Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 03.11.2010, 11:52 Aufrufe: 603

wenn der 10 Jahre gestanden hat würde ich vorher erst mal alle Flüssigkeiten auswechseln Ebenso die Bremsen tauschen oder zumindest kontrollieren. Das Additiv von LiquiMoly für die Einspritzanlage kann nicht schaden, sollte schon einiges Reinigen Moin BarHusk, ist schon soweit alles passiert. Radbremszylinder wurden getauscht, Bremsflüssigkeit und Motoröl gewechselt, neue Zündkerzen, Verteilerfinger, Verte ...

Verfasst am: 22.09.2010, 15:58 Aufrufe: 373

hi habe mal ne frage welche bremsflüssigkeit kommt den in den escort mk4 1,6l DOT5?? MFG

Verfasst am: 10.09.2010, 18:30 Aufrufe: 709

ich wüsste keinen zubehörlieferant dafür,also würd ich dich an nem ford händler verweisen.was die kosten weiss ich auch gerad nicht mehr.. hab die erst einmal neu gekauft und das is ewig her. evtl sollten die modulatoren (die runden dinger die durch die riemen angetrieben werden) mal entlüftet und mit frischer bremsflüssigkeit durchsült werden.wird gern vergessen oder halt ausser acht gelassen beim bremsflüssigkeits ...

Verfasst am: 08.09.2010, 07:19 Aufrufe: 921

So, dann bin ich jetzt der fünfte der sagt, dass du keine chance hast rechtlich gegen die Jungs vorzugehen. also ist die kantholz-variante wohl die beste. obwohl ich bremsflüssigkeit auf der motorhaube eigentlich besser finde. Smile

die ursache des motorschadens ist ja nicht geklärt. nur wenn der gelbe engel sagt, dass es ein lagerschaden ist, muss es noch lange nicht so sein. das muss dann schon ein gutachter sagen ...

Verfasst am: 16.07.2010, 07:52 Aufrufe: 563

ja, immer noch am leuchten....die scheiße geht nicht aus Mad Mad Mad Mad aha. dann ligts nicht am abs stecker. ich tippe auf zuwenig bremsflüssigkeit, oder nen defekt am bremsflüssigkeitsstands sensor, oder an den dorthinführenden kabeln

Verfasst am: 24.05.2010, 19:56 Aufrufe: 851

Das war was Grundsätzliches, denn Benzin und Öl altern dummerweise auch. Auf deutsch gesagt, setzt sich Wasser im Sprit ab, Öl oxidiert auch (wobei Oxidation hier nix mit Rost zu tun hat Very Happy

) Tu dir selbst und deinem Auto einen großen Gefallen und wechsel möglichst bald ALLE Betriebshilfsstoffe, also auch Bremsflüssigkeit und Kühlmittel. Zum Leerlaufverhalten: Es gibt mehrere Dinge die als Ursache in ...

Verfasst am: 21.05.2010, 09:34 Aufrufe: 1033

Damit kommst garnicht durch den Tüv... Die Bremsflüssigkeit müsste ja auslaufen bzw dürften dein Auto garnicht bremsen... Bissl Arbeit ist das schon das alles zu Wechseln... Für Geübte mit Ruhepausen ohne Hektik zirka nen WE...

Verfasst am: 08.05.2010, 20:10 Aufrufe: 1064

Poste mal meinen BEitrag von anderen Ford Escort Forum Wink

Antwort: dann setzt den druckpunkt doch wieder etwas nach oben schraub doch mal den hydraulikzylinder ab und schau mal da drunter dort ist eine einstellschraube mit dem man den pedalweg verkürzen kann.man sollte sich aber langsam vorarbeiten,nicht das man ihn zu weit raus dreht.sonst ist essig mit bremsflüssigkeit die nachlaufen kann Frage: wo so ...

Verfasst am: 08.05.2010, 19:20 Aufrufe: 1064

Das Spiel ist mit 1mm ok, so sollte es in etwa sein. Hoffe du hast richtig gemessen, denn zu wenig Spiel ist genauso gefährlich. Grundsätzlich kannst du auch den großen HBZ mit zwei Anschlüssen verbauen. Aber sooo viel sollte das nicht bringen. Ich denke immernoch, daß du Luft im System hast, denn so weite Wege legt im Bremssystem nichts zurück. Höchstens dein Lüftspiel ist zu klein, dann läuft keine Bremsflüss ...

Verfasst am: 08.05.2010, 08:23 Aufrufe: 1064

Schmeiß die Bremsdruckreduzierer vom Opel wieder raus, erstens brauchst du die nicht und zweitens ist das nicht gut, wenn da zwei in Reihe sind. Die Bremskraftregler an der HA reichen völlig aus, du musst sie nur korrekt einstellen (lassen). Stand das Auto beim Entlüften auf den Rädern? Die Hinterachse muss dabei unbedingt eingefedert sein, sonst machen die Bremskraftregler dicht und die Bremsflüssigkeit kommt ...

Verfasst am: 02.04.2010, 18:40 Aufrufe: 1064

Hallo, habe meinem Cabrio letztes Jahr grpßere Scheiben und Bremssättel, sowie Scheibenbremse hinten verpasst. Nach langer Bastelei passt nun alles bis auf eines. ER BREMST NICHT Mad

bzw. Denke das der Hauptbremszylinder einfach die benötigte Menge an Bremsflüssigkeit nicht mehr herbringt. Vorne fahre ich Sättel mit 60er Kolben und hinten mit 38er. Verbaut ist momentan ein Hauptbremszylinder mit 22mm und 4 ...

Verfasst am: 11.03.2010, 15:47 Aufrufe: 742

Hallo!Wir sprechen doch nicht von der ABS Leuchte für die Riemenspannung zu überwachen.Es geht doch um die rote Anzeige für Handbremse bzw Bremsflüssigkeit,oder?Und nicht die Gelbe fürs ABS??? Der Handbremsschalter ist wie obern von mir beschrieben am Hanbremshebel (Fahrtrichtung rechte Seite).

Verfasst am: 11.03.2010, 12:54 Aufrufe: 742

Danke für Eure Tips. Also, Bremsflüssigkeit ist genug drin, dann wird es am Kontaktschalter liegen. Wie komme ich an den drann? gruß Jürgen

Verfasst am: 08.03.2010, 19:20 Aufrufe: 742

Stimmt RS 18ooi,ist glaube ich dieselbe Warnleuchte.Oder die Bremsflüssigkeit hat einen Kantaktschluss am Stecker des Br.flüssigkeitbehälter erzeugt da diese sehr gern bis zum Stecker durchdringt und alle Kontakte gammeln läst.

Verfasst am: 08.03.2010, 19:13 Aufrufe: 742

genug bremsflüssigkeit drauf?

Verfasst am: 06.03.2010, 21:21 Aufrufe: 426

Hallo! Ich hab da mal ne ganz doofe Frage, und zwar leuchtet seid geraumer Zeit mal mehr, mal weniger so ne komische orange farbene Kontrollleuchte neben der Handbremsleuchte und neben der Kontrollleuchte fürs Abblendlicht. Wofür ist diese Kontrollleuchte zuständig, hat die was mir dem ABS-System zu tun oder was? Bremsen tut das Ding und Bremsflüssigkeit iss auch drin. Gruß Gerd Confused

Verfasst am: 01.11.2009, 11:10 Aufrufe: 1049

Hy, die Leuchte geht auch an, wenn zu wenig Bremsflüssigkeit im Behälter ist. Dann flackert sie aber nicht. Wenn sie flackert, dann ist meisten , wie es arell geschrieben hat, ein Riemen für das "ABS" zu locker. Diese kann man ein wenig nachspannen. Solltest du abe auswechseln. Nachspannen hält nicht lange. Wenn deine Bremsen verschlissen würde, dann wirst du das eher an mangelnder Bremswirkung feststell ...

Verfasst am: 01.11.2009, 09:12 Aufrufe: 1049

Leuchtet die nicht auch, wenn zu wenig Bremsflüssigkeit drin ist?!

Verfasst am: 30.03.2008, 17:19 Aufrufe: 441

also für das alter echt selten! :wow Also es wäre echt toll, wenn sich einer melden würde, der ihn aufbaut und fährt. In ein paar Jahren ist er jedenfalls nen guter Oldtimer! Denke mal so 250VHB sind fair. Muss halt was gemacht werden, aber nichts teures: -Batterie -Neue Bremsflüssigkeit (7-9euro bei atu) + Radbremszylinder hinten (ca 20euro) An Schlachter geb ich ihn aber nicht ab. Preis(in Euro): 250vb Kontakt: ...

Verfasst am: 25.03.2008, 22:13 Aufrufe: 10801

Quote: RS1800i schrieb am 25.03.2008 19:15 top: das was mein sohnemann derzeit veranstaltet lass ich als laufen können gelten meiner hat nix anderes als downhill heizen im kopp, sein bike frisst im moment mehr kohle als mein essi ( 50ml bremsflüssigkeit 9,90€ ). also genieße die zeit bis dahin.