Ford Escort MK4 Forum

MK4RS2000 · Verfasst am: 10.11.2006, 10:58

Mir fehlt irgendwie die letzte zündene Idee wie ich die Verdichtung neu berechne.

€= Verdichtungsverhältniss
Vh= Zylinderhubraum
Vc= Verdichtungsraum
kh = Kompressionshöhe
VH= Gesamthubraum

also beim RS2000 müßte dann:
€alt = 10,3
VH = 1998
Vh= 499,5
Vc= 53,709
khalt= 32,5
khneu=31,5
€neu=

Ich verringere nun die kh vom Kolben von 32,5 auf 31,5.
Wie ist die neue Verdichtung €neu?

Rechne die ganze Zeit hin und her aber ich komme nicht drauf.

€= (Vh+Vc) / Vc

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Der Friesenturbo hat was gut bei mir

paulchen · Verfasst am: 10.11.2006, 13:14

http://www.dunegoon.org/compression.html

den link hab ich mal vom on-ujah bekommen

hier noch schnell de rlink zur deck high

http://www.competitioneng.com/DeckHeight.htm
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MK4RS2000 · Verfasst am: 21.11.2006, 21:32

Also die Links haben mich irgendwie nicht weitergebracht.
Trotzdem Danke

Hab mal weitergerechnet:
hab jetzt ein Ergebnis von 4mm (Zwischenplatte dazwischen, andere Kolben, Kolben abdrehen oder ähnliches) würde die Verdichtung auf 9,3 senken.
Kann aber nich sein

Weiß denn keiner Rat?
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roadkiller · Verfasst am: 22.11.2006, 01:08

Hab das auch net mehr im kopf aber ich mach mich wieder schlau (wenn ich doch nur den zettel noch finden würde

) und 4mm kann nich ganz sein, weil mein altes is 10:1 und neu war bei mir ca. 8:1 bei 2,4mm
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http://www.btu-motorsport.de/

Hauke · Mitglied der Elite Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 90

bei 8,5-1 müstes du rechnerisch 2,4mm den brennraumvolumen erweitern.etwa durch abdrehen der kolben(was einwenig viel wäre) zwischenplatte(da dann aber 2 kopfdichtungen verbaut werden wäre das zuviel) oder den brennraum erweitern(aber ca 14 ccm erweitern gibt der kopf nicht her).
also summa sumarum andere kolben

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MK4RS2000 · Verfasst am: 26.11.2006, 22:14

Erstmal danke Hauke das du mein Hilfeschrei erhört hast.

hehe

Hab ja andere Kolben da. Die haben ne ca. 2mm geringere Kompressionshöhe.

Überlege jetzt halt noch ob ich noch ne HD Kopfdichtung nehme. Sind etwas dicker als die originale und würde noch was bringen für die Verdichtung. Oder sollte man die HD sowieso nehmen?

Kannst du noch kurz sagen wie du auf das Ergebnis gekommen bist?
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Hauke · Mitglied der Elite Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 90

ganz einfach
8,6*8,6=73,96*0,785=58,058 *0,24=13,394ccm+ca 53ccm=66,93
8,6*8,6*0,785*8,6=449,30ccm+66,93=566,23ccm/66,93ccm=8,46-1

hättest mal auf der meisterschule aufpassen sollen

ist die frage wie viel dicker ist die kopfdichtung,viel drunter unter die 8,5 würde ich nicht gehen da die alltagstauglickeit für meinen sinn flöten geht

MK4RS2000 · Verfasst am: 27.11.2006, 21:05

Dazu hätte ich erstmal auf ne Meisterschule gehen müssen

Diese Rechnung muß ich mir erstmal in Ruhe zu Gemüte führen.

Im eingebauten Zustand hat die HD Kopfdichtung dann 1,8mm. Wenn vorher ne Papierdichtung drin war senkt es die Verdichtung um ca. 0,2 (Aussage vom Anbieter).

Ließe sich ja evtl. noch mit leben.

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Hauke · Mitglied der Elite Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 90

wow,du hast eine papierdichtung drin

aus ner bildzeitung

also wegen o,2mm würde ich nicht die welle machen.vor allem sollte doch eine andere bei dir passen.ich weiß das es eine 3 lagen stahlkopfdichtung gibt für den rs,habe sie 98 selber verbaut,aber welcher anbieter die verkauft hat?

habe sie über meinen damaligen motorenschleifer gekauft.aber wie gesagt es gibt wohl alternativen.
nur um meine ´grauen haare wieder auf vordermann zu bringen,bist du der micha mit dem blauen essi vom tde

MK4RS2000 · Verfasst am: 03.12.2006, 16:14

Nicht 0,2mm sondern Verdichtung senkt sich um 0,2.
Das ist die HD Kopfdichtung von Suhe, die ja selber schreiben:
Mit Edelstahl-Dichtungsträger für Höchstbelastung (1.8mm stark)

Andere hab ich bisher nicht gefunden. Entnehme also deiner Antwort das die Dichtung noch nicht da gelbe vom Ei ist.

Micha heiße ich, aber der Rest liegt völlig daneben

Mein Auto ist rot
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MK4RS2000 · Verfasst am: 30.01.2007, 10:09

Hab jetzt meine neuen Kolben drin und hab den Thread mal wieder hervorgeholt.
Beim ausrechnen meiner neuen Verdichtung ist mir aufgefallen das in der Rechnung was nicht stimmt (paar Zahlendreher aber das Ergebnis stimmt)

Quote:

8,6*8,6=73,96*0,785=58,058 *0,24=13,394ccm+ca 53ccm=66,93
8,6*8,6*0,785*8,6=449,30ccm+66,93=566,23ccm/66,93ccm=8,46-1

Richtig müßte es heißen (wenn die Formeln stimmen):

Quote:

8,6*8,6=73,96*0,785=58,058 *0,24=13,934ccm+ca 53ccm=66,93
8,6*8,6*0,785*8,6=499,30ccm+66,93=566,23ccm/66,93ccm=8,46-1

Hab jetzt meinen Kopf samt Block ausgelitert
Kopf: 38ml
Block: 26ml
Vc wäre dann = 64ccm
HD Kopfdichtung höhe von ca. 1,8mm im eingebauten Zustand
normale Kopfdichtung geschätzt ca. 1,5mm im eingebauten Zustand

Berechnung wäre dann also folgende:

Quote:

8,6*8,6=73,96*0,785=58,058 *0,03=1,74ccm+ca 64ccm=65,74
8,6*8,6*0,785*8,6=499,30ccm+65,74=565,04ccm/65,74ccm=8,59-1

Haut das hin was ich hier fabriziert habe?

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