Hallo, ich habe ein recht lästiges Problem mit meinem Escort.
Immer wenn ich nach längerer Satndzeit den Wagen starten will, kann ich orgeln bis ich grün werde, die Karre startet net. Der Anlasser dreht zwar prima durch, aber der Motor will net starten. Er macht null anstallten zu zünden. Erst wenn ich dann mit einem 2. Fahrzeug überbrücke springt der Wagen sofort an.
Mein erster Verdacht war defekte Batterie. Also neue rein...
Keine Änderung. Dann habe ich geprüft ob mir irgendwas die Batterie leer saugt. Im Sicherungskreis für Innebeleuchtung und Radio habe ich bei ausgeschalteter Zündung rund 570mA Stromfluss. Also über nicht die Sicherung des Kreises gezogen, dann bleiben 2mA Stromaufnahme. Aber trotzdem springt der Wagen nach längerer Standzeit net an. Es hilft nur über Nacht Am Ladegerät lassen oder Starthilfe.
Könnte es sein das z.B. die Zündspule einen Schlag hat, oder irgendein anderes elektronisches Bauelement durch einen defekt einen höhere Spannung benötigt um einwandfrei zu Funktionieren???
Gruss Sven _________________ Nicht alle mobilen Baustellen sind auch Verkehrshindernisse...
arell24 Forengott
Anmeldedatum: 28.12.2006 Beiträge: 461
Verfasst am: 07.09.2008, 20:34
Wie ist dein Radio angeklemmt? Wenn du
die Memory Leitung und die normale + Leitung
zusammen auf Dauerplus gelegt hast, könnte
der Ruhestrom schon erhöht sein. Es kann aber auch
durchaus sein, das irgendein Kabel in dem Kreis
schlechten Kontakt hat, hauptsächlich Masse,
oder ein + Schluss oder Masseschluss. Am besten
mal alle betroffenen Kabel durchmessen.
Prüfe auch mal die Spannungsversorgung vom
Steuergerät, und zwar direkt am Stecker. Wenn
da weniger als 9 Volt ankommt, dann arbeitet es
nicht! _________________
Dino Franz Fortgeschrittener User
Anmeldedatum: 22.09.2006 Beiträge: 60 Wohnort: 54306 Kordel bei Trier
Verfasst am: 08.09.2008, 19:21
denke ist die Lichtmaschine!!!
hatte auch das selbe problem,auch nichts feststellbar an stromverbrauch also neue batterie gekauft und nach längerer zeit so übers wochenende batterie leer.alles durchgemessen nix gefunden,auch hat die lichtmaschine korrekt geladen aber im stand hat sie die batterie geleert.
neu lichtmashine rein und seit dem war das problem weg bis ich halt den motor 4 wochen später kaputt gefahren hab.
kleiner wink: lichtmaschine 70A ist noch da .(15€ +porto und wech) nur wenn jemand brauch.........
gruss
Dino _________________ Nur wenns zischt bin ich am limit!!!!!!!
Zuletzt bearbeitet von Dino Franz am 08.09.2008, 19:23, insgesamt einmal bearbeitet
Basco Fortgeschrittener User
Anmeldedatum: 21.01.2007 Beiträge: 51
Verfasst am: 09.09.2008, 15:35
So, ich hate am Sonntag mal die Batterie ans Ladegerät gehängt und vom Bordnetzt getrennt... Am Montagmorgen wollte der Wagen wieder nicht anspringen. Erst nachdem ich Starthilfe gegeben habe, sprang er sofort an. Heute morgen dagegen ist der Wagen ohne zu meckern sofort angesprungen...
So langsam glaube ich das da der Wurm in der Elektrik ist und ich vielleicht ein Problem mit dem Schalter am Zündschloss habe.
Vielleicht ist es ja nur ein Zufall das er dann anspringt, wenn ich Starthilfe gebe.... _________________ Nicht alle mobilen Baustellen sind auch Verkehrshindernisse...
oder das kabel von batterie zum anlasser hat einen weg und mit überbrücken kommt genug unten an...
Basco Fortgeschrittener User
Anmeldedatum: 21.01.2007 Beiträge: 51
Verfasst am: 09.09.2008, 20:57
Dann würde der Anlasser nich voll durchziehen...
Aber der zieht sauber durch! Er startet nur einfach nicht... _________________ Nicht alle mobilen Baustellen sind auch Verkehrshindernisse...
Basco Fortgeschrittener User
Anmeldedatum: 21.01.2007 Beiträge: 51
Verfasst am: 10.09.2008, 18:42
Gefunden!!
Ich hatte tatsächlich keinen Zündfunken, Problem war wirklich die Zündspule... Andere rein und er lief....
Gruss Sven _________________ Nicht alle mobilen Baustellen sind auch Verkehrshindernisse...