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essiturbo
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Anmeldedatum: 18.11.2007
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Wie stellt Ihr euren Zahnriemen ein?
Verfasst am: 11.07.2009, 11:08

Hier mal die Frage wie Ihr euren Zahnriemen am CVH einstellt?

Ich hab mir mal ein Tool gekauft welches auch einen Wert für Ford angibt,ich aber nicht weiß wie genau dieses ist.Zudem ist die Zahnriemenspannung kalt oder warm sehr unterschiedlich.Also meiner ist warm komischerweise sehr viel strammer als kalt.

Was hab Ihr für Erfahrungen gemacht?
_________________
 
RS1800i
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Verfasst am: 12.07.2009, 07:01

auf markierung.rauf das ding.und so spannen das man ihn von hand ca ne 1/4tel umdrehung verdrehn kann.feddich.hab noch nich einma in 13 jahren diesen tollen spanner benutzt oder n problem durch die methode wie ich sie anwende bekommen.

edit:die 1/4tel umdrehung= 90 grad beziehn sich bei mir natürlich auch auf die lange seite Smile


Zuletzt bearbeitet von RS1800i am 12.07.2009, 07:10, insgesamt einmal bearbeitet
 
arell24
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Beiträge: 461


Verfasst am: 12.07.2009, 07:02

Ich spann den so, daß ich den Riemen an der längsten
Seite gerade noch um knapp 90° verdrehen kann. Das
ist wohl die gängigste Methode. Ob der warm andere
Spannungswerte hat ist doch egal, man spannt den doch
nur einmal.....
 
Billy da Kid
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Verfasst am: 12.07.2009, 08:18

und ich bin der dritte der ihn so spannt, hammerstiel hinter die spannrolle, bissl drücken und passt.
die riemenspannung variiert eher je nach motorstellung, wenn du die spannung des riemens von kalt zu warm vergleichen willst, dann immer auf OT.
 
RS-Turbo
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Verfasst am: 12.07.2009, 12:34

jup ich mach das auch so. hat nie probleme gegeben
 
xrpete
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Beiträge: 162
Wohnort: Bremen


Verfasst am: 12.07.2009, 15:49

jup ich spann den auch so.seit 1991 bei ford und keiner meiner kollegen(mich eingeschlossen) nimmt da irgendein gerät für,das liegt in der ecke und verstaubt Very Happy
 
RS-Turbo
Mitglied der Elite



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Beiträge: 219
Wohnort: Ebersberg


Verfasst am: 12.07.2009, 16:08

ja in meiner alten arbeit liegt das teil auch nur im eck. habs einmal verwendet hat immer nen anderen wert angezeigt des ding kannste in der pfeife rauchen
 
essiturbo
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Beiträge: 615
Wohnort: Niederkassel


Verfasst am: 13.07.2009, 10:01

Aber es ist richtig das Ihr die Zahnriemenspannung auch nur im kalten Zustand oder bei einem neuen Riemen nur einmal bei der installation einstellt??? Also nicht nochmal laufen last,oder später nochmal nachstellt?
 
arell24
Forengott

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Beiträge: 461


Verfasst am: 13.07.2009, 12:18

Ja, das ist richtig. Sobald der gelaufen ist, ändert sich die
Spannung sowieso, deshalb wird der Anfangswert etwas
höher gesetzt.
_________________


 
Billy da Kid
Forengott



Anmeldedatum: 31.08.2006
Beiträge: 1131
Wohnort: Heidelberg


Verfasst am: 13.07.2009, 13:39


ich lass den motor ein paar umdrehungen laufen, bis sich der riemen auf den rädern richtig zentriert hat. dann nochmal hingefasst und gut ist.
 
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Tags: ford, zahnriemen, kalt, cvh, warm

 
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