Ford Escort MK4 Forum

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Informationen über achsschenkel
 Teile
Verfasst am: 13.04.2012, 14:17  Aufrufe: 129 


2 x Turboköpfe ( einer ist voll bearbeitet) 1x XR3i (voll bearbeitet und mit Antipumpstößeln) 1x XR3i Getriebe ( inklusive Antriebswellen, Achsschenkel, Bremsscheiben und Quelenker) Ansaugbrücken S1 und S2 Ansaugbrücke XR3i mit DK DK Turbo Schwarze Borbetfelgen (Mondeo) mit superguten Reifen 195/40/16 Ansa 17“ Felgen mit guten 205/40/17 6 x S1 Turbofelgen 2 x RSI Felgen 16“ Diamandcut Felgen Eine g ...

 Das Projekt
Verfasst am: 02.01.2011, 12:36  Aufrufe: 3584 

Ich habe alles Pulvern lassen und deshalb die neuen Achsschenkel. Das Getriebe ist verstärkt und überholt. Hätte noch nen S1 Gebtriebe da. Micha

 Das Projekt
Verfasst am: 02.01.2011, 11:50  Aufrufe: 3584 

Mußtest Du die Achsschenkel tauschen oder diente es nur der Optik halber?Kommt doch sonst nie was dran..... Ansonsten kannst mir gern das Getriebe rüberschicken,muß ich nämlich auch noch haben Embarassed Hast Du das verstärkten lassen?Ich bin mir noch nicht sicher ob ich das bis Ende 87 oder das Nachfolgegetriebe einbauen soll welches die besseren Synchronringe hat Confused

 Das Projekt
Verfasst am: 02.01.2011, 11:43  Aufrufe: 3584 

Hier nen paar Teile, die ich zu Weihnachten.... nee, sind jetzt halt gekommen Bremse vorne: Downpipe: Gertiebe: Neue Achsschenkel:

 Schlechtes Fahrverhalten Orion MK2
Verfasst am: 13.04.2010, 21:50  Aufrufe: 1005 

Aber das Ansprechverhalten der Achsteile wird etwas direkter. Wichtig ist die Lagerung der Zugstreben. Die Gummis die an der Verbindung zwischen Zugstrebe und Achsschenkel sitzen kosten drei Euro das Stück. Muttern sollten dann auch erneuert werden! Das Gummiteil im Auge der Zugstrebe (Verbindung zur Bodengruppe) kann man erneuern, muss man aber erst genauer prüfen. Den anderen Dingern sieht man das schon an, d ...

 1,6 CVH einbauen
Verfasst am: 23.01.2010, 13:57  Aufrufe: 1301 

die bremse geht in jedem fall ans schwenklager wenn die ausm mk3 oder 4 escort stammt.achsschenkel sind immer gleich. die freigabe von ford isn versuch wert.kann aber sein das die sagen :nicht möglich,da es den xr3 motor nicht im mk4 ab werk gab.zumindest nich für den deutschen markt. btw:Long = Frau Holle ausm Fiesta-Forum?

 Versuche es nochmal...
Verfasst am: 10.08.2009, 07:06  Aufrufe: 672 

Versuche nochmal den 88'er XR3i loszuwerden, sonst geht er in die Presse. 110TKm gelaufen, kein Rost, Titangrau,neue Inspektion mit Zahnriemen, neue Ölwanne,neue Kerzen.neus Fahrwerk(60/40) neuer Auspuff mit RSI Krümmer,Turbobremse vorne,Turboverbreiterung,BOSI Endtopf,weisse Blinker, neue Batterie, neue Radlager vorne, neuer Achsschenkel vorne Rechts..... Kein TÜV/AU, keine Innenausstattung,kein ABS verbaut und ...

 Umfrage bzgl Scheiben an der Zugstrebe.
Verfasst am: 10.04.2009, 14:13  Aufrufe: 703 

ALF mit vorne 7,5x16 und hinten 9x16 - 215/40/16 40er H+R Koni gelb 2 Scheiben vor dem Achsschenkel ( dahinter bringts ja nur Gewicht ) zieht besser durch die Kurven Geradeauslauf könnte besser sein zieht in Spurrillen wie doof, denke liegt aber an der Vorderachse heck ist noch nie ausgebrochen, wenn dann untersteuert er. im Grenzbereich wird er nicht gefahren

 Umfrage bzgl Scheiben an der Zugstrebe.
Verfasst am: 10.04.2009, 09:31  Aufrufe: 703 

Bin mir aber nicht mehr sicher.Ich weiss auch nicht mehr wie es Original beim RS ist. Genau meine ich die Scheiben an der Zugstrebe das heißt: eine hinter der Aufnahme vom Achsschenkel und zwei davor. Also große Mutter-Scheibe-Achsschenkel-Scheibe-Scheibe oder zwei hinter der Aufnahme vom Achsschenkel und eine davor.Große Mutter-Scheibe-Scheibe-Achsschenkel-Scheibe Zudem ist es interessant zu wissen wie das ...

 Paar Teile gesucht
Verfasst am: 22.07.2008, 21:02  Aufrufe: 1165 

Halbachsen sind die Achsschwingen der Hinterachse Edit: Achsschwinge - Innen und aussen, gibt als Ersatz aber nur für aussen solche Gummilager Zugstrebe - Ein Gummilager vorne im Auge, zwei an Verbindung zum Achsschenkel, dazu am besten noch pro Seite zwei neue Unterlegscheiben ...

 Mk4 auf Stehbolzen umrüsten
Verfasst am: 10.03.2008, 18:09  Aufrufe: 1793 

Hallo, möchte meinen essi auf Stehbolzen umrüsten. Hab da auch schon nen Plan wie, aber möchte euer feedback ob dass auch so geht wie ich es mir denke. Passt die Radnabe vom 3er Fiesta in den Achsschenkel vom Escort? Wie siehts vorne aus? Wie siehts hinten aus? Oder habt ihr andere Ideen? Danke für eure hilfreichen Antworten! Gruß Savas




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