Ford Escort MK4 Forum

Kiesi · Forengott Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 717

Sagt mal wo liegt eigentlich der Unterschied zwischen nem englischen und nem deutschen Turbo? Welche teile sind anders, wg. Rechtslenker?

Nehmen wir mal an ich würde mir in England nen rostigen Turbo kaufen, müsste kein Thema sein den in nen deutsches Auto zu pflanzen oder?

Vom Motor her gibts ja keine Unterschiede, oder? Wo liegen die Unterschiede von ERST zu FRST am Motor?
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Gottes schönste Gabe, ist der Schwabe!

Thomas · Verfasst am: 10.08.2007, 15:29

Neben anderen Teilen an Spritzwand, Bremse (Leitungen), Innenausstattung eigentlich nur die Scheinwerfer. Denk aber dran daß der Transport nicht ohne ist. Tunnel und Fähre kosten Geld und rostige ERST oder auch FRST findest Du auf dem Kontinent auch - z.B. bei uns oder in Italien / Frankreich.
Der Unterschied von ERST zu FRST ist die komplette Einspritze und der Lader - der FRST hat nen kleineren und die EFI vom EFI XR3i in abgewandelter Form.
Hier kann Dir aber sicher unser Südtiroler weiterhelfen.

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Mk 4 kurz vor Herz-Transplantation