Ford Escort MK4 Forum

Verfasst am: 21.05.2012, 19:32 Aufrufe: 143

zudem wirst du ein starkes rubbeln feststellen beim bremsen wenn die klammern fehlen.hatte mal nen mk3 gekauft wo die schlichtweg vergessen wurden vom vorbesitzer....

Verfasst am: 11.05.2012, 22:25 Aufrufe: 334

Die hinteren Trommelbremsen werden mit höheren Bremsdruck angesteuert und von daher sollte man ein Bremsdruckminderer einbauen. Da bei Regen oder Feuchter Fahrbahn das Risiko besteht das das Fahrzeug übersteuert beim bremsen. Hab das mehrfach gemerkt in mein Fiesta GFJ RS2000 mit RS2000 Scheibenbremse hinten und in mein MK4 RS2000 mit RS2000 Scheibenbremse hinten. Fing die Hinterachse an in Kurven und bei Nässe au ...

Verfasst am: 10.05.2012, 16:53 Aufrufe: 334

Der S2 hat ja dieses möchtegern ABS alos SCS System wie wir alle wissen.Hier werden die Regelventile an der Hinterachse notwendig da die vorderen Räder ja nicht blockieren und gerade beim extremen bremsen in der Kurve die hinteren Räder blockieren und man so einen Kreisel aus dem Essi macht. Ich denke beim 3er ohne SCS System ist dies nicht so dramatisch da die hinteren Bremsen (von mir aus auch als Scheibe) nicht ...

Verfasst am: 10.05.2012, 16:33 Aufrufe: 334

Wenn auf der Leitung zur Bremstrommel, Permantdurck ist, gleich es nur die Feder aus die im Inneren ist. Der Druck wird normalerweiser darüber gesteuert, was und wie der Rs1800i schon gesagt hast. Das das Fahrzeug sicht beim Bremsen in der Neigung ändert, ändert sich auch der Bremsdurck auf der Hinterachse, den der Wagen soll ja nicht zu Seite abgehen. Bei Tiefergelegten Fahrzeugen muss, wie das Essiturbo gesgat hat ...

Verfasst am: 10.05.2012, 09:36 Aufrufe: 122

Bei meiner Turbobremse passen keine 13", hab ich schon probiert als Standreifen im Winter. Die Italiener haben kleinere Bremsen, die wird da eh nicht gebraucht. Very Happy

Verfasst am: 10.05.2012, 06:35 Aufrufe: 334

Frag doch mal den Tuner wie er das machen würde, sollte er doch wissen. Den Scheibenumbau haben jetzt wirklich schon viele gemacht, aber das höre ich zum erten mal. Wenn die vorderen Bremsen auch grösser sind sollte das doch wieder passen.

Verfasst am: 09.05.2012, 20:19 Aufrufe: 334

Hab gerade mal ein wenig im Englischen Forum passionford.com gestöbert.Da kann man sich gereade über die Kits bzw Änderungen der hinteren Bremsen nen Wolf lesen.Vor allem kriegste tausend Meinungen zum gleichen Problem.Also fast wie hier manchmal Very Happy

. Aber Micha,wenns funktioniert in allen Lebenslagen,was solls?Oder hast dann schonmal Probbleme gehabt?

Verfasst am: 05.04.2012, 09:52 Aufrufe: 143

Hey Leute Hätte mal eine Frage, und zwar sind an den Bremsen außen Spangen befestigt. Welchem Zweck dienen diese? Danke schonmal für die Hilfe Smile

. Lg Renne

Verfasst am: 09.03.2012, 12:28 Aufrufe: 405

zum fahrzeug: express bj89 rs turbo umbau mit allen was dazu gehört, achsen bremsen ... auch elektrik incl zv, efh, abs ... flügeltürumbau (kein lsd mist) auch das hub schiebedach vom rs hab ich ins dach eingesetzt. ein käfig ist noch dabei. 8,5 und 10x18 brock mit 225/255 bereifung ein zweiter motor mit 1,8/1,9l kurbelwelle zylinderköpfe suhe rst nockenwelle und vieles mehr sind jetzt noch die zwei radläufe auf ...

Verfasst am: 23.01.2012, 19:59 Aufrufe: 1122

so die woche war ich beim tüv er meinte ich brauch für denn umbau hinten so wie vorne denn gleichen bremsen durchmesser wie vom cossie nun fehlt nur noch der motor der kaspert sich nich aus die haben sein sierra 2wd geklaut und kurz und klein geschlagen jetzt muss er noch warten was die versicherung dazu sagt ob er in abgeben kann oder nich Sad

Verfasst am: 20.01.2012, 15:48 Aufrufe: 1122

fuers getriebe gibts verstaerkte radsaetze was will der tuev den sagen? vor irgendwas 94 sind eigenbau auspuffanlagen ohne groeseren aufwand eintragbar motorhalter kriegt man auch hin, ich denke sind die selben wie bei nem rs2000 umbau und davon gibs eh schon genug abgasgutachten faellt auch aus wenn man nen euro 0(= nicht klassifiziert) escort nimmt cosworth 4x4 bremsen passen p&p an die orginalen schwenk ...

Verfasst am: 25.12.2011, 11:13 Aufrufe: 667

Komplette Dichtsätze Turbo habe ich auch da.... Ich bestelle oft bei Burton, AS oder RSTurboparts, wenn Du also was brauchst sag bescheid, da ich ganz gut was am Preis machen kann. Auch Ebay UK mach ich oft, da ich einen Kollegen dort habe, der die Sachen kauft und dann in einem großen Paket rüberschickt. Umbausatz Bremsen vorne/hinten... Steuergerät vom S1 hätte ich da und eine Zündbox von Wolf... Wa ...

Verfasst am: 13.12.2011, 22:56 Aufrufe: 555

... inigt - Drosselklappenschalter elektronisch gemessen, auch iO Er hat: - Drezahlschwankungen im Leerlauf - Fehlzündungen im Auspuff und Ansaugtrakt, knallt, stirbt bei gleicher Drehzahl dann unterm Fuß weg und kommt irgendwann unter Knallen wieder oder kommt bei leichtem gasgeben unter Knallen wieder Fahrbar wird er, wenn man beim Fahren drauf achtet, das man ganz langsam gas gibt, und beim Bremsen ...

Verfasst am: 08.12.2011, 20:26 Aufrufe: 555

... inigt - Drosselklappenschalter elektronisch gemessen, auch iO Er hat: - Drezahlschwankungen im Leerlauf - Fehlzündungen im Auspuff und Ansaugtrakt, knallt, stirbt bei gleicher Drehzahl dann unterm Fuß weg und kommt irgendwann unter Knallen wieder oder kommt bei leichtem gasgeben unter Knallen wieder Fahrbar wird er, wenn man beim Fahren drauf achtet, das man ganz langsam gas gibt, und beim Bremsen ...

Verfasst am: 10.11.2011, 09:17 Aufrufe: 1803

Passen würden beide, aaaaber der Fiesta Turbo wurde so selten verkauft, dass es fast unmöglich ist hier etwas zu bekommen. Also ist die bessere Alternative der Turbo aus dem Escort. Das bedeutet aber, kompletter Motor, vorzugsweise Getriebe, Kabelbaum, Tank mit Kraftstoffpumpe, Bremsen, Stabi, Abgasanlage. schön wenn man einen Schlacht Turbo hat, von dem man alles 1:1 umbauen kann. Problem dabei ist, du hast dann ...

Verfasst am: 05.11.2011, 14:37 Aufrufe: 943

hallo wenn einer interessse am auto hat oder an irgendwelchen teilen preisvorschlag abgeben der escort hat ein 1,8l 16v motor (105ps)mit steuergerät vom 130ps einspritzdüsen vom rs2000 und großer drosselklappe vom 2,3 galaxy verbaut lampen und blinker vorne sind neu reifen 195/50r15 und auspuff sind etwa ein jahr alt tüv is vor 4 monaten abgelaufen was gemacht werden müsste sind vorne die bremsen und b ...

Verfasst am: 12.10.2011, 16:55 Aufrufe: 234

Verfasst am: 11.10.2011, 11:52 Aufrufe: 943

Brauche für meinen umbau die Bremsen vorne , sind die noch da ? schau mal bitte bei Suche rein Smile

Verfasst am: 11.10.2011, 11:50 Aufrufe: 234

Hallo Leute , Ich habe mir heute einen Escort gekauft den ich umbauen will. Und einen 1,8L Motor aus nem Fiesta Xr2i den ich da einbauen will, jetzt habe ich ein Problem. Der Escort ist original ein 1,3L Jetzt bräuchte ich die Bremsen vom Xr3i vielleicht hat noch jemand was rumliegen Smile

. Bitte meldet euch wenn ihr was habt.

Verfasst am: 05.10.2011, 17:48 Aufrufe: 494

Verfasst am: 11.09.2011, 09:02 Aufrufe: 679

es geht ja darum den MK4 (Cabrio) als Zugfahrzeug zu benutzen. Ist bei schönem Wetter einfach geil. Will da nicht in einem Mondi sitzen. Motor Tuning, denke ich kommt nicht in Frage. Hat über 300 000 km runter und die Kosten würden aus dem Rahmen fallen. Eher würde ich was verfügbares (Schrottplatz) montieren. Es sollte aber was sein, wo ich nicht alles umbauen muß. (Bremsen und so). Gibt es kein kürzeres Getriebe, w ...

Verfasst am: 02.09.2011, 13:56 Aufrufe: 388

... lf 1 Blinker zum einpassen 150€ VB RS Front und Heck Ansatz 80€ Heckschürze Weis Cabrio 25€ Recaro Teilleder Grau Für Cabrio Preis VB Tür Rechts Cabrio Silber 50 € Heckklappe mit spoiler silber Cabrio 50 € Ein Rotes Cabrio xr3i EZ 89 1,6 90 PS KE Jet zum aufbauen oder Schlachten Tüv 05/12 Startet schlecht Dach defekt Baterie defekt Ansaugschlauch fehlt. Etliche neuteile wie Zahnriehmen Bremsen ...

Verfasst am: 07.08.2011, 15:55 Aufrufe: 858

Klar spielt der Geldbeutel ne rolle... aber gerade bei fahrwerk, bremsen und reifen sparen die meisten in der Tuningscene. Schlussendlich muss er/sie es selber wissen. du weisst doch geschmäcker und stil ist verschiedend. Genauso seh ich das auch. Soll jeder machen wie er denkt. Beim Cabrio würde ich jedem empfehlen, eher ein sportlich straffes FW dem knüppelharten zu bevorzugen.

Verfasst am: 05.08.2011, 14:17 Aufrufe: 858

azubi hat ja nicht so viel geld* dann habe ich allerdings ein D-carbon fahrwerk von becker und becker in die hände bekommen und da steckt teiweise noch H&R inne. das war bombe. Klar spielt der Geldbeutel ne rolle... aber gerade bei fahrwerk, bremsen und reifen sparen die meisten in der Tuningscene. Schlussendlich muss er/sie es selber wissen. du weisst doch geschmäcker und stil ist verschiedend. So und ...

Verfasst am: 03.08.2011, 19:44 Aufrufe: 943

ich habe noch teile anzubieten lenkrad mit nabe 60 euro Motor 1,8 zetec mit als was man zum umbau brauch ausser getriebe 250 euro anhängerkupplung 40 euro auspuff halbes jahr alt ab kat 50 euro bremsen hinten mit bremszylinder trommel und backen fast neu ca500km 50 euro felgen mit reifen 180 euro motorsteuergerät rs turbo 40 euro

Verfasst am: 29.07.2011, 19:10 Aufrufe: 870

... ich die ansaugbrücke ab gebaut das ich besser messen kann dann habe ich etwa ein tag gebraucht für den motorhalter und lichtmaschienen halter mit drehmoment stütze an der haube hab ich etwa 8mm luft ohne anzustoßen das kann doch nich so schlümm sein Und wegen einer kopie da kann ich vieleicht helfen ich könnte meinen bericht von der dekra mal reinstellen ich hab zwar noch paar mengel aber der motor mit bremsen ...

Verfasst am: 17.07.2011, 15:27 Aufrufe: 943

hallo wenn einer interessse am auto hat oder an irgendwelchen teilen preisvorschlag abgeben der escort hat ein 1,8l 16v motor (105ps)mit steuergerät vom 130ps einspritzdüsen vom rs2000 und großer drosselklappe vom 2,3 galaxy verbaut lampen und blinker vorne sind neu reifen 195/50r15 und auspuff sind etwa ein jahr alt tüv is vor 4 monaten abgelaufen was gemacht werden müsste sind vorne die bremsen und b ...

Verfasst am: 29.06.2011, 18:21 Aufrufe: 285

erstzulassung war 95 , ist nen 3 türer in rot mit nem kleinen spoiler hinten drauf, servo, 2 airbags, orginale ford 15 zoll alu`s... hab den jetzt 2 jahre ohne probleme gefahren, aber nun sind paar sachen dran, wo der tüv onkel meckert... also ich weiß, das die bremsen dran sind, die kupplung ist nicht mehr so dolle, aber sie schleift nicht, auch wenn er warm ist. kommt eben nur spät.. kat ist leer, war mal kaputt... ...

Verfasst am: 26.06.2011, 20:35 Aufrufe: 722

Ja ist er, er hat in der rechten Türe zwei Dellen und am rechten Stehblech (übergang Kotflügel) etwas Rost aber sonst echt gut. Von unten nichts, Bremsen neu, komplette Inspektion gemacht und die Sitze sind noch top... Will ihn aber auf XR3i zurückbauen (Frontspoiler), Tür machen und dann ist gut Smile

Nein, Fahrwerk,Auspuff und Felgen mach ich noch aber dann muss gut sein Micha

Verfasst am: 21.06.2011, 14:01 Aufrufe: 384

Hi, bin neu hier und hoffentlich richtig. Hat jemand Interesse an einem ehemals weißen Sommertraum mit weißen el. Verdeck, weißen Ledersitzen, weißen Alufelgen (halt ALL WHITE) ? Das Cabrio kam 2004 nicht mehr durch den TÜV (Bremsen, Getriebe), wurde 2006 abgemeldet und steht seitdem in der Garage rum. Da wird es auch nicht besser und außerdem brauchen wir den Platz. Es müsste liebevoll restauriert werden, denn ...

Verfasst am: 02.02.2011, 11:37 Aufrufe: 2354

Richtig Andre!!!Das einzigste was Abgase bremsen darf ist eine Turboabgasschaufel Very Happy

Verfasst am: 29.01.2011, 20:12 Aufrufe: 341

Ne,die haben Bremstrommeln um nen LKW zu bremsen Laughing

,stolze 228 mm.Hatte den gleichen Durchmesser bei nem Sierra DOHC.Die sind aber in der Reibfläche etwas breiter.

Verfasst am: 21.01.2011, 07:52 Aufrufe: 583

Moin.. Nun also schlachten wir auch mien bruder seinen mk4. Im Überblick ists ein xr3i bj 88 mit weitec fahrwerk, keskin felgen eingetragenen aluheckspoiler, turbo bremsen etc.. wer was braucht einfach melden!! Werde mal ne liste machen mit den Teilen. mfg Verweiß an das Thema von metzi xr2i gt..(ist mein bruder)

Verfasst am: 11.01.2011, 19:35 Aufrufe: 610

Bei meinem Escort habe ich das Problem dass er sein Standgas nicht hält. Wenn man bremsen will,geht er aus.Dasselbe passiert auch wenn man ihn hoch dreht und die Drehzahl dann wider sinkt hält er sein Standgas nich und geht sofort aus.Kann mir da vill jemand helfen?

Verfasst am: 19.11.2010, 08:01 Aufrufe: 574

habe denn 1,8D drin mit 60ps steht ganz oben...Überschrift Smile

habe neue Battriepole drin...dreht sehr leicht und locker durch naja habe ihn noch nicht solange bin dabei ihn nach und nach durchzu rep. muß noch die lenkung, bremsen, getriebe, reifen, ein rücklicht, scheiben gummi, menge beulen...und motor neu abdichten...!! aber nicht zu vergessen habe nun schun neue koppelstangen drin neue federn und dämpfer, stos ...

Verfasst am: 18.11.2010, 23:24 Aufrufe: 719

Leider stand es über nen Jahr nur rum, aber demnächst rollt es wieder. Im Moment steht es noch in unserer Schrauberhalle, aufgebockt und etwas zerlegt. Die Kupplung wird erneuert, Bremsen getauscht und natürlich die Heizung und Lüftung wieder eingebaut, die wegen den Batterien weichen mußte. Ich denke in den nächsten zwei Wochen, rechtzeitig zum ersten Schnee soll es also wieder rollen. Letztendlich gibt es doch n ...

Verfasst am: 17.11.2010, 11:27 Aufrufe: 1117

habe eine limo mit 1,8 zetek und muß sagen ich bin begeistert alles was so 2,5 L bmw ist, bin denen locker weg gefahren Evil or Very Mad

die 1,8 variante ist in meinen augen die günstigere variante, da zum teil der rs2000 hoch gehandelt wird. und der 1,8 ist im verbrauch nicht ganz so hoch, also für wenig geld einen richtiger rennwagen. Tüv ist kein problem da er bei mir nur 105 ps hat also bremsen vom 1,6 rein auspuff mü ...

Verfasst am: 07.11.2010, 15:44 Aufrufe: 997

Wo liegt das Problem? Für den Tüv ist es nur relevant ob es am Ende Verkehrssicher ist. Der Tüv-Berater meinte es Jacke wie Hose, ob es jetzt ein Porsche-Motor oder sonstwas ist. Solange der reinpasst, das Auto weiterhin Verkehrssicher ist (oder zusätzlich gemacht wurde; Bremsen, Karosserie verstärkt oder etc) kann dieser verbaut und eingetragen werden. Eine Leistungsteigerung sollte man auch bei der Vers ...

Verfasst am: 03.11.2010, 20:23 Aufrufe: 603

wenn der 10 Jahre gestanden hat würde ich vorher erst mal alle Flüssigkeiten auswechseln Ebenso die Bremsen tauschen oder zumindest kontrollieren. Das Additiv von LiquiMoly für die Einspritzanlage kann nicht schaden, sollte schon einiges Reinigen zustimm Cool

Verfasst am: 03.11.2010, 11:52 Aufrufe: 603

wenn der 10 Jahre gestanden hat würde ich vorher erst mal alle Flüssigkeiten auswechseln Ebenso die Bremsen tauschen oder zumindest kontrollieren. Das Additiv von LiquiMoly für die Einspritzanlage kann nicht schaden, sollte schon einiges Reinigen Moin BarHusk, ist schon soweit alles passiert. Radbremszylinder wurden getauscht, Bremsflüssigkeit und Motoröl gewechselt, neue Zündkerzen, Verteilerfinger, Verte ...

Verfasst am: 03.11.2010, 09:27 Aufrufe: 603

wenn der 10 Jahre gestanden hat würde ich vorher erst mal alle Flüssigkeiten auswechseln Ebenso die Bremsen tauschen oder zumindest kontrollieren. Das Additiv von LiquiMoly für die Einspritzanlage kann nicht schaden, sollte schon einiges Reinigen

Verfasst am: 24.10.2010, 06:56 Aufrufe: 331

( abe auf einer cd dabei) -4x koni gelb mit jamexfedern eingetragen -ein raid hp 32 cm mit abe neuwertig -ein stoffverdeck neuwertig(neu versiegelt) -recarositze in teilleder -90 ps ke.-jet mit kat. - neue flüssigkeiten, öle, zündkerzen .-kabel,verteilerkappe.-finger -bremsen vorne und hinten neu(hinten schon verbaut, vorne liegt bei, könnte ich noch verbauen) bis auf den nachzuarbeitenden heckschaden ist de ...

Verfasst am: 22.10.2010, 10:09 Aufrufe: 760

Getriebe kann eigentlich drin bleiben, so viel ich weiss, ist der 5. gang beim 90ps länger übersetzt. kann mich aber auch täuschen. ich fahr auch das 90ps getriebe auf dem efi. frag doch mal nach, ob der tausch vom motor günstiger wäre wenn's getriebe drin bleibt. ja, und motorraum alles 1:1. der efi tanzt in der aufteilung aus der reihe, da kann man nix vom alten übernehmen. Bremsen, Fahrwerk und Stabi dürfen bleib ...

Verfasst am: 22.10.2010, 08:17 Aufrufe: 760

... er Gegend, die um 500€ - 1200€ zum Verkauf stehen, sind entweder schon verrostet oder es wurde schon mal am Motor gebastelt (naja, eher laienhafte Versuche zu tunen). Der Motor vom hell-blauen ist noch im original Zustand, leider ist die Karosserie nicht mehr in Ordnung und spachteln / flicken / lackieren lassen wäre zu teuer. Also muss aus dem Motorenraum alles 1:1 umgebaut werden, auch samt Getriebe? Bremsen ...

Verfasst am: 21.10.2010, 20:37 Aufrufe: 760

Sprich A-brett raus, türverkleidungen, rücksitzbank und seitenverkleidungen. Dann den ganzen Kabelbaum umbauen. Motor komplett mit Getriebe raus. Bremsen und Stabi können bleiben, die sind identisch. Tank und Benzinpumpe kann eigentlich auch bleiben, die 90PS Pumpe hat nen höheren Förderdruck, aber der wird eh vom Benzindruckregler runtergeregelt. Wichtig sind noch die instrumente, der EFI hat nen anderen Drehzahlmes ...

Verfasst am: 20.10.2010, 11:58 Aufrufe: 1990

das hatte ich hier ja auch schon angesprochen. was wäre den so ein cabrio überhaupt noch wert?? er hat jetzt ca. 112tkm runter und keinen tüv seit drei jahren. wobei ich nicht glaube das es da grosse probleme geben würde. neu sind die bremsen komplett forne und hinten, alle flüssigkeiten , löfilter zündkerzen kabel, verteilerfinger und kappe und einiges mehr. das soll kein angebot sein ich frage nur interesse halbe ...

Verfasst am: 11.10.2010, 16:59 Aufrufe: 378

muss mich doch nun von meinem baby trennen .... im angebot stehen.... mein roter essi mk 4 cabrio 1.4l vergaser mein schwarzer essi mk4 xr3i cabrio 1.6l einspritzer... beim roten sind bremsen zahnriemen neu.... bder schwarze ist teils geschlachtet.... e verdeck ist verbeut beim roten aber noch nich angeschlossen.... zv und e fh liegen im kofferraum.... kabel schon verlegt... vom rost her sind beide FAST ...

Verfasst am: 02.10.2010, 12:54 Aufrufe: 1021

3 jahren einen stehen gesehen, der krum wie ne bretzel war und noch 3000euro hätte kosten sollen. obwohl hier wundert mich nichts mehr hier werden mk4 cabrios mit irgendeinem bauarbeiterorage für 2000 euro verkloppt und das noch als 1,6 mit 90 ps und ohne nur irgendwas extra zu haben. warte mal gespannt auf antwort. derzeit werde ich meinem cabrio etwas liebe angedeien lassen. einmal bremsen vorne komplett und n ...

Verfasst am: 29.09.2010, 06:48 Aufrufe: 1021

Das wahre Gesicht zeigt der Wagen erst wenn er "naggisch" ist, da wird aus wenig rost schnell ein Haufen Rost. Also wenn er von unten schon an jeder Ecke blüht, dann würde ich ihn stehen lassen. Kalkulatorisch muss man den erten Tausender in die Technik stecken, Motor, Bremsen, Fahrwerk, bissl hier und bissl da. Blech und Lack kann dann schnell den Rahmen sprengen. Also 1800€ ist ein Wunschkonzert, ma ...

Verfasst am: 22.09.2010, 20:19 Aufrufe: 532

(hoffentlich habe ich nicht zu viel bezahlt). Hier ein paar Angaben. 105PS, 105.000km Laufleistung, Zahnriemen, Bremsen und Antriebswellen komplett erneuert. Gute Winterreifen, Unterboden komplett sauber, nicht verrostet aber leider auch keinen Kat. Ich hoffe er gefällt euch. Vieleicht noch kurz zu meiner Person: Martin, 23 Jahre alt, arbeite als Mechatroniker in der Instandhaltung für Spr ...