Ford Escort MK4 Forum

Ford Escort MK4 Forum
für alle Fans des Escort Mk4
 
RegistrierenRegistrieren  LoginLogin
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Ford Escort MK4 Forum Foren-Übersicht -> Motor
Autor
Nachricht
Neopheus
Anfänger

Anmeldedatum: 16.01.2010
Beiträge: 2

verträgt der MK4 den neuen E10 Kraftstoff?
Verfasst am: 21.02.2011, 09:03

hi@all,

weiß jemand von euch wie das mit dem e10 bei nem mk4 turnier 1,6i is? war grad an ner tanke un die ham nur noch e10 oder super+ (is zwar nur ne kleine tanke aber trotzdem). wollt mir ned glei super+ reinleeren (sorry, schwäbisch halt) sondern ers mal abklären wie des mit meim motor aussieht. vllt weiß jemand von euch bescheid, sonst würd ich halt mal beim händler in der näher vorbeischaun.

danke schon mal,

greetz bernie
 
Need4EscortMk4
Mitglied der Elite

Anmeldedatum: 15.02.2010
Beiträge: 154
Wohnort: Bruchsal


Verfasst am: 21.02.2011, 14:04

ich würd mich der frage mal anschließen.

wenn der 4er kein e10 verträgt, welche sind die gefahrenstellen??? es heißt ja das eventuell kraftstoffleitungen und und gummidichtungen probleme machen würden wenn man den sprit fährt.

gibts auch probleme bei den enspritzdüsen??? verjarzen oder sowas???


wer weiß was??? außer dem ford-händler der wahrscheonlich nix genaues sagen kann.
Orion Mk2: Umbau 1,6l EFI 102PS
 
Lord Dean
Fortgeschrittener User



Anmeldedatum: 21.04.2010
Beiträge: 75
Wohnort: Dissen


Verfasst am: 21.02.2011, 15:38

Hi.

Sehr gute Frage.

Angeblich ist es ja aso, dass mit dem Sprit jeder Motor klar kommt.
Nur bei gewissen Fahrzeugen soll dieser Dichtungen etc. anfgreifen.
Und das soll nichts mit dem Alter des PKW zu tun haben...
Ich werde diese Woche mal meinen Onkel fragen, der hat eine große Ford-Werkstatt und sollte darüber Auskunft geben können.

Hier in der Ecke gibts zwar auch noch Super bleifrei - aber wer weiß, wie lange noch... Wink


MFG
Dean Cool
ZoofeCare will die - in any case, I'll try...
 
Thomas
Forengott



Anmeldedatum: 24.08.2006
Beiträge: 841
Wohnort: München - Outback


Verfasst am: 21.02.2011, 16:59

Ford gibt erst für Modelle ab Mitte der 90er eine Freigabe für den E10.

Ich selbst bin mit E5 schon auf Kriegsfuß. Meine Opfer bisher: 2 Tankgeberdichtungen (InTank-Pumpe) und 2 Spritschläuche - vom Spritfilter zur Einspritzleiste (EFI).
Es war jeweils Ford Originalmaterial verbaut. Aktuell ist ein Aftermarket-Schlauch dran - mal sehen wie der sich schlägt.
Mk 4 kurz vor Herz-Transplantation
 
DonGiovanni
Fortgeschrittener User

Anmeldedatum: 17.02.2011
Beiträge: 46
Wohnort: CH-6314 Unterägeri


Verfasst am: 21.02.2011, 18:59


Hab selbst probiert und es funktrioniert,nur bei gewissen % es dann ist es schluss bei meinem Motorcraft Vergaser Sad

Bei einem einspritzer müsst ihr selbst probieren, aber eben nur bei gewissen % Wink
Ford Plaume macht gute laune
 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Ford Escort MK4 Forum Foren-Übersicht -> Motor

Tags: e10, mk4, kraftstoff, verträgt

 
 Verwandte Themen   Aufrufe   Letzter Beitrag 
Keine neuen Beiträge Stoffdach Mk4 1216 31.07.2011, 19:09
Keine neuen Beiträge Dachhimmel MK4 Cabrio 1965 11.06.2010, 09:02
Keine neuen Beiträge Mk4 Teile + Stoßstangen 1052 03.10.2006, 18:13
Keine neuen Beiträge MK4 RS Turbo Cabrio 2930 29.08.2006, 21:26
Keine neuen Beiträge F1 Seitenschweller am MK4!!! 1351 23.08.2006, 14:34
 


[ Time: 0.0569s ][ Queries: 99 (0.0191s) ][ GZIP on - Debug on ]