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Turbocinque
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Turboladermontage kurz vor dem Endtopf??
Verfasst am: 01.02.2008, 10:51

Hallo Leute, bin heute Nacht etwas länger vor der Glotze geblieben und habe auf DMAX eine dieser Tuningsendungen aus America geschaut. 3 Tuningfirmen arbeiteten um die Wette und bauten jeweils einen Chevrolet HHR (ähnlich wie Chrysler PT Cruiser) um. Von den Socken hat es mich gehauen, als eine Firma einen Turboader verbauen wollte. Da vorne im Motorraum angeblich kein Platz war, haben die den Lader kurz vor dem Endtopf montiert! So etwas habe ich noch nie gesehen. Er sollte 150 PS Mehrleistung bringen. Leider war es schon nach 3 Uhr und ich konnte nicht weiterschauen. Hat einer von euch das auch gesehen? Werden ja gern mehrmals wiederholt die Sendungen.......Was sagt ihr dazu? Lader am Endtopf.....tststs
_________________


Zuletzt bearbeitet von Turbocinque am 01.02.2008, 17:43, insgesamt einmal bearbeitet
 
Turbocinque
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Verfasst am: 01.02.2008, 17:44

Hab ein Bild davon gefunden:



 
mk4-cabrio
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Verfasst am: 01.02.2008, 18:02

noch nie gesehn aber um platzt zu sparen auf jeden fall sehr gut. nur ob der genauso effektiv ist würde ich bestreiten. ich würde sogar eher sagen durch die längeren Wege wird er nicht soviel leistung entwickeln können.

Kann mich aber auch irren hab von solchen montagen keine ahnung ist halt nur mein logisches denken
 
Billy da Kid
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Verfasst am: 01.02.2008, 18:30

hm, besser als gar kein lader. und sehenswert isses allemal. ich denke, dass das ansprechverhalten etwas träger ist, die langen rohre müssen erst mal unter druck gesetzt werden.
und toni, ich denke du schaust nachts immer blue movie
 
Turbocinque
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Verfasst am: 01.02.2008, 18:53

Quote:

Billy da Kid schrieb am 01.02.2008 19:30
hm, besser als gar kein lader. und sehenswert isses allemal. ich denke, dass das ansprechverhalten etwas träger ist, die langen rohre müssen erst mal unter druck gesetzt werden.
und toni, ich denke du schaust nachts immer blue movie



scheiße, woher weißt du?........
 
Turbocinque
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Verfasst am: 01.02.2008, 18:53

Quote:

mk4-cabrio schrieb am 01.02.2008 19:02
noch nie gesehn aber um platzt zu sparen auf jeden fall sehr gut. nur ob der genauso effektiv ist würde ich bestreiten. ich würde sogar eher sagen durch die längeren Wege wird er nicht soviel leistung entwickeln können.

Kann mich aber auch irren hab von solchen montagen keine ahnung ist halt nur mein logisches denken



Leistung bei dem Auto in obigem Bild: 507 PS.......noch Fragen?......
 
mk4-cabrio
Fortgeschrittener User

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Verfasst am: 01.02.2008, 18:59

Quote:

Turbocinque schrieb am 01.02.2008 19:53
Quote:

mk4-cabrio schrieb am 01.02.2008 19:02
noch nie gesehn aber um platzt zu sparen auf jeden fall sehr gut. nur ob der genauso effektiv ist würde ich bestreiten. ich würde sogar eher sagen durch die längeren Wege wird er nicht soviel leistung entwickeln können.

Kann mich aber auch irren hab von solchen montagen keine ahnung ist halt nur mein logisches denken



Leistung bei dem Auto in obigem Bild: 507 PS.......noch Fragen?......



Die Frage ist aber wieviel leistung entwickelt dieser motor ohne Turbo und wieviel prozent macht diese Montage an leistung aus.

Wenn ich irgendwo nen 7l v12 Motor einbaue (was bei diesen Tuningsendungen schnell passiert) ist eine Leistung von 507ps nicht unbedingt viel. und wenn die als begründung schon nehmen, dass kein platz im motorraum sei lässt das auch stark von sich deuten
 
Turbocinque
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Verfasst am: 01.02.2008, 19:06

Quote:

mk4-cabrio schrieb am 01.02.2008 19:59
Quote:

Turbocinque schrieb am 01.02.2008 19:53
Quote:

mk4-cabrio schrieb am 01.02.2008 19:02
noch nie gesehn aber um platzt zu sparen auf jeden fall sehr gut. nur ob der genauso effektiv ist würde ich bestreiten. ich würde sogar eher sagen durch die längeren Wege wird er nicht soviel leistung entwickeln können.

Kann mich aber auch irren hab von solchen montagen keine ahnung ist halt nur mein logisches denken



Leistung bei dem Auto in obigem Bild: 507 PS.......noch Fragen?......



Die Frage ist aber wieviel leistung entwickelt dieser motor ohne Turbo und wieviel prozent macht diese Montage an leistung aus.

Wenn ich irgendwo nen 7l v12 Motor einbaue (was bei diesen Tuningsendungen schnell passiert) ist eine Leistung von 507ps nicht unbedingt viel. und wenn die als begründung schon nehmen, dass kein platz im motorraum sei lässt das auch stark von sich deuten



Bild stammt von nem alten M5. Der hatte glaub 400 vom Werk aus.
 
roadkiller
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Verfasst am: 02.02.2008, 09:43

gabs so ähnlich auch schon im rennsport... ein empfehlenswertes buch zum thema ist maximum boost (glaube von corky bell) allerdings sollte man dem englischen mächtig sein ich habs an 3 tagen durchgelesen weil spannend
_________________

http://www.btu-motorsport.de/
 
paulchen
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Verfasst am: 05.02.2008, 22:26


dochdoch die art des turboladerumbaus hat auch sein vorteile, speziell EINEN grossen, hitze ist kein thema ein grosser nachteil: ölversorgung
_________________

 
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