Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 03.11.2010, 20:21 Aufrufe: 485

. hier kommt ne kleine Liste, Bilder und Details gibt es dann auf Anfrage. -RSI Ansaugbrücke poliert -RSI Ansaugbrücke -RSI Drosselklappe -RSI Ventildeckel -40er Solex-Doppelvergaser C.40 ADDHE -Luftfilter für Doppelvergaser -Dbilas Luftsammler -Turbo-verspoilerung S2 -GFL Seitenschweller -blaue König-Vollschalensitze -orig. LLK -SPAX-Stoßdämpfer VA/HA (aber eher platt) -Turbo-Türpappen vorne -gelbe ...

Verfasst am: 03.08.2010, 12:10 Aufrufe: 1739

Hand 88tkm 1,3L CVH 69ps Sondermodell Laser - 4-türer - schiebedach - radio - metalliclack - schriftzüge in laserschrift - irgendwelche federn drinne - sportlenkrad mängel: - radläuf hinten links rost - abschluskante hinten recht rost - hier und da gaaaanz wenig umbauplanung: - neuer TÜV - 1,6L CVH aus XR2 ( liegt bereit ) + Weber Doppelvergaser mit dbilas ansaugbrücke und box - RS Tu ...

Verfasst am: 24.01.2010, 18:29 Aufrufe: 1301

Ich brauch den 1,3er Vergaser Motor (den gabs nur im 4er Escort und auch nur bis 8/88 ...) für einen 79er Fiesta Mk1 chrom Modell der kriegt dann Doppelvergaser vom 1100er das passt alles! Kenne Leute die so Bergrennen fahren. Jetzt hat der Escort aber zu gute Substanz zum Weg werfen. Ich hab den 1,6er XR3 Vergasermotor und will da drauf 40er Weber DCOE bauen hab die Brücke und den dbilas Kasten dafür und d ...

Verfasst am: 17.01.2010, 09:32 Aufrufe: 969

Hallo, ich bin neu hier, hab mir die Themen Motorumbau angeschaut, aber richtig geholfen hat es mir noch nicht... Confused

Ich habe: seit gestern einen fünftürer Mk4 Baujahr 1987 in stratosilber, prima Zustand bis auf ein paar Senioren-Parkrempler, 1.Hand, scheckheftgepflegt, Ford Kaufrechnung von 1987 dabei. Erst 67.000 km aber die Viergang Schaltung ausgenudelt (Rückwärtsgang runter drücken fällt anscheinend ...

Verfasst am: 08.09.2009, 17:45 Aufrufe: 623

Mal angenommen, mit dem Kopf und der Welle hättest du ne Leistung von P=120PS bei n=8000 1/min, wäre die Karre im Alltag kaum fahrbar, weil der Motor immer Drehzahl braucht. Ist gut auf der Rennstrecke, aber doof auf der Straße. Ich würde auch eher nen Weber - Doppelvergaser mit offenem Luftfilter verbauen, viel mehr Leistung haste dann auch nicht, aber der klingt wenigstens gut und macht keine Zicken, was be ...

Verfasst am: 08.09.2009, 13:41 Aufrufe: 623

Ich erhoffe mir ein leistungssteigerrung ! Genau sowas hatte ich mir schon gedacht. Ein verbesserter füllungsgrad führt zu mehr leistung ! Das stimmt. Allerdings nur, wenn die Gemischaufbereitung dazu angepasst wird, sonst hat man ganz schnell eine Leistungsminderung. Baust du den dann auch auf Doppelvergaser um, oder pfriemelst du die EFI in den Kopf? Wieviel Leistung soll der Motor dann haben, mit dem ...