeinheit wurden Alle Stecker enfernt und mit Kabelklemmen verbunden. Jetzt Läuft die Kiste Kacke im Leerlauf und ab dem mittleren Drehzahlbereich. Nun muss ich seine Arbeit Nachvollziehen und wieder korrigieren. Also ich benötige vom Drosselklappenpoti und vom Leerlaufsteller die Kabelfarben VOR und NACH dem Stecker Hier nochmal die Autodaten: Escort Cabrio 1,4 75 Ps Mit CFI ...

Verfasst am: 20.12.2009, 20:15 Aufrufe: 858

So hey, die Kiste läuft wieder richtig Razz

Das Drosselklappenpoti hatte seltsame Signale ausgespuckt. Neues drin, Karren läuft. Ich danke euch trotzdem für die tips.

Verfasst am: 07.11.2006, 14:49 Aufrufe: 825

folgende anzeigen hab ich schon hier liegen(analog): -öldruck -öltemperatur -ladedruck folgendes denk ich mal brauch ich umbedingt noch (digital): -Abgastemperatur -breitbandlambda -... was ich noch zur auswahl habe: -benzindruck -drehzahlmesser -ansauglufttemperatur -wassertemperatur -voll-Lastschalter/drosselklappenpoti -PC-übertragung/Viewlogprogramm was brauch ich noch von den 6? helft mir mal bitte d ...