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GoldDuster Anfänger

Anmeldedatum: 21.11.2010 Beiträge: 15
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Temperaturfühler defekt- was tun?
Verfasst am: 22.11.2010, 22:39 |
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hey leute,
habe da ein problem mit meinem 1,6L EFI- cabrio, und zwar spinnt der temperraturfühler... genauergesagt tut dieser gar nicht mehr, heißt er zeigt immer "kalt" an.
kennt jemand von euch eine lösung für mein problem und weiß wie ich das wieder hinbekomme?! wäre über jeden tipp dankbar!!!
grüße
Der Goldduster --->PURIST<--- |
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Escort Fred Mitglied der Elite

Anmeldedatum: 19.02.2010 Beiträge: 155
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Verfasst am: 22.11.2010, 23:08 |
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Tem
Zuletzt bearbeitet von Escort Fred am 15.12.2010, 01:55, insgesamt einmal bearbeitet |
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GoldDuster Anfänger

Anmeldedatum: 21.11.2010 Beiträge: 15
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Verfasst am: 23.11.2010, 00:28 |
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mhh ja klar das war auch mein erster gedanke.... frage dabei ist vielmehr wo der fühler sitzt und wie bzw was ich dafür demontieren muss um dabei zu kommen.... sry bin hallt anfänger
danke und viele grüße --->PURIST<--- |
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Escort Fred Mitglied der Elite

Anmeldedatum: 19.02.2010 Beiträge: 155
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Verfasst am: 23.11.2010, 00:58 |
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Zuletzt bearbeitet von Escort Fred am 15.12.2010, 01:56, insgesamt einmal bearbeitet |
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GoldDuster Anfänger

Anmeldedatum: 21.11.2010 Beiträge: 15
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Verfasst am: 23.11.2010, 02:21 |
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ja das ist mal echt top, besten dank für die alles erklährenden bilder! mein EFI passt zum 2. bild...
und schon wieder ne frage...: was ist zwischen den beiden EFI´s der unterschied? leistung/hubraum? und ich sehe im ersten bild einen servoölbehälter- ist das ein neueres modell? meiner hat von servo noch nie etwas gehört
danke für die mühen,
grüße!!! --->PURIST<--- |
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GoldDuster Anfänger

Anmeldedatum: 21.11.2010 Beiträge: 15
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Verfasst am: 23.11.2010, 02:42 |
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Ok sehe Hubraum liegt auch bei 1,6L... Das hat sich also erledigt^^ --->PURIST<--- |
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Seferuss Mitglied der Elite

Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 115 Wohnort: Dannstadt
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Verfasst am: 23.11.2010, 22:23 |
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Sers,
das grössere Bild ist von einem Zetec-Motor. Sind in den "neueren" Essis verbaut.
Gruss Seferuss MK4 Cabriolet,BJ.03/90,CVH-Motor,EFI-Einspritzung mit 102PS.zu 1:0928;zu 2:729 |
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