Ford Escort MK4 Forum

MK4RS2000 · Verfasst am: 21.11.2006, 22:29

Welcher Turbolader wäre die richtige Wahl für meinen Essi?
Motor: 2l16V
Ladedruck: wills nicht übertreiben, ca. 1bar
Einsatz: Einfach nen bisschen schneller unterwegs sein, kein HighTech Renngefährt

Mir schwebt der Garrett T3 vor? richtige Wahl

PS: Thread mit der Verdichtung wartet noch auf Antwort
http://40569.rapidforum.com/topic=102173684370
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Der Friesenturbo hat was gut bei mir

Markus L · Verfasst am: 22.11.2006, 07:15

Nimm doch die ganze geschichte vom RS! Das sollte ein Garett T25 sein! Bei mir schaufelt er bis 1.75 Bar!
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Ford, gibts denn sonst noch was?

paulchen · Verfasst am: 22.11.2006, 08:31

ist ein gt25 (40?)

ist vermutlich der am besten geeignete lader wenn man nicht "allzuviel" aus nem 2,0l rausholen will, und ein top ansprechverhalten und druck auch schon untenrum haben will.
kommt aber auch auf den krümmer draufan.

die günstigste alternative, wären diverse t03 lader, zb siecos2wd
schau mal im fiatregal bei den 2,0l 16v turbomotoren, (lancia thema, fiat ulysse) weil wenn du nicht nen integrale oder fiat coupe lader nimmst kommste saugünstig dahinter, gebraucht natürlich.

welche steuerung baust du dadrann?
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roadkiller · Verfasst am: 22.11.2006, 10:43

Ich würd T03 sagen...
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paulchen · Verfasst am: 22.11.2006, 11:37

es gibt unmengen von t03

kannst auch vom nissan 200sx, mit dem 2,0 16v motor den t25 nehmen (doppelkugelgelagert)
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MK4RS2000 · Verfasst am: 22.11.2006, 17:50

Auf alle Fälle sollte er nicht zu groß sein

Hab schon gesehen das die Lader von anderen Herstellern für weniger weggehen.
Bin mir aber nie sicher ob das dann richtig funzt.
Aktuell ging ein Garrett T04 als Volvo Original teil für wenig Kohle weg.

Unterscheiden sich denn die Lader großartig wenn die zB. direkt von Garrett bzw. von einem Autohersteller sind?

T03 ung GT25 schaue ich mal.

Was ist mit KKK?

Management wird Megasquirt. Da kann mir dann zur Not roadkiller weiterhelfen

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paulchen · Verfasst am: 22.11.2006, 18:31

ok

KKK sind allgemein sehr stabile Lader, problematisch blos wegen den externen wastegates´(sehr viel teuer) und die gehen bei ebay für meist teuer geld weck weil halt die VAG fraktion draufspinnt.

wenn du lust hast und dir was extravagantes verbauen willst dann hab ich da was für dich:

KKK Prototypenlader die BMW damals in der Formerl 1 eingesetzt hat NEU

also garrett (t03, T04, GT, T25 ,...) die unterschiede gibs am flansch, von der grösse, von den durchmessern der räder, art der lagerung , art der kühlung, gewisse lader gehen kaputt wegen zuviel öldruck, extrenes bzw internes wastegate, blablabla

jeder hersteller hat seine vor und nachteile... und prinzipiell kannst du jeden lader verbauen wenn du ihn reinbekommst

und das wichtigste ist das ansprechverhalten+druckaufbau.

jedenfalls ist ein T04 (fast ganz sicher) zu gross und die obgenannten KKK auch

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roadkiller · Verfasst am: 22.11.2006, 23:58

Quote:

paulchen schrieb am 22.11.2006 11:37
es gibt unmengen von t03

Ebendrum

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paulchen · Verfasst am: 23.11.2006, 07:53

witzknochen
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roadkiller · Verfasst am: 23.11.2006, 09:27

Nee Student...

Ich sag nur Angebot und Nachfrage

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paulchen · Verfasst am: 23.11.2006, 09:52

mit welchem meiner t03 soll ich dich totschlagen? mit dem vom rst oder mit dem von siecos2wd? oder sollich mir schnell vom lancia thema einen leihen gehen

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roadkiller · Verfasst am: 23.11.2006, 23:43

geschenkt nehm ich die immer

sind ja zu nem gewissen teil auch verschleißteile

aber zum rumprobieren isn t3 die richtige wahl nich zu stark und außerdem preiswert falls man ihn ins jenseits schickt
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paulchen · Verfasst am: 24.11.2006, 14:09

sehr richtig

stimm ich dir schon zu, aber wie willste zb deine MS abstimmen wenn du nachher nen anderen lader drannbammelst, ist ja nicht so das du "mal eben" 2 parameter änderst und es läuft
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roadkiller · Verfasst am: 24.11.2006, 14:53

nee nen paar mehr sinds schon aber genau deswegen hab ich ne ms... weil ich da alles bequem mitm lappi machen kann... und bis zu nem gewissen punkt kriegt die das allein mit deswegen auch hauptsächlich abhängig vom map sensor... und sie regelt ja auch automatisch nach wenn die lambdawerte nich stimmen...
aber natürlich muss man das dann wieder genau abstimmen, was zwar arbeit ist, aber eine schöne

...
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MK4RS2000 · Verfasst am: 27.11.2006, 22:09

Hab den T3 in die engere Wahl genommen.
Kucke nebenbei noch nach K03 bzw. K04.

Der K03 ist ja für kleinere Motoren von daher bin ich mir noch nicht schlüssig.

Bei Egay wimmelts auch nur so vor China Nachbauschrott und XSPower
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roadkiller · Verfasst am: 27.11.2006, 22:39

ich kann ja mal noch meine vag fraktion fragen was da noch umherliegt die ham sowas eigentlich auch immer da...
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Kiesi · Verfasst am: 27.11.2006, 22:44

@MK4RS2000

frag mal die Person mit ICQ-Nr. 250976412

er fährt nen Fiesta MK2 RS2000 Turbo. Ist soviel ich weis nen Volvo-Turbo drinne, aber ich denke das kann er dir am besten beantworten. FAlls er ein paar Tage nicht online kommt, nicht wundern. einfach schreiben und er antwortet.
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Gottes schönste Gabe, ist der Schwabe!

paulchen · Verfasst am: 28.11.2006, 08:22

aber hallo das ist mal was seltenes, wie hat der denn den rs2k inne mk2 reinbekommen? dome versetzt?

naja egal

XSPower bzw SSAutochrome lader (also des nachbauzeugs) ist nichmal soooo schlecht, die Garret GT nachbauten haben anstatt des doppelkugelgelagerten zeugs ein keramiklager drinnen, (das ist der vorteil und gleichzeitig die grösste schwachstelle, ein schlag beim transport und schon ist des lager im arsch) und auch sonst könnte das finish etwas besser sein, aber ansonsten würd ich mir da keien sorgen machen....
und der Garret t70 nachbau ist relativ lustig, eigentlich nicht übel, frag mal den michi der hat sowas an einem Sierra gesehen....

kannste dir auch nen IHI lader besorgen, frag mal die probefahrer, ich persönlich bin schwer überzeugt von den IHI ladern (auch wenn ich was ganz anderes habe)
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MK4RS2000 · Verfasst am: 28.11.2006, 13:41

@roadkiller
dann frag doch mal nach

@paulchen
Bin mir bei den XS Power Teilen nicht so sicher. Hab nur im Inet was negatives aus dem 2004 gefunden. Seitdem komischerweise nix mehr.
Also IHI sagt mir erstmal garnix. Kuck da jetzt auch mal rum. Bestimmter Typ an Lader?

@Kiesi
Er hat bestimmt den Garrett TB03 oder so ähnlich
Is irgendwie vom Volvo 740/760.
Der T03 ist anscheinend ein "Volksturbolader"

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paulchen · Verfasst am: 28.11.2006, 14:42

frag mal den flo hier der kann dir da sicher mehr dazu sagen, oder den Xmanson auf f4f oder escort.de, der IHI turbolader den ich meine wäre vom 2,2l Probe...

am Punto GT (1,4l 130ps) ist zb auch ein IHI drann, serienladedruck 1,2 bar + der lader ist bis 1,7 gut (soweit ich das richtig im kopf habe)

die t03 familie ist vermutlich der am meisten verbaute turbolader überhaupt... aber wie gesagt es gibt da viele unterschiedliche...

nachbaulader
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270059652676&ru=http%3A%2F%2Fsearch.ebay.de%3A80%2Fsearch%2Fsearch.dll%3Ffrom%3DR40%26satitle%3D270059652676%26fvi%3D1

wenn du dich dazu entschliessen solltest sowas zu kaufen dann bitte bei ebay.com weil um die hälfte billiger

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MK4RS2000 · Verfasst am: 28.11.2006, 22:58

Immer diese Leute die billigen Ami Schrott fÃ¼r viel Geld verhÃ¶kern wollen.

Villeicht kÃ¶nnt ihr mir ja noch nen paar Sachen nÃ¤her bringen (an mein Hirn sozusagen):

zB. .48 A/R turbine, .50 A/R Compressor
sagt mir erstmal nix. gut oder nicht gut :-)

T3 kein externes Wastegate mÃ¶glich, da internes nicht ausgebaut werden kann. Steuerung Ã¼ber Steuerdose auf festen Wert.
Dampfrad zwischen Schlauch vom Turbo zur Steuerdose?
Hab ich das so ungefÃ¤hr richtig begriffen?

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86er · Verfasst am: 28.11.2006, 23:55

http://www.escortteamweserems.de
jörg hat den rs2k vom stefan gemacht, relativ bekannt.
aber bei mir wäre dazu recht wenig platz vorne drin.
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Der deutsche Philosoph Arthur Schopenhauer gilt als Vertreter eines misanthropischen Menschenbildes.
Er glaubte, die menschliche Existenz müsse „eine Art Fehler“ sein.

Holger · Verfasst am: 28.11.2006, 23:58

den vom dirk hecht hat er wohl auch mit geholfen @86er
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supergrobis treffen 2009 am steilhang...

paulchen · Verfasst am: 29.11.2006, 08:48

dirk hecht fährt bzw fuhr diesen sommer nen ERST lader

aber egal:

Quote:

Steuerung Ã¼ber Steuerdose auf festen Wert.
Dampfrad zwischen Schlauch vom Turbo zur Steuerdose?
Hab ich das so ungefÃ¤hr richtig begriffen?

JA

http://www.turbobygarrett.com/ keine ahnung wie gut dein englisch ist, aber hier kannst du dich in ruhe einlesen und dich mal schlau machen

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MK4RS2000 · Verfasst am: 10.12.2006, 23:17

Es ist nen T3 geworden. Und ich denke da wird schon genug Platz sein. Ansonsten mache ich nen paar Dellen in den Kühler

Hab mir Turbobygarrett mal reingezogen. Denke habs verstanden

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Hauke · Mitglied der Elite Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 90

hab dir mal eine mail geschrieben wegen deinen lagern .-)

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paulchen · Verfasst am: 12.12.2006, 16:22

und welcher t03?

lager?
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MK4RS2000 · Verfasst am: 12.12.2006, 18:34

@Hauke
Entwickelst dich langsam zu meinem zuverlässigsten Informanten

Wenn das so weitergeht schulde ich dir was

@Paulchen
Den Turbo bringt mir bald nen Freund mit. Viel Infos hab ich noch nicht
Nagelneuer T03, .48 A/R Turbine, .50 A/R Compressor
Hoffe der erfüllt seinen Zweck erstmal

Und was die Lager angeht:

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Hauke · Mitglied der Elite Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 90

kennst du nicht meine währung ?

ich werde in harten dollar oder weichem keiler bier bezahlt.

kannst dich aber gerne hinten anstellen,am we bekomme ich erst mal wieder eine lieferung

hicks

paulchen · Verfasst am: 14.12.2006, 10:53

ich darf dir ja auch keiler und knete bringen....

*mal neugierig bin* kannste mir sagen wer kommt, weil dann könnt ich denjenigen evtl kontaktieren und animieren dass er dir direkt meien ladung keiler ggf auch vorbeibringt....
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Hauke · Mitglied der Elite Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 90

na da must du dich aber beeilen,der kommt morgen früh aus dem spessart rüber.

ist nen user aus dem alten forum,hatte dir aber mal den namen gegeben.

dein material für die bremse habe ich auch bestellt,sollte nach den feiertagen kommen

paulchen · Verfasst am: 15.12.2006, 13:27

passt dann werd ich mich mal dahinterklemmen... schaumermal ob ichs noch schaffe

danke wegen bremse
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Hauke · Mitglied der Elite Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 90

hhhhhhhhmmmmmm paulchen
also mein keiler weihnachtsbier ist llleeeeecker

mein kopfumfang ist heute morgen direkt doppelt so groß

mein spezi sagte das das keiler zu dir auch kein problem wäre,dann kannst du mal was süffiges trinken

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