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ThomasXR3-i
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Thomas aus Sachsen
Verfasst am: 13.06.2010, 12:20

Hallo, ich bin Thomas, 22 Jahre alt aus Sachsen und KzF-Mechatroniker im noch 2-Lehrjahr.
Ich habe meinen Essi am 12.12.2009 in der nähe von Chemnitz geholt, ich hatte ihn für 220 Euro bei ebay geschossen.
Die Radläufe waren ok nur der rechte Schweller sowie vorn ein kleines Loch am linken Kotflügel waren vom Rost befallen, jetz habe ich schon ein komplett neuen Schweller eingeschweißt sowie das Loch weggemacht.
Der Essi komt ursprünglich aus Finnland, ist also ein ReImport, das hat zur Folge das meiner anscheinend besser konseviert wurde, da er nur die genannten Roststellen aufweist und sonst weitesgehend keine!
Da er aus Finnland stammt hat er eine Scheinwerferreinigungsanlage sowie Sitzheizung Wink, er hat auch ne Mittelarmlehen hinten wobei ich nicht weiß ob das sooo besonders ist, könnt mich ja aufklären!
Zum Motor: Obwohl der kleine 1990ger Baujahr ist hat er einen 1,6er CVH drinnen aber noch mit Vergaser und satten 96PS, der macht auch 200km/h Very Happy
Tüv hat er auch noch bis 10/2010 Very Happy, aber will ihn nicht anmelden da sich die Steuern auf 405 Euro oder sowas pro Jahr belaufen Wink und das als Azubi?
Ich war aufm Magdeburg treffen, oder auch genannt Regen-Treffen.
Ansonsten war ich letzes Jahr schon zum Himmelfahrtstreffen am Mondsee, damals noch mit meinem Ka, welcher aber von nem 3er BMW abgeschossen wurde Sad

nun gut viel zu viel von mir Very Happy wer was wissen will einfach schreiben Wink

mfg
_________________
 
ThomasXR3-i
Anfänger

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Verfasst am: 13.06.2010, 12:27

 
Riegerf40
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Verfasst am: 13.06.2010, 12:28

na dann herzlich willkommen Smile))

was hast vor mit deinem Escort??wenn du ihn nicht anmelden willst??

Häng dir nen anderen Motor rein mit G-kat Smile)
 
ThomasXR3-i
Anfänger

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Verfasst am: 13.06.2010, 12:34

hi, ja das haben schon einige gefragt! Also eigentlich solltes nur nen Hobby sein, aber mittlerweile bin ich schon am zerlegen, sprich Kabelbaum raus Motor raus und was anderes rein. Es sollte eigentlich der EFI mit 102 PS sein den ich auch schon da liegen hab von "DavidRS89" aber nun bin ich wiederrum am überlegen einen RS Turbo zu verbauen, wie du merkst bin ich mir noch recht unschlüssig! Ween ich den EFi einbaun würde könnt ich ihn halbjärlich für gutes Geld anmelden, ansonsten mit RS turbo mit Kurzzeitkennzeichen zu Treffen oder am WE fahren. Und wenn ich ausgelernt habe eventuell richtig anmelden, aber da das noch in weiter ferne liegt und ich noch gar nicht weiß was ich will lasse ich mich überraschen was kommt, erstma kommt der Vergaser raus Wink
 
Riegerf40
Forengott



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Verfasst am: 13.06.2010, 12:40

wieso nicht nen 1,8l 16V???geht auch ganz gut und hat nen kat:)))
 
ThomasXR3-i
Anfänger

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Verfasst am: 13.06.2010, 12:48

hmm Wink wieviel ps hat der? is das nich einer ausm 5er? mit 131 ps?
 
Riegerf40
Forengott



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Verfasst am: 13.06.2010, 12:51

jep oder aus em fiesta xr2i beim Escort gibt es den einmal mit 105 und 130 ps.

ist auf jedenfall billiger als der Turbo Smile)) in sachen Steuern .
 
ThomasXR3-i
Anfänger

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Verfasst am: 13.06.2010, 13:36

hmm nja mal sehen welcher günstiger zu beschaffen ist Wink hat einer noch nen 1.8ter rumliegen?

wobei ich doch schon gern auf turbo fahrn würd Very Happy aber wer nicht wa?
 
RS1800i
Forengott



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Verfasst am: 13.06.2010, 17:11

wenns um kosten geht und alltagstauglichkeit/haltbarkeit würd ich auch eher zum zetec hin tendieren.entsprechende mk5 escorts gibts bei ebay für schmales geld... mit glück auchn fiesta xr2i.aber da liegen die kurse meist n bisl höher
 
ekkoblau2
Mitglied der Elite



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Verfasst am: 13.06.2010, 20:25

Nen Zetec 16V mit allem was man braucht kostet hier bei mir so um die 300,- in der Gegend
_________________
1x ALF RS2000T, 1x ALF EFI, 1x ABFT, 1x ABF Rieger F40 RS2000
 
ThomasXR3-i
Anfänger

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Verfasst am: 16.07.2010, 07:32

ahoi ahoi, neue neuigkeiten Very Happy habe mir nen S2 RS Turbo organisiert ...
mir fehlen nur der Wasserkühler, Zündkabel sowie den Lüfter ...

Aber das kann man ja noch alles Organisieren ... Wink

Bilder folgen im laufe des Tages ...
 
ThomasXR3-i
Anfänger

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Verfasst am: 21.07.2010, 05:51


so sieht der motor aus als ich ihn holte 450 km entfernt von meinem heimatdorf in Frankfurt am Main ...
werd ihn vielleicht am Wochenende mal aufmachen um zu sehen wie schlimm er is Wink...
 
arell24
Forengott

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Beiträge: 461


Verfasst am: 21.07.2010, 10:43

Dafür wäre ich keine 900Km gefahren.... Der schreit zumindest mal
nach einer gründlichen Reinigung. Wenn er eh schon draußen ist, würde
ich den auf jeden Fall komplett neu abdichten, also Block und auch den
Kopf.
 
Essifreak
Forengott



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Beiträge: 505
Wohnort: Velbert


Verfasst am: 21.07.2010, 11:25

Da stimm ich arell24 zu, den würd ich nicht nur neu abdichten, auch neu lagern.
_________________
3x Alf, 1x Efi Bj.89; 1x KE Bj.88;1x hoffentlich bald zum ST220 umgebaut
 
Riegerf40
Forengott



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Beiträge: 792
Wohnort: sachsen anhalt


Verfasst am: 21.07.2010, 14:18


was hat der denn noch gekostet???oder hast noch was bekommen das du ihn genommen hast ??? Very Happy
_________________
Es kann nie Breit genug sein!!!!bzw. Tief genug ^^

www.RiegerF40.de.tl VERKAUFT
nun wieder Rs Turbo Fahrer^^
 
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