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Xr3i-Neuling
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Was regelt den Ladedruck?!
Verfasst am: 04.05.2008, 08:22

Hallo! Hab ein komisches Problem, und zwar wenn ich beschleunige, geht der Ladedruck ziemlich schnell hoch, aber er geht auch ziemlich weit hoch, so ab 1,0 -1,2 Bar fällt dann der Ladedruck komplett ab und ich muss wieder ewig warten bis er Druck aufbaut, meine Vermutung ist, dass die Druckdose aufmacht und nicht schnell genug schließt, kann das sein?
Weil wenn ich das ganze Drehzahlband nutzen will, muss ich immer Halbgas fahren, sobald ich "vollgas" gebe geht der ladedruck ziemlich schnell hoch und ich komme teilweiße kurzzeitig über 1 bar unn dann fällt er kompellt wieder ab, wenn ich aber den Druck mit dem Gaspedal auf 0,6- 0,8 bar halte passiert nix, jetzt zu meiner Frage: Kann ich nicht einfach irgendwie, das ganze einstellen, dass er erst gar nicht so hoch geht, dass er meinetwegen durchgehend mit 0,6- 0,7 bar fährt, hoffe ihr wisst was ich meine

Danke im Vorraus
Gruß Heiko
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Nur weil a mähnt......


Zuletzt bearbeitet von Xr3i-Neuling am 04.05.2008, 08:23, insgesamt einmal bearbeitet
 
Billy da Kid
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Verfasst am: 04.05.2008, 09:27

der druck wird an der dose eingestellt. die gewindestange rausdrehen und der druck wird niedriger.
ABER:
so wie sich das liest,
dein wastegate wird vom abgasdruck aufgedrückt, und die druckdose kann sie nicht zu halten. die seriendose macht nen druck bis 0,8bar mit, wenn sie noch nicht ausgeleiert ist.
dein regelwentil öffnet die druckdose, weil die ansaugluft zu warm (offener Lufi, gelle ), oder einfach kaputt.

du hat doch ein damfrad drin odda? wie ist denn das angeschlossen?
prüf mal die einstellung der druckdose. von unten sieht man die dose mit ner gewindestange zum wastegate. das gestänge am wastegate aushängen und man kann es verdrehen. die grundeinstellung ist ca. eine vorspannung von 2mm. das bedeutet, das gestänge so weit verdrehen, dass man es 2mm aus der dose ziehen muss um es einhängen zu können.
bei der gelegenheit gleich checken ob dein wastegate sich leicht bewegt, nicht dass es hängen bleibt.

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Zuletzt bearbeitet von Billy da Kid am 04.05.2008, 09:28, insgesamt einmal bearbeitet
 
Xr3i-Neuling
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Verfasst am: 04.05.2008, 09:42

Alles klar! Werd mal nach dem Wastegate schauen, und der offene Filter ist auch wieder draußen, und dampfrad hab ich auch keins, hab nur überlegt ob das nicht evtl. auch ne Lösung für das Problem wäre, denn da könnte ich doch auch konstant nen druck von sag ich mal 0,7 bar einstellen!?
Meinst meine Druckdose ist dann zu weit reingedreht? Weil wie sonst könnte ich nen Ladedruck von über 1 bar fahren, denn druck kann ich auch halten nur sobald ich dann weiter beschleunigen will geht der druck hoch unn dann komplett weg, alles klar, ich schau mal nach der druckdose!

P.s. Hab gewusst dass du als erstes antwortest
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Billy da Kid
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Verfasst am: 04.05.2008, 09:59

mit dem dampfrad kann man nur den druck erhöhen nicht reduzieren.
ja, stell mal die druckdose runter, und schaue wie sich der druck verhält. er sollte, wenn alles funktioniert auf 0,8 hoch gehen, und dann wieder runter auf knapp 0,6, und diese halten.
 
Xr3i-Neuling
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Verfasst am: 04.05.2008, 11:29

joa genau so ist es! Kann zwar nicht sagen an was es genau lag hab die druckdose ausgehängt, bissel am gestänge gewackelt, unn wd 40 auf das wastegate unn jetzt läufts, so wie du es beschrieben hast

Du führst doch aber mim dampfrad den druck an der dose teilweiße vorbei, oder nicht?! somit läuft der motor sag ich mal mit 1 bar unn die druckdose denkt es wären 0,8? oder bin ich da falsch?
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Zuletzt bearbeitet von Xr3i-Neuling am 04.05.2008, 11:31, insgesamt einmal bearbeitet
 
Billy da Kid
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Verfasst am: 04.05.2008, 11:42

dann hängt die abgasklappe, wd40 wird nur kurzzeitig besserung bringen, aber mal sehen.
genau, das dampfrad sagt der dose 0,8 und in wirklichkeit sind es 1 bar. das bedeutet du hast eine ladedruckerhöhung von 0,2bar.
das dampfrad ist nur ein entlüftungsventil. ein teil der luft zur druckdose wird ins freie geleitet. je mehr man entlüftet, desto höher wird der ladedruck.
du stellst also die dose auf kleinen druck, und die erhöhung übernimmt das dampfrad.
 
Xr3i-Neuling
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Verfasst am: 05.05.2008, 16:44

Quote:

dann hängt die abgasklappe, wd40 wird nur kurzzeitig besserung bringen, aber mal sehen.



Falls das so wäre, was müsste ich dann machen, brauch ich dann gleich nen neues Wastegate, oder kann man das irgendwie in Stand setzen?!
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Nur weil a mähnt......
 
Billy da Kid
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Verfasst am: 05.05.2008, 20:38


kommt drauf an ob eingelaufen oder nur verdreckt, muss man sehen.
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Tags: ladedruck, einstellen, druckdose, regelt, druck

 
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